【社会】タクシー・バスの運転免許、受験資格の緩和検討

1 ：ムヒタ ★：2018/04/12(木) 11:24:35.22 ID:CAP_USER.net

タクシーやバスの運転に必要な２種免許について、警察庁は12日、受験資格の見直しを検討する有識者会議を設置すると発表した。年齢や運転経験の要件緩和を議論する。25日に初会合を開き、2018年度中に結論を出す。

要件緩和はドライバーの不足や高齢化対策として業界が要望し、政府の規制改革実施計画に盛り込まれていた。

検討対象は、タクシー運転手に必要な普通２種とバスが運転できる大型２種。いずれも受験には年齢（21歳以上）と運転経験（普通免許保有３年以上）の要件がある。運転経験については、教習所で教習を受ければ最短２年に短縮される。

有識者会議は交通心理学や自動車教習所の関係者らで構成。運転経験の要件を「１年以上」に引き下げる方向で、具体的な教習内容などを検討する。年齢については引き下げても安全性に問題がないかなどを議論する。

警察庁の調査では、技能教習時間を増やすなどしたところ、普通２種については最短１年に引き下げても技能に問題はなかったという。今後大型２種についても調べる。
2018/4/12 10:08
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29290640S8A410C1CR0000/

98 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 23:18:34.36 ID:ctqkoYTv.net

スマホのmapさえ使えたら日本語出来ない外国人の方がタクドラには向いているな
日本語分からない方が圧倒的にストレス少ないし、乗客も外国人ドライバーには遠慮しやすい
介護よりもこっちを先に促進すべき

一番最悪なのは日本語流暢な在日ドライバー
客に言いがかり付けられやすいのかクレーム喰らいまくる

99 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 00:34:05.60 ID:njDe9du8.net

>>3
普通に考えて大型二輪のことだろ

100 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 06:52:15.63 ID:nJPTj3XX.net

>>73
カッコいい大型よ
前二軸タイプのトラックもしくは大型観光バス
大型トラックでも前二軸タイプじゃない大型乗りはカッコ悪く見えちゃうね

101 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 07:41:33.81 ID:VDLsbdJH.net

タクドラは人間としてありえない労働条件
老若関係なくストレスで早死にする

免許緩和より台数減らして待遇上げる方が先だろう

102 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 08:29:34.60 ID:IMQkC9Sz.net

単にそれは混雑地点のピーク制御だろ
東京駅の有料事業者限定乗入れとか銀座の乗り場以外乗車禁止地区とかと同じ話
タクシー需要の話ではない

103 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 12:18:40.80 ID:Ae/Ck9iZ.net

>>4
日光で1時間近く遅れてきたで
観光地だしな

104 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 12:21:17.76 ID:Ae/Ck9iZ.net

>>101
利便性は下がるが、スーパーとか、ガソリンスタンドとか飲食店とか、数が減れば1店舗当たりの客が増えて、いいんだけどな

前にこの板にも日本は企業数が多すぎるって記事あったし

105 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 12:25:17.64 ID:IMQkC9Sz.net

>>101,104
本気で言ってんの？
都市部タクドラの過酷さは、労働時間や深夜労働とかだろ
台数減らして更に忙しくして休憩取れなくして、何がしたいの？

106 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 12:34:11.39 ID:hnUWvAd1.net

売り上げが悪いから、長時間労働になる
完全歩合だからな
車が減って売り上げが上がるなら無理しないわ

107 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 14:14:06.87 ID:IMQkC9Sz.net

>>106
捌かなきゃいかん需要台数は変わらんのよ
で、夜中は深刻なタクシー不足になって国交相とタクシー業界の話し合いで増台を要求されるわけだよ

108 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 14:18:08.69 ID:KTxKACls.net

てんかんでもOKなんか？

109 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 15:00:12.05 ID:MCqqnww+.net

>>107
会社は奴隷が多いほど儲かるから
車を増やすが
ドライバーは苦労だけ、車が多いほど苦労する
夜中はレースになってるわ

110 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 15:02:30.81 ID:MCqqnww+.net

>>108
知られたらアウト

111 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 15:14:56.35 ID:lcERXSN7.net

タクシー免許には一般常識のテストを加えた方がいいと思う
あまりにも馬鹿過ぎて犯罪増えそうで怖い

112 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 15:21:36.57 ID:yziGWaiJ.net

>>107
＞夜中は深刻なタクシー不足になって

なってない。
終電直後にちょっと客が増えて需要が増えるだけで、
それが終われば駅も繁華街も空車の列だらけだよ。
乗務員数に対してタクシー車両が余ってるだけ。
小泉規制緩和で増やしたから。

113 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 15:22:03.15 ID:MCqqnww+.net

もう、減らす方向だから
増えないよ
団塊の世代の老後の仕事としての
受け皿だったが、もう団塊の世代
も高齢化でタクシーには無理

114 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 15:28:01.76 ID:ZnfQ6BsB.net

つーかタクシー多すぎだろ
空車のタクシーしか走ってないぞ

115 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 15:32:01.31 ID:MCqqnww+.net

氷河期世代でタクシー業界に入ったので
トラブル無くて残れたのが会社から可愛がられて
そこそこの給料を取るようになってるわ
それでも、底辺には変わらんが

116 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 15:32:02.09 ID:kQ6/n7Zu.net

いくらアベノミクスで景気が回復した企業が人手不足だと言っても、本当に景気が良ければ町中でタクシーを捕まえるのが難しくなる
景気なんてホントは良くなってないよ

117 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 15:41:42.27 ID:yl0deHiL.net

教習代金4、50万なんて払えない

118 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 15:49:12.95 ID:JGL3RlIy.net

高速道路では人間が運転しちゃダメ法を制定すればドライバー不足は解消すんじゃね？
　

119 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 16:11:58.50 ID:KG1NHmB5.net

>>100
どうみても後ろ二軸のほうがカッコいい

120 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 16:37:38.50 ID:VDLsbdJH.net

>>111
馬鹿というより行くところの無い知的や発達が採用されているからな
躁鬱とか情緒不安定な奴は無理だが

男で運転と地理さえ何とかなれば仕事になる

121 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 16:47:59.60 ID:pKhz5ky3.net

地理なんてものは、お客さんから教えてもらって良いことで
お客さんと会話が出来れば問題無い
お客さんも分からない時はナビ

トラブルになっても全部自分
一人なんだからな

122 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 14:50:10.54 ID:+JYkO5a7.net

不人気に拍車がかかるな

バカが考えそうな苦肉の策の見本

123 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 15:32:34.31 ID:pIFf6cQr.net

またゲリゾウイミン党の馬鹿の一つ覚えのキセイカンワ、コーゾーカイカクか！
やればやるほど悪化すると気付けキチガイめ

124 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 15:39:05.31 ID:UcNnZnIr.net

ライドシェアでいいだろ

125 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 21:24:37.78 ID:chqNc39w.net

>>90アホなのはお前だろ…

126 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 22:44:24.39 ID:5EJmI4/b.net

>>8

え？ 大型自動二輪免許はすでに取りやすくなってんぞ。
おまけにAT免許もあるし、あんなの簡単だぞ

127 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 01:30:15.12 ID:RVgEC2u3.net

>>125
タクシー運転手とか、他業種含めた業界研究をすこしやれば学生レベルでも先が無いことが分かる
高卒新卒でもまず薦めることはない

128 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 01:43:48.47 ID:LFhNmkxF.net

>>101
心配しなくても、どんどん客減ると思うよ

129 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 01:53:13.79 ID:R6ShZr43.net

中国人が就業するわけね
さすが中国人韓国人に一年て永住権プレゼントの安倍
アメリカでさえそんなあまくは無いぞ
永住権寧ろ取れないし

130 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 06:45:36.40 ID:SP6BcoZs.net

>>127
薬剤師とか銀行員とかもっと先に終わる職業が腐るほどあるんやで

131 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 08:51:32.02 ID:jampW8Jx.net

>>1
>検討対象は、タクシー運転手に必要な普通２種とバスが運転できる大型２種。
>いずれも受験には年齢（21歳以上）と運転経験（普通免許保有３年以上）の要件がある。
>運転経験については、教習所で教習を受ければ最短２年に短縮される。

日本の政党は、もっと規制が緩い。少しはこの自動車運転免許を見習って欲しいと思うほど緩すぎる。

結党すれば、小選挙区や比例区選挙に比例復活と政党としてフルスペックの国政選挙に参加が出来る。
しかも、結党即日から参加可能なので選挙期間中に結党しても何の制約もなく国政選挙に参加できる。
現在の野党第一党の立憲民主党や希望の党が、その典型。当選すれば当然議員数に比例した政党助成金も支給される。
更に、政党の解散や合併に、時間的な制約もないので、安易な離合集散も安心して出来る。
政党助成金は返還義務はないから、新政党で自由に使える。

132 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 10:48:36.20 ID:LtZriUD4.net

>>130
自動運転化でタクシー運転手の職が無くなると言われてきたが、
自動運転はテスラやウーバーの件で思ったより難航してるのがわかったし、
逆にホワイトカラーはどんどんAIに置き換わり始めてるよな。

コンピュータだけでなくセンサーやその他機械との連動を必要とするブルーカラーより、
コンピュータだけあれば済んでしまうホワイトカラーの方がAIに置き換わりやすいのは、
普通に考えればわかると思うのだが、なんでみんな自動運転にばかり気を取られて、
こっちに気が付かなかったのだろう？

AIとRPAの連携で事務処理を自動化 ―― 日立ソリューションズが働き方変革を支援する新製品
http://businessnetwork.jp/Detail/tabid/65/artid/5485/Default.aspx
富国生命　ＡＩ導入、３４人削減へ　保険査定を代替
https://mainichi.jp/articles/20161230/ddm/001/020/105000c
みずほＦＧが日本株取引にＡＩ導入へ、ＭｉＦＩＤ２に先行−関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-09-20/OWKB5L6JTSE801
人工知能で判決を下す「裁判官AI」を開発、訴訟時間の短縮化が可能
https://gigazine.net/news/20161024-artificial-intelligence-judge/
ＡＩ診療支援　２０年度にも実現　画像解析で病気発見も
https://mainichi.jp/articles/20170628/k00/00e/040/262000c

133 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 10:55:10.87 ID:Sz6XCYwl.net

>>4
日本の道路にはバス専用レーンが少なく，
仮にあっても一般車両が平気で侵入してくるし，
駐車スペース代わりに違法駐車する車や
客待ちのタクシーもいる。

その辺をきっちり摘発すれば，かなり改善
されると思うよ。

134 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 11:27:25.98 ID:LFhNmkxF.net

>>132
だからさ、ホワイトカラーがどんどんAIに置き換わったら、誰がタクシー乗るのさ？

135 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 14:59:59.18 ID:CcGuGoTS.net

【衝撃】フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482138859/
https://www.youtube.com/watch?v=YEGNqOkpPP8

【テレビ】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕　タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508916873/
https://kamome.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1314191608/l50

136 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 16:54:36.14 ID:LtZriUD4.net

>>134
乗らなくなるだろうね。
だけどどっちが先に無くなるかって話であればホワイトカラーが先って話だよ。

137 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 17:05:39.81 ID:UXfU4xOE.net

>>132
テスラやウーバーはレベルが低かっただけ。
カリフォルニア州に提出しているデータによれば、ウェイモは5596マイルに一回人間に運転を引き継いでいるけど、ウーバーは13マイルに一回も達成できなかった。430倍も差があるのにウーバーの事故を見てレベルが低いとは言えないよ。

138 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 21:55:42.61 ID:bAt3lLLG.net

>>136
そっかあ。じゃタクドラ最強だね。

139 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/15(日) 22:04:12.30 ID:OO8teoe6.net

電車の運転手も高齢化でなり手が減ってきているから、どんどん身体規定が緩くなってきているよな。養成にカネと時間がかかりすぎるせいで、なるべく歳をとっても使い続けたいらしい。
なので、AI化による失業は、これまでの経験が陳腐化しやすいITとか金融のほうがヤバい希ガス。AIには勘が働くという概念がないから、現業は意外と置き換えられにくい。

140 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 13:10:33.20 ID:Z8ZmCUbU.net

>>134
普通に観光客と老人だろ

141 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 13:51:53.53 ID:jbjecFuX.net

>>138
最強は介護だろ。
自動車の運転は自動運転でどうにかなるけど、
介護は一人で色んな事やらなきゃならない。
掃除から老人の入浴補助、薬の仕分け、便の世話まで、
一つのロボットでやるのはかなり困難。
専用ロボットを仕事の数だけ揃えたら、老人ホームの床が抜ける。
最近ようやく、冷蔵庫よりでかい機械で、
服をたためるようになっただけだしな。

142 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 14:32:47.93 ID:RXtD4CRt.net

じきに運転手も介護もペッパーになるよ

143 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 14:46:00.38 ID:OOaSB1+2.net

>>112
タクシーもパートとか非常勤労働者がいたほうがいいよね。
忙しい時間帯の前後に入る、あとは忘年会シーズンとか地元の大きな祭りの時とか
期間限定で働くとか。
60歳代とか早期退職してフルでは働きたくないが生活費くらいは稼ぎたい人とか。
主婦のパートとしてはちょっと難しそうだけど。

144 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 14:49:49.87 ID:NhdtBTn5.net

三桿試験がイヤ。

145 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 15:39:11.62 ID:M4pT3fAo.net

介護は待遇悪すぎで、人が集まらない状態。

146 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 16:02:57.81 ID:zw3YULZn.net

>>143
非正規雇用はとっくの昔からやってるが、会社としてはそんなラッシュアワーだけでなく、
フルタイムで働いてもらったほうがより得なので、そういう雇用をする。
結局それもラッシュアワー以外に空車が溢れる構成要素の一つになっている。

147 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 01:38:20.03 ID:iunhNj5N.net

警察、創価学会と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
【警察車両ナンバーつき】
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

＾恐ろしくてお漏らししそう´・ω・｀