【自動車】トヨタ ＢＭＷと共同開発のスポーツカー発表

1 ：ノチラ ★：2018/03/08(木) 06:23:44.99 ID:CAP_USER.net

トヨタ自動車は、スイスで開かれている世界有数のモーターショーで、ドイツのＢＭＷと協力して開発を進めているスポーツカーのコンセプトモデルを発表しました。

スイスのジュネーブで６日、モーターショーが報道関係者に公開され、世界から参加したおよそ１８０のメーカーが最新の車や技術を披露しました。

この中で、トヨタは、ＢＭＷと協力して開発を進めているスポーツカーのコンセプトモデルを発表しました。トヨタは、この車を２００２年に生産を打ち切ったスポーツカー「スープラ」の名前で、来年前半に世界で発売する計画で、エンジンはＢＭＷから提供を受けるということです。

七原弘晃常務は「スープラは１６年ぶりの復活となり、非常に楽しい車に仕上がっている。車の電動化はどんどん進んでいるが、特にモータースポーツはエンジンのサウンドが非常に重要で、エンジン車の需要はある」と話しています。

トヨタはこのほか、ヨーロッパの主力車種「オーリス」の新型車も発表し、ユーザーのさまざまな需要に応えられるよう、燃費や走行性能などが異なる２種類のハイブリッドエンジンを用意するということです。ジュネーブモーターショーは８日に一般公開が始まります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180307/k10011354141000.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 06:26:32.10 ID:K/uzMQOy.net

自社開発力は無いのかよ

3 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 06:34:48.10 ID:M1G+NXIx.net

スープラは騒ぐほどブランド力はない
GTOの仲間

4 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 06:39:19.53 ID:a5c6xZoH.net

ヤマハさんエンジン頂戴！
スバルさんエンジン頂戴！
BMWさんエンジン頂戴！

5 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 06:40:53.42 ID:7+8Z3K2h.net

抜け駆ける悦び

6 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 06:51:22.22 ID:yGb9RRK+.net

自分にない技術を盗むのもあるが、
グループを作るのが目的

7 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:02:13.76 ID:/bKuBw5e.net

>>2
開発費が高騰していて、BMWも1社じゃスポーツカーを開発するのは大変
BMWにとってはハイブリッド技術が手に入り、トヨタにはBMWの開発の素早さが手に入った
あとトヨタじゃスポーツカーは作れないみたいなアンチトヨタの書き込み
ああいうの相当気にしてるから、86の上のクラスと下のクラスを作りたいらしい

8 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:05:35.91 .net

>>6
鈴木おさむちゃんは、BMWから得るものは無かったって言ってたね。
BMWはスズキのコンパクト化の手法と効率化を得た。

豊田章男ちゃんもテスラから得るものは無かったと言ってた。
テスラの開発→実用化への驚異的な速さを身にて着けたいと思ってたらしいが、単なる手抜きだったということが分かった。
テスラがマトモに生産出来ていないのが分かるよね。

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:09:10.25 ID:lPVG+/Jc.net

お値段500万以上？

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:11:55.50 ID:G9F4VD1N.net

>>8
vwじゃなくてbmw?

11 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:14:04.35 ID:M1G+NXIx.net

>>9
すくなくとも１千万以上じゃないの
そこらじゅう走り回っているプリウスだって300万だぞ

12 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:19:24.66 ID:LJSmXLCU.net

>>4
ボディは外注するけどエンジンにこだわるドイツとエンジンを気軽に外注するトヨタ。EVの時代になったらどっちが有利なんだ？

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:21:00.01 ID:WYKtjYWm.net

ドイツ車はトヨタにすがらんと今後やってけなくなったからな
いまのうちに古い技術でもださんとならんのかね

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:30:37.92 ID:EyIjyI7m.net

>>13
BMWのディーゼルエンジン調達を止めたから
そのかわりにスポーツエンジン調達しただけだよ
それだけの話

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:37:51.91 ID:AwX0Wuoh.net

なぜ、トヨタ製のエンジンじゃないの？

16 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:39:24.68 ID:0cKm0/4l.net

http://creative311.com/?p=27815

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:42:40.78 ID:bK5UA989.net

ヤマハさんエンジン頂戴！ 2000GT
スバルさんエンジン頂戴！ 86
BMWさんエンジン頂戴！

18 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:44:21.00 ID:taXwYai+.net

>>2
無いよ

19 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:45:44.12 ID:gJvhgLMw.net

LFAを超えるくるまはよ

20 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:49:47.78 ID:ff6CWZMW.net

バルブトロニック

21 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:54:00.83 ID:YdmWaJ3r.net

ダサイ×品が無いのコラボ

シナジーは生まれるのか

22 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 07:57:12.43 ID:C2yF8Htr.net

TENGAの技術で自社開発で出来なかったのか？

23 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:01:13.57 ID:uYBIF8Fj.net

発動機が好き！

24 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:01:33.86 ID:o2X6SXkb.net

エンジンについてあーだこーだあるが、一番は政治的なもの。
ヨーロッパ戦略を考えた時、単独開発js何されるかわからん。

25 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:02:28.39 ID:dJ2zcRce.net

LFA開発しているときに
ドイツでBMWと衝突して
テストドライバーが亡くなったことがあったよね。

26 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:08:17.55 ID:bbeI0kde.net

いつものようにヤマハ使えよ

27 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:08:54.02 ID:bbeI0kde.net

>>15
トヨタじゃノーパワー！ノーパワー！になるからな

28 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:09:29.73 ID:/4u7Dut3.net

よあやゆ
‏

@yoayayui
13 時間13 時間前
確定申告行ってきました。
職員に
「どのくらい待ちますか」
「２時間位かと」
「佐川長官はいつまで待てば良いの」で、無言。
手続き終わり、
「保存は１年で廃棄して良いんですよね」
「いや、5年です」
「佐川長官に聞きたいから連絡して。」
「涙顔」
ティッシュ渡して帰りました。鬼の私でした。

29 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:11:24.67 ID:IQIG24Ea.net

>>12
ボディはノウハウがあるからな
衝突安全とかきついだろ

30 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:11:43.15 ID:yXzHnCaF.net

トヨタには燃費が悪い車を売る力がない。だかはBMWのラベルを借りた

31 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:13:43.89 ID:bbeI0kde.net

>>29
3尻と衝突してテストドライバーが死んだトヨタのヘナチョコボディー草

32 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:19:21.37 ID:bQ9isHdg.net

>>4
多数社、　アイシンさんミッション頂戴

33 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:20:29.74 ID:7DS3FWrt.net

まーーーたもっさり恥かき糞ダサ日本カーかよ

34 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:21:34.77 ID:yLlWeh+R.net

>>1　スポーツカーに興味ないわ。興味ある人がドンドン買ってやりなよ。

35 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:26:13.52 ID:haRwssAs.net

このニュース映像に出てくるレーシングコンセプトはTMG開発のLM-GTE規定に沿って作られたマシンみたいだから価格は5000万以上しそう
エンジン仕様については非公開みたいだけどTS050と同じく東富士で開発したものを載っけてるのか、BMWのレース用エンジン載っけてるのかどっちだろ

36 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:31:25.91 ID:C7ahh+io.net

>>35
TS050の血を引いてると24時間走りきれないな

37 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:33:18.25 ID:Uyu+C1Tc.net

>>8
アホ

38 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:36:50.51 ID:EWDZWM3B.net

台数がそれほどはけないのはいつも外注ってのがトヨタのやり方だよな｡利口なんだよ。
それと24が書いてるように、単純に車だけ造ってればいいって時代じゃないからな。
ＥＵもトランプもうっせーからな。車だけを見てたんじゃ駄目だよ。車を囲む世界状況をまず見ないと。

39 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:40:46.42 ID:ZO0GRQUH.net

スポーツカー大好きだったんだけど何か最近興味が無くなってきたんだよな〜…
何でだろ、年かな

40 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:47:55.67 ID:aO6ZmpMn.net

昔のいすゞのハンドリング バイ LOTUSとか 三菱デボネアのAMG仕様みたいな感じか？

41 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:48:30.52 ID:VE5V3x7a.net

>>4
BRZ/86は実質スバルの車
生産しているのは群馬県にあるスバルの本社工場
開発はトヨタが少しだけ関わっているけど、ほとんどスバル
エンジンの燃料直接噴射技術だけトヨタ。だが燃料直接噴射技術はスバルも持ってるので、共同開発という名目を保つための処置と思われる。
企画とプロデュースがトヨタ。
つまり、エンジンだけでなくほとんどがスバルの車。

42 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:49:02.70 ID:1z5D0nNe.net

>>39
俺も今軽トラ乗り回すのがが大好きだからな
やはり人って自分より力のあるものを操るのは疲れるんだよね
俺なんて三輪スクーターのカタログ取り寄せたよ

43 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 08:51:24.68 ID:WYKtjYWm.net

>>15
トヨタの電動化技術との取引
そのたスポーツカーのノウハウも含んでたはず

44 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 09:16:12.04 ID:YAEn81SJ.net

オーリスってカローラに吸収されるんじゃなかったの？

45 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 09:16:58.63 ID:YAEn81SJ.net

BMW=YAMAHA

46 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 09:27:10.89 ID:8HaPupjB.net

共同開発？　BMWからエンジン提供してもらうだけの話しじゃないか。

47 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 09:27:53.50 ID:VPCVM2Ff.net

いよいよヨタ足からの解脱か

48 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 09:27:55.66 ID:9XkVGky0.net

>>12
EVなんてミライの燃料電池を普通の電池にするだけだよ。

49 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 09:36:19.78 ID:9hDlshHt.net

>>12
トヨタもハイブリッド提供だろうが

50 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 09:46:23.65 ID:srWlprpO.net

どうしてＢＭＷなんかと共同開発する必要があるのかね。
なんのメリットもないだろう。買う気が失せる。

51 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 09:49:01.72 ID:fcwYJ5SZ.net

デザインをBMWでエンジンをトヨタで
トヨタブランドで売ったほうがいいんじゃないのか？

52 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 09:55:48.17 ID:jD9juDPj.net

>>51
機能美的にbmwの車体形状はカッコいいが
デザインと言うとレクサスレベルの最底辺だと思うがな。

53 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:05:05.80 ID:DjhUWIkY.net

YAMAHAのエンジンでも別にいいのに・・・

54 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:05:39.75 ID:zCIwKuXh.net

ちんぽ

55 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:06:41.68 ID:iRd4Mqcd.net

ぽろり

56 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:07:07.62 ID:Vd37EeiA.net

別にBMWはデザインがかっこいいメーカーでは無いと思う

57 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:08:54.80 ID:t3dn/Ael.net

歯が欠ける綻び

58 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:10:03.28 ID:cIuMguXx.net

>>47
ヨタ足は酷いからな
https://youtu.be/mOgyAh8whu8
https://youtu.be/B5aM30TFZ-w
https://youtu.be/SR5zexUaKVo
https://youtu.be/ATCoPbL2uwA
https://youtu.be/gvbV5bFuylM

59 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:15:15.14 ID:Uw+6kGPx.net

>>17
ホントそれな、世界で一二を争う巨大メーカーなんだからそうまでしてスポーツカーに拘る事ないのに。

60 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:17:47.30 ID:iO6mB5R8.net

ＢＭのブランド力に乗っかりたいだけか

61 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:19:35.47 ID:cPSXVBat.net

トヨタの初代スープラってBMWの8シリーズに似てたよね

62 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:19:46.41 ID:LqH1TmKc.net

>>46
BMWからは、Z4っていう別の名前で出すんでしょ？
86とbrzみたいな感じで。

63 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:21:03.94 ID:cIuMguXx.net

>>17
2000GTは日産が市販化蹴ったからヤマハがトヨタに持ちこんだんだが
無知にもほどがあるぞ

64 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:24:18.30 ID:o9GizV5l.net

マツダロードスターをOEMして外気導入にエアフィルター付けて欲しい
火山灰が降る所ではエアフィルター無いとつらい

65 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:26:57.69 ID:05j55Wmm.net

直６が余ってるBMW
今更直６なんか開発する気のないトヨタ
良い組み合わせだな
米国では直６スープラの方が売れるんだろうけど
日本では直４主流になりそ

66 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:34:27.31 ID:FrYh/pTP.net

輩「直6のスポーツカー作れバカー」
ヨタ「BMWにエンジン協力してもらいました」
輩「自社でエンジン作れバカー」
ヨタ「価格は700万ぐらいになります。質は保証します」
輩「300万しか出せねーよバカー、500PSで車重1000kgで快適装備満載の車が300万で買いたいんだよばかー」
ヨタ「・・・」

67 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 10:52:36.77 ID:vDdM+JyI.net

トヨタはチ○コマークがダサすぎるから無理だ

68 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 11:10:14.60 ID:yFR1pSmz.net

>>66
車関連スレの意見をまとめるとそうなるわな

69 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 11:13:58.23 ID:CL02MmHQ.net

またトヨタお得意のなんちゃってスポーツカーですか

70 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 11:20:04.10 ID:XHiqbxQF.net

デザインもBMWにやってもらえ

71 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 11:22:18.60 ID:+y/Lk4+i.net

>>59
デカいメーカーだからでしょ。欧州だとモータースポーツの
イメージは凄く高いから、そういう車を作ること自体が
宣伝になる。

72 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 11:25:29.17 ID:k+/t4gqA.net

いかにもＢＭＷ的な丸目+箱車を作ってくれ

73 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 11:31:51.45 ID:MFTd9oy/.net

トヨタのヌポーシカー

74 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 11:42:05.71 ID:VFIhPD6f.net

またデブデブのトヨタデザインにしやがった。
BMWも災難だな。

75 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 11:58:36.47 ID:5eWjKwZs.net

ヨタはDQN車だけ売ってろよw

76 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:14:28.75 ID:AnsrcYch.net

どうせ
(,｀-益-´､)
↑こんなフロントデザインの車だろ？
ヾﾉ･∀･`)要らん要らん

77 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:27:56.88 ID:RMQOsXq7.net

レクサスのRCとは被らないの？

78 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:29:01.79 ID:bKcPBBTT.net

それってBMWだけでいいよ。
なんで開発能力が無いトヨタくるんや

79 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:32:13.45 ID:8rC8ICvH.net

80スープラの時も
競技じゃ直4の3s積んだりv6積んだり

ショップレベルの改造車はそこそこ話題になってたけど
結局RB26に隠れてた

騒ぐほどの「名車」なのかねぇ

80 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:33:06.72 ID:LJSmXLCU.net

>>62
Z4は単独ではマグナへの委託生産でも採算性が未知数で兄弟車スープラができたことで次期モデルにやっとゴーサインが出たわけだからBMW、トヨタにとり良かったんじゃない？

81 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:34:50.15 ID:KkZddhCE.net

トヨタ2000GTの系譜なのに、初代を超えられない
なんてのは嘘で、こえさせないのがあるんだろ

トヨタ自動車の最初は、いいものつくって売れるだったけど
大量生産するうちに、良いのを造りすぎると次がいっさい売れ無くなる
ってので辞めたんだ

82 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:36:30.60 ID:G9F4VD1N.net

>>76
https://goo.gl/images/oRjTCe

83 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:37:53.31 ID:yHeVuQAl.net

>>71
そうそう
欧米の文化事業である自動車産業をパクっただけの
トヨタのカーデザイナーって
組織の中で周りの顔色伺いながら出世しただけの
佐野健二郎みたいなやつしかいないから
いつも病的に変なフロントデザインの車作ってる

ヨーロッパのデザイナーみたいに
唯我独尊的なカッコイイデザインができない
だからトヨタは外国人と組んで出来ないことをやってもらうんだよ

84 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:44:13.71 ID:R63Q2hZw.net

スバルのゴミエンジン積んだ出来損ないよりはいいもの作りそう

85 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:45:47.62 ID:LJSmXLCU.net

>>83
でも最近の欧州メーカーはトヨタのコンセプトをパクってばかりじゃ。SUVやクーペルックセダンしかり。またプリウスをリフトアップようなの出したりと

86 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:54:14.25 ID:pd9edMC1.net

>>2
トヨタが自社開発しようと思ったらレクサスのLCやRCをベースでも出来るでしょうね。

ただ、トヨタはともかくスバルやBMWぐらいの規模のメーカーがスポーツカーを出して今時商売として
成り立つか？と言ったら難しい訳で、だからこそレガシィベースのFRを開発してたけど市販化出来ないスバルに
86も作らせる形で協力してるし、ロードスター需要減っていてBMW一社じゃZ4の開発費が回収できないってところに
支援してスープラも作らせてる。

87 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:57:28.09 ID:pd9edMC1.net

>>41
トヨタのD4-Sはポート噴射も併用するのが特徴で、スバルの直噴技術は直接
活かせないよ。
実際問題、ヘッド回りの設計はほぼほぼトヨタ側でやっている。

ついでに、変速機回りもトヨタが手掛けてるから横滑り防止装置の制御なんかは
完全にトヨタ製だね。

88 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 12:58:33.93 ID:VFIhPD6f.net

部品は徹底的に規格化してしまくって安価に収め、ガワはユーザーにデザインさせて3Dプリンターで作る。
そういう時代になるべき。

89 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 13:00:28.47 ID:pd9edMC1.net

>>17
2000GTは元々トヨタが企画した訳じゃなく、ヤマハが日産と組んで作ってたのに
日産が急に自社開発に切り替えてポシャったのをトヨタに持ち込んだって話も
あるから何とも。
http://www.geocities.jp/norimono_zukan/z31-02.html

90 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 13:07:24.19 ID:MtsiQJGu.net

>>5
わろた

91 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 13:08:31.04 ID:KkZddhCE.net

スバルレガシィなんか、此処の掲示板でプアマンズBMWとか言われて
トヨタ自動車はカネもないのに貯めて、なんか盗みに言ってるだけ

92 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 13:13:49.44 ID:dAsOLDSP.net

>>41
FAの直噴部分は完全にトヨタだよ、スバル独自のDITのFBは後からでてる
それとスバルには純粋なFR技術無いから車体設計もほとんどトヨタ

93 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 14:20:26.89 ID:pd9edMC1.net

>>92
＞車体設計もほとんどトヨタ

それは流石にトヨタでも無理。
元々トヨタに買われる前からスバルは四代目レガシィをベースにFRクーペを試作して
FR技術を積み上げていたし、86/BRZにしても四代目インプレッサをベースにしていて
フロアとリアメンバーおよびリアサスの構造はほとんど一緒。
フロントメンバー回りは四駆化を前提としたスバル案と完全FRのトヨタ案がぶつかって
後者になってるけど、ハブ内にシャフト孔が残っていたりロアアームがインプレッサと
前後逆形状なだけだったりと結構な部分がインプレッサから流用されている。

94 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 14:48:12.83 ID:NqOwPKho.net

新型スープラと86の区別がつかんわw

95 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 14:55:57.77 ID:lUhNqNmu.net

母親のおんぼろカローラの以前のが壊れて
代車でスバル乗ってたら、アメリカに盗まれて

てか、アメリカ空軍の馬鹿は叩きまくっておだてて盗む

んで、ゴミみたいなのトヨタ自動車で盗みに行く

96 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 16:54:31.18 ID:esPCGuEb.net

しかし雑誌にヨイショ記事ばかり書いてる自動車評論家とか言う芸者連中は酷いよな

97 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 16:59:25.67 ID:vMNi7vvV.net

>>93
86/BRZはトヨタが企画して開発スタートだよ

98 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 17:01:53.49 ID:Uw+6kGPx.net

>96
「センパイ！　オレぢゃね〜っすから。念為」　←コイツか？

99 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 17:19:13.72 ID:pd9edMC1.net

>>97
それは86/BRZの開発でしょ。
高卒でスバルに入って開発に抜擢された異例の経歴の人がいるんだけど、その人が
BLレガシィでFRクーペ作って社内的な研究開発だけは行われていた。で、2005年ぐらいに
提携話が出たときスバルからトヨタ側に「こんなこともやってます」って提出した資料の中に
FRクーペの試作車も入ってて、それが目に留まってFT-86につながったという経緯がある。

100 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 17:52:19.71 ID:cmxtHXSa.net

つかトヨタなんて昔からボディメーカー側から商品の提案を受けて作って来たんだから
昨今はOEM元が明らかになってるだけとも言えるよな。

101 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 18:00:41.82 ID:0cKm0/4l.net

https://www.youtube.com/watch?v=WvN__30PYp4

102 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 18:09:24.12 ID:A/hwsGwf.net

>>2
配下企業からみかじめ料を強要するだけの企業に何を期待しているの？

103 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 18:11:21.32 ID:oeiTDQDt.net

壊れる車作ります宣言か

104 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 18:45:57.05 ID:2clX9NvQ.net

Z4とスープラが姉妹車になるんだろ？

105 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 19:03:22.19 ID:dAsOLDSP.net

こういう姉妹車は欧州車のボッタクリがバレちゃうから悪手なんだけどねぇ

106 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 20:04:07.20 ID:CYG7HRix.net

セルシオが品質良いとか言ってても
現存してるのは、塗装も可笑しいしボロになってて

大塩佳織の件ふくめてさ、日本は島国で塩あびて
錆びるのが多いんだわ、たぶん

107 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 20:10:26.99 ID:q+0vhXN5.net

>>106
一番の原因は融雪剤
安価だから塩そのものをまく

108 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 20:27:48.09 ID:j09D+T4I.net

YAMAHAエンジン時代我よかったな

109 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 20:54:05.72 ID:VFIhPD6f.net

量産時点でここまで劣化させるんなら、いっそコンセプトカーなんか作らなきゃいいのに

110 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 21:07:19.94 ID:CYG7HRix.net

>>107
うちの母親のおんぼろカローラは、最初からサビ色だし

111 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 21:13:20.25 ID:mAnXPJTp.net

エンジンぐらい自前で作れよ。

112 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 21:16:57.23 ID:CknTkRRA.net

スープラ伝統の直６搭載

113 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/08(木) 23:20:36.52 ID:G7UMG8u7.net

>>39
俺もここ5年リッターバイク、英オープンカーを売却して軽自動車のみにしていたんだけど、
突然新型シビックタイプR試乗してみて、復活したわ。
即決で注文したけど10ケ月待ちw.

114 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 00:17:39.37 ID:2Mq5Zm/W.net

どうせ酷い顔してるだろ。期待できんな。

115 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 00:18:00.00 ID:Y4widCkB.net

トヨタの電動技術貰う代わりにバイエルン原動機製造工場はなにをトヨタに差し出した？

116 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 07:45:38.83 ID:gMPS4DnL.net

>>114
大口開けたチョン顔草

117 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 09:58:45.70 ID:fVkUOtzl.net

>>2
売れないんだよ
専用エンジンなんて開発費だけで数百億円
回収出来るわけない
お前が買え

118 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 10:28:38.95 ID:Qu0T/MDV.net

>>2
あるわけないしょぼい街乗りエンジンで86動かしてる始末だから

119 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 10:31:35.37 ID:r3VbWUJ/.net

>>117
直6にさえこだわらなければトヨタはGS F用の3L（開発呼称943F）が使えて
パワーもBMWより上なんだよな。
そもそもLCから導入されたFRのTNGAもあるから、本当はボディすら共用で
開発が出来たはずだし。

120 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 10:38:14.50 ID:SmreZz3C.net

>>118
もともとAE86もそういう車なんだがｗ
アホだなｗ

121 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 10:50:25.19 ID:Qu0T/MDV.net

>>120
エンジン作れねえからそういう車しか出せないんだよバカ

122 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 13:38:55.98 ID:xmzHYhjN.net

トヨタとBMWのアライアンスはもう何十年も続いてる
ハイブリッドや燃料電池やスポーツカーとか多くの技術で共同開発
微妙に構成が似てるのはそういうわけw

123 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 18:13:49.34 ID:2Dpy2Iyh.net

【大爆笑】野球世界一を決めるＷＢＣ決勝の視聴率たったの２・９％【世界の誰も興味なし】 　
https://hayabusa8.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1490327196/
【野球/WBC】米国でのWBC視聴率　米国×メキシコ0.4％、米国×イタリア0.4％、米国×カナダ0.5％など★3
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1363507946/

124 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 00:51:08.04 ID:8/Pm/lbV.net

>>123
球蹴りだったら小数点が左にずれるよなｗｗｗｗｗｗ

125 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 10:37:26.77 ID:FrrwZgFJ.net

>>56
いやかっこいいよ
豚舎にいる豚にエンブレ付けるだけですげーかっこよくなるから

126 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 14:04:32.28 ID:TelpUeMC.net

発売おせーよ！
10年前に発売しろ

127 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 19:25:21.27 ID:kPNjHHfS.net

スープラの皮を被ったBMWかよ
同じ価格だったらM２にする

128 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 19:29:52.02 ID:ZG4hWcHW.net

FRを造る相手としてはBMWは最良だけど、水平対向の昴に見切りをつけた結果だから、あまり喜べないや。

129 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 19:31:19.99 ID:kPNjHHfS.net

これトヨタのスポーツ車乗り継いできて、
エンジンはBMW製がいいって奴が買うんだろうな
正直、BMWの６気筒エンジンは素晴らしい

130 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 19:35:47.87 ID:kPNjHHfS.net

>>128
スバルはヨタと資本関係にあるとはいえ、アメリカ
ではガチで競合する車ばかりで、最近はあまりいい
関係とは言えないからな

131 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 20:02:20.43 ID:Ojbjd25y.net

スバルみたいな犯罪企業と付き合うのはリスキーだからなw

132 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 20:05:56.26 ID:ZG4hWcHW.net

>>129
排気量によらないか？

133 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 20:06:54.17 ID:WT2cYLt8.net

>>128
直６ツインターボとかだから、スバルには、そのまま使えるエンジンが無さげ

134 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/12(月) 12:54:43.86 ID:N3tklzGa.net

>>131
BMWはディーゼル不正やってたとバレたけど日本じゃ全然問題視されてないから凄いな

135 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/12(月) 15:19:00.95 ID:JDD/38FK.net

ヌポーシカー

136 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/12(月) 17:28:41.83 ID:MTNDA/1i.net

>>134
日本に来てるのは不正対象外のモデルなんよ
と言っても今BMWの日本販売はディーゼルの方が多いらしいからイメージ低下はするだろうけど

137 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/12(月) 18:37:58.69 ID:N3tklzGa.net

>>136
VWだって日本でディーゼル車売ってなかったけど大きく報道されたし、半年ぐらいは
販売台数が落ちてたじゃん。
BMWはそういう影響が全然出てなくて、やっぱりブランドイメージって凄いなと思った。

138 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/12(月) 22:10:38.74 ID:M+vxjbci.net

290万円ぐらいなら買いたい

139 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/13(火) 03:09:59.66 ID:kgkeUdju.net

おそらくだけど800万くらいは軽くしそうそこにオプション付けて税金なんやかんやで乗り出し900だなw

140 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/13(火) 12:59:07.64 ID:Jilgn1q8.net

>>40
コーリンチャップマンだろRWDだけに

141 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/14(水) 12:11:35.67 ID:l/kYPALQ.net

同じエンジン搭載するならZ5買う