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【自動車】トヨタ、17年の世界販売、過去最高の1035万台

1 :ノチラ ★:2017/12/20(水) 19:25:43.96 ID:CAP_USER.net
トヨタ自動車は20日、2017年の生産・販売実績見込みを発表した。ダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体の世界販売台数は16年実績より2%多い1035万台となり、3年ぶりに過去最高を更新する。国内で新型車の販売が好調だったほか、減税措置の延長を受けた中国でも小型車などが伸びた。

 トヨタグループの世界販売は14年に過去最高の1023万台を記録した。だが15〜16年は国内の軽自動車の不振や新興国の景気低迷などが響いて伸び悩んでいた。

 トヨタ単体(トヨタ・レクサスの合計)の17年の販売は1%増の935万台程度を見込む。特に国内が3%増の163万台と大きく伸び、全体をけん引した。小型ワゴン「タンク」「ルーミー」など新型車が好調だった。

 海外では中国が好調だった。政府による減税措置が17年末まで延長したことを背景に小型車「カローラ」、「レビン」が売れた。欧州でもトルコ工場で生産する小型の多目的スポーツ車(SUV)「C―HR」や小型車「ヤリス(日本名ヴィッツ)」のHVが堅調に推移した。北米は原油安でセダンが縮小する一方、ピックアップトラックやSUVの販売が伸び前年並みとなりそうだ。

 18年のグループ全体の世界販売も、17年実績見込みに比べて1%増の1049万台と過去最高を更新する計画だ。市場の拡大が続く中国では、高級車ブランド「レクサス」のSUVが伸びるとみる。景気の緩やかな回復に伴ってタイやインドネシアなど東南アジアも底入れの兆しが見えてきた。

 一方、18年の世界生産はグループ全体で1039万台と3年ぶりに前年を下回る見通し。トヨタのオーストラリア工場が今年10月に生産を終えた影響を受ける。新型車効果の一巡や買い替え需要の減少により、トヨタの国内生産が3%減の約308万台と落ち込むことも影響しそうだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24866450Q7A221C1TJ2000/

18 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:09:14.51 ID:swn+IBOi.net
・現状、デザインだけで選んだりしない
・トヨタ以外は複数欠点があるが、トヨタはデザインぐらいしか欠点がない
(運転しても面白みがないとは良く言われるが、大多数はクセがない方がありがたいものである)
・現実的な選択肢の範囲内で比較(ポルシェがかっこいいとか言われても困る)して、
他の車のデザインがさしていいわけでもない場合が多い、特に日産など

19 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:11:12.36 ID:qUZ+C0BB.net
北米でヒュンダイとフィアットのシェアを今になってトヨタが喰い始めてるのは凄いと思う本当営業有能すぎる

20 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:14:18.53 ID:AX6gN/o4.net
>>13
稼ぎ頭の北米でも売れてるんだが

21 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:15:11.00 ID:WDiBaLsF.net
プリウス現行モデルすげえイイぞ
運転し易いし、SF映画の小型宇宙艇に乗ってるようなワクワク感があってめっちゃ楽しい、パワーモードにすれば凄い加速するし
価格もそんな高くないしめっちゃ気に入ってるわ

22 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:16:15.01 ID:RKIghEsh.net
ビットコイン、モナコインに続いて話題の仮想通貨XPを安いうちに購入しておこう!
日本語コミュニティ連日大盛り上がりの暴騰必至の仮想通貨XPまとめ

http://www.bitmoney.space/entry/xp_matome

23 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:16:16.46 ID:W44ajRTO.net
●驚愕!ハイエースの廃車はエチオピアで300万円で売られていた
https://yusyutsusyakaitori.com/scrap-hiace/

●カローラには”廃車”という概念が存在しないの知ってる?
https://yusyutsusyakaitori.com/corolla-haisya/

●トヨタ車の凄まじい頑丈さに外国人驚愕
https://www.dailymotion.com/video/xldhou

●中東で、世界一酷使されても、まだまだ乗れるカローラ
http://images.uncyc.org/ja/4/4b/1170429885.jpg

●朽ち果てる寸前でも、なお走り続けるカローラ
http://img.xcitefun.net/users/2009/05/74254,xcitefun-toyota-die-03.jpg
http://img.xcitefun.net/users/2009/05/74252,xcitefun-toyota-die-05.jpg


世界累計販売台数が世界一の車はトヨタ・カローラ
http://news.searchina.net/id/1635425?page=1

カローラは日本車のなかで唯一、
南極大陸を除いた全ての大陸で生産されたことのある乗用車である

24 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:18:12.28 ID:CcpyIbRp.net
>>20
うんw

だから、

与えられたものを考えず使う日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に見捨てられたら日本車メーカーは終わりって言ったのw
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14940200

日本でも横ばいになり、
北米は落ちてきちゃったねww


輸入車、日本で好調 国内シェア4年連続最高
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/
に、なっちゃうよねw

こんなんじゃw >>9



そして社長wwww

豊田社長「プリウスとか超ダセーじゃんw何で売れてんのウケるwww」
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1473900980

25 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:25:05.85 ID:eOOZ2YmD.net
トヨタ車買っておけば外れはないからね。

26 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:25:10.86 ID:QzLYRXyK.net
>>24
であなたはここ2,3年でどこのメーカーがトヨタより売れると思ってるの?

27 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:26:19.95 ID:CcpyIbRp.net
>>26
売れなくなるよという話w

バカならレスするなよw

28 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:28:29.30 ID:8z/eb2uV.net
>>27
売れなくなるよだけでその自信
脳障害か

29 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:29:19.41 ID:YU/SFQLR.net
なんだかんだ言っても世界の”トヨタ”やな!

30 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:31:13.00 ID:CcpyIbRp.net
>>28
そのレスがどうしてもしたかったんだなお前はw

良いと思うよwお前はそれでw

31 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:31:52.76 ID:QzLYRXyK.net
>>27
そんなんで色々なスレに同じ画像貼りまくってるんだw

32 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:33:53.37 ID:CcpyIbRp.net
>>31
そうだねw

33 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:38:50.56 ID:AX6gN/o4.net
>>23
過労らwww

34 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:44:12.07 ID:g62pcWPy.net
レクサスはよう売れるようになったわ。我慢した甲斐があったわねえ。

35 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:48:04.71 ID:ebFqdH1y.net
ワザとデザインを落として販売台数押さえてたわ。

36 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:48:14.95 ID:g62pcWPy.net
トヨタのフロントグリルはもはや世界もパクるレベル。ダサいのをスタンダード化しているのがオソロシイ。

37 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:49:18.66 ID:8z/eb2uV.net
よくもまあトヨタ憎し売れなくなるよだけでここまで執着できるわ。
頭逝っちゃってるな

38 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:52:26.04 ID:CcpyIbRp.net
>>37
あー俺のこと?

憎くいやつはトヨタが売れなくなる心配なんてしないと思うよw

ニヤニヤしてるでしょ、欧州と中国メーカーはww

39 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:52:52.17 ID:Co8XQrml.net
[FT]富は金融とITに集中、広がる業種・企業間格差
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFK07H3U_X00C17A8000000/

40 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:53:29.17 ID:j0V5BrIB.net
トヨタが儲かっても下請けは乾いた雑巾だから・・・w

41 : :2017/12/20(水) 21:07:06.76 ID:or9+jWQB.net
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)トヨタ以外は世界中で詐欺ばかりだもんな

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)トヨタ以外は故障も多いし、当然だ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)だがトヨタのハイブリの暴走だけは怪しい

42 : :2017/12/20(水) 21:08:07.30 ID:or9+jWQB.net
>>16
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)デザインが酷過ぎてどうしようもない

43 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:22:51.50 ID:9KVYxRpz.net
>>34
価格半端ないけどレクサスLFAやLCは良いよね
ベンツBMW欲しいと思う層にも刺さるデザインだし、むしろベンツは一昔前のクラウン化してしまって面白味がない

44 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:27:04.14 ID:T66JYDFS.net
ここからは増えなさそう

45 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:30:01.81 ID:nXG0aO4y.net
>>43
あとはFの充実だよね
LX-F、RX-F、NX-F、LC-F
BMWやAMGに対抗して欲しい
最低でも450馬力は欲しいなあ

46 : :2017/12/20(水) 21:39:26.45 ID:or9+jWQB.net
>>44
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)世界中のEV馬鹿がEV詐欺に気付いて世界中で暴動が発生する

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)原点に戻って、「やっぱトヨタしか信用できんわ」 ってなるので

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)近未来はトヨタ一択になるわ

47 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:01:31.15 ID:5eaSctZK.net
でも販売台数世界No.1はルノー、日産、三菱のショボイクルマ3兄弟

ガソリン車No.1 ノート
SUV No.1   ジューク
ミニバン No.1 セレナ
EV No.1    リーフ  日産にはNo.1がいっぱい 

しょーもない技術をさもすごい技術の様に宣伝する裸の王様 No.1

48 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:17:08.57 ID:AiacEvlT.net
>>40
トヨタ守っても殺されるだけだしな

金もいっさいくれないし

49 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:26:35.49 ID:uAiagLbe.net
>>47
目玉が何も無いホンダの悪口はそこまでだ

50 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:40:12.96 ID:AX6gN/o4.net
>>47
庶民はショボい車が好きなんだよ

51 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:57:28.14 ID:iNdbNj40.net
>>50
既にトヨタTNGA同等のプラットフォーム(車台)を全車に採用済みなのがルノーニッサンだ
内容的にはショボくない

52 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 23:50:05.26 ID:pFoW5eCX.net
>>1これ絡繰りが合ってね

トヨタの1035万台ってのはダイハツと日野しか合算してないんだよ
持ち株のスバル、いすゞ、マツダを加えると1400万台
アライアンスのスズキ、BMW、フォード、FCA、PSAプジョーシトロエン、
第一汽車、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車まで入れると3000万台越え
(VWやGMやルノーは持ち株会社すべて合算してる)
販売台数を少なく見せるための手法
世界1位になると確実に狙われる(前回はVWが排ガス不正でやられた)

53 : :2017/12/21(木) 00:20:45.73 ID:QfY/zYf3.net
>>52
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)だよな、賢い計算

54 : :2017/12/21(木) 00:21:29.85 ID:QfY/zYf3.net
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)日産(韓産)、中身は韓国産の自動車が実態

55 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 04:17:18.22 ID:jNEXwpbjo
どうせトヨタなんてオワコンになる。ダサい

56 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 11:51:03.60 ID:qFhQhzoS.net
>>54
ニッサン・ルノーのBプラットフォームとCプラットフォームはルノーサムチョンの手によるものだな
ルノーサムチョンの先進的発想が、ニッサン・ルノーを世界一に押し上げた原動力ともいえる

57 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 12:42:08.31 ID:JHVmM4ca.net
見込みだからなw

58 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 12:57:41.61 ID:81WhdHcB.net
>>52
それは嘘やろw
VWとスズキが提携してたとき、別々やったろ
スズキ入れてたら300万台ぐらい加算されてたで

59 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 16:12:55.73 ID:SwJ6R6Ub.net
>>57
あと10日位しかないのに大外れしたらびっくりするわw

60 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 16:18:04.68 ID:SwJ6R6Ub.net
>>58
完全子会社だけ対象にしてるたけで別に嘘じゃない、てかマツダまで入れたら逆に批判されるよw

61 :名刺は切らしておりまして:2017/12/27(水) 19:08:29.03 ID:tgCeyblN.net
>>52
んなアホなw

62 :名刺は切らしておりまして:2017/12/27(水) 19:19:25.83 ID:jzThmXZx.net
>>17
そういう層にしか売れていないともいえる。
だからドイツ勢に比べて平均単価が安い。
台数比較しかしないのはそのため。
アメリカでは安物ばかり買う貧困層がトヨタの主な顧客。

63 :名刺は切らしておりまして:2017/12/29(金) 01:28:37.60 ID:sxKks3K6.net
この時は良かったねって
後で言われるんだろうな

64 :名刺は切らしておりまして:2017/12/29(金) 15:54:33.82 ID:h4ZN1sNo.net
実際、中国民族資本のメーカーが凄い勢いで力付けて来てるから、次世代では世界一は中国になるだろう
欧州のメーカーはほぼ全滅するような気がしてるけど、韓国メーカーと日本メーカーがどうなるのか良く分からんな

65 :名刺は切らしておりまして:2017/12/29(金) 22:05:01.01 ID:isOSMcOJ.net
>>64
欧州って高級車だけじゃないぞ
既存のメーカーは徐々にシェア落としてくだけさ

66 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 01:58:58.15 ID:n1xGIs8m.net
>>65
欧州の大衆車メーカーは真っ先に潰れると思ってるよ
BLは消滅、サーブ/ボルボは中華資本、PSAも中華資本注入、ルノーは親会社だが実質本体は日産みたいなもの
残ってるのは死に損ないのVWぐらいのものだが、ここも未来は無いと思われ

結局、高くて性能が悪く壊れ易くサポートもクソな欧州大衆車メーカーに存在価値は無い
中華メーカーに拾われるか消えて行くだけだろう

67 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 12:15:21.04 ID:wxC8uOu5.net
>>66
現場何も知らないだろお前www
高いとかサポート悪いとか、日本の印象操作必死なメーカーの戯言だぞ

欧州で実際に何もかも日本のモノの方が良いってのならとっくに市場食い潰してるわアホ

総レス数 67
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