【EV】パナソニック、ＥＶ関連ベンチャーと提携

1 ：ムヒタ ★：2018/04/10(火) 03:18:50.75 ID:CAP_USER.net

パナソニックは自動車関連のベンチャーＡＺＡＰＡ（アザパ、名古屋市）と資本業務提携する。アザパは電気自動車（ＥＶ）などの設計を効率化する「モデルベース開発」に強みを持つ。パナソニックは充電池など、成長事業とする自動車分野の製品開発に生かす。

パナソニックによる出資額は数億円とみられる。アザパの技術を使い、電池など…
2018/4/10 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29185620Z00C18A4TJ2000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 03:20:02.72 ID:zvZbKrd5.net

パナはトヨタの下請けか

3 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 03:22:59.34 ID:NdsRwUE+.net

アジャパーと憶えよう

4 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 03:27:08.80 ID:NOfZ8fOA.net

電力関係の計測・シミュレーション屋さんか、パナソニックがその技術を持っていない
ことが驚きだけれど、大電力を扱ってこなかったからかな？

5 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 03:28:43.05 ID:glGES+Hm.net

テスラと組んでたんじゃなかったっけ

6 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 03:37:17.84 ID:8asFt/BI.net

パナがベンチャーと組んでうまく行った事例はあるのかな？

7 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 04:33:02.67 ID:S3xX6dJb.net

>>1
パナソニック、AZAPAとEV駆動装置・機能のモデルベース開発で協業へ　2017年5月9日
ttp://motorcars.jp/panasonic-and-azapa-collaborate-on-model-based-development-of-ev-drive-units-and-functions20170509

協業からほぼ1年、何か成果はあったのかね？

AZAPA株式会社のエンジン制御ソフトの仕様開発（188599）の転職・求人情報
ttps://employment.en-japan.com/desc_188599/

安いね。

8 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 05:27:34.58 ID:kufT18qB.net

パナの目ぼしいエンジニアはさすがに脱出済みだろうな
今残ってるのはポンコツの可能性大

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 05:39:07.66 ID:BZetgaVY.net

脱出しました！

確かに残りは大企業志向で役立たずの残党ばかりです。

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 09:04:54.78 ID:JcChwXWB.net

大企業はどこもポンコツだらけだと思うけどね

11 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 09:27:11.43 ID:6sqzT9QS.net

>>8-10

なんだろう、この三人から漂う負け犬感・・・

12 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 16:06:36.25 ID:zvZbKrd5.net

デンソーが潰しに来るか？

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 17:12:48.83 ID:SDffDghY.net

なんで、企業名をアジャパーにしなかったんだろうか？？

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 18:02:46.76 ID:/c5Au3VT.net

今更そんなこと始めるくらいなら、どうして自らEV開発の先陣を
切らなかったんだろうねえ。
技術なんて何ももってないテスラの下請けなんかやってないで・・・。
鍵になる電池技術は自分たちが持っていたのに。

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 19:17:58.42 ID:MtsMxape.net

>>14
トヨタを刺激しないためだよ
今回にしたってトヨタの目が届く範囲でやってる

16 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 22:36:23.44 ID:quMB0Mhw.net

>>14
それはテスラが儲かってから言えばいいと思うよ。
今のところはリスクを抑えてるパナのやり方が賢い、となる(それでも高リスクな事業だと思うけど)。
トヨタとも協業の検討に入ったしね。

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/10(火) 23:20:54.13 ID:rmMDylSc.net

あ・さ・ば　とありますが…

18 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:30:47.92 ID:yB90bahX.net

>>14
それはあるかもしれないね。

>>16
それでは遅すぎるんだよ。
テスラが儲かるとなれば、世界中の自動車メーカが雪崩を打ってEVを発売してくる。
そうなってからEVを始めても新参者のパナに勝ち目があるわけがない。

19 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:50:35.87 ID:J2m8YBI+.net

>>18
国語苦手かな。「テスラが儲かることは無いから一生黙ってろ」ってことだよ。

20 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 21:21:29.17 ID:yB90bahX.net

>>19
意味不明
誰が、誰に対して、「黙ってろ」と言いたいの?

21 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 21:33:04.80 ID:1huq3nGy.net

日本の家電業界が自動車業界に喧嘩を売るのは無理かと。
特にパナは消費者向け家電が不調で、車載向け部品にシフトしてきた流れがあるから。
自社単独で電気自動車作るとなったら、お得意先の自動車業界を敵に回すことになる。

22 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/13(金) 06:44:36.16 ID:CIxtZY/U.net

>>20
本当に苦手だったのか。