【水素】水素燃料で原発１基分の発電目指す 政府が基本戦略案

1 ：ノチラ ★：2017/12/09(土) 12:22:15.67 ID:CAP_USER.net

環境に優しいとされる、水素エネルギーを本格的に活用する「水素社会」の実現に向けて、政府は、２０３０年ごろに水素を燃料とする発電を商用化し原子力発電所１基分に相当する１００万キロワット規模の発電を目指すとした基本戦略の案をまとめました。
政府は、世界に先駆けて「水素社会」を実現するため、ことし４月に関係閣僚による会議を開くなど、基本戦略の策定に向けた検討を進めてきました。

その結果、このほどまとまった基本戦略の案によりますと、水素エネルギーの普及には調達と供給のコストを下げることが不可欠だとして、水素を取り出す石炭などの海外資源の確保や、水素の効率的な輸送を可能にする技術など、国際的な調達網の構築を進めていくとしています。

そのうえで、２０３０年ごろに水素を燃料とする発電を商用化し、原子力発電所１基分に相当する１００万キロワット規模の発電を目指すとしています。

さらに、水素を燃料とする次世代のエコカー、「燃料電池車」についても、「燃料電池バス」を、２０３０年度までに１２００台程度導入するとした新たな目標を盛り込んでいます。

政府は、今月中に関係閣僚会議を改めて開いて、こうした内容を基本戦略として正式に決める方針です。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171209/k10011252561000.html

505 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/18(日) 17:49:43.51 ID:QkFSAbWT.net

>>196
ダイナモｗ
人力発電で24時間6交代とかどうよ
給与は月額手取りで5万すらでなさそうだがｗ

506 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/18(日) 17:54:05.06 ID:+13vz/+s.net

水素を液体化して保存するにしても金がかかるな。
金属を腐食させるしなあ。

507 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/18(日) 19:00:27.30 ID:BsRkFPVu.net

結局あれもこれもということだよね
燃料電池ありきでもないし
効率とか経済性や生産性さえ最早関係ない
燃料システムや燃やす産業やらを維持したいだけ
そんな野心のないところに世界どころか国民すらついてこない
早く畳んだ方がいいと思うけど？

508 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/18(日) 19:40:07.25 ID:g6l5oC8E.net

燃料電池技術のシンガポールのＨＥＳエナジー・システムズは、フランスのクリーンエネルギー企業および航空宇宙技術企業３社と「ＦＬＹ−ＨＹ」アライアンスを結成したと発表した。
水素製造プロセスの仏ＥＲＧＯＳＵＰ、ドローン開発企業の仏エアボーン・コンセプト、水素ガス貯蔵システムの仏ＡＤ−ＶＥＮＴＡがアライアンスに参加した。

509 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/18(日) 20:45:10.86 ID:eWIqEHNg.net

ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーがイチバンや

510 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/18(日) 21:01:18.75 ID:KSel+4DG.net

旧正月だというのに、ＥＶ工作員がわんさと来るねぇ・・・ｗ

大陸からわざわざ接続してんの？ｗ　ま、儲かるもんなｗ
確か１レス３０円だっけ？ｗ

511 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/18(日) 21:04:01.26 ID:JA6ucnhe.net

>>3
トヨタからの圧力だよ。

こうしてまたガラパゴスが一つ。

512 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/18(日) 22:38:40.12 ID:KbVexX2h.net

世間の注目度や普及率、インフラ整備どれを取っても水素にMIRAIなんて無いのに
なぜかEVに対抗心燃やして「勝った勝った」と自分に言い聞かせてる水素厨（トヨタ工作員）ｗ

513 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/19(月) 00:19:37.16 ID:5upf8ZsH.net

森を切り拓いて愛地球博だからな

514 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/19(月) 12:24:37.91 ID:enr2zeXl.net

アメリカ空軍では、水素を使ったさまざまな燃料電池車をハワイで試験運用中です。
ハワイにあるパールハーバー・ヒッカム統合基地。ここではアメリカ空軍の第647輸送中隊とハワイ州空軍が共同で、水素を使った燃料電池バスを運行する試験を行なっています。
ハワイにおける水素製造は、石油など炭化水素からではなく、水を電気分解することで行われます。電気分解に使用される電力は、風力や太陽光などの再生可能エネルギーによる余剰電力を使用しています。

515 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/19(月) 12:27:16.61 ID:+y4uBpPA.net

電気から作る水素とかゴミだろw

516 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 00:52:51.22 ID:2T3gV1ia.net

電気から作った水素で発電する

水素が目的化した暴挙

517 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 22:13:54.81 ID:WjspK/Mj.net

大林組、ニュージーランドのTuaropaki Trust（トゥアロパキ・トラスト）社と、
地熱電力を利用したCO2フリー水素の製造・流通の共同研究に関する
覚書を締結したと発表した。

518 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/21(水) 21:26:36.91 ID:FxkKUEzv.net

電気で水素作るんならその電気を電池に充電した方が3倍使える。

519 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/22(木) 20:47:19.77 ID:UNF8vgi9.net

水素カーは失敗したので順次縮小する予定

520 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/22(木) 21:44:19.56 ID:mB/eLolC.net

夜間電力を使った揚水発電所と同じね。

521 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/22(木) 21:47:40.40 ID:SGLIe4NO.net

>>518
海外で発電して電池の代わりに水素に変換するんだよｗ
このスレ無知バカばっかりだなあｗ

522 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/22(木) 22:04:32.62 ID:G6s1129Q.net

今以上にエネルギー自給率が下がることが嬉しいらしい自称天才のアホｗｗｗ

523 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/22(木) 22:40:56.32 ID:qha1/leI.net

>>46
その炭酸ガスを回収して産業に使う
内燃機関で空中に放出すると回収できない

524 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/22(木) 22:56:51.63 ID:qRQo3eaC.net

>>523
炭酸ガスを回収して産業に使えるなら火力発電所でとっくにやってる

水素製造時の炭酸ガスだけが突然回収して使えるとか、地中に埋められるとか、アホの妄想

525 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/23(金) 00:08:56.69 ID:bLshZy19.net

使えないゴミ水素www

使えなさすぎて親玉のゴミトヨタにすら見捨てられてるw

526 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/23(金) 05:49:36.85 ID:1bdLWV/r.net

ID:8PG2k6iS
なんなのこのキチガイ

527 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/24(土) 04:23:42.86 ID:ohDzhywY.net

キチガイにキチガイって言うと発狂して怒り出すよ
そのキチガイが最後にレスしてから6日ほど経つけどキチガイは自分にレスしてくる奴を毎日チェックしてるから
今でもそいつにレスしたら必ず何かしら反応してくるよ
試しにやってみようか

>>503
>>504
お前本当にバカな奴だよな
論破された負け犬のくせに

528 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/24(土) 08:01:35.22 ID:H+zlz9hp.net

太陽光発電の高効率化と蓄電池の大容量化・耐久性アップに税金投じた方が何倍も良いと思う
水素なんて言い出したの誰なんだか・・・

529 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/24(土) 09:03:52.74 ID:ohDzhywY.net

最初から一つに絞るより複数の可能性を同時進行で開発した方がリスク分散出来て現実的
結果的にその中でより良いものを選べばいいだけ
結果が見えた後になって選ばれなかったものに対して後出しじゃんけんでアレコレ難癖付けてる奴はアホ

530 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/24(土) 09:21:31.31 ID:uyMyI9KM.net

コストが安いから天然ガスを改質して水素を作ってる
ガスをそのまま燃やしたほうが効率がいいというw

531 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/24(土) 12:25:46.30 ID:XKejC6Ig.net

リスク分散のためって建前で原発導入　→　首都圏が放射能汚染される大惨事　→　原発利権を守るため首都から離れたところで稼働再開

「現実的」が聞いて笑うわｗｗｗｗｗｗ

532 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/24(土) 12:32:55.27 ID:JmgbKkLS.net

>>526
どんだけ悔しがってるんだよ w

533 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/24(土) 12:34:53.26 ID:JmgbKkLS.net

>>527
> そのキチガイが最後にレスしてから6日ほど経つけどキチガイは自分にレスしてくる奴を毎日チェックしてるから
自動巡回も知らんのか？ w

534 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/24(土) 13:38:52.35 ID:Q9Bo17rt.net

はははｗｗｗｗ
本当にキチガイが反応してらｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

535 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/24(土) 22:07:50.31 ID:JmgbKkLS.net

一週間も経ってから粘着してる奴に言われてもな w

536 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/25(日) 07:58:15.44 ID:67QKmtPM.net

相手が一人だと思い込んでいるんだね
この自動巡回おじさんは

537 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/25(日) 08:03:20.91 ID:ayhBpnWt.net

南海トラフや鬼界カルデラの震災で日本中が火の海に

538 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/25(日) 19:59:29.32 ID:WHP8Mz7X.net

>>536
あれ？
自演だなんて誰も言ってないけど？
もしかして自演だったの？ w

539 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/26(月) 09:07:09.66 ID:4MLsGNzA.net

キチガイが意味不明なレスしてる〜
キンモ〜

540 ：鏡見ろよw：2018/02/26(月) 10:23:04.68 ID:I0fAJ6gl.net

>>539
>>539

541 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/27(火) 08:59:31.55 ID:8SeL8nJF.net

投資詐欺の水素カー

542 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/27(火) 11:32:39.03 ID:bSIfihcM.net

完全論破されたキチガイが未練タラタラ

543 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/27(火) 14:31:31.43 ID:69N0yUiw.net

>>196
太陽光発電で日中水素を作るとかは？

544 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/27(火) 23:35:32.49 ID:SMjCHXmr.net

>>543
車の場合で言うと、電気分解水素は成立する目途など無く、選択肢にはない

http://www.meti.go.jp/committee/kenkyukai/energy/suiso_nenryodenchi/suiso_nenryodenchi_wg/pdf/005_02_00.pdf#page=12
「理論値でも1m3の水素製造に3.6kWhの電力（現実は5〜6kWh）が必要であり、電力コストが相当程度安くないと高コスト」
→水素1kgは11.2m3、よって、1kgの水素を電気分解で製造するには現実5〜6kWh/m3ｘ11.2m3=62kWｈ が必要である。
　4.3kgタンク分作ると一回の充填で62kWh/kg×4.3kg=267kWh
　さらに充填するためだけに圧縮と冷却で20kW

以上より、FCVの場合トータル287kWh/充填で航続距離が700km→2.43km/kWh

リーフの場合、40kWhで400km→10km/kWh

FCVは4倍以上の電気無駄遣い

545 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/28(水) 01:54:33.47 ID:dfB9ZlBe.net

まあゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーやからな

546 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/04(日) 00:47:53.09 ID:sRkeP146.net

バッテリは劣化するし、おいそれと交換出来ない。
現時点のバッテリのみだと航続距離低下は避けられない。
現状ではハイブリッドしか選択肢がないんだよ。

547 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/04(日) 13:35:39.78 ID:Lbq+g9Pj.net

>>546
ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーはどおしたの？

脳なしクズ企業トヨタの水素カーは使えないの？

548 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/04(日) 23:17:48.53 ID:sRkeP146.net

電気分解技術の進歩による水素低価格化と、バッテリ劣化防止・急速充電技術。
どちらも期待したいけど、今どちらも実用としては厳しい。
ヨタＦＣＶもかなり赤字ぽいよな。
バッテリの不安についてはリーフの中古価格見れば一目瞭然ｗｗ
水素燃料も電動バッテリ車も五十歩百歩だな。

549 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/07(水) 02:17:40.28 ID:p5xeY4/p.net

>>547
君トヨタになんかされたの？
住友社員かヒュンダイ社員？

550 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 21:16:18.36 ID:z6r30gjT.net

>>549
全然関係ない人間やで

ただ真実を言ったまでや

ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素

そのまんまや

551 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/09(金) 21:37:32.90 ID:ZVeergmW.net

ヒュンダイは判るが住友はどこから出てきたんだ？

552 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/10(土) 09:17:32.19 ID:n46twvyG.net

住友金属鉱山あたりかな。煽るほどでも無いだろって思うが。

553 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/12(月) 10:05:07.50 ID:ONG6eupp.net

>>551-552
昔トヨタが銀行に融資を頼みに行った際住友銀行は「機屋（繊維産業）に貸せても、鍛冶屋には貸せない」と冷たくあしらった話は有名
それ以来長年トヨタは住友とだけは何が何でも取引しなかった

554 ：名刺は切らしておりまして：2018/03/18(日) 05:45:03.62 ID:8pP2yLqF.net

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水素銘柄