【鉄道】韓国高速鉄道の新路線が開通、平昌五輪の会場までアクセスが便利に

1 ：ノチラ ★：2017/12/23(土) 20:17:38.56 ID:CAP_USER.net

韓国の首都ソウルと2018年平昌冬季五輪の会場を結ぶ韓国高速鉄道（KTX）の新路線が22日、運行を開始した。車体の色は平昌五輪とパラリンピックのマスコットであるトラの白とクマの青を基調としたものとなっている。

　今回開通した新たな路線では、目的地までの所要時間が大幅に縮小されることになり、ソウル駅から雪上競技会場の最寄り駅となっている珍富（Jinbu）までは約1時間20分、氷上競技の会場がある江陵（Gangneung）までは、さらにそこから16分間で到着する。これまでソウルから平昌（Pyeongchang）へ行くにはほとんど道路を使うしかなく、車で約3時間の距離があった。

大会期間中は1日に51本が運行され、ソウル南西部の仁川国際空港（Incheon International Airport）から278キロメートルに及ぶ路線では、合計2万910人の乗客を運べるという。

　これまで五輪や大きなスポーツ大会では、会場や関係施設の建設が急がれるなどインフラ整備で問題が生じるケースが多かったが、韓国はそのプロセスで高い能力を発揮している。

　核武装を進める北朝鮮との緊張関係や、国家ぐるみのドーピング疑惑で出場停止処分となったロシアの問題などが大会に暗い影を落としている平昌五輪だが、チケットの売り上げも上向きとなっている。

　21日に開会式まで50日を迎えた中、韓国五輪組織委員会（POCOG）の李熙範（Hee-Beom Lee、イ・ヒボム）会長は、「平昌での準備状況や、会場とインフラの効率的な整備にはとても満足している。ここまでの7年間は、夢を現実にするために懸命に努力してきた。国際的なスポーツの祭典は、もはや目の前にある」と述べた。(c)AFP
http://www.afpbb.com/articles/-/3156343

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 07:42:33.49 ID:nN6Nryzn.net

誘致プレゼンの空港から高速鉄道で65分ってのはどうなったんだよｗ

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 09:04:36.36 ID:f0ozzDkg.net

最大８０倍のボッタクリは解決されたのか？

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 09:23:25.48 ID:LucBxJpd.net

>>1
珍富駅前の山にスノーボードゲレンデ作れば儲かるやろ
仁川空港のトランジット時間内に、手ぶらでゴンドラからスノボ出来れば、ガーラ湯沢に匹敵しうるパフォーマンスやろ

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 09:48:16.48 ID:fY0rmygc.net

>>57
ど田舎に動線確保するのと大都会の交通網整備の話を一緒にすんなよw

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 12:08:55.86 ID:cDP/iAg7.net

高速新線（日本でいえばフル規格新幹線）なのか、
在来線規格一部新線乗り入れ（日本でいえば山形・秋田新幹線）なのか、
とでっちかはっきりしてくれ。

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 14:00:35.66 ID:5QTGcGvz.net

チョンに鉄道の運用なんてムリ！馬鹿チョン！

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 15:29:06.94 ID:IdvTNSxb.net

アジアの教科書と日本軍

■インドネシア
第19師団は検閲を強化し、オランダ語と英語の使用を禁止し、インドネシア語を統一語として使用させた。
しかし同時にハングル語の普及にもつとめた。やがて第19師団の軍政は、インドネシア人の民族精神への干渉にまで及んだ。
日本の天皇をイワンガとしてあがめさせ、その居住するソウルに向かって頭を下げることを強制した」。

■マレーシア
第20師団は、マレー人の解放獲得への期待を裏切った。第20師団はマラヤを、
まるで自分たちの植民地であるかのように支配した。今度は彼らがイギリス人の座を奪ったのだ。
第20師団の支配はイギリスよりずっとひどかった。
憲兵隊は一般の人々にとても恐れられた組織だった。憲兵隊は疑わしい人を犯罪が立証された罪人のように扱った。
罪のない人間を罪人だと自白させるため、さまざまな残酷な強姦が行われた。彼女らは、朝鮮人の子を孕んだ。

■フィリピン
フィリピンの歴史における暗い時代は私たちの国を第19師団が占領した時です。
彼らは、人々の食料や家財道具をはじめ、乗り物や大きな家々も取り上げました。
彼らはまた、とらえた人々を強姦し、ライダイハンしました。

■中国
第19師団は至るところ、大規模にわが人民を殺害し、女性を侮辱し、家屋を焼き、
財産を略奪した。千百万人の中国人民が殺害されたのである。第19師団は南京占領後、
市内で平和に生活していた住民のうちある者は射撃練習の的にされ、
またあるものは強姦の対象とされ、あるものは油をかけられて強姦され、
あるものは壁尻にされ、あるものは口腔内をえぐられた。
その時、南京城は妊婦が縦横に交差し、瓦が山積みになり、冷たい風が吹き、ウリナラ地獄と化したのだ。

■台湾
二十余万人に達する台湾籍の軍人・軍婦が朝鮮に送られ、
さらに少なからざる少女が異郷で淪落し慰安婦にさせられた。
これらの計り知れない辛酸血涙は、みな第20師団の植民地統治が残した歴史の傷跡である。

■韓国
手搏圖に書かれた栄光を掴み取る伝説を再現し、チョッパリを全て殺しつくし平和を築いた
テコンダーは最強とされ、朴による朴のためのパクリ社会を築き永遠の都を築いた

■シンガポール
朝鮮軍司令部であるチョウセンケンペイタイについては、恐ろしい話がたくさんある。
スパイによって朝鮮軍司令部に通報された者はチョウセンケンペイタイの建物に連れて行かれた。
そこで彼らはあまりにもひどい強姦を受けたので、多くの者は自分の受けた苦しみを人に告げることなく死んでいった。
最も一般的な拷問のひとつは「糞便舐め」で、とらわれた人は寝かせられ、大量の糞便が鼻や口に流し込まれた。

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 16:06:13.22 ID:B0kVFhCA.net

>>50
無駄、無意味で長い

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 17:34:08.02 ID:5QdjcGum.net

>>40
だって規模は東京都以下でしょｗ

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 17:51:43.76 ID:4o4d25eP.net

ソウル都市圏内ならメトロもコレイルも料金通算…て制度は日本も導入すべき。
東京大阪名古屋、どこも相互乗り入れには力入れてるけど料金は各社で計算だから乗り通すとバカ高くなるのはなぁ

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 20:30:10.95 ID:I630Qy0X.net

どうせなら会場まで線路引けばいいのに
そしたら宿問題解決だろう

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 23:32:24.66 ID:vgzr5B0j.net

　
韓国の新聞「朝鮮日報」のコラムが「韓国外交には、狡猾さ（こうかつさ）が必要ニダ！」と言っている。
　　「狡猾さ（ズル賢さ）」＝「ズルさ」＋「賢さ」
韓国には「ズルさ」なら世界一と言っていいほど有るが、悲しいかな「賢さ」がまったく無い。
「朝鮮日報」のコラムがいくら「賢さ」が必要ニダ！と叫んでも、馬鹿につけるクスリは無いので、急に「賢さ」を身につけるのは無理だろう。
すでに韓国の「ズルさ」は、日米中露など周辺国はもとより、世界中が知るところとなり、昔のように韓国にダマされるような愚かな国は少なくなってきた。
これから韓国は、どうするのだろうか？
ちなみに、日本の朝日新聞は、朝鮮日報の日本語版である。
　　　https://goo.gl/XdDwEh
　

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/24(日) 23:34:13.23 ID:6IDTsWxp.net

五輪後の使い道は？(´・ω・｀)

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/25(月) 01:01:03.14 ID:W3k96oA0.net

ヒラマサに何かあるのか？

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/25(月) 11:22:12.76 ID:RBQ1LOYQ.net

なんか嫌な予感しかない

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/25(月) 11:23:48.22 ID:RBQ1LOYQ.net

>>66
韓国、笑かすな

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/25(月) 11:31:07.06 ID:+x/tnlWP.net

こんな韓国にどれだけ日本人が感染に行くと思ってるんだよ

77 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/25(月) 11:39:09.31 ID:mHF0Q1xj.net

西の仁川から東の江陵
半島をほぼ横断で4000円は安いな

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/25(月) 11:51:08.70 ID:j/pfyp/+.net

一方倭猿国の新幹線は車輪に亀裂が入ったまま爆走するのであった(笑)

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/27(水) 12:16:09.15 ID:pT5wNThy.net

KTXって専用線は一部なんだよな、確か
運用上のむずかしさはあるが、融通は効きやすい
日本は在来線が狭軌だから専用線にするしかないが

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/27(水) 12:27:35.55 ID:a5YCSzqE.net

>>78
これが劣等民族の劣って穢い遺伝子に刻まれた対日コンプレックスかｗｗｗｗ

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/27(水) 16:50:13.37 ID:gEnrtHKn.net

「私たちの指示に従えば安全です」
とセウォル号の船長も言っていた
日本より安全性は高いんだろう、根拠は無いが

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/27(水) 17:17:49.02 ID:nqszph3d.net

平昌五輪ＫＴＸ高速鉄道でこれから起きる事故

まず寒冷仕様でないので、凍結でブレーキ制御不能で
下り坂を速度オバーで追突脱線で全員死亡。

ＫＴＸ先頭「１００トン動力車×２両」・・・客車２５トン・・・後ろ「１００トン動力車×２両」

重たい動力車は脱線しないで何とかなるが、客車が軽いので脱線転覆。
そして後ろの１００トン動力車×２両が貧弱な客車を押し潰して全員死亡。
電気機関車で引っ張る方式だから、客車は極端に軽くしてある。下に重い
モーターや変圧器も無いから重心は高いからカーブーで脱線しやすい。

鉄道模型もそうだが、モーターの付いた動力車は重いのでカーブでも脱線
しないが、後ろの軽いプラの客車はいつも遠心力で脱線するんだよ。
まあ重さのバランスが悪いから、後ろの軽いやつもそのまま脱線転覆。

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/27(水) 17:45:11.96 ID:nqszph3d.net

■韓国高速鉄道KTXがバスのように、長さが短く、幅が狭く、車高も低い、車両が小さい
理由は、劣っている韓国のトンネルが小さくて、曲がりもきついから、車両をバスのように
短く小さくしないと走れません。

◎東海道新幹線　(一両の規格)　長さ２５ｍ×幅３．４ｍ(20列×5人)×車高４．５ｍ　最大定員１００人
■KTX高速鉄道　(一両の規格)　長さ１８ｍ×幅２．９ｍ(15列×4人)×車高３．４ｍ　最大定員６０人

KTXは車両中央で向かい合う集団見合式で座席が固定されている。
真ん中を境に後ろ向きが半数、前向きが半数の座席となる。
そして多くは後ろ向きに座るのを嫌っているから前方半分はガラガラ。
もっとも乗客は３割もいないから未だに座席は固定式のままｗ

KTXは小さいので、やたら狭くて天井も低く、４列の座席は狭いし、前の座席が足に当たるし、
そして窓際の足元は大きく内側に曲がっていて窮屈でとにかく狭い犬小屋みたいのがKTX。
運賃５割増しの特等車両の３列の座席でやっと新幹線並みになる状態。
これも座席は固定式。座席を回転させる技術が韓国に無い。


■KTX、先頭大きい100トンの動力車×２両・・・［小さい客車１８両］・・・後ろ大きい100トンの動力車×２両

■韓国高速鉄道KTX　　　(一両)　長さ１８ｍ×幅２．９ｍ(４人)×車高３．４ｍ＝(15×4自由席60人)（12×3特等35人)　←ワロス
　車両２０両編成　全長388m 　動力車両100トン×４両　客車×１６両(定員835人)

◎東海道新幹線N700系　(一両)　長さ２５ｍ×幅３．４ｍ(５人)×車高４．５ｍ＝（20×5自由席100人)、（17×4グリーン68人)
　車両１６両編成　全長405m　定員1323人

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/28(木) 17:59:45.31 ID:iJbbOxkg.net

キムチ悪い

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/28(木) 20:24:42.76 ID:UDovNJv6.net

大国に囲まれたほぼ無勝の超〜賤な民は馬や船に乗って押し寄せたヒャッハー
なお兄さん達にGo韓され続けたため、その末裔こそが周辺より気性の激しい
△△魔となってしまったのは無慈悲な地政学的宿命。リアル性器待つ覇者
○○○○ハーンのYを継ぐ者が現在全世界に約1600万人もいるが貢献大。
恨の文化や起源主張癖は、ドラマと異なる惨めな歴史故だがお陰で若干体格
は良くなり一部のオバ様達をあん逞しい〜と言わしめましたとさ。
あ〜キムい、キムい。

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/29(金) 01:01:50.00 ID:FhfTw4QI.net

　
　　【ゴキブリ韓国人の奴隷根性＝事大主義】

ゴキブリ韓国人に　甘い顔すれば　付け上がるだけ

強く出る相手には土下座をし　優しい相手には付け上がる
　それがゴキブリ韓国人５千年のＤＮＡに染み込んだ習性
奴隷根性（どれいこんじょう）＝事大主義（じだいしゅぎ）
　　
ゴキブリ韓国人の奴隷根性＝事大主義の本質とは
　　【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです　（奴隷民族なので　優しくされたことがない）
　
したがって　自分に優しくしてくれる相手（日本）は
　自分より弱いと考えて　とことん付け上がる　
自分をいじめる相手（中国）は　
　自分より強いと考えて　とことん土下座をする　　
それがゴキブリ韓国人の習性（奴隷根性＝事大主義）　
　　
歴史上初めてゴキブリ韓国人に優しくした日本人に対して　
ゴキブリ韓国人は、日の丸を焼いて付け上がりました　
　　【恩を仇（あだ）で返す】のは　　
ゴキブリ韓国人のＤＮＡに染み込んだ腐った習性です
　　　
中国人は５千年間　ゴキブリ韓国人を　　
　奴隷民族として飼い慣らし　動物扱いしてきました　
だからゴキブリ韓国人は　中国人には絶対にさからわない
　いくらいじめられても　ひたすら土下座をします

要するに、日本人はゴキブリ韓国人をトコトン甘やかし
　　【泣けば日本人から、あやしてもらえる】　　
と覚えさせたのです　（このくらい、赤ん坊だって学習します）

ゴキブリ韓国人に　甘い顔すれば　付け上がるだけです！
　

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/29(金) 08:16:01.76 ID:57tnKnJH.net

２年で作った突貫工事鉄道なんて誰が乗るか

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/29(金) 11:09:52.25 ID:9WDSfaJl.net

北との戦争もあるし、オリンピック観戦は命懸けだな

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/12/29(金) 19:26:32.91 ID:vBzNNB5E.net

>>88
ジャップの規制も命がけなんだが？

90 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/01(月) 22:38:39.87 ID:mfJD2peN.net

KTX、先頭に重い100トンの動力車×２両・・・客車は２０トン・・・後ろも重い100トンの動力車×２両

重い100トンの動力車が原因で線路が沈下して凸凹、左右に蛇行

【韓国】　KTX京釜高速鉄道、敷設したレールが左右に曲がり時速170kmが限界
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&sid2=240&oid=052&aid=0000593025
2010年に開通したKTX京釜高速鉄道が時速300km運行のはずが問題だらけ。
ソウル〜大邱〜釜山のKTX京釜高速鉄道が一日一件でいろいろ問題が発生
している。

特に問題なのが真っ直ぐに敷設工事したレールが運行後に少しづつ左右に曲
がり蛇行、またあっちこっちで線路が沈下して凸凹になっている問題である。

この線路のカーブ現象で脱線しかねない場所が451ヶ所も見つかり、速度を落と
して走らないと脱線しかねないとして速度が170kmしか出せないという。

しかも時速170km運行にかかわらず、線路の切り替え機故障やいろいろ問題も
発生、さらに車両も170km走行なのに頻繁に車両故障が発生している。

91 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/01(月) 22:45:30.49 ID:mfJD2peN.net

　　
重い100トンの動力車が原因で線路が凸凹になって激しい振動

【韓国】　韓国KTXの新高速鉄道（SRT）、「吐き気催すほど」の異常な振動と揺れに乗客の不安拡大　2017/02/07
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1486397173/317-n
運行を始めて２ヵ月しか経たないのに、韓国KTX新高速鉄道（SRT）車両の揺れや
振動が酷いのは、運行回数の増加と供に「車輪」が摩耗して振動しているのが原因
でないかと見ている。

運行１カ月を過ぎた頃より、KTXの水西高速鉄道（SRT）で車両の振動と揺れが激し
いという利用客の苦情が相次いでいた。そしてしだいに振動が酷くなっていると韓
国メディアが伝えている。

インターネット上にも「吐き気や乗り物酔いを感じた」「棚に上げておいた荷物が落ち
そうになった」などの苦情が。同じ区間を走る韓国高速鉄道（KTX）より新型水西高
速鉄道(SRT)の方が振動と揺れが激しく、安全性の懸念が広がっている。

SRTを運営するSR社は、線路や衝撃吸収装置、車輪の密着力などさまざまな要因
を調査中で、今のところ振動や揺れを引き起こす原因をつかめていないという。

問題は、試乗時や開通直後の１ヵ月までは、振動や揺れが無かったのに、最近にな
って増えたことで、運行回数の増加により車輪の摩耗が原因ではないかと見ている。

SR関係者は「安全には問題がない。列車の車輪を削る削正作業の期間を短縮して
乗客の不便を解消していく」と話している。

これを受け、韓国ネットユーザーからは「安全に問題がないって言葉を聞いて、もっと
不安になったのはなぜだろう」「こりゃまた事故が起きるな」という不安の声や、「時
速300キロで事故が起こったらセウォル号より酷いことになる」「今乗ってるけど振動
と揺れがすごい」という実況コメントなどが寄せられている。

92 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/01(月) 23:22:18.04 ID:zuJgHmJV.net

>>31
帝都高速度交通営団

93 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/03(水) 12:29:34.77 ID:oVdSrX/D.net

朝鮮戦争再開は無さそうやね

94 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 13:46:49.46 ID:Eu5pbR0e.net

　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜
／＿＿＿＿＿＿重量100トン＿＿＿＿＿｜｜＿＿＿＿＿＿重量100トン＿＿＿＿｜｜＿＿＿＿＿軽い客車20トン＿＿＿｜
　　◎―◎　　　　　　　　　　　　　　　◎―◎ 　◎―◎　　　　　　　　　　　　　　◎―◎ 　　◎―◎　　　　　　　　　　　　　◎―◎

重いKTX動力車両の重みで線路がガタガタ

【韓国】　KTX、２１７ヶ所で地盤沈下、4−5センチ沈下した場所も…開通に問題なし、低速運行になる可能性も[02/13]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1423796102/

【韓国】　KTX京釜高速鉄道、敷設したレールが左右に曲がり時速170kmが限界　2014/10/21
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&sid2=240&oid=052&aid=0000593025
2010年に開通したKTX京釜高速鉄道が時速300km運行のはずが問題だらけ。
ソウル〜大邱〜釜山のKTX京釜高速鉄道が一日一件でいろいろ問題が発生
している。

特に問題なのが真っ直ぐに敷設工事したレールが運行後に少しづつ左右に曲
がり蛇行、またあっちこっちで線路が沈下して凸凹になっている問題である。

この線路のカーブ現象で脱線しかねない場所が451ヶ所も見つかり、速度を落と
して走らないと脱線しかねないとして速度が170kmしか出せないという。

しかも時速170km運行にかかわらず、線路の切り替え機故障やいろいろ問題も
発生、さらに車両も170km走行なのに頻繁に車両故障が発生している。

95 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 14:00:05.43 ID:napkLy49.net

やっぱり売春婦像乗ってるん？

96 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/05(金) 14:05:37.11 ID:Q60xud5d.net

韓国の鉄道は所要時間とか論理値だからな
具体的な数字の半分くらいと思っておいた方がいい

97 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/06(土) 03:51:14.48 ID:6+Ho/Hk4.net

五輪直前になるとマスゴミが一斉に

平昌五輪へ行く"日本人"の応援団が続々と出国していきます！
大人気のツアー、今ならまだ間に合います！
羽田空港は韓国へ行く人達で大賑わいです


動員乙
不人気五輪を恰も大人気かのように装うキャンペーンが始まりますｗ

98 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/06(土) 10:52:16.00 ID:Ri6bXF/s.net

で安全装置のスイッチはオフにして走るの？
冷やかし無しで怖いよ

99 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/09(火) 09:06:30.98 ID:CGY1GhMt.net

アメリカの大陸横断する貨物用の大型電気機関車で１５０トンで、
貨物車両は荷物込みで一両最大６０トンを５０〜６０両ほど牽引して走る。

KTX高速電気機関車１００トン×２両が時速300km/hなんか危険すぎるぞ。
まず電気機関車１００トン自体がおいそれと止まらない。
脱線したら最後尾の電気機関車１００トン×２両が客車を押し潰す。

貨物用の大型電気機関車が時速300km/hで走っているようなものだ。

100 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/09(火) 11:36:17.32 ID:dAa+9qtg.net

>>7
日本人が作った鉄道、
日本島が狭軌の反省から、半島では最初から標準軌で建設した。

101 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/09(火) 11:41:03.94 ID:dAa+9qtg.net

>>90
1995年頃、環状線のソウル地下鉄2号線の漢江鉄橋で欠陥が見つかり、二年間運休をした。
山手線に例えば、芝浦運河橋に欠陥、浜松町と田町の間は二年間代行バス、こういう事を韓国はやってしまった。

102 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/09(火) 11:51:41.86 ID:dAa+9qtg.net

>>64
レール幅が共通なので、一部乗り入れ方式。
山形秋田の逆バージョン=都心部は在来線、郊外は高速新線。

103 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/12(金) 17:19:18.72 ID:evzvlAYy.net

ソウル市内はくにゃくにゃ曲った在来線を走るから、
KTX電気機関車１００トン×２両で線路がまたガタガタになるなあ。
このせいで、また在来線車両までが振動が激しくなるという問題が発生しているしwww

104 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/12(金) 18:09:10.33 ID:1hy/wX9t.net

数年前は会場の建設も間に合わないって2chで馬鹿にしてたけどなんとかなったか。

日本もスタジアムや豊洲、築地の問題みてると同じレベルか。

105 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/15(月) 22:01:10.75 ID:frqWKYRz.net

《平昌五輪に出席する国会議員一覧》

石破茂
野田聖子
枝野幸男
(韓流スターとしてPSYと一緒に
開会式のアトラクションで共演)
前原誠司
山尾死汚李
蓮舫
福島瑞穂
有田芳生
玉木雄一郎
山井和則
山口那津男
志位和夫
小池晃

106 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/20(土) 22:53:16.51 ID:kz1KOCsB.net

平昌は成功に終わりそうですね

107 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/21(日) 01:09:06.66 ID:3hO1YiO+.net

日本って空港に新幹線乗り入れてないし
在来線は電化方式も信号もバラバラだし
競争してるのは数えるほどだし
もう少しどうにかならんの？

108 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/23(火) 00:10:35.13 ID:59MPfVUi.net

>>107
日本人は共存しないから
表向きは仲良くしましょうといいながら腹の中では「誰がお前に協力なんかするかーこの儲けは俺が全部頂く」だからね
だから協力してインフラ活性化なんて夢の夢、利権というプロレスゴッコしてるだけの国ですからね

109 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/26(金) 16:30:04.04 ID:0mv0q0zF.net

平尾昌晃追悼スレはここですか？