【EV】イーロン・マスク、「Model Yのすぐ後」にピックアップトラックを作ると約束

1 ：ノチラ ★：2017/12/27(水) 22:02:45.32 ID:CAP_USER.net

Teslaの全電動セミトラック と第2世代Roadsterを11月に発表したばかりのElon Muskは、今日（米国時間12/26）Twitterで、Teslaをもっと良くするには何をすればいいかをファンに尋ねた。

MuskはTeslaのピックアップトラックを要望した人に答えて、「ピックアップトラックはModel Yのすぐ後に作ることを約束する。基本設計とエンジニアリング要素は5年近く前から私の頭の中にある。作りたくてたまらないんだ」と言った。

サイズについてMuskは、Ford F-150と同じくらいだが「真に革新的な（と私が思っている）機能を付けるために、たぶんほんの少し大きくなるだろう」と語った。

これはさして驚くことではない。なぜならMuakは今年、今後数年のうちに電動ピックアップを披露するつもりだと話していたからだ。そして11月にセミトラックを発表した大イベントで、Muskは電動ピックアップトラックの画像を披露し、その設計はセミトラックを基にしたものだった。さらに2016年に発表したMuskの「マスタープラン、パート2」には、Teslaが「新しいタイプのピックアップトラックをつくる」計画が書かれていた。

タイミングに関する唯一の手がかりは、TeslaがModel Yのすぐ後にピックアップを作るということだけで、そのModel Yはまだ正式公開されていない。 Model YはクロスオーバーSUVと呼ばれるカテゴリーに属する車て、開発は後期段階にあると報じられている。TeslaはModel Yを2020年までに出荷する計画だ。
http://jp.techcrunch.com/2017/12/27/2017-12-26-elon-musk-promises-to-make-a-pickup-truck-right-after-model-y/

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/27(水) 22:03:59.87 ID:gBlrBJwm.net

どうせ、大量生産はできないんでしょ？

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/27(水) 22:05:11.74 ID:lEVHKU4Q.net

Ｚで終了ですか？

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/27(水) 22:13:28.31 ID:h9OVrAdz.net

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　テスラってなにか危ういよな
　　　　　　イーロンマスクが衰えると一気にガタガタになりそう

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/27(水) 22:28:00.20 ID:N0s2JAvs.net

SEXY P?

6 ： ：2017/12/27(水) 22:34:39.60 ID:WXfN5x4y.net

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ＥＶ馬鹿　「電池は劣化しない！」

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ＥＶ馬鹿　「ムスク教祖は100％信用できる！」

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ＥＶ馬鹿　「宇宙人とＵＦＯは地球に来ている！」

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/29(金) 17:17:02.77 ID:2gLvDNK7.net

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/171016/mcb1710160500007-n1.htm

ＧＭはＥＶ「シボレー・ボルト」が１台売れるたびに、約９０００ドル（約１００万円）の赤字だ。
テスラも１６年にＥＶ販売台数が過去最高で売上高は７０億ドルだったが、最終損益は
６億７５００万ドルの赤字となった。
フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）のマルキオンネ最高経営責任者
（ＣＥＯ）も２日、サブコンパクトカー「５００（チンクエチェント）」のＥＶ版１台につき、
２万ドルの赤字が出ると明かし、「ＥＶの発売は、消費者の需要に基づき決定すべきだ」
との見方を示した。

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/30(土) 07:36:06.82 ID:K6qANpQK.net

荷台の床が全部電池w

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 08:18:12.96 ID:zXT4pT+c.net

EVの時代は絶対に来ない。
EVでエアコンとか充電、電池とか、どうやるの？

それに10年もすれば寒冷化するんだ。
これからも自動車は内燃機関だ。
それに良くて＋してバイオエタノール。
でもEVオンリーは有り得ない。

あのドイツが、ＶＷやベンツが、エンジンで、
日本に、トヨタに、負けてるとは思わなかった。

ドイツと中国はガソリン・ジーゼルエンジンで
日本との勝負を投げ出して、遁走中だ。
逃げながら「EV、EV」と断末魔の悲鳴を上げているｗ

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 08:18:28.63 ID:zXT4pT+c.net

ざっくり言うと、原油を精製すると、
ナフサ、ガソリン、灯油＋軽油、重油、アスファルト等が
出てくる…ナフサは石油化学工業の原料だ。

ガソリンや軽油、重油をエンジンで使わなくても
ナフサ、灯油、アスファルトを使おうとして
原油精製すれば、ガソリンや軽油、重油が一緒に出てくる。

それらをエンジンで使わないなら、どうするの？
廃棄するのは環境に悪いよね。
それとも廃棄せず、火力発電所で使うのか？

地球温暖化教信者ならば、これはおかしいだろｗ
これから来る寒冷化には太陽光より石油だよね。

ジェット機は灯油、プロペラ機はガソリン、
船は重油で、トラクターや重機は軽油だけど、
これも電池で動かすのかい？

11 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 08:18:44.24 ID:zXT4pT+c.net

地球温暖化説は政治的バイアスの掛かったデマだ。
これから地球は寒冷化して氷河期に入る。

太陽活動が落ちているので、太陽黒点数が今はゼロだ。
それで太陽風が弱くなってしまう。

そのため宇宙からの高エネルギー粒子（宇宙線）を
吹き飛ばせなくなり、大気中に雲が多くなる。
まあ太陽活動が衰えてるなら、地球への太陽光も減るよな。

なんだかんだで、寒冷化して氷河期になる。
さらに寒冷化はそんなに遠い未来じゃ無い。
2030年までに寒冷化する確率は95-100％、あと12年。
それから200-250年は氷河期だそうだ。

川や湖は凍るし、夏は来ない。
食料生産も世界的に、だんだん落ちるんだぞ。

12 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 08:19:09.71 ID:zXT4pT+c.net

温暖化するかもしれないと思う人が増えているね。
でも2030年まで寒冷化する確率が95-100％と
断言する科学者も多いんだ…95-100％だよ。

2030年まであと10年くらいだ、すぐに結果が出る。
温暖化するか、寒冷化か、待とうよ。
それまで余計な投資は控えて、来たるべき気候変動に
備えるべきだ、大躍進の愚を繰り返す必要は無い。

ざっくりと
米国1700万台、
中国2800万台、
EUが1700万台くらい、
インドが350-400万台？
市場として中国が大きいのはわかる。

だからＥＶやった振りして、中国で売るベきだが
しかし、大躍進の轍を踏む必要は無い。
そんな余裕は日本には無いｗ

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 08:28:36.76 ID:g3MwrbxW.net

現代自動車でも買収したら？w

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 09:13:28.86 ID:+TZXb6ga.net

モデル3の生産が少し遅れてるけど、そんなのはSでもXでも経験した話だしな、織り込み済みだわ
最近になってテスラ知った奴らがピーピー喚いてるけど、今更過ぎるw

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/11(木) 09:47:15.29 ID:5KojlZE/.net

バッテリーが大進化するかどうかだけで決まる。他の理由なんてない。

16 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/24(水) 15:30:24.77 ID:iMOyV0FY.net

モーターの進化だってまだありうる
機械部分はほとんど技術上の余地が残ってない
軽くして飛ぶくらい

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/31(水) 15:26:17.58 ID:xvF2n+5j.net

理想に現実が明らかに追いついてない
それどころか離れていくばかり
トヨタはさすがだよ

18 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/31(水) 15:35:47.77 ID:Zs/gjMe1.net

なんでテスラって仮想通貨参戦しないの？次世代自動車屋なのにあほなの？