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【運送】西濃、ダブル連結トラック導入 人手不足に対応

1 :ノチラ ★:2018/02/03(土) 10:42:20.15 ID:CAP_USER.net
 セイノーホールディングス傘下の西濃運輸は大型トラック2台分の荷物を一度に運べる全長約19メートルの「ダブル連結トラック」(フルトレーラー)を導入する。長さ約12メートルのトラック(最大積載量約13トン)の後ろに約6メートルの荷台(同約14トン)をつなぐ。物流業界全体で人手不足が続く中、1回当たりの輸送量を増やし、業務の効率化を狙う。

3日午前、岐阜県大垣市の同社大垣支店で車両を公開した。26日から2編成が愛知県小牧市と静岡市の支店間を結ぶルートを走る。投資額は明らかにしていない。

 標準的な運用では、大垣支店を出発したトラックに、小牧支店(小牧市)で荷台を連結し、静岡支店(静岡市)に向かう。同支店からの復路では、小牧支店で荷台を切り離し、前のトラックだけが大垣支店に戻る。

 これまで、小牧―静岡間は自社トラックだけで賄えない分の輸送を他社に委託していたが、自社輸送に切り替えられるため、他の輸送ルートの再編と合わせ、必要な運転手の数を減らせる。運用状況をみて利用の拡大も検討する。

 物流業界ではヤマトホールディングスなどが既にダブル連結トラックを導入している。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26506310T00C18A2CN0000/

115 :名刺は切らしておりまして:2018/02/03(土) 21:30:55.27 ID:L+kt82IQ.net
こういうのって、大型免許で運転できるの?特殊車両扱いなの?

116 :名刺は切らしておりまして:2018/02/03(土) 22:16:12.84 ID:4ecfWsoE5
ほんとに人手不足か?
奴隷不足でなくて?

117 :名刺は切らしておりまして:2018/02/03(土) 22:01:50.07 ID:F0sCKEkq.net
これを運転できる人材は不足しないのか?

118 :名刺は切らしておりまして:2018/02/03(土) 23:08:10.55 ID:2BXskxz/.net
>>2
うむ

119 : :2018/02/03(土) 23:18:11.18 ID:gNOVb4KI.net
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)JR貨物使えや、ゴラァ

120 :名刺は切らしておりまして:2018/02/03(土) 23:19:10.22 ID:0Vv9xSjz.net
繁忙期は拠点間の輸送が間に合わないようで、近くのセンターから2日も動いてない事がある。
それが解消されるならありがたいわ。

121 :名刺は切らしておりまして:2018/02/03(土) 23:27:58.63 ID:ZiLHeeFt.net
 
では佐川は「3連結」で!

122 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 01:26:56.71 ID:2QdsN0jI.net
なんでこんな大事な局面で「おるか〜」
はらないんだよ。無能

123 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 01:55:19.00 ID:/u9o6aHa.net
福岡の西鉄のダブル連結バスにはまず誰も乗っていない
福ビル前の道路を無用に占拠しているだけ

124 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 03:30:00.31 ID:Ie8NIW/r.net
プルル…プルルル
俺「おう!」
西濃「もしもし、西濃運輸ですが」
俺「おるぞーー!」
西濃「え…?さ、佐藤さまでしょうか…?」
俺「よーし、おるぞ!こいや!」
西濃「え、え!?」

ピンポーン、ガチャ

俺「ここやで、トントン(荷物置く場所を指で叩きながら)」


俺は神

125 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 03:40:43.71 ID:SF1UCijJ.net
>>123
「連接」バスな
折れ曲がる車体だからけん引免許が要らないって理屈

126 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 05:05:02.66 ID:+/t8Ae4b.net
>>115
大型とけん引

127 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 08:30:51.22 ID:kWBxrl4e.net
ようやく省人化投資が本格化してきたようやな

128 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 09:10:23.68 ID:m2ghP5i2.net
SAでかくしとけよ
高速代金2倍にしとけよ

129 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 10:42:17.53 ID:XFZ4hkxr.net
どけどけ巻き込むでー

130 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 11:37:08.13 ID:eOY39rpm.net
トラック運転手もだけど、周り走ってる一般ドライバーも挙動や死角が読みにくくて困る
絶対近寄りたくない

131 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 14:18:11.12 ID:NmVMBrtA.net
高速のみの運行でもっと小さいのを多く連結して一般道からは軽トラにまかせる案はどうよ?

132 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 15:01:26.67 ID:Ld3WX5Wm.net
海外だとバンバン連結トラック走ってるけど、そういう所はどこも道路事情がいいからな

日本は連結トラックどころか、結構な規模の工場でも海上コンテナすら引けないような工場や
アクセス道路が普通に存在してる

まず海上コンテナ引けるようになるところから始めないと
コスト下がらないぞ

133 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 19:14:10.43 ID:/bby03fX.net
鉄道は遅延がなあ
長距離はもろに影響でるからオールマイティーかというと違うわな
それでも船や鉄道に置き換えられる部分は置き換えるしかなくなるかもね

134 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 19:48:43.77 ID:uYx6QtkO.net
>>84
JR東海区間の東海道線ってガラガラのイメージだし、仮に容量一杯でも北陸や上越とか使えば迂回できるし。
問題は東京近辺と大阪近辺てはないかと。

135 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 20:12:11.77 ID:/bby03fX.net
>>134
名古屋近辺だと昼間は快速・普通・貨物のローテーションで一時間に合計12本が基本
深夜は貨物の天下

136 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 20:42:40.31 ID:hWOJjLjM.net
派遣定着の為に 切り捨てられた氷河期世代。上場大手の経費削減のため 切り捨てられた運送業界。
他人手不足と嘆く前に、法律守って 給料払えばいいよ。
ブラック改善無いなら近づくな。

137 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 21:03:50.20 ID:pHFPIdFW.net
>>50
同居人は、性的対象じゃない

138 :名刺は切らしておりまして:2018/02/04(日) 22:51:03.60 ID:zeJKMd9f.net
積み卸しも、運ちゃん一人で2台分やるんだろうか

139 : :2018/02/05(月) 06:36:53.70 ID:o7qndyqO.net
>>123
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ただでさえバス渋滞になっているだろうに

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)そんなもんが走ってるのかよ、キチガイダな

140 :名刺は切らしておりまして:2018/02/05(月) 12:42:18.45 ID:GjvSMWZA.net
西濃なんて雑貨だろうし、パレ積みじゃないよな。

141 :名刺は切らしておりまして:2018/02/05(月) 13:29:49.23 ID:xxrXCa36.net
給料もダブル

142 :名刺は切らしておりまして:2018/02/05(月) 14:38:52.61 ID:w6enBevq.net
トレーラー手当て500円位だろw

143 :名刺は切らしておりまして:2018/02/05(月) 15:31:46.86 ID:VyvqG8os.net
事故が起きてもドライバー個人の責任なんだろ
多少給料上がっても割に合わないだろ
まー待遇改善する気ないからこんなふざけた事やってんだろうけど

144 :名刺は切らしておりまして:2018/02/05(月) 17:18:42.90 ID:a/bQ7u/J.net
これ運転するドライバーにどんだけ手当て付けるのかね

145 :名刺は切らしておりまして:2018/02/05(月) 17:19:34.85 ID:a/bQ7u/J.net
>>7
保線作業いつやるのよ

146 :名刺は切らしておりまして:2018/02/05(月) 21:11:14.05 ID:C3/JaXQQ.net
>>35
日本が豊かでいられるのも、この人らのおかげだからな
運転手がいなかったら経済は回らない
知らず知らずのうちに誰しも恩恵を受けているのに、文句を言うクズが多すぎる

お前の命を繋ぎ止めているのも、お前が文句を言っている運送業界や、運転手なんだぞと

147 :名刺は切らしておりまして:2018/02/06(火) 11:22:49.07 ID:8+33mQpD.net
感謝してますよ

148 :名刺は切らしておりまして:2018/02/06(火) 15:38:43.78 ID:7Fwh491j.net
>>145
ダイヤは決まっているので夜中にその隙を縫ってやってる
遅れが出た時もリアルタイムで現場に連絡が行く
保線作業は夜がメインだけど昼間にやってるのみる限り見張り番役の人が列車の通過時間になると笛ならして作業員を退避させてるよ

149 :名刺は切らしておりまして:2018/02/07(水) 09:18:03.10 ID:+D9+Mz8y.net
滋賀部○落の犬喰猿www
か○ね○ごん

150 :名刺は切らしておりまして:2018/02/07(水) 09:58:07.96 ID:VzzJCMFL.net
プルル…プルルル
俺「はい、もしもし」
西濃1「おるかーー?」
西濃2「おるかーー?」」
俺「え…?ど、どちらさまでしょうか…?」
西濃1「よーし、おるな!いくわ!」
西濃2「よーし、おるな!いくわ!」
俺「え、え!?」

ピンポーン、ガチャ

西濃1「ここやで、トントン(はんこ押すとこを指で叩きながら)」
西濃2「ここやで、トントン(はんこ押すとこを指で叩きながら)」

151 :名刺は切らしておりまして:2018/02/07(水) 20:39:50.68 ID:9YQqyzhZ.net
つか、こんなの幹線道路の王子運輸とかの拠点間走る奴だけやろ?
それこそコンテナ鉄道活用しろよ・・・w

152 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 10:34:15.00 ID:7h3ag+AZ.net
西濃は鉄道コンテナ使っている
ヤマト 佐川 福山 も使っている
JR貨物もいっぱいいっぱい

153 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 12:02:48.73 ID:AJrLLHWH.net
事故が楽しみ

154 :名刺は切らしておりまして:2018/02/08(木) 17:01:41.02 ID:LW2zR1I2.net
>>135
せっかく名古屋南方貨物線で旅貨分離しようと工事ほぼ終わってたのに、使わずに取り壊したからな
もったいない

155 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 03:08:56.84 ID:d9HDQIcm.net
>>153
ひとでなし

156 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 06:12:46.74 ID:NXDDipP4.net
>>154
分割民営化から鉄道貨物輸送が重要になり始めるまで何十年もかかってしまったから仕方ないよ

157 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 07:36:22.34 ID:fdyHZSUbB
会社で働かねーで仕事中に2ちゃんや仕事しねーで怠け者「こいつら奴隷にやらせろよw」

ヤマト運輸のスレがでたとき、こんなこと書いて煽ってたっけかw
労働問題や人で不足でブーブー文句書いておきながら、こいつらクズどもは会社で働かないでさぼるクズどもだったな。仕事しねーでカネもらってんじゃねー。死にやがれ

158 :名刺は切らしておりまして:2018/02/09(金) 16:50:44.53 ID:+IhZZPA/.net
鉄道事業始めればいいんじゃね
名前は西濃鉄道で(あれ

159 :名刺は切らしておりまして:2018/02/11(日) 05:32:16.57 ID:BsFitrpH.net
引っ越し「難民」大量発生? 今春、人手不足で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26797770R10C18A2SHA000/

160 :名刺は切らしておりまして:2018/02/11(日) 06:08:13.31 ID:1hemqaGL.net
引っ越しなんてブラックの中でも最もブラックな業界
使い捨ての中でも最も使い捨てをやり続けた業界
若い人で引っ越しを投げ出さずにやり続ける体力があるなら足場鳶になった方が人生設計しやすかろう

161 :名刺は切らしておりまして:2018/02/12(月) 22:23:13.27 ID:dx4ew4Mg.net
簡単に鉄道使えよというが、どこも既に使っているし
貨物もいっぱいいっぱい
捌ききれていないのが現状だよ

天候に左右されやすいしな

162 :名刺は切らしておりまして:2018/02/13(火) 08:32:46.37 ID:SuE02wi1.net
>>161
トラックほど時間の融通効かないしな
ターミナルと荷主間の横持ちで人も積み地と降ろし地の両方で必要だし

163 :名刺は切らしておりまして:2018/02/19(月) 13:39:39.66 ID:Jo8x9tSP.net
荷卸し終わってシャワー浴びて 娯楽室で楽しみの酒飲む時間無くなるんじゃね?

164 :名刺は切らしておりまして:2018/02/19(月) 23:11:12.39 ID:Q93IA854.net
西濃「折るカー?」

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