【自動車】ホンダ、アリババと「つながる車」共同開発へ

1 ：ノチラ ★：2018/01/04(木) 22:23:47.75 ID:CAP_USER.net

ホンダは、中国の電子商取引最大手アリババ集団と、常にインターネットに接続する「コネクティッドカー（つながる車）」を共同開発する。

　車載端末に電子決済の機能を搭載し、車内で買い物などができる車の開発を目指す。

　アリババグループは、スマートフォンを使って支払いを済ませるサービス「アリペイ」を提供しており、中国で幅広く利用されている。ホンダはこうしたアリババのノウハウを生かして、つながる車の開発を加速させたい考えだ。アリババも、自動車大手と組むことによって決済サービスの利用拡大が見込める。

　車載端末を操作するだけで買い物ができるほか、駐車場やガソリンスタンドの支払いも可能になることを想定している。

　つながる車を巡っては、ネットを通じて道路の混雑状況を把握したり、近くのレストランを予約したりする機能なども期待されている。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180104-OYT1T50000.html

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:01:11.95 ID:H9SRtegd.net

ホンダ、終わったな。

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:01:41.64 ID:Jkp+ZehQ.net

政府によるハッキングで特攻車の出来上がりｗ
こんなもん、中国政府による非合法工作のプラットフォームになるだけだ

まぁインテルの事件の前の発表だったとはいえ、政府による
遠隔操作の可能性を全く考慮してないとかワロエルんだよ

ＩｏＴ推進も大概にしとけ、ってのよ

絶対安全なセキュリティなんか１００％存在しない
常にハッカーとのイタチゴッコだ
後々損害賠償で泣くハメになるぞｗ

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:02:13.76 ID:mv3FMUVf.net

サイババかと思った

16 ： ：2018/01/04(木) 23:05:00.59 ID:Ea5d3Igb.net

>>1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)なんで車に組み込もうとするのか、さっぱり理解できんわ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)端末ぢゃダメなのか？

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:05:18.45 ID:Jkp+ZehQ.net

ダイバダッタはインド

18 ： ：2018/01/04(木) 23:05:48.38 ID:Ea5d3Igb.net

>>12
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)パナソニック並にズレた脳みその構造をしているよな

19 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:09:56.80 ID:gerDqGzs.net

NTTと組んでも中国で車売れるようにはならんだろうし
ありかなとは思う
でも、中国で車売るためにはEVと自動運転は必要になってくだろうから
まだまだやらんといけない事は多いな

20 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:12:11.59 ID:41+prUVY.net

中国市場での話なんだろうから、別にどうでも良い。

21 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:22:45.92 ID:eQnLeBpO.net

安全に家に帰りたければクレカ番号を入力するアル

22 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:23:39.56 ID:n/ytzbuq.net

フラグおっ立ち
（バブリー弁）

23 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:36:50.53 ID:4C6ykIIr.net

>>1
今後、ホンダの車だけは
絶対に 買わない

24 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:40:48.31 ID:SWih3XGR.net

中国人に遠隔操作されて事故を起こして謝罪と賠償を要求されます。

ホンダは絶対に買わない。

25 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:41:31.40 ID:QuKkRPaD.net

家電と車が乗っ取られる社会が

26 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:43:51.31 ID:4Cjjvmxv.net

>>11
中国市場でのシェア拡大のための戦略でしょ
日本は関係ない話

27 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:49:06.92 ID:sAXpWNb5.net

>>25
aqua（旧三洋）、東芝（美的集団）もあるし今さらだな…

28 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:52:38.82 ID:DI4gT0J3.net

ホンダの主戦場はアメリカと中国
日本市場は片手間とは言わんが優先度低い

29 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/04(木) 23:53:44.58 ID:Y8h0onq9.net

ホンダはともかく今をときめくアリババがやろうとしてるんだから
何か凄いアイデアがあるんじゃね？

30 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 00:12:00.41 ID:i10ZchG2.net

>>12
ドライブスルー的な？

31 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 00:14:09.09 ID:Pdli1KyP.net

車「オーナーさんの為にアリババで物件を売ってきてあげたのねん！」

32 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 00:29:43.59 ID:YnGWyqlw.net

中共と繋がる・・・だと

33 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 00:34:54.17 ID:6rG/nDRZ.net

けん引車でも作るのか？

34 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 00:41:14.02 ID:+P55QxDT.net

広汽本田

35 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 00:41:57.91 ID:tNmzduj+.net

もしかしてＣの法則発動？

36 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 00:50:41.17 ID:EZD8r0V8.net

何時でも日本人を抹殺できるアルww

37 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 00:54:00.47 ID:sR9/s8xc.net

ホンダ：中国のSenseTime社と、自動運転のAI技術に関する共同研究開発契約を締結
https://motor-fan.jp/tech/10002236

ホンダ：中国のNeusoft傘下のReachstar社に出資しカーシェアリング事業で提携
https://motor-fan.jp/tech/10002237

38 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 00:59:53.62 ID:oENka1Xy.net

>>29
まあ、そーなるわな、
金のあるとこと組むって不思議じゃないし、
いいんじゃないの〜、

本来なら日本企業同士でこーいうパートナーシップあるとさらにアベノも実態的になるんだが、
あっちの国に傾倒するとなると
いよいよ日本市場も見限られてる感

39 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 01:01:08.79 ID:QjrA/U4w.net

あ〜、トヨタよりホンダだったけど
もうアカンわ

40 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 01:07:34.62 ID:EMcFQDLS.net

貧すれば鈍す。チョンを入れたら破たんする。

41 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 01:11:55.76 ID:oENka1Xy.net

>>40
いや、正確には

貧するものはシナをも掴む！だろw

42 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 01:12:34.56 ID:1saiENBl.net

おわりんこ

43 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 01:34:34.01 ID:n7VDHkJr.net

なぜってそりゃ中国で車を売るためだろ
日本じゃ年々車が売れなくなってきてるからね

44 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 02:05:16.66 ID:XZgmRFD5.net

あぁ、もう終わりだな。本田宗一郎も草葉の陰で嘆いている事だろう。

45 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 02:26:36.36 ID:u8/yDcXY.net

１５年ほど前フィットがヒットが・・・
オデス性やステップワゲナ等と比べると価格が安い為売り上げが減りつられて儲け減る
６年ほど前Ｎ箱が大ヒットが・・・この場合でも
昔の普通車と比べると世界的に販売できない為スケールメリット出ず儲からず
そろそろ高額な普通車枠で爆発的ヒットが無いと会社が潰れそうと去年聞いた
多分、オヤッサン、激オコ！プンプン！

46 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 05:00:33.02 ID:PBDqCrRQ.net

アリババと手を組めば
中国の広大な市場が手に入るやないか
日本のガラパゴス内向きIT企業と組んでも
ちっちゃな日本の市場しか得られない
どっちが賢明かは
子供でもわかるで

47 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 05:04:17.92 ID:SoHTLIiD.net

ナビに天安門って入れても絶対連れて行ってくれないわ

48 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 05:47:10.31 ID:fg5wV+5n.net

個人でもアリババで取引ってハイリスクやのに企業が手を出すって行き止まりwww

49 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 05:59:32.53 ID:t78GaMh9.net

>>46
中華と組む方が
いいに決まってると?
株主はｸｿだな

50 ： ：2018/01/05(金) 06:32:58.05 ID:QxKrqeD0.net

>>40,1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)アリババは中国企業なのでまだ実害は少ない

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)今回の発表がＬＩＮＥや他の韓国企業だったら、

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ホンダ自体が汚鮮されているって事になるので一切の関係を断ち切る必要が有る

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)今回は韓国ではないので、あまり深刻に考える事は無いだろう

51 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 07:12:06.28 ID:VFjSYV/H.net

本田はアルパイン関連で中国とはズブズブ
つか、中華オフショアの立役者だぞ？

52 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 08:23:51.05 ID:RttuZsGu.net

突然爆発したり信号無視したりするようになるのか？

53 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 08:49:21.17 ID:+Mk6MH4C.net

ホンダはよくわかってるね。
中国のAI技術の素晴らしさを。

54 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 09:04:28.63 ID:25NDQGBr.net

AIは中国が世界最先端で日本は周回遅れ
2020年には中国は日本の10倍の新車販売台数見込み
ネット上での自動車の販売の流れ

ホンダは至ってまともな判断じゃないか？

55 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 09:20:23.40 ID:csvOStoY.net

ホンババ

56 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 09:46:23.12 ID:flnTogG3.net

自動運転が思ったように発達しなくても強引に普及させ走らせてビックデータを集めてディープランニングで完全な自動運転にするなんてことも独裁体制の中国ならできるからなあ

57 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 09:48:44.92 ID:JV6Wg8Bj.net

>>49
株主的には縮小が濃厚な日本市場よりも拡大し続けるだろう中国市場の方が魅力的には見えるだろうね
株主が日本の経済まで考えてくれるほど余裕があるとは思わんし

58 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 10:58:04.44 ID:AFmV1wCx.net

＞車載端末に電子決済の機能を搭載し、
＞車内で買い物などができる車の開発を目指す。

馬鹿馬鹿しい機能を共同開発するんだな。
自動運転じゃ無くて
ネット通販機能がホンダ車に追加されるのかよ。
ホンダよ、アタマは大丈夫なのかｗ

59 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 11:00:44.61 ID:A90sWNIe.net

貧乏人ばかりの国内市場じゃもう無理だし、アメと中華って意外とよく似ているから
アメ公向け商売が上手なホンダなら中華でもやっていけそうだ。

60 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 17:03:47.04 ID:qsxRdX3d.net

>>58
ネットに繋いでまですることじゃないよなぁ、やっぱり（笑）。逆に言うと繋げないと出来ない事を訴求すれば良いということなのか？
でもスマフォとかあるから不要な気がするが。

61 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 08:01:18.49 ID:7gubXvBl.net

>>58
自動運転はとっくに研究開発してるだろ
なんでもかんでもアリババと共同開発しないとダメなのか？
馬鹿？

62 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/10(水) 08:21:48.90 ID:g6GhUGNp.net

オソロシス