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【自動車】スバル、燃費検査でデータ変更か=社員指摘で調査開始

1 :ノチラ ★:2017/12/20(水) 19:24:53.62 ID:CAP_USER.net
SUBARU(スバル)は20日、燃費検査でデータ変更がなかったか調査を始めると発表した。社員の一部から指摘が出たため。同社では10月、新車の性能を最終チェックする完成検査業務を無資格者が行う不正行為が判明。燃費検査でも不正が裏付けられれば、スバルの信頼をさらに揺るがすことになる。

 燃費データの変更に関しては、無資格者による検査問題の調査を依頼した弁護士事務所が社内のヒアリングを行った過程で、一部の社員から指摘が出たという。

 同社はこの指摘の公表を見送ってきた理由について、「具体的な計測値の変更の有無、範囲などを客観的に確認できていないため」と説明している。 
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171220-00000085-jij-bus_all

2 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 19:28:18.05 ID:EjiymaRP.net
2げと

3 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 19:30:31.70 ID:4PrN3UOH.net
日産よりひどいわ!!

4 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 19:37:41.49 ID:mIa29MDt.net
このすれは意外と進まない。
元々スバル車は燃費悪いから、燃費期待する人少ないし

5 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 19:40:19.46 ID:PlO1qy+O.net
>>4
三菱も燃費気にする人いなかったような?

6 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 19:47:21.16 ID:IwHpLIFm.net
スバルくんは、ひどい人です。振ったばかりの相手に、そんなことを頼むんですか?

7 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 19:50:35.58 ID:c5xyQZ3F.net
>>4
そんな問題か?
燃費気にしないからごまかしてもいいよってスバリストってそんなに頭わいてんの?

8 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 19:52:47.97 ID:o0LYHa3i.net
今スバルで買いの車ってなんだ?
正直マツダのほうに惹かれるんだが

9 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:09:31.92 ID:qUZ+C0BB.net
スバル信者は発狂するかもだが普通に日産より悪質だよ

10 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:17:41.72 ID:4q4VjglC.net
所詮、どこもこんなモンだって。 
スバルなんてランエボ意識してラリーインプ作ってりゃいいんだよ。
時代に乗り遅れまいと、くだらない色気出して出来もしねー事やるから、
プライドが優先されて、墓穴を掘るゴミメーカー。
車と同じように、三菱と不正合戦で仲良くやれよw

11 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:18:17.99 ID:SRdOPzjJ.net
三菱はあそこまで叩かれたのに
不自然なほどスレも立たないよな

12 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:20:31.30 ID:xCcoUNLW.net
現段階では確定では無いからだろう
今は様子見じゃ無いの

13 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:21:33.45 ID:Q8hIl3mR.net
キタ三菱と一緒

14 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:22:59.55 ID:vy/7smnP.net
三菱が去年やらかしたときにスバオタがWRX STIのメーカー公表燃費が9,4キロだから、こんなに悪い数字を公表するバカ真面目な会社とか言ってたけどずさんじゃねーかよ。とりあえず株式会社SUBARUの名前になってからろくなイメージないから富士重工に戻せや。

15 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:25:50.37 ID:laAClOfF.net
>>11
ぶっちゃけ、スバルユーザーで燃費を気にするユーザーは少ないもの。
カタログスペックなんぞアテにしてないし。

16 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:27:27.39 ID:xCcoUNLW.net
結果次第じゃさすがにそれではすまんと思うけどね

17 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:27:56.47 ID:OOTVY4Fv.net
データ改ざんスバルさん

このスレは伸びない

18 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:29:33.55 ID:uD46u3X2.net
スバルもリコール隠しとかやってたのに三菱ほどは騒がれなかった

19 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:32:30.33 ID:c5xyQZ3F.net
>>11
5ch公認のメーカーだからな
トヨタとかホンダとかマツダとか言ってるけど本当はスバル

20 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:34:11.43 ID:QwHp4YBs.net
>>18
ボンボンが首吊ってたが

21 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:37:00.92 ID:fNJUzRY9.net
トレードマークがやっぱりダサイし興味ない

22 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:39:17.00 ID:KzwT/vax.net
ひと昔の2.0ターボでもリッター10走るけどなぁ
軽なんて満タンで500キロ走ったことある

23 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:40:43.99 ID:lKgVUMky.net
燃費悪くて有名だったよなボクサーエンジン
必死やったんやろなぁ

24 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:42:53.27 ID:LoS9lyww.net
80〜100キロの定速巡航では15キロ走るんだけどな。
2.5Lのボクサーは。

25 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:43:46.84 ID:kiTy2Y5g.net
ガソリン代返せ!
何でのんきなユーザーが多いんやろ?

26 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 20:47:48.47 ID:OOTVY4Fv.net
スカスカボクサーエンジンもついに終焉か

27 : :2017/12/20(水) 20:53:42.51 ID:or9+jWQB.net
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)元々スバルと日産は同じ会社、今は三菱もなかま

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)そりゃぁ、スバルはゴミ屑企業にきまっとるやろ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)何を今更

28 : :2017/12/20(水) 20:54:46.89 ID:or9+jWQB.net
>>7
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)バカリストにマヂレスしても労力の無駄だろ

29 : :2017/12/20(水) 20:56:13.18 ID:or9+jWQB.net
>>18
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)いや、スバルが潰れても日本も世界も痛くもかゆくもないわ

30 : :2017/12/20(水) 20:57:08.44 ID:or9+jWQB.net
>>26
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)低中回転域がスカスカって事か?

31 : :2017/12/20(水) 20:58:05.11 ID:or9+jWQB.net
>>25
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)スバルを買うような馬鹿に何を求めてんの?

32 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:07:31.17 ID:R9HdYcMH.net
燃費を気にしてスバル車買う奴いないから、救いだなw

33 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:10:30.48 ID:h0Pgs77P.net
不正してあの燃費だと悲しいな

34 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:11:00.47 ID:F1eph/qE.net
スズキだけが正直だった

35 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:11:06.36 ID:xuyafdnT.net
水平対抗エンジン自体がオワコン。
性能もパッケージングも×。

36 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:12:07.48 ID:xxqJz00c.net
スバルの客はカタログ燃費なんぞ気にしてなさそうなのを考えると
エコカー減税ギリギリアウトな性能だったって事かね

37 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:15:19.68 ID:ehA/trLl.net
サラバ!スバルよ〜♪

38 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:16:41.78 ID:xxqJz00c.net
なんにせよレギュラー仕様の直噴ターボなんぞでっちあげて
LSPIであっさりエンジンブローでリコールしてるような無能メーカーだし
何があっても驚かん

39 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:19:14.96 ID:/IErYjis.net
金曜ロードショーのキモいCMやめろ

40 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:19:27.21 ID:fOagOS0U.net
去年初めてスバル(アウトバック)買ったけど新車で高速フル加速したら、あまりのガサツの無さにがっかりした。
もう二度とスバル買うことはないわ。しかも何より営業が糞だし。
車検の次にこの問題か・・・下取り安くなるんだろうなー

41 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:20:06.29 ID:zOKj0FM9.net
Ford GT40は高速でもリッター7.5kmだからどこもそんなもんじゃね?

42 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:21:08.48 ID:9UNqYtT+.net
スバル車の実燃費はウンコw

43 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:21:48.09 ID:OWkyol2l.net
もうめちゃくちゃじゃないかー
今まで三菱日産スズキとメーカー不正があったにもかかわらず
今の今になってこれですか・・・

44 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:24:07.78 ID:KzwT/vax.net
>>40
アウトバックはフル加速とかするような車じゃないだろう

45 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:26:04.93 ID:h0Pgs77P.net
レヴォーグって1.6lで1.5t越えてるのかよ。
デブ

46 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:26:36.41 ID:xLfwy5fH.net
スバルってディーラーの対応も悪いかな

47 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:28:36.52 ID:jvIG5I2C.net
実用燃費がクソなのはスバル買う人はみんなわかってるだろう
ディーラーでも燃費は良くないと正直に言ってくるし

48 : :2017/12/20(水) 21:29:12.31 ID:or9+jWQB.net
>>35
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)4気筒なのに2バンクとか、マヂでキチガイ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)弊害だけしかないわな

49 : :2017/12/20(水) 21:31:27.91 ID:or9+jWQB.net
>>38
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)日産三菱の仲間だった糞企業を信用する方がキチガイだわ

50 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:31:37.17 ID:Npk5Y4yH.net
とりあえず燃費偽装がマジなら
ユーザーがどうとか関係ないから擁護してる奴は別の事言えよw

51 : :2017/12/20(水) 21:34:10.10 ID:or9+jWQB.net
>>40
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^) 「あまりのガサツさに」 なら意味が解かるが

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^) 「あまりのガサツの無さに」 って理解できんわ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)どういう表現なんだ?

52 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:36:02.60 ID:uzbJkhXa.net
責めたりしないから俺の2008年のスバルを新車に替えてくれたりせんかな

53 : :2017/12/20(水) 21:36:02.91 ID:or9+jWQB.net
>>43
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)だから、スバルは正真正銘のニッサン三菱の血統だ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)まともな訳が無かろう

54 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:52:01.74 ID:IXSOOBmw.net
俺の涙目もリフレッシュプランみたいの安く受けさしてくれないかな

55 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:55:23.70 ID:gwjosxz0.net
ここまで来ると何かトヨタや電通を怒らせるようなことしたのかなと思ってしまう

56 : :2017/12/20(水) 21:58:15.03 ID:or9+jWQB.net
>>55
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)スバル86がボロすぎてどーしようもないとか、かもな

57 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 21:59:35.50 ID:h6ooeKEi.net
スバリストに言わせれば、スバルは質実剛健な職人気質なメーカーらしいよ?

ただ単に自動車雑誌に広告費をかけるから、雑誌に良く書かれるだけの世渡り上手なメーカーなのにね。

58 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:11:27.70 ID:muvKoFJD.net
あ〜あ
スバルの広報とか、クリスマス休暇がなくなるの?

59 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:14:46.83 ID:2oERYYNh.net
カタログ値よりも実質燃費がいいってオチだろ。

60 : :2017/12/20(水) 22:17:43.10 ID:or9+jWQB.net
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)スバル86のMT車、シフトパターン通りのにハッキリした動きしかできないので

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)クイックシフトが不可能なボロ車

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ホイールはスバル専用

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)なんでトヨタはこんなゴミスバルとくっ付いたんだろうな?

61 : :2017/12/20(水) 22:20:08.94 ID:or9+jWQB.net
>>59
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)俺が知らない大昔の話で

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)車重が届け出値と違ったので燃料タンクに鉛の重りを詰め込んだ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)なんて事をやらかした過去が有るみたいだな、スバル

62 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:25:26.10 ID:pcFXoJy3.net
吉永泰之社長は、今から約40年前に入社
1999年営業企画部長に就任している
営業って、企業内の裏情報もリークしている

つまり、全容を把握できる位置にいたわけだ

63 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:26:57.43 ID:tiCqPfe3.net
スバリスト「これでも日産よりはマシ(キリッ」

64 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:29:35.05 ID:ej981mq2.net
詫び金はよ

65 : :2017/12/20(水) 22:32:51.75 ID:or9+jWQB.net
>>59
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)重量の誤魔化し=強度の誤魔化しとも取れる

66 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:32:57.80 ID:ZTi90EHv.net
スズキ「検査法に違いがあり結果を訂正します。大変申し訳ありません。」

スバル「内通者からデータ改変と指摘があり調査を開始します。」

この差、わかる?やっちゃったスバル。

67 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:37:09.89 ID:ZLNJnGGq.net
これもうトヨタが人送り込むしかないだろ

68 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:37:44.07 ID:ZLNJnGGq.net
>>52
大昔すぎる、使い倒してるやんけ。

69 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:40:45.15 ID:lLeg1VUX.net
凍死家wwwwwww

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1513747800/759
759 山師さん@トレード中 (ワッチョイ 1229-qEKN) sage 2017/12/20(水) 22:37:05.45 ID:gcJn2uH20
今日スバル買いましたがリバってくれますかね(´・ω・`)

70 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:41:03.33 ID:Eo4dyJ/9.net
スバルはカタログ値との乖離が異常だったから以前からおかしいと思ってたんだよな。
エンジンは基本的に変わってないのにある時期から急にカタログ値の燃費が他社並みになった。でも実燃費は悪いままという・・・

71 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:41:30.55 ID:OCcPQw9Q.net
三菱、中島飛行機の流れを汲むプリンスを傘下に入れた日産、中島飛行機本流のスバル
元戦闘機メーカーは総じて屑

72 : :2017/12/20(水) 22:45:57.69 ID:or9+jWQB.net
>>69
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)本人乙

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)丈夫なロープを買ってやろうか?住所教えれ

73 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 22:54:59.43 ID:IWsmPXIn.net
燃費が悪いとかせこいこと言うな。
アイサイト安全性のプラスが圧倒的だよ。

74 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 23:08:55.58 ID:8z/eb2uV.net
>>40
表現が意味不明
がさつな加速ってどんなの?
お前買ってもないだろ

75 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 23:12:25.49 ID:CmVY7oP/.net
でも安くはならないでしょ、やりたい放題じゃん

76 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 23:23:47.42 ID:jqpduFSv.net
ただでさえ燃費悪いのに
それすら捏造とかもうね

77 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 23:24:28.48 ID:KMRvWNk2.net
JIS取消

78 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 23:30:23.76 ID:98dsHfq9.net
悪い事をしたら「す」ぐ「バ」レ「る」

79 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 23:33:45.49 ID:m2f5U40V.net
スバル乗りは燃費なんか気にしないとか言ってると、どうなるかしらんぞ。
インプのNAとか、アクセラあたりの競合車とか燃費は無視できる訳ないし

80 : :2017/12/20(水) 23:34:10.71 ID:or9+jWQB.net
>>78
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)もうええわ、ダジャレなんて自民党の糞ジジイどもの思考やん毛

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ダジャレってのが何が楽しいのかサッパリ解からんわ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)昭和時代の奴等はそれがおもろいのか?

81 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 23:38:51.78 ID:mDYyY0q2.net
まあ調査しますよってだけだから、結果出てから騒げ

82 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 23:41:02.06 ID:VwncUMmf.net
車の燃費が上がれば上がるほど
ガソリンが高くなるw

83 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 00:57:46.01 ID:+/MHHe09.net
軽自動車実燃費ランキング| ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/

順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L

84 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 01:00:23.26 ID:g0PxmIuE.net
現行アウトバックだけど、高速道路主体でがんばれば
満タン法で15km/l行くけどな
カタログ値とあまり変わらん
山道が入ると12.5Km/lまで落ちるけど

85 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 01:24:22.37 ID:JweQ74Y/.net
>>83
嫌儲にも貼ってるけど何がしたいんだ
スバルに軽自動車はないぞ

86 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 01:31:33.56 ID:aT4DNzbL.net
ト○タ「ククク・・・これで安く完全子会社化できるな」

87 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 01:35:26.27 ID:JweQ74Y/.net
完全子会社化したいならGMから放り出されたときにしてるだろ
第一もはや水平対向しか残ってないのに欲しがるかね

88 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 01:39:25.79 ID:DppCGYKS.net
昔WRXのsitに乗ってたけど、市街地通勤4kmで街乗りメイン11km/lくらい走ったから、
フルタイム4駆2リッターターボにしては燃費はよかったと思う
クロスレシオのギアだったんでオール高速でも13km/lくらいであんまり差がなかったけど
そして現在XV納車待ちという
ネットの実燃費を見てると街乗り11km/lくらいっぽいんで、NA2リッターの割には走らんなと…

89 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 01:51:24.63 ID:L1MJOJw4.net
>>83
スーパーカブは1Lあたり80kmだぞ

90 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 01:52:59.59 ID:wBA2ZjMy.net
今時
水平対向をフロントに積んでるだけでもエンジニア連中の笑い者

91 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 02:06:16.47 ID:ubMMmq3T.net
アウトバック乗ってるけど
いい車だわ
燃費も含めて

92 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 02:20:14.64 ID:UqunHo3F.net
最高の車

トヨタのHVと信頼性
スバルの安全性能と走破能力
ホンダのスペースユーティリティ
マツダのデザインと足回り
スズキの価格

最低の車

スズキの信頼性と店
スバルの燃費
ホンダのデザイン
マツダのスペースユーティリティ
トヨタの価格

93 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 02:30:50.00 ID:L1MJOJw4.net
>>92
全部最低

スーパーカブこそ最高だ

94 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 05:43:53.48 ID:gUDJvsvO.net
>>92
最低のクルマ
スバル車

95 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 06:02:10.64 ID:ggO3vJWB.net
前か燃費悪すぎるもん
カタログ燃費でも20年前の数値だが
実燃費はさらに6掛け

96 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 06:17:05.88 ID:nG44V2Sr.net
>>4
昔から水平対向は燃費向上が難しいって言ってたよね
いつの間にかあまり言わなくなったのは向上対策が出来たと思ってたけど、……

97 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 06:25:21.20 ID:AEKX2nn7.net
>>92
スバルの車に安定性なんてないぞ

98 : :2017/12/21(木) 06:28:34.53 ID:Qtf4OClh.net
>>97
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)安定のオイル漏れ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)最新の今でも同じだ

99 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 07:40:34.69 ID:kSSG7udJ.net
不正出荷の調査報告を散々遅らせておいて、報告が不正の隠蔽と燃費偽装

あとどんだけ隠してるんだ

100 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 08:04:53.48 ID:jX6ZNt/P.net
>>40
ガサツが有るのか無いのかハッキリしろ

101 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 08:04:57.12 ID:AQFe5VhJ.net
リコール隠し
不正検査
燃費偽装
三冠王達成!やったねスバル

102 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 09:26:52.48 ID:LOQ4raov.net
インプ、レガシーの実燃費が糞だったけど、ようやく原因が判った

103 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 11:03:58.80 ID:468pij5n.net
信者ども教団がヤバイからどんどんお布施しろ

104 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 11:13:54.62 ID:VSV6CjZU.net
正直こんな程度のインチキでは
アイサイトとクルコンの便利さからは離れられないんだ・・・困ったもんだ

105 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 11:55:47.14 ID:nu/aZyz7.net
>>101
型式偽造とか贈収賄もある

永世7冠レベル

106 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 12:12:53.81 ID:X9bpmq1Q.net
スズキは名乗り出たというのに
あと個人的にダイハツあやしいと思う

107 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 12:25:14.80 ID:C0sv+mnl.net
>>106
ダイハツはやってる、というかやってた

ただ罰を受けていない
詳しくは調べれば分かる

108 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 12:31:09.11 ID:VvWV+Eo3.net
どうでもいいだろ
スバルを買うヤツは燃費なんて気にしていない

109 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 12:32:55.53 ID:c2cYMV4V.net
スバルの株価許されてる

110 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 12:34:36.48 ID:nbkeCHob.net
FT86とかいうどうしようもないゴミ
直4にしとけばまだよかったのに…

111 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 12:35:14.98 ID:x3D9Aif6.net
>>109
昨日-7%だったぞ

112 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 12:45:43.84 ID:C0sv+mnl.net
>>108
燃費を気にするスバル乗りのために、燃焼技術もないのに1.6ターボを無理矢理レギュラー仕様にしたらノッキングしまくり黒煙モクモクの欠陥品でリコールになってたね

113 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 13:04:01.41 ID:Sqx6L27t.net
いづれ大企業は外資に買われていくと思う
小学生の英語義務化は正しいよ

114 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 13:07:50.06 ID:HFzohtk0.net
>>112
車両火災まで起こしてるんだよなあのエンジン

115 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 13:13:00.56 ID:dpbTDx2o.net
これが日本企業の実態なんだな…。

116 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 13:25:39.42 ID:FCErXAGj.net
日本人さあ・・・

117 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 13:28:59.29 ID:vHOu9ahv.net
部落民さあ…

118 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 13:35:46.53 ID:EdgvJ3Km.net
燃費を気にする奴がスバルに乗らんやろw 気にする奴はハイブリッドかskyactiveにしてるやろ!

119 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 13:40:02.97 ID:dpbTDx2o.net
燃費を気にしない客が大半だとしても、不正は駄目だろw

120 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 14:44:25.96 ID:tjqKPOt0.net
ゼロ戦も性能データ改ざんしてたんだろうな。

121 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 15:23:19.16 ID:jX6ZNt/P.net
燃費データを改ざんしてたされているのは、自主検査だけど何の罪になるのだろう?
私文書偽造かな。

122 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 15:33:12.91 ID:HR/DSwkt.net
エコカー減税で騙してたんだな

123 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 15:48:08.81 ID:jX6ZNt/P.net
>>122
今回問題になってるのは国交省に届け出たカタログ値ではなく、個々の車両の出荷前の抜き取り自主検査なので、エコカー減税とは関係無し

124 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 15:52:16.15 ID:c2cYMV4V.net
21世紀なのに製品にバラツキがあるってスバル車は個性的だよな

125 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 17:22:17.48 ID:BmUw9TGv.net
スズキと一緒に名乗り出ていればここまで大きな問題にはならなかったのに、昨年の騒ぎのときに調べなかったのか?

126 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 17:48:26.90 ID:zomKP5NP.net
表面的な調査だけで一人一人に詳細に聞く、と言った事はしてなかったんだろ
ま、今回のも詳細が分からんから今はそこまでじゃないんだろう

127 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 19:51:37.49 ID:uZUMk7RQ.net
>>120 亡国

128 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 19:56:44.49 ID:OUzaYKVD.net
業界への警告にスバルくらい潰せばいいのに

129 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 20:30:39.45 ID:uZUMk7RQ.net
水平対向禁止

130 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 20:32:14.75 ID:V4QNsdFp.net
なんでも言える会社になりなさい

131 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 20:40:53.53 ID:p3KDP8DM.net
カタログの時点でかなり燃費悪いのにそれも改竄とかとんでもないな

132 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 21:12:19.60 ID:gUDJvsvO.net
>>125
やってないって嘘吐いてた

133 : :2017/12/21(木) 21:33:47.82 ID:rqR6piG+.net
>>132
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)違法検査以外の不正は無いと断言していたよな、スバル

134 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 22:01:27.89 ID:PlsgQ2K6.net
メーカーの社員は、胸を張ってどんどん内部告発するべき。
今の会社を変えられるのは、貴方だけ!

135 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 22:26:08.47 ID:8vnYjEeI.net
しらを切りとおせると思ってたんだよなw

136 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 22:27:12.07 ID:8vnYjEeI.net
身内でありながら親分のトヨタよりも利益率が高いなんてトヨタが許すとでも思ってたのかよw

137 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 23:05:46.55 ID:poWVXNaO.net
不良企業スバルから不良車を買うのは不良品みたいな人間だけ!

https://youtu.be/aTT1pfBvnMM

138 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 23:24:09.66 ID:O1BHyMC7.net
生産ラインから抜き取り検査を実施へ…型式指定審査での不正防止 2017年前半から
https://response.jp/article/2017/02/17/290799.html

型式指定で不正のメーカーの審査を一時停止へ…国土交通省が制度導入を検討
https://response.jp/article/2017/02/16/290725.html

不正な方法での型式指定は生産・販売停止、罰金2億円以下に引き上げ…道路運送車両法改正案を閣議決定
https://response.jp/article/2017/03/03/291555.html

139 :名刺は切らしておりまして:2017/12/21(木) 23:43:26.63 ID:4rVy8hmF.net
型式認定とか出荷前検査とか
いろいろ面倒くさい
日本市場なんか捨てちゃえば
どうせたいして売れてないしw

140 :名刺は切らしておりまして:2017/12/22(金) 08:47:42.20 ID:6Scruwoo.net
また日本企業の平壌運転か

141 :名刺は切らしておりまして:2017/12/22(金) 08:49:00.04 ID:6Scruwoo.net
>>120
今も昔もチャンピオンデータで評価するのは変わらんような希ガス

142 :名刺は切らしておりまして:2017/12/22(金) 11:55:50.96 ID:bTkMC3Bi.net
>>4
スバルは燃費以外はいいからなあ
わかってる人が買うしね

143 :名刺は切らしておりまして:2017/12/22(金) 12:09:42.31 ID:DxQGjaFj.net
足まわりもクソも安全性もクソ
デザインもインテリアもクソなら、エンジンもクソ

まさにチョンゴミ

144 :名刺は切らしておりまして:2017/12/22(金) 17:45:33.75 ID:ntYfNL1/.net
>>142
そういうイメージだけだな

145 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 09:03:39.67 ID:3JHjKjAb.net
JIS、ISO、早う取り消せ

146 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 09:11:53.96 ID:6pWJNe5r.net
オイル漏れも全車標準装備

147 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 10:14:19.89 ID:z/upxBgL.net
>>142
水平対向エンジンをフロントの高い位置に乗せて具体的にどこの性能がいいの?
AWDのシステムも時代遅れだし

148 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 10:31:08.31 ID:WIY2r9t6.net
スズキの時に大ハリキリだった雉沢先生のお言葉

【悲報】疫病神雉沢、吉永を擁護【やはりエビカニ?】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512648699/378-379

はたまたスバルの吉永社長が謝っているシーンも伝えられている。今度は燃費不正の疑惑らしく、引責辞任を迫るメディアも。
アホかいな。吉永社長はスバルをここまで優良な企業にした逸材。今辞任して会社の体制が悪化したら、損をするのは日本国です。
企業は利益を上げ、雇用機会を作り、お金を回してくれる存在。叩いて得など無し。

国交省の定めた燃費など、何の役にも立たない。100歩譲ってアメリカEPAのような社会的に信用されている数値なら大切だ。
されど日本人は国交省のJC08カタログ燃費など誰もアテにしていないです。
少なくとも日本発のニュースを見てると、企業と役人と消費者のポジションは妙。本来なら怒るのは消費者。
役人やメディアじゃない。

昨今の不正やスキャンダルを見ても、消費者は案外冷静。むしろイキッてるの、メディアかもしれない。
企業TOPの首を取ることを手柄にしてるからトンチカンに感じる。
起きていることを正確に消費者へ伝え、消費者が納得出来なければ、不正を行った企業の製品を買わなけばいい。
そいつを伝えればよかろう。

149 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 10:31:12.81 ID:TuizlQgu.net
スバルはフロントのオーバーハングが長すぎて格好悪い

150 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 11:05:56.17 ID:7FR1vEF8.net
スバル車って燃費悪いからな ちなみに日産も燃費が悪い

151 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:01:27.66 ID:AiNOUQ7w.net
>>7
スバルが気にして不正してるって事すら理解できない知的レベルなのよな

152 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:13:03.45 ID:7lU0TcOj.net
>>148
VWの時もアクロバット擁護してたなw

153 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:20:21.96 ID:U+PfQpxN.net
エセ低重心

154 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:22:52.06 ID:9DRfq/F6.net
実は水平対向エンジンは重心が高いことはエンジニアの間では有名な話

155 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:29:34.45 ID:LxYkpPVj.net
水平対向エンジンが低重心なのは間違いないないよ。
ただ自動車のフロントに積んだら高い位置にしか置けないだけ。
スバルは多分エンジン単体で低重心と言いたいのでしょう

156 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:42:10.26 ID:6DGCSfNb.net
低重心命のレーシングカーが水平対向を採用してないのにな

157 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:45:46.31 ID:ncYe/lMd.net
実際の燃費はカタログ燃費の半分くらいでそれを文句言う奴の方がクレーマーみたいにされるクソ社会だった弊害

158 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:47:19.54 ID:bV6chxDv.net
>>155
それでも、一般的な横置きFFより50mm(SGPは更に5mm)低いとスバルは言っているが?

159 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:57:47.94 ID:u9c5axMe.net
>>158
リコール隠し、バンパーに錘隠して審査、無資格検査、燃費偽装した会社の言うこと信じる?

160 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 13:58:32.63 ID:U+PfQpxN.net
>>158
不正の四冠王スバルの言うことなんて嘘に決まってるだろ
親会社のトヨタ様のが真実を公表してる
http://shiro13.txt-nifty.com/photos/2011/11110402.jpg

161 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 14:20:34.61 ID:bV6chxDv.net
>>160
出してくると思ったw
これらの何処が「一般的」なんだよ。

162 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 14:51:52.41 ID:U+PfQpxN.net
嘘つきスバの自称低重心

163 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 17:09:36.54 ID:/W8Yt7re.net
>>161
ランエボなんてFFベース横置き四気筒だぞ

スバルのフラグシップWRXですらこれって、クソじゃん

164 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 18:49:22.89 ID:Wx4AJMFZ.net
整備性悪い、部品点数多い、重心高い、不快な排気音、自意識高杉販売店、燃費悪い

165 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 18:51:39.03 ID:uU3WPEeq.net
スバル車自体は死ぬまで乗る機会も無いだろうからどうでもいいけど
スバル純正のPEAカーボンクリーナーだけはインチキしてないといいなぁ・・・
市販品や、トヨタやマツダなんかの同等品と比べて異様にコスパいいんだよな、あれ

166 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 18:52:21.30 ID:vUoNI4ll.net
うーん

167 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 19:11:43.65 ID:5nxOnvSl.net
社畜の復讐www

168 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 19:34:32.36 ID:4bIJYYRf.net
>>165
あんなもんケミカルメーカーのOEMじゃん。ブレンディングもメーカーの通りだから別にスバルとかカーメーカーがブレンドの指示出してる訳じゃないぞ?
日産なんて中身フューエル1だし

169 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 19:59:09.44 ID:6DGCSfNb.net
スバルじゃカインズの銀ボトルかな

170 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 23:07:26.06 ID:zXaokuNL.net
「SUBARU」 燃費チェックでデータ書き換えか | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171220/k10011264901000.html

171 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 23:12:14.54 ID:4lUmqJcO.net
コンプライアンス

172 :名刺は切らしておりまして:2017/12/23(土) 23:57:13.39 ID:2cIozR3/.net
実燃費サイトを見ると、スバル車って
上位にくることがないしねぇ...

173 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 00:13:17.85 ID:KQKSIYRn.net
>>159
これを詳しく知りたいのだけど、何があったの?

174 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 00:58:30.21 ID:a2xtME6/.net
SUBARUって上司の命令は絶対だからね
それに出世したいやうの上司へのゴマすりが半端ない
あとね 上司って言ったって一階級二階級程度の違いで異常なほどの謙譲語を使うやつが多すぎ
役職は必ず入れるやらな トヨタみたく社長であろうが、さん付けで呼んで、常識的な言葉使いでいいだろうに
って これを書き込むとSUBARUはコンプアライアンス違反だってさ
おかしい会社だよねw 会社への意見をネット上に書き込むのを禁止

175 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 01:40:44.55 ID:2gXWt66X.net
トヨタのお陰で再生出来たのに
無能な上司が威張ってるて最悪な会社だな

176 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 09:57:18.59 ID:VJ9JiAn/.net
新型リーフ、実電費はカタログ値の7割だった【試乗記】
500km走行で平均電費は7km/kWh、実電費はカタログ値の70%

 リーフでは、電池残量表示の他に、あと何キロくらい走れるかという距離表示がある。
フル充電だとだいたい270〜280km前後の表示となる。
CMなどでは400kmとなっているが、これは燃費表示と同じでJC08モードの計算値。
メーター表示のほうがより実際の走行可能距離に近いが、これもあくまで現状の走行状態(現状の電力消費が続いた場合の計算)での計算値だ。
距離に関しては、バッテリーの残量表示と平均電費で管理するのがいい。

 今回は500kmほど走行したが、返却時の平均電費は7km/kWhだった。
箱根への往復が2回+渋滞含む市街地走行が50kmほど。
うまく運転すれば8km/kWhの電費も出るという。
この場合は、320kmくらい走行できるということだ(新型リーフのバッテリー容量は40kWhなので8×40で計算)。
今回の実測としてもカタログ値400kmに対して280kmと70%の実電費だった。
ガソリン車で、JC08のカタログ燃費に対して70%くらいの実燃費(例:カタログ値18km/L、実燃費平均13km/L前後の乗用車)というのはそれほど珍しくない。

 加えて、今回はあまりエコドライブを意識しなかった、
箱根の峠越えを3回行い、市街地走行を50km以上こなして実電費がカタログ値の70%なら御の字ではないだろうか。
http://diamond.jp/articles/-/153992

177 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 12:58:17.54 ID:OBkWeAcf.net
こんなの上の指示でやらせてるんだから原因なんてすぐわかるだろ

178 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 13:00:21.26 ID:oZ41PIkF.net
カタカナ英語を使いだしてから
日本もおかしくなった

179 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 14:27:48.04 ID:mTJJAKUU.net
>>108
ほう、ならば燃費基準達成を騙って減税の恩恵を受けた分は全て返還しろよ

180 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 17:47:14.34 ID:/B0/2R38.net
>>175
資本参加されて不採算事業切って円安来たってだけだからな
企業自体は何も変わってないから

181 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 21:56:11.39 ID:1wJaGWMK.net
>>160
460mm
水平対向ってやっぱ低重心なんだね

182 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 22:04:18.96 ID:I9eDKu1i.net
>>181
直四のロードスターより高いんだが

183 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 22:37:47.19 ID:1wJaGWMK.net
>>182
屋根ないからね

184 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 23:43:00.28 ID:mRmZne9M.net
騙されたスバリストの悲しき言い訳が心地いい

185 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 00:37:50.58 ID:oCYmpB3h.net
世界のスーパースポーツに匹敵する低重心ってなんかおかしいの?
460mmは十分低いと思うけど

186 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 05:20:37.65 ID:2mPCC+z8.net
>>183
こいつの頭の悪さすげぇな

187 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 08:07:12.63 ID:YKlNqLII.net
セカンドカー、サードカーの
2世代前のBPレガの2.5Lで
通勤混雑気味だと8キロ台
街中の10キロ前後の短距離は苦手だよ

長距離だと14、15
この前の郊外バイパス〜空いてる国道のロングツーリングでは17キロ台

EJエンジンは 短距離は苦手だけど ツーリングワゴンを名乗る様に ツーリング向きかな

188 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 10:56:29.87 ID:mh9MjbZF.net
ヲタどもの燃費なんて聞いてねえよ

189 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 12:58:07.24 ID:eL9ULr2v.net
流石
ものづくり詐欺に関しては
凄いですね…
鉄も燃費も忖度してくれるのでしょうか?

190 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 13:07:24.95 ID:BYLGEPAV.net
やっぱりトヨタだな

会社のスバルレガシーのATすぐ壊れたから品質も糞なんだろうな

191 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 13:15:45.84 ID:eL9ULr2v.net
自分は買わないと決めているメーカー
スバル
カワサキ
ホンダ
日産

スバルは枯れた技術を如何に凄く見せるかが旨いだけ
カワサキは
漢カワサキという言葉で品質の悪さをユーザーに押しつけてきただけ
ホンダは
なんか品質低下が酷くなってきてる
昔ほどの技術力本当にあるの?
日産は…いわずもがな

192 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 13:20:33.74 ID:ebo4VY5T.net
>>191
納得出来る話だが、選択の幅が狭くなるな。

193 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 13:30:59.93 ID:3ELhqm2S.net
トヨ○工作員が多いスレだな

194 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 13:38:58.90 ID:P++zbzuH.net
もしかして詫び金もらえちゃうの?
それはそれでうれしいんだが

195 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 13:40:22.60 ID:uSCiNizn.net
>>191
そこにスズキとトヨタとホンダ無限とか童夢も追加しとけ

196 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 13:46:45.76 ID:p0T7ih1q.net
バタバタ音がするエンジンの好き嫌いで乗るメーカーだわな
おれは一年アウトバック乗ったけど合わんかったから今度アルファードに変えるよ
じゃあの

197 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 13:56:07.50 ID:ebo4VY5T.net
>>195
もう、国産は大発と光岡しか選択できないのかw
しかし、豊田系の大発と日産等の流用の光岡を選んでいいのだろうか?

198 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 13:59:11.17 ID:vZJyTAi9.net
何にしても、この記事にはあることないこと暴くことのみに
喜びを感じる下種な質の悪い物を感じる。

199 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 14:01:39.32 ID:vZJyTAi9.net
>>191

誤算はみとめないが、前進更新、アクセルブレーキ間違えやすい独自操作法を
有してコンビニ突っ込みナンバーワンメーカーはいいのかよ。

200 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 15:15:39.18 ID:vf5sSpcA.net
>>199
データかなにかあるんですか?

201 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 15:18:20.28 ID:JxMEenia.net
>>1
組織ぐるみ不正しておいて、それを一切否定して現場の責任にしてる会社だぞ?

とっとと警察動けよ

202 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 15:33:17.76 ID:JR37nye3.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507709181/11

大手メーカーのノートパソコンにキーロガーが仕込まれていた
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1059295.html
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1096183.html

203 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 15:55:53.77 ID:tPOMNVME.net
>>22
あのー、ウチの軽満タンで500kmきったことなんてないけどw

204 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 15:56:10.52 ID:aZYTV1+j.net
スバル買って即 不正発覚    もう勘弁してよー

205 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 17:45:06.38 ID:6LrDenuH.net
>>200
車の欠陥なのは誰でも知ってる

206 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 18:01:11.02 ID:Fxq7JOkV.net
>>204
メーカーに車返せ、、、メーカーは購入資金と賠償金を支払う。

207 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 20:10:28.30 ID:jvc0xNTS.net
>>205
妄想かよ

208 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 20:49:55.93 ID:8CqWEYri.net
>>191
日産ホンダスバルは買わないけど三菱は買うのか(呆)

209 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 23:04:47.07 ID:rtIhxnZA.net
スバル擁護してるやつって頭沸きすぎてませんか?

@tyanman_ike97
不正が発覚しても「それでも壊れない流石スバル」ってなるからなぁ

@Lunalight_L
でも日産、スバル、スズキとかは、不祥事だなんだって情報出て来るのに
トヨタ系(トヨタ、マツダ、ダイハツ)とかは何もないってのが、こう・・・ね・・・(笑

@sinon0702 12月20日
スバルを批判する前に、隠さず自分から調べて発覚。
包み隠さず世間に公開、さらに専門機関読んで客観してんからの調査とかしてることを褒めた方がいいと思う。
こんなにオープンなら不正があったという前科があれどすごい信用あるわ。

210 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 23:30:43.36 ID:6LrDenuH.net
>>207
何度も制裁請けてそれに従うしか無かったトヨタの現実w

211 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 23:39:07.81 ID:nktUoP8D.net
しかし自動車メーカーで最大の偽装は
フォルクスワーゲンだった。
フォルクスワーゲンは
自動車メーカーの佐村河内、小保方といっても差し支えない。
日産、スバルなど可愛いもんだ

212 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 23:44:13.55 ID:ze03UQH4.net
>>211
日本の自動車評論家は全員ダンマリを決め込んだけどな。
所詮、彼らはカーエンターティナーであってジャーナリストでも何でもないということだ。

213 :名刺は切らしておりまして:2017/12/26(火) 10:51:44.12 ID:+4oWqxRC.net
株価かなり戻ってるな
年末年始の祝儀相場でほとんど戻りそうだ

214 :名刺は切らしておりまして:2017/12/26(火) 10:58:28.53 ID:tBlNwVsK.net
>>212
センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為

215 :名刺は切らしておりまして:2017/12/26(火) 13:41:12.60 ID:7JY9/c19.net
>>214
雉かw

216 :名刺は切らしておりまして:2017/12/26(火) 17:27:51.01 ID:ghSEJk4L.net
>>191
HKSの天然ガス車両オススメ

217 :ムー:2017/12/27(水) 20:59:40.57 ID:Txl2X9pJ.net
私は今年の6月にG4(GK7)を購入しましたが、なんとリッター8〜9しか走りません。ディーラーでの点検では問題無し、の一言。これってあり?

218 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 16:08:56.67 ID:gk/OQJAv.net
燃費は走り方によるからな。
それと、燃費を気にするのなら昴を買ったのは失敗だったね。

219 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 17:44:53.27 ID:L//sUP2j.net
気にする気にしないの問題ではなく擬装や不正の話

220 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 18:28:27.57 ID:gk/OQJAv.net
昴が燃費偽装をしてたのは悪質だが、燃費偽装が有ろうが無かろうが昴自体が燃費の悪い車両しかない。
それに偽装や不正の前に、>>217の乗り方でも燃費なんてどうにでも変わるという話。

221 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 18:35:25.23 ID:NgleQ+oO.net
>>217
街をちょい乗りしてカタログ(JC08)の6掛け位だったら妥当。他のメーカーでもそんなもん。

222 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 19:05:49.20 ID:MRP1pGWC.net
データ偽装してエコカー減税を不正に受給していたということか?

223 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 19:25:48.10 ID:Xm8i0vVr.net
>>220
お前ガイジ?

224 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 21:21:12.05 ID:gk/OQJAv.net
>>223
不正や偽装以前に、燃費は乗り方ひとつで変わるというのが分からない馬鹿?
それとも、不正や偽装をする前の燃費値が普通に使って出るとでも思ってる馬鹿なのか?

225 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 22:16:23.51 ID:fCZd92Lg.net
馬鹿

226 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 22:58:52.55 ID:zVjnXyrI.net
スレタイ読めない馬鹿に馬鹿が絡むのがスバルのネタスレ

227 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 23:09:43.05 ID:NnM7s/2s.net
何が「偽装や不正の前に」なのか意味不明すぎ
JC08モードに実用燃費と剥離がある問題と偽装や不正は別問題だろ

「偽装や不正は悪質だが、燃費は走り方で変わる」だから「何なのか」を述べろよ

何を主張したいのか全く分かりません

228 :名刺は切らしておりまして:2017/12/28(木) 23:16:03.27 ID:kG4SXyF9.net
>>224
偽装の話してるんだろ
乗り方で変わるから統一した手順で計測しましょうって事なのにスバルはそれを誤魔化した
乗り方で変わるなんて話は当たり前で無意味だろガイジ

229 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 00:40:02.33 ID:CjgG/9D1.net
やめちまえ

230 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 11:53:04.79 ID:I39n1nwk.net
スバル、自動運転の3年先
2020年に高速道路上での自動運転実現を見込む
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=3017

231 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 11:55:03.77 ID:I39n1nwk.net
アイサイト糊はこんなのがいるからなぁ
注意注意
https://youtu.be/-Wx9LGtRkno

232 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 11:56:08.56 ID:I39n1nwk.net
ホンダ 新型シビック ハッチバック燃費レポート|1.5L VTECターボ

JC08モード燃費 18.0km/L

車種名 パワートレイン 実燃費  
市街地編
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD/1.5Lガソリン 12.6km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD/1.6Lガソリン 11.8km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD/1.6Lガソリン 11.8km/L
郊外路編
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD/1.5Lガソリン 14.5km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD/1.6Lガソリン 14.0km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD/1.6Lガソリン 14.6km/L
高速道路編
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD/1.5Lガソリン 19.4km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD/1.6Lガソリン 18.4km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD/1.6Lガソリン 18.3km/L
総合評価
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD/1.5Lガソリン 14.9km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD/1.6Lガソリン 14.3km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD/1.6Lガソリン 14.6km/L

http://autoc-one.jp/nenpi/5000999/

233 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 11:57:28.90 ID:I39n1nwk.net
アメリカで売られてるマツダ車をEPA(アメリカでのカタログ燃費)の複合燃費で比較すると、
プレマシー・・・10.1km/L(Mazda5、昨年販売終了)
    CX-5・・・11.4km/L
 アテンザ.・・・12.8km/L(Mazda3)
  アクセラ・・・13.7km/L(Mazda6)
って感じ(すべて2015年式、レギュラーガソリン車、2.5L、FF、AT車)
アメリカ版プレマシー(Mazda5)には2Lが設定されなかった
ちなみにアクア・プリウスが21.2km/L、プリウスαが17.6km/Lなので
かなり実燃費と近いんじゃないかと思う


これはJC08モードの国土交通省による審査値であり、
米国のサイクルで試験した場合より一般的に高くなる。
例を挙げると、先代トヨタ「プリウス」では日本の審査値は32.6km/Lとされていたが、
米国では市街地走行の21.7km/L(51mpg)が最高だった。

234 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 12:02:35.35 ID:I39n1nwk.net
SUBARU、新型3列シートSUV「アセント」
4998(全長)×1930(全幅)×1819(全高)ミリ
新開発の2.4リッター水平対向4気筒ターボエンジンは260HPを発揮。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/15117860710018.jpg

235 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 19:51:00.95 ID:FWoba4OP.net
この件その後どうなったんだ
ひょっとして放置して冬休み入っちゃった?

236 :名刺は切らしておりまして:2017/12/30(土) 23:48:52.25 ID:OgMnSuT/.net
>>235
国交省が調査しろ、っと言って
スバルが調査してるとこ

237 :名刺は切らしておりまして:2017/12/31(日) 08:24:03.90 ID:HcIK/d6j.net
もしこれで大したことないって事になったら株爆上げしてもとより高くなりかねないな
実はそれを見越した物だったりしてw

238 :名刺は切らしておりまして:2017/12/31(日) 11:44:09.33 ID:86BdwAcs.net
>>236
その前に調査内容が適当すぎな上クソ遅かったから再調査&外部調査員の派遣になった。
よくて生産調整 普通は稼働一時停止

239 :名刺は切らしておりまして:2018/01/03(水) 18:53:45.71 ID:Pii//hF8.net
新年の特番はしっかりCMしてるとか

240 :名刺は切らしておりまして:2018/01/03(水) 19:49:40.70 ID:alZG2nHn.net
日産とSUBARUは今のスタイルのコマーシャルやめてほしい。

241 :名刺は切らしておりまして:2018/01/04(木) 03:15:33.39 ID:t+dYYwUt.net
まだ調査終わってないのか
早くしろよ犯罪企業

242 :名刺は切らしておりまして:2018/01/04(木) 11:13:47.66 ID:ZkkkmjbC.net
調査という名の隠蔽工作だろ

243 :名刺は切らしておりまして:2018/01/04(木) 11:16:09.73 ID:1K9PNDVF.net
株価ほとんど戻ってるw

244 :名刺は切らしておりまして:2018/01/04(木) 12:32:52.28 ID:5GzpJpUz.net
反日在チョンが利権マネーで株価上げてんの?

それでも漸減一方だが

245 :名刺は切らしておりまして:2018/01/04(木) 12:43:15.59 ID:t+dYYwUt.net
重心詐欺も調査するの?

246 :名刺は切らしておりまして:2018/01/04(木) 15:55:03.82 ID:JVtOGQk2.net
はよ潰せよ
スバルくらいなら丁度いい警告になるだろ
大きくもなく小さくもない

247 :名刺は切らしておりまして:2018/01/08(月) 20:26:28.49 ID:08/h/CwG.net
国土交通省は、タカタ製エアバッグのリコール対象車について、未改修車は車検で通さない措置を講じる。
その措置は平成30年5月から行われるため、リコール対象車を乗り続ける場合は、車検が切れる前までにリコール修理を完了しておく必要がある。
約320万台の未改修車がある。タカタ製エアバッグは、ガス発生装置(インフレ―タ)が異常破裂し、金属片が飛散する不具合が発生しているため、
死者が全世界で18人を数え、一刻も早い改修が必要だ。
修理部品の手配や整備工場のキャパシティーによってすぐに交換が実施できない場合も想定できるので、すみやかにディーラー等への修理依頼を実施して欲しい。

248 :名刺は切らしておりまして:2018/01/10(水) 22:26:45.57 ID:kE6v+7HS.net
>>240
SUBARU
モノをつくる会社から、笑顔をつくる(笑われる)会社へ。

249 :名刺は切らしておりまして:2018/01/10(水) 22:32:26.22 ID:uio0u4uq.net
SUBARU XV:TVCM「好奇心」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=HUZm3WIuOVY

やりたいことをがまんしない

この渦中にこのキャッチフレーズはまずいって誰も思わなかったのか

250 :名刺は切らしておりまして:2018/01/10(水) 22:38:07.36 ID:LzJXyWTp.net
https://youtu.be/jyzUO8tUARU燃費悪

251 :名刺は切らしておりまして:2018/01/12(金) 07:15:02.97 ID:gmfkNTKW.net
いつまで調査してるんだよ?

252 :名刺は切らしておりまして:2018/01/12(金) 07:36:13.72 ID:XH8F37yi.net
国交省の調査指示に期限がなかったから、2、3か月中に報告すれば良いんでね?

253 :名刺は切らしておりまして:2018/01/12(金) 08:42:52.86 ID:5rawSu/M.net
ネガティブな報道発表は金曜日の株式市場が閉まったあとにする場合が多いんじゃね

254 :名刺は切らしておりまして:2018/01/14(日) 11:48:24.29 ID:PEhRjp1M.net
SUBARU、新型3列シートSUV「アセント」
4998(全長)×1930(全幅)×1819(全高)ミリ
新開発の2.4リッター水平対向4気筒ターボエンジンは260HPを発揮。
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/ikUav9LXjzDw/v0/1200x-1.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/15117860710018.jpg

255 :名刺は切らしておりまして:2018/01/14(日) 15:07:06.02 ID:70aIGoRr.net
どうなったん?

256 :名刺は切らしておりまして:2018/01/14(日) 15:47:15.57 ID:x7Qw99hG.net
発表が遅いのは良い知らせ。
おそらく国ぐるみで調整に調整されつくした都合のいいデータがでてくるだろう。
これはもう大丈夫、国のお墨付きで燃費偽装はないってきまったようなもの。

257 :名刺は切らしておりまして:2018/01/14(日) 20:31:17.67 ID:+9adHJG6.net
>>254
フォレスターとアウトバックを合わせたみたい。

258 :名刺は切らしておりまして:2018/01/15(月) 10:53:08.38 ID:gf33/hRv.net
EJ
https://i.imgur.com/qPrDWCe.jpg

259 :名刺は切らしておりまして:2018/01/15(月) 11:12:06.52 ID:VM1BZLSN.net
でも、三菱の不正燃費のとき、ユーザが独自調査するのが流行ったけど、スバルはこんなもんだろという結果で特におかしな点はなかったよな?
(三菱やT社の一部車種は明らかに変な値が出てた)

260 :名刺は切らしておりまして:2018/01/15(月) 11:26:31.94 ID:4C3M4lJE.net
>>259
いや、スバルが一番カタログ燃費との乖離がでかくてスバルこそやってるだろって散々言われてたが

特に1.6ターボがヒドい

261 :名刺は切らしておりまして:2018/01/15(月) 20:58:33.10 ID:N6xZ1sOc.net
>>258
なんで日産だけ東名のコンプリートエンジンなんだw

262 :名刺は切らしておりまして:2018/01/15(月) 22:11:50.05 ID:1Rebz4L6.net
2JもGEやし

263 :名刺は切らしておりまして:2018/01/15(月) 22:18:14.60 ID:AXfwtWm4.net
まぁ四駆性能アピでライバル他社比較の
インチキ動画を世間にばら蒔く下品なメーカーだし
もともた、信用もクソもあったもんじゃないよな。

264 :名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 00:34:31.82 ID:gxSxOUg0.net
>>258
この写真から伝わるejの腰高感w

265 :名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 00:42:12.83 ID:gxSxOUg0.net
まぁ跨いで話題流しやすい4月末辺りに発表だろうな

【スバル】燃費データの書き換え疑惑、3月までに調査結果を公表する [419054184]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1516020880/

266 :名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 08:05:46.63 ID:anugiJ91.net
こんなの強制捜査の対象だろ?

267 :名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 11:12:49.35 ID:1PXtwoXz.net
高額商材無料でやるわww

http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d

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