【企業】日産・ルノー、資本関係の見直し検討　ゴーン氏が表明

1 ：ノチラ ★：2018/04/16(月) 22:49:37.81 ID:CAP_USER.net

日産自動車と仏ルノーの会長を兼務するカルロス・ゴーン氏は16日、日本経済新聞のインタビューに応じ、両社の資本関係を見直す考えを示した。「あらゆる選択肢についてオープンに考えている」と述べた。仏政府はルノーと日産の経営統合を求めているもよう。ゴーン氏は現在の相互出資関係を改めることを検討し、2022年までに新体制に移行する考えを示した。

　両社の関係は1999年、経営危機に陥った日産を救済する形でル…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29431830W8A410C1MM8000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 22:53:24.66 ID:v2+Ssinj.net

要するにどうすルノー？

3 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 22:56:12.10 ID:5Jbdo69A.net

日産は子会社だからルノーの方針には逆らえんだろ

4 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:00:51.35 ID:w1OdIbt/.net

もうルノージャポンでいいだろ
日本企業のふりをするのはやめろ

5 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:01:50.58 ID:ek/wQoF0.net

>>1
空中分解だろ
フランスが裏切る、毒を盛ったと言う現実

6 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:03:26.26 ID:n2Ollg5v.net

政府とゴーンの権力闘争

7 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:04:39.90 ID:5Hb4CZ1a.net

>>5
ナニを言ってるのか分からん
ルノーが救済しなかったら日産は消滅してたぞ

8 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:06:21.02 ID:fZHFvEpu.net

日本政府は反対すべき

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:10:06.11 ID:Qt4m/+5Z.net

>>4

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:11:38.88 ID:Zix44k1F.net

中国よりはフランスがましだろうってか

11 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:12:05.40 ID:eqhXxVqP.net

世界の美意識はこん/なに違/った。女性の"完璧なプロポーション"は？（比較画像）
http://zdfh.elchemi.com/20180416_123_3.jpg

12 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:12:59.84 ID:rbuqv6ZK.net

トヨタの子会社の日野はVWとEV、トラックの共同開発をする。
子会社でも親に逆らってガンガンやっているのに、日産の奴隷ぷりったら・・・

もうルノーの車両組み立て会社でやっていくしかないね。

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:13:06.18 ID:e8p5OfHA.net

仏が焼け残り拾って灯したんだから仏のものだろ

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:14:35.44 ID:CzrNrXeZ.net

下手に統合すると日産の小賢しい連中に乗っ取られるぞ

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:17:43.43 ID:kQztD7ny.net

日産が買収しろ

16 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:19:30.82 ID:mSPlqdSW.net

>>12
トヨタ本体はBMWと共同開発
何でもありだなw

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:20:00.43 ID:g0fk7wXR.net

とりあえず名前だけでも仏産にしろよｗ

18 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:23:58.14 ID:gTg5VPwO.net

ＧＭ方式の損切は無理だった？

金融危機だったので不良債権が増えるので金融機関が更に危なくなった？

金融機関に公的資金を入れるたなら日産にも公的資金入れて救済すればと思う。

素人考えだが

19 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:24:50.77 ID:ek/wQoF0.net

>>7
三菱自動車を傘下に持つは日産
三菱重工業から独立した企業、現在でも8％出資を受けている
日産および三菱は日本の軍需産業を担う一翼、それをフランスが奪うと言う
これを裏切りと言わず何とする
日本国の国防に冠する事業を担う企業、これをフランスが乗っとるとするは機密も含め赦されるものではない、空中分解となる

20 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:25:11.54 ID:5Hb4CZ1a.net

ゴーンが乗り込んでくる前の日産の悲惨な状況知らない馬鹿がいっぱいいるんだな
日産をルノーが上手く乗っ取ったとでも思ってるらしい
ゴーンが来なかったら日産はとっくに倒産してるぜ

21 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:28:45.13 ID:kPr4YG8h.net

>>20
被害妄想なんだからしかたないよ
今まで日の丸が抑圧されてたとかことを言うような連中なんだから

22 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:29:53.30 ID:w1OdIbt/.net

日産のトップはゴーンなのに逆らうも何もないだろ
それとも日産のゴーンとルノーのゴーンは別人だとでも思ってるのだろうかね

23 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:30:29.15 ID:meJIGSvp.net

そろそろ社名変えたら
フランスオートとか
フランスで売り上げあがるかもよ

24 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:30:42.75 ID:rbuqv6ZK.net

>>20
こんなクズ企業潰れた方が良かったがな。
あんまりクズ過ぎて、日本国内の誰も助けなかったもんな。
銀行も、同業他社も。

1988年のシルビアはかっこよかったのに、1995年の次期型マイナー後の
暴走族チックな外観に唖然としたわ。

25 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:38:16.14 ID:rbuqv6ZK.net

日産の村山工場の跡地、空き地になっているな。
地価が高くなっているのにもったいない。
土地の真ん中に立川断層が走っているから仕方がないかｗ

26 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:39:01.41 ID:HTwNj6G+.net

>>17
座布団二枚！

27 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:39:47.40 ID:5Hb4CZ1a.net

>>24
労働組合が実質企業を支配しててな
労働組合の委員長が社長より権力持ってると言うｗ
もう今のご時世じゃ考えられない会社だったよ

28 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:42:04.13 ID:rbuqv6ZK.net

日産の国内販売の減少分をそっくりトヨタがいただいている。
クルマに高い金を払うおいしい市場だから、濡れ手に粟。

日産は中国、東南アジアのクルマを日本にまわすから、ショボくて敬遠されている。

29 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:45:02.80 ID:rbuqv6ZK.net

>>27
どう企業運営したらそうなるのか？

「労働貴族」という言葉を聞いたことがあるが。

経営者が銀座の本社にいて、工場、現場に行かなかったから隅々までコントロール
出来なかったんだろ。
本社の人間が銀座でテキトーに仕事して、クラブで遊んで帰ってたら会社が傾くわな

30 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:45:50.08 ID:AU1fzUL8.net

せっかくバブルの頃にそこそこ売れたスカイラインやローレル、パルサー、ブルーバード、シルビア、プリメーラ等、モデルチェンジでブサイクになったのが悪かった。忘れもしないがレパードなんてJフェリーなんてサブネームつけられてブサイクに成り下がった。
当時はマツダと日産が負け組。
平成7年ぐらいからの日産車は作りも悪い。電装系等のトラブルばっかり。
実際に乗っていたからわかる。

31 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:51:38.30 ID:GU5tQUWn.net

>>19
国防産業でもある三菱ふそうをネガキャンでダイムラーに売却させた、国賊NHKなどマスコミ各社。

32 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:53:14.43 ID:rbuqv6ZK.net

バブルの頃、日産の本社の人間が夜な夜な銀座の高級クラブでいい思いをしている時、

トヨタは三河の村の中で第1サティアンから第20サティアンで21世紀はどんなクルマ
を作るべきか七転八倒の議論と実験を繰り返していた。
そして、数年後21世紀としてクルマに恥ずかしくないクルマが出てきた。

33 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 23:53:47.19 ID:wlCyyuhU.net

日産はいい技術を持っているんだけどなぁ・・・
商売下手杉ｗ
eg とか足回りはいいのにね。
インテリアのセンスがチープ杉
派手ならいいとは言わないけど、勿体ないなと思う

34 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:01:25.76 ID:6iFuczz8.net

ルノーのデザインでe-POWERのスポーツカー出して近くのプリンスで売ってくれ

35 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:03:13.91 ID:GNZmjWoK.net

ルノーの時価総額より

ルノーが保有する日産株の価格のほうが高いっつーねじれはもう解消されたの？

ルノーの価値はマイナスってことだよね

36 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:05:36.86 ID:qnarpfcI.net

>>34
日本はフランスの植民地で敗戦国だから、そんなクルマはもったいないそうです。
タイかインドネシア向けのセダンで十分です。

37 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:06:58.65 ID:A99elZ9X.net

東大卒の人間を大量に採用すると没落するという実例で決まって挙げられるのが日産
今はそれプラス慶応

38 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:08:25.44 ID:NsJ8GaVT.net

明日の22時〜　テレビ東京デジタル版小谷のnikkeiプラス１０にゴーンが生出演するぞ
注目発言あるかもね　

39 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:10:38.05 ID:suhb/MXb.net

日産は、フランス政府の孫会社だからな。三菱自動車はフランス政府の曾孫会社。

日産の親会社がルノーで、ルノーの支配的筆頭株主がフランス政府だから、
上記の事は、現実だよ。

40 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:11:21.70 ID:qnarpfcI.net

>>38
「ハイブリッドはニッチだ！！！」　今さらｗｗｗ

41 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:14:47.37 ID:qnarpfcI.net

フランスは国鉄があって、国鉄のストライキがあるのか―。
国鉄のストライキ、なつかしいなー。
鉄道のストライキは日本は40年くらいないんじゃないかな。

日本の国鉄が破綻したのは、ストライキばっかやって国民から総スカン食ったんだよね。

42 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:18:58.33 ID:aGeUp7tL.net

いよいよフランス企業に成るのね。

さよなら日産。

ステマ企業が要らないよ。

43 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:20:29.07 ID:1fbgCO1D.net

>>1
日産万歳〜

フランス万歳〜

共和制万歳〜

44 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:22:22.26 ID:Awwc9ivc.net

仮に日産が仏産になったとしてもだ
売り上げやらでルノーと日産じゃ日産のほうがデカいんだから
AOLとワーナーみたいに発言権でいえばルノーが主導権とれるわけねーよなｗ

45 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:22:39.46 ID:WhRiG9Q3.net

ルノーにいくら利益を吸われたんだろ
兆単位だおね？

46 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:23:27.08 ID:+Q/4Yt0A.net

>>41
相模鉄道…相鉄線

47 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:23:31.99 ID:usK1Yo94.net

日産労働者は団結せよ
ギロチンが待ってるゾ

48 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:25:09.86 ID:rRIWjbng.net

ルノーが助けなかったら日産は潰れたんだから
ルノーとの経営統合は仕方ないんでない？

49 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:25:46.15 ID:Awwc9ivc.net

>>45
株主なんだから仕方ないやんｗ

50 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:27:55.42 ID:Y4K3JNMy.net

アホウヨ「ルノーを実質支えているのは日産だから、日産がルノーを乗っ取ればいい」

51 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:28:41.40 ID:vBncRUc5.net

とりあえずGTR注文した

52 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:29:00.92 ID:usK1Yo94.net

俺も株主だが

53 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:29:37.27 ID:Vy8x0kQT.net

完全フランスの国営になるのか

54 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:30:11.11 ID:qnarpfcI.net

>>43
ビルから飛び降りるのは勘弁して。鉄道に飛び込むのも。
片づける時若い人はトラウマになるから。

55 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:30:28.52 ID:Awwc9ivc.net

>>53
おフランスええやんｗ
もっと内装をおしゃれにしてほしいよね
e-power買ったけどおフランスではなかった

56 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:34:33.15 ID:qnarpfcI.net

>>55
フランスの植民地　ジャポンの現地企業（日産）で作っています。

現地企業は安くて言うことをよく聞くので使いやすいです。

57 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:36:15.40 ID:uWR7o8ID.net

ルーテシアなんかええ車やな

58 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:38:49.61 ID:1UW8CkWB.net

ルノーって、どんな車作っていたかも浮かばないな

59 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:38:57.71 ID:xqCPXurd.net

ルノー日産の傘下の三菱の立場はｗ

60 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:39:34.08 ID:qnarpfcI.net

ルーテシアなんて日本人の９９％知らない。

誰でもしっている「ダットソン」を売ってくれ

61 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:41:08.84 ID:Awwc9ivc.net

日本なんてドイツ車以外ほぼ売れない市場なのに
仏の企業がここまで日本に認識されるとはすごい効果だよな？
これ利用してもっとガンガン売ればいいのにもったいないｗ

62 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:43:34.83 ID:qnarpfcI.net

>>61
日産自体、日本人の心から離れて行っている気がする。
さようなら、日産。もう終わりだね。
日本にはトヨタ、ホンダ、スズキ・・・たくさんあるから、日産がなくなった方が
すっきりするんだよ。

63 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:45:55.75 ID:w0y31a/E.net

どっちもどっちの関係だったな。
ルノーも日産の力なしにはやっていけなかった

64 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:46:00.59 ID:Awwc9ivc.net

>>62
そーだなマーチ、キューブとかかつて日産を支えてくれた車は
モデチェンどころはマイチェンすらやらないし
完全にノートだけに絞ってるからなｗ効率はええかもだけどさみしいよね

65 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:49:57.04 ID:qnarpfcI.net

中国、インドネシア用の新車開発が忙しいので日本は後回しだそうです。
落ち着いたら、日本でも売る？

あ、右ハンドル車なんて作ってられない！　そうですかｗｗｗ

66 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 00:57:59.12 ID:Vo4N+eT4.net

今はなきオトンが仕事の付き合い上でずっと日産車で、ブルーバード乗り潰してたわ。
wikipediaの写真を見る限りでは5〜6代目以降かな。
最後の方は「最近の車は全部丸くてイヤ」って言ってたな。

67 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:02:15.38 ID:N+WPtDfN.net

もう日産じゃないんだよな
ルノーの日本支社みたいな。。。

68 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:05:19.11 ID:q7OFxJmI.net

いつまでゴーンに居座られてるんだよ

69 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:05:42.14 ID:1spmhCzU.net

資本関係見直す、っちゅーことは、日産がルノーを逆買収かなｗ

フランスって自国中心じゃないととにかく嫌だ、って国らしいから、
何が何でもルノーが一番偉いにしたいんだろねぇ。
以前は日本政府が文句言って、資本の持ち合いになったそーだけど。

70 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:05:55.29 ID:uxk3EXuo.net

1200ccの糞エンジン、ウスノロ
どうとでもなれ

71 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:06:20.81 ID:Awwc9ivc.net

>>67
日産の皮を被ったルノーだよな

>>68
しゃーない日産とか立て直した立役者だから
タテだけに

72 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:08:34.19 ID:1spmhCzU.net

しかし、なんでフランス政府は一企業の経営に口だしすんだろね。
ルノーが政府系ってのは知ってるけど、自由主義国家の政府のやることじゃないよなぁ。
ドイツのWVもそうだけど。
欧州って意外と共産主義的じゃねーのかね…。

73 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:11:04.58 ID:Awwc9ivc.net

>>72
農業が国際競争力ないとわかったら保護したし
飛行機もダメリカに対抗するために欧州の航空会社集めて保護したし
国際競争力がないとわかったら保護して育てるのが基本だぞｗ

74 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:18:39.66 ID:1spmhCzU.net

>>73
プジョーとかシトロエンあるんだから、ルノーなんてイランでそー。
実際、フランス人にも嫌われてたじゃん。
役人が作る車なんてろくなもんじゃない的な。

…日産と相性良い理由がなんか分かったかも。

75 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:20:44.55 ID:N+WPtDfN.net

日産の不祥事で騒がれたときは
ゴーン逃げ回ってるし・・・・・

76 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:21:28.66 ID:jWOfC794.net

最近カングーが増殖し過ぎてよく見かける
なんでみんな貨物車が好きなんだ？

77 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:49:18.36 ID:vk1jAKT0.net

昔のスカイラインで、サイドのデカールにDOHC　24Valve　Twin cam Intercooler Turbo GT
とデカデカと書いてあるの見て、びっくりするというか呆れたわ　どんだけ自己主張好きやねん

78 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 01:57:43.18 ID:fZYPnj6f.net

>>57
ルーテシア良いけどルノーってだけで買う気にならない。
小型のハッチで面白い車が欲しいけど、208かデミオぐらいしかない。

79 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 02:13:37.81 ID:0A2G4TlX.net

日産はルノーを買収して完全子会社にしてやれよ。世界じゃよくあることだろ

80 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 02:15:07.13 ID:0A2G4TlX.net

>>79
　資金は三菱グループから１兆円くらい借りたらいいだろ

81 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 02:17:50.43 ID:eee2/Awy.net

言うても日産の工場は戦時になれば弾薬工場に早変わり
政府は無関係じゃないんだよなあ

82 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 02:35:36.64 ID:nWSPvGpY.net

>>24
S14後期の事かな？
そんな事よりもR33が不細工すぎてツラいんだが
R32は見た目も大きさも最高だったのにどうして…
日産って昔からそういうとこあるよね
中身R34のR32が今発売されたら900万以下なら普通に売れると思う
もちろんアテーサの駆動システムも含めてR34を踏襲してたらって話ね

83 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 02:44:21.93 ID:GVqKFuIV.net

フランス人はどうも好きになれん。
たまにいい奴もいるんだが。

84 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 02:44:39.59 ID:qnarpfcI.net

>>83
R35 驚愕

85 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 02:45:26.62 ID:qnarpfcI.net

>>82
R35 驚愕
どうしてこうなった

86 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 03:01:58.79 ID:ST88FcYc.net

税金どっちの国に払うんだよ、

87 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 03:48:11.67 ID:qphIfHX1.net

>>32
初代プリウスは欠陥抱えてるんじゃなかったっけ

88 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 03:51:28.77 ID:/S8fdaON.net

フッ酸になってフランス企業並みに８月１日から８月１２日まで計画年休でバカンス
になります。個人年休は減りません。となって日本企業右ならえとなったら観光業
うるおうと思う。

89 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 03:52:26.97 ID:Ne0m7lM9.net

日産がルノーを買収して三菱自動車の子会社になるのか？

90 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 04:09:09.71 ID:8or5r2kn.net

>>82
それあるよ
誰が乗ってるかは言えないけどw

91 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 04:15:09.37 ID:PaDxW9wY.net

>>86
日産がルノーの100％子会社になっても日本法人である以上日本に税金を払う。

92 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 05:02:02.97 ID:l8LJN2Aw.net

>>57
ルノートゥインゴは良いぞ。

93 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 05:35:08.41 ID:w+uq4bio.net

トヨタ系列とホンダがあればいい

94 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 05:56:06.26 ID:kVpNyWRC.net

>>30
ウチのE51エルグランドは、
１０年選手だが、 大きな故障もなく、すこぶる快調
燃費を除けば良いクルマ

95 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 06:10:38.34 ID:LjP6sMCi.net

大發がト〇タを、日参がるの〜軍門に下す、下克上期待

96 ： ：2018/04/17(火) 06:26:54.42 ID:avZcvurX.net

>>4,1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)創価学会の日産（韓産）はほとんど韓国企業だ

97 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 06:28:29.24 ID:CSWnv8Oo.net

>>17
ぶっさんじどーしや

98 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 06:31:06.11 ID:7/NAi+qn.net

ここのスレ
オッサンルノー通り越して
爺っさんルノー

99 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 06:54:28.81 ID:Oa8gOp9m.net

セドリックのリーンバーンエンジンで黒煙モクモク
石原慎太郎に怒られた

100 ： ：2018/04/17(火) 07:00:29.86 ID:avZcvurX.net

>>99
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)その車は知らんが

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)わりと近年、ガソリン車のセドリックの新車なのに黒煙を吹いてるの見たことが有るわ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)もう論外だよな、日産（韓産）、話す価値も無い詐欺グループ

101 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 07:00:51.76 ID:CQLOrK2o.net

>>44
発言権＝株の数、此れが全て。

102 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 07:06:03.00 ID:hs1BiNem.net

ゴーン辞めろよ　いつまで仕事に見合っていない高額報酬をむさぼるつもりだ

103 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 07:30:19.44 ID:L5NOoBhG.net

日本政府やトヨタ様への忖度なしに好き勝手に最新デバイスを市場に投入できるｗ

104 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 08:44:19.20 ID:oTjZmYg5.net

ゴーンが来た時日産はまじで倒産危機だった。その頃の報酬は低すぎでいま回収してるなら無問題 合併は避けて貰いたい

105 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 09:03:07.77 ID:txQx+ksS.net

安部は日本企業を守る気ゼロだな

106 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 09:08:26.68 ID:K/oFNTds.net

>>85
R35なんて1台も見たことないな

107 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 09:08:47.92 ID:K/oFNTds.net

>>85
R35なんて1台も見たことないな

108 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 09:18:04.68 ID:wHq4Xliu.net

もうフランス産、フ産でいいよ

109 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 09:21:47.46 ID:FI9B0e/4.net

仏政府の干渉さえ無ければ合併いいじゃないと言えるんだが

110 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 09:30:56.77 ID:2BhbJl33.net

売っちゃえ日産

111 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 09:31:14.67 ID:v8uzkseG.net

>>105
不思議だよね銀行とかはとーしばとかは全力で守るくせにな
日産は献金が足らんのかな？

>>109
干渉したいから合併なんだと思うがｗ

112 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 09:44:22.77 ID:xizP3C8t.net

車詳しくない素人だけどスカイラインとかゼットとかかっこいいじゃん、あんなごついの他メーカー出してないし良いと思うんだけど違うの？

113 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 09:51:00.76 ID:4SeSYEcE.net

首刈りだろうがコストカッターだろうがゴーンが来なければ今のニッサンが無いのも事実

114 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 10:30:57.51 ID:WSmSstSQ.net

まっ、日産と国鉄が労働者がチカラを持ちすぎるとろくなことにならないという強力な印象を国民に与えたよな

115 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 10:35:32.68 ID:nMF8yeyF.net

>>32
安いけど、恥ずかしくて所有できないデザインばかりですが、それは…

116 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 10:59:26.60 ID:UAi/UqF/.net

近所の日産のディーラーはルノーの車置いてある。

117 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 11:08:03.98 ID:v8uzkseG.net

>>116
俺の近くの日産もルノー併設してるな
でも客の目当ては日産ばっかりでルノーは暇そうだけど

118 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 11:17:43.73 ID:yM4xL9mQ.net

>>111
考え方がおかしい
日産＝ゴーンが献金するならそれは
ルノーによる日産の吸収合併を認めろという話だろｗ

119 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 11:19:18.39 ID:nph+o/TO.net

>>5
裏切るも何もルノーは日産の親会社だし

120 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 11:40:05.42 ID:v8uzkseG.net

>>118
ちゃうでーゴーンが救済する前に日産が献金してないのが祟ってるって話だろｗ
なんでゴーン救済後に献金するんだよ？理解できんｗ

121 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 11:47:36.71 ID:RkUcIo8R.net

>>41
国鉄は破綻したわけじゃなくて、
お取り潰しされただけだけどね…

122 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 11:51:11.65 ID:yM4xL9mQ.net

>>120

105 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2018/04/17(火) 09:03:07.77 ID:txQx+ksS
安部は日本企業を守る気ゼロだな

111 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2018/04/17(火) 09:31:14.67 ID:v8uzkseG [1/3]
>>105
不思議だよね銀行とかはとーしばとかは全力で守るくせにな
日産は献金が足らんのかな？

足らなかった、という過去形さえ使えないのは馬鹿過ぎだぞｗ

123 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 11:55:31.07 ID:/k4JTBpJ.net

仏　ルノー日産と統合し両方乗っ取りたい
ゴーン　仏政府の口出しは嫌

こうやろ？

124 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 12:12:14.92 ID:RsZJBAO7.net

>>7
組合に吸い尽くされてたわな

125 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 13:35:05.76 ID:KBvQ/Ulp.net

>>123
三菱UFJ銀行と三菱商事が色気出して
三菱自動車がルノー日産を呑み込むとかの展開なら笑える

126 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 13:46:10.53 ID:Ly4OJnW4.net

>>114
その結果労働者が強いルノーに吸収されるって

127 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:03:00.07 ID:YAxnB6Dr.net

何かメンタルがチョンみたいな奴らが大量に湧いているな
日産は危機の時に手術費用が払えずに死を待つだけの重病人だったんだよ。
その日産を治る保証も無いのに大きなリスクを取ってゴーンが支援し生き返らせた。
もし今日産をルノーが完全に呑みこんで日産という名前が消えてもゴーンのした事は
間違いなく日本人にとって大いに有益だった。
もしゴーンがいなければ当時の日産の従業員は全員無職になってその下請けを含めて
多くの失業者が日本にあふれていたんだよ
その本来なら失業者に成っていたであろう日本人従業員とその家族の生活を今まで維持してくれたんだ。
文句を言うのはチョン並の無知で恥知らずと言うしかない
それに国内の日産が全てルノー日本支社に成っても日本人従業員が全てフランス人に変えられる訳でもないだろうし
当分日本人の雇用も維持出来るだろうし俺はゴーンが自分が正しいと思うやり方をすればいいと思う

128 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:03:54.78 ID:W8pPfV2c.net

日産さようなら

129 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:05:40.20 ID:BXqXL5ME.net

>>127
植物人間なんだから死なせておけば良かったんだよ

130 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:13:51.67 ID:YAxnB6Dr.net

>>129
それはお前が同じ日本人の不幸を何とも思わない人間だからだ
自分の父親か母親が当時の日産の従業員だったらと想像する事も出来ない奴だからそんな事を言えるんだ

131 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:14:50.29 ID:vS1p/nKZ.net

社名をル・ニサン・ジャポンに変更か？ｗ

132 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:20:13.18 ID:sOUHEVWk.net

日産はもう日本で売る気ないんだし、完全にルノーになったらいい
三菱なんかそもそもどうでもいい会社やし

133 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:23:22.85 ID:DUBtsIXc.net

首切りが出来ない会社は昔の日産のようになるしシャープもそうなった
解雇できないとどんどん企業が潰れていくし国内の強い産業がなくなる

134 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:26:13.99 ID:NGYzYBP/.net

>>8
銀行という虚業より
自動車という文化技術などの製造業の倒産
を日本は救うべき
金融企業はどこにでもいる鳩だが
根幹企業は、トキのようなもの
絶滅したらもうその先がなくなる
文化的側面が大きいものを捨てるべきでない

135 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:28:26.48 ID:o8nWtSVb.net

ようやっと日産が消えてルノー一本になるのか
車作りは向こうに任せるのが一番ぢょ

136 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:29:16.89 ID:zt1jvrlt.net

>>1
長きに渡る乗っ取り最終章
つまりは吸収合併か

137 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:30:56.72 ID:zt1jvrlt.net

日産から仏産へ

138 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:30:58.63 ID:I8E7iHiR.net

>>136
放っておけば死んで何も残らなかったんだからね
しかも誰も手を出さないほど酷い状況
それを救ったのだから、構わないだろうね

139 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:36:42.30 ID:zt1jvrlt.net

GMに吸収されかけたマツダと大違い

140 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:39:57.54 ID:NGYzYBP/.net

>>138
フランス人？
構わない+だろう＋ね
やんわりニュアンスが
フランス語使いに見える

日産を一番お安い時期に買い叩いて
痩せ細るまでこき使い
私有財産は勝手に売り払い続け
体力的に反抗できなくなって来たタイミングで
三菱付きで
フランスの私有財産にしようとしているだけ
かなりただの泥棒
計画的だろうが
日産は今国営企業になるべきタイミングだ

141 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:40:55.61 ID:yOBYqh7v.net

日産が正式にルノージャポン化するんだろ

142 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:41:24.35 ID:gO+TVSnK.net

日産が乗っ取るのか、乗っ取られるのかでだいぶ違うでしょ

143 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:42:20.97 ID:I8E7iHiR.net

>>140
誰だって日産を拾えるチャンスが合ったのに掴めなかっただけの話

そもそも日産が何で倒産寸前に陥ったか？
なんで一番安く買い叩かれたのか？

その原因に想いは至らないのｗ

144 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:42:52.04 ID:sOUHEVWk.net

もともと日産のせいやろ

145 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:43:23.98 ID:FOxyqR/R.net

そのフランス車のルノー？

146 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:43:27.54 ID:NGYzYBP/.net

日産の私有財産や不動産を
毎年毎年売りに出したのはフランス人
１０年ほど前に突然日産の財産管理専門の会社を設立して
毎年ちびちびとうりさばき続けた
土地売れたんだから
経済状況はよく見えるが
実態はまるで逆

147 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:46:43.99 ID:NGYzYBP/.net

>>143
フランス人の言葉遣いは優しいが
実態はまるで逆
自分悪くなーいと言いたいんだろうが
やってること酷くない？
接待受けつつ何してる？

148 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:49:40.78 ID:I8E7iHiR.net

>>147
日産が売り出した資産って、要は環境の変化に乗り遅れた不良資産だったり、自動車産業に不必要な不良資産ばかりだった
そんなのを抱えているから財務内容が悪くて、資本の効率が悪かったので売却しただけのこと
それの何が問題なのか？サッパリ分からない

何度でも言うが一番悪いのは倒産寸前に追い込まれた日産だった

149 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:49:51.45 ID:Nl9YI7Tk.net

>>20
未だにその古くさい奴隷根性を振りかざすバカの多いこと
ゴーンがやったのは救済でも何でもなく、ひたすらコストカット
救済というなら、仏政府が税金でルノーにやってるように雇用を維持して、国内工場でガンガン生産続ければよかった
実際にはそれらを全部切った
日本人をクビにして、日本の工場を閉鎖して、日産は利益が出るようになったが、その日産の利益はルノーのフランス工場を維持するために使われ続けてきた
現実はルノーによる日産の救済ではなく、日産によるルノーの介護だった

150 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/17(火) 14:51:47.18 ID:NGYzYBP/.net

日産で働いているフランス人は本気で浮かれてる
気持ち悪いくらい浮かれてた
仕事は電話取次ぎの振りするだけ
片言でできるわけないが何してるのか