【自動運転】GM、「無人運転」の量産車を2019年にも実用化する方針を公表…車内にハンドルやペダルは付けない

542 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/16(金) 16:04:22.10 ID:gpl0dfTm.net

>>537
AIの事故回避能力は人間を上回る。
だからこそAIだと逆に難しい状況が生まれる。

渋滞への合流だ。
これは相手の車にぶつけるような感じで無理に寄せる事により、
相手にブレーキを踏ませる事によって実現するケースが多い。

しかし、AIは事故回避能力が高い故に、安全マージンを考えて
前へ進もうとしない。いつまでたっても合流できない。

実際、AIによる自動運転実証実験でも、渋滞合流だけはどうしても
人力というのが現状。

だからって安全マージン削って人間と同じことをさせようとしたら、
今度は相手が一歩も引かずにぶつかるケースが有る。
これを是として予めシステムに盛り込む設定は社会も政府も警察も許さないだろう。