【企業】スバル、燃費データ改竄数百台に

1 ：ムヒタ ★：2018/04/20(金) 05:33:16.10 ID:CAP_USER.net

ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が新車の燃費や排ガスの検査データを改竄（かいざん）していた問題で、対象となった車が数百台に上ることが１９日、関係者への取材で分かった。スバルは問題が始まった時期や動機について詰めの調査を進めており、来週にも結果を公表する。

スバルは群馬県太田市の工場での検査で、燃費や排ガスの数値を改竄していた。国に届け出た燃費を確認するための抜き取り検査だったという。

これまでスバルは、改竄前の数値も基準値内に収まっているため、車両の品質には影響がないと説明してきた。リコール（回収・無償修理）といった措置が必要かどうか国土交通省と協議している。
2018.4.20 05:00
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180420/bsa1804200500001-n1.htm

8 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 06:39:21.00 ID:FfynT3BV.net

また5万円ばらまくのか

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 06:46:06.49 ID:XeX5GLuR.net

>>2
エンジンが温まらない間はキツイね

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 07:10:22.70 ID:4K3Yiu7h.net

ターボ・AWD・CVTな時点で、燃費気にしない
人向けと思うな。
正直な値を出せば良いよ。

11 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 07:10:38.28 ID:NYrfy729.net

水平対向エンジンやめればいいのでは

12 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 07:12:56.67 ID:z0UNpjD4.net

スバルとマツダは燃費より走りに重点を置いている印象なんだが違うのか？

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 07:33:55.78 ID:Pxk7lqwk.net

2.5NAだが、高速流すと17km/l走るぞ。

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 07:35:02.18 ID:/k/Zjmmg.net

三菱の時はあんなに叩かれたのになんでスバルは小さな扱いなの？

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 07:35:07.90 ID:ooa/Qy6w.net

>>7
スバルや信者だけがCVTを選んでいれば大した数は出ないし今もそのままだろw
たくさん売る会社が採用するから普及するんだ

16 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 07:38:43.20 ID:3+jkY58V.net

>>12
その燃費すらウソ
SUBARUは不正が当たり前の会社ってことをもっと周知しなきゃ

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 07:40:53.36 ID:3+jkY58V.net

排ガスもウソ

排ガス規制守らず馬力稼ぐ

排ガス規制守らず、健康被害をもたらすクソ会社

18 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 07:41:07.57 ID:ImmyrlFJ.net

他のメーカーは、スズキの様な神展開の改竄が出来ない。

19 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 07:49:27.98 ID:Apm0k1kA.net

>>14
ルノー日産が三菱自動車を買い叩きたかったからだろ

20 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 08:02:23.90 ID:TbA8hBgm.net

本当改竄大国だな
ある程度の地位のある企業はごめんなさいすりゃokにすらなってるからリスクがないに等しい分やったもん勝ちになってる

21 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 08:09:10.53 ID:Zb0whIV/.net

3年前に中古の軽を個人販売店で買って、同時に車検通して、
二回目の車検を去年イエローハットでやった。
SUBARU販売店とは一切接触なく乗ってきた。

ところが二三日前、SUBARUの名の入った郵便が届いて、正直面くらってる。
なんで今頃ってことが一つ。
あと内容読んで、なんか胡散臭いのが一つ。

内容はエンジンオイルの交換推奨の案内だったけど、
オペレーターに電話しろ、約20分の質問に答ろ、場合によっては点検受けろ、
要点検でエンジンが故障してるとなったら、修理代はお前払えってあって…。

点検して発覚するエンジンの故障ってなんだよ （* ´д｀）ぇ〜　、
ボル気満々じゃねーかって不信感募っちゃってんだよ。

うち、別にもう一台日産車を乗っててさ、燃費データ改竄については他人事じゃないのよ。
日産は社長名で一応謝罪と、今後もよろしくねって案内がきたから、
突然のSUBARU名の入った郵便も、燃費データ改竄の件かと思ったわけよ。

開けてみたら、上の書いた内容に(・_・) ?、なわけよ。
聞きたいのは、
1、皆んとこには今回の事で謝罪文見たいのは届いてるの？
2、うちに来た案内は、みんなももらってる？知ってる？
3、オペレーターに電話した方がいい？
以上三点、どなたか教えてください。

22 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 08:57:21.38 ID:VOz2QrKQ.net

>国に届け出た燃費を確認するための抜き取り検査だった

>改竄前の数値も基準値内に収まっているため

国に届け出た燃費は改ざんしてなかったのかね

要は社内向けの改ざんだったということか

23 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 09:17:56.58 ID:t4yJBIL8.net

>>22
国土交通省届出値(カタログ燃費)の審査に不正はなかった。
だが、工業製品だからバラツキはあるので、完成車から抜き出して測定し、基準値内に収まっているか確認する。
基準値から外れる個体はなかったが、社内で少しでもよく見せかけるために数値を書き換えた。
役員人事会見での発言からはそういう趣旨だと俺は受け取った。

24 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 09:27:22.33 ID:Tf3m2duo.net

レガシィ→インプレッサと乗り継いで、今はポンコツプリウスが愛車。

正直正解だったと思ってる。

25 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 09:35:10.07 ID:DSQ3Lk43.net

スバルの車に燃費を期待して乗ってる奴は
いないだろうに
普通に正確な数値出しとけば良い
アホ過ぎる

26 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 09:40:19.84 ID:5WMbCmo1.net

>>2
スバル乗るやつって燃費なんか気にせんもんだと思ってる

27 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 09:41:00.36 ID:tMEPeHqQ.net

アメリカなら倒産まで追い込まれるな。

つ〜か、アメリカで訴訟の嵐確実。

倒産だな。

28 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 10:28:17.65 ID:XklZpOxV.net

スバルはフルラインCVTに変えた頃、さかんに「燃費のよさ」を
売りにしていたよな。
あれを信じて買った人はちょっと嫌な気になるんじゃねえの。

29 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 10:40:13.22 ID:OMAbBsRD.net

昴は定期的に不祥事を起こしてる気がする。
昴、好きなんだけどね…。

30 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 10:45:59.45 ID:f2y+rf4A.net

>>26
レヴォーグの1.6あたりはエコカー減税取るのに必死だからね。
多分この件でレヴォーグ1.6はエコカー減税対象外になる。

31 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 10:57:13.63 ID:t4yJBIL8.net

>>29
不祥事は組織にはつきもので、多かれ少なかれ、大なり小なりあるものだと思う。
表に出るか出ないか、それにどう対処するかという差はあれど。
今回のことは、完成検査の件では外部から指摘される前に自ら公表したのは誠実だったと思う。
だが、その後の対応が下手だった。

32 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 11:17:52.64 ID:CAu7dKpO.net

三菱との扱いの差
流石にトヨタが絡むと扱いも丁寧だな

33 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 11:17:53.32 ID:ny2d/zl8.net

街中じゃ威勢いいがサーキットだと安全運転のスバヲタ

34 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 11:19:45.27 ID:0QRXANf3.net

13年乗ってるレガシーアウトバックだけどキャッシュバックある？
下取り1万円と言われてまた車検更新したばかりだけど

35 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 11:27:45.68 ID:sOK9/6lB.net

在日企業だったんだな

36 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 11:35:50.66 ID:jsidLfOB.net

パヨク（ゴキブリ在日韓国人）は　
　空気を吸ってウソを吐きます

37 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 12:00:06.17 ID:6ib3VvvR.net

忖度して改竄したのであって、社員は悪くない。

38 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 12:15:50.34 ID:0QRXANf3.net

>>35
そりゃ在韓でも在中でも在米でもない在日企業だよ海外にも工場ぐらいはあるけど

39 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:01:14.75 ID:+J46HsDR.net

>>14
たたきの差はCMの差

40 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:03:20.87 ID:+J46HsDR.net

三菱はカタログ燃費を盛るために
燃費測定用の抵抗などのデータを捏造した
だけど完成車の結果を捏造したりしてない。
スバルは実際に作った車の検査結果を捏造した。

41 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:11:05.42 ID:HDEtyDPg.net

>>2
普通車二台持ってるけどそこまで悪くないわい
昔のレガシィじゃあるめえし

42 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:34:56.42 ID:v5Wfof8F.net

>>14
三菱は前科あったからな。執行猶予中の再犯

43 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:36:43.01 ID:pk37eRlb.net

>>14
政党献金額ランキングみてみ？

44 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:38:52.27 ID:QmYoTXLa.net

スバリスト
スwバwリwスwトw

45 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:50:01.18 ID:CTIsi6C1.net

これはさすがにリコールだよな
トヨタの材質改ざんの時みたいに
泣き寝入りさせられないよな・・・

46 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:15:27.55 ID:ETrmx0MW.net

数百台？数百種類じゃねえの？

47 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 08:53:53.14 ID:uxZviHhK.net

スバル乗る人が燃費なんて気にするとも思えないのになんでやっちゃったかね。

48 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 09:36:32.11 ID:EtSwDV/B.net

補填補填

49 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 10:20:57.89 ID:jxgsGvUH.net

>>31
完成品検査の外部の指摘で渋々公表したのに何で嘘つくんだ？

50 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 10:52:55.24 ID:1ZEyXeY8.net

>>31
捏造を捏造で火消しようとかｗ

さすがチョンだな

51 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 14:43:14.13 ID:dxMATUzd.net

13年落ちのレガシィBPだが関係無いだろうな

52 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 19:44:16.95 ID:nscSHFSb.net

無くても全く困らない会社

53 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 15:14:23.45 ID:juXrfCdA.net

スバル犯罪史は定期あげ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白

※他に低重心詐欺、他社直列エンジン批判詐欺、非市販の改造しまくり車を
　「市販車ラップ」として広報する詐欺など、広報上の詐欺的行為も数知れず

54 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 15:21:16.26 ID:3yMh3xrD.net

改竄の竄って見た目グロい字だな

55 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 15:52:03.69 ID:nGBI8DY6.net

ジャップの国技やんｗ
数百台とか大した問題じゃないわ

56 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 17:04:21.01 ID:movBXNPO.net

マジで国技やろ
昔から空気読んどけとか忖度して当然が企業文化だし
海外企業はそもそも問題に気付かないか、気付いたら下は責任持たなくて済むように報告上げて偽装するとしたら上層部が決めるイメージ
日本は上が偽装しろとは言わないけど実質的に偽装するしかない方向に圧力をかけて責任逃れするイメージ

57 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 17:08:49.64 ID:Oux5xOqD.net

もしかして
一番技術力のある会社って
スズキなのか…？