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【EV】米テスラ 電気トラックを公開「ガソリン車を正面から駆逐する」

1 :ノチラ ★:2017/11/17(金) 19:29:33.38 ID:CAP_USER.net
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171117/K10011227061_1711171730_1711171731_01_03.jpg
世界的に電気自動車の開発が加速するなか、アメリカの電気自動車メーカーのテスラは、初めて電気トラックを公開し、乗用車だけでなく、商用車でも電動化の動きが広がっています。

テスラは16日、アメリカ西部のカリフォルニア州ロサンゼルスで、初めてとなる電気トラックを公開しました。

このトラックはトレーラーを引っ張って最大で40トン程度の荷物を運ぶことができ、1回の充電で走行できる距離は、およそ800キロだということです。

トラックには、車の前後や左右に複数のカメラやセンサーがついており、その映像は運転席に設置されたディスプレーに送られます。視界が広いため運転席が中央にあるのが特徴で、このため国ごとに仕様を変える必要がなく、将来は高速道路で自動運転できる機能も搭載される計画です。

このトラックの価格はまだ決まっていませんが、テスラでは、再来年から本格的に生産を始め、まずはアメリカとカナダで、その後は日本などでも販売する予定です。

テスラのイーロン・マスクCEOは「運転席を中央に置いてレーシングカーのようだ。1回の充電で800キロ走行できるので、トラックは充電せずに配送先から戻ってこられる」と話していました。

電気トラックをめぐっては日本の三菱ふそうトラック・バスが世界で初めて量産モデルを公開するなど、商用車でも電動化の動きが広がっています。
商用車でも電動化の動きが広がる
日本の三菱ふそうトラック・バスはことし9月、世界で初めて量産型の電気トラックを公開したほか、中国のBYDは、カリフォルニア州に大規模な拠点を設けて電気で走るトラックとバスを生産しています。

全米でも環境規制が厳しいことで知られるカリフォルニア州では、温室効果ガスの排出量のおよそ40%を運輸部門が占めています。このため州政府は、メーカー各社に対して、2023年までに州内で販売するトラックの2.5%を、2030年までに15%を電気や水素で走るものにするよう求める計画です。
ガソリン車を駆逐する
アメリカの電気自動車メーカーのテスラは16日、新しいスポーツカーを生産する計画もあわせて発表しました。

この車は1.9秒で一気に時速60マイル=96キロ余りまで加速し、1回の充電でおよそ1000キロの走行ができるということです。現在、2020年の生産に向けて開発を進めていて、価格は20万ドルから、日本円にして2200万円を超える予定だということです。

このスポーツカーは、この日、公開した電気トラックのトレーラーの中から現れ、イーロン・マスクCEOは「ガソリン車を正面から駆逐するために生産する」と述べました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171117/k10011227061000.html

953 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:25:35.64 ID:tal9NbXP.net
>>952
支那韓国の潜水艦

954 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:27:50.14 ID:pAyQoF4H.net
>>941
燃料も安いが電力コストも安い。
1kwh8円くらい?

955 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:28:24.92 ID:erzby7YD.net
>>66
実績だせよ、机上の空論なんぞ聞く気にならん
時速100kmで1万時間な
一年間走り続けても8760時間にしかならねーけどなw

956 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:44:45.38 ID:u8S7wyRR.net
マスクの株価対策の記事
それを何も考えないで垂れ流す、マスごみ

嘘の記事も、保証(損害賠償)制度必要ですね

でも、マスクの胡散臭さは、かなり知れ渡っています。
てすらがんばれーもう少し、騙せれば、なんとかなるぞ

957 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:49:16.27 ID:vmB+/R5W.net
5年〜10年以内世界の自動車会社の勢力図は激変するな
フォルクスワーゲンは5年で9兆6000億円EVに投資する事を議論しているようだから、日本の自動車会社は日産以外EVに力を入れてないから没落するところが続出するだろうな

958 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:51:17.36 ID:WdlwsVF/.net
自動車産業潰してジャップ崩壊へ

959 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:53:23.24 ID:6e6o/qrD.net
積んでるリチウムバッテリーの価格が凄まじいのと
30分で充電するための充電設備費が凄まじいので
凄まじいことになることだけは分かった

960 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:54:50.07 ID:ebv7yzKW.net
EVトラックよりも自動運転トラックが先のハズだったろ、

961 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:55:05.42 ID:St4n7TRn.net
偉そうなことは37万台のモデル3を実際に供給してからほざけ

962 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:57:20.37 ID:29yoXNGb.net
次は日野が死ぬの?

963 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 14:59:51.52 ID:1QbpHOrw.net
トヨタが東芝みたいに投資詐欺になかなか騙されないなw

964 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:02:30.92 ID:tal9NbXP.net
>>962
ヤマト運輸、トヨタ、日野が協力して
電動(EV)小型トラックの実証運行を開始
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/03/nt13_013.html

965 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:03:03.23 ID:qKODZ68k.net
EVバスに人間乗っても最大で数トン積載
これはその10倍以上の貨物を想定してる

966 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:05:00.06 ID:tal9NbXP.net
>>965
電気バスは排気ガスとエンジンの騒音無いんで好き。

967 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:07:55.45 ID:MhAxgc2B.net
>>965
米国でも20トン以上の車両は許可制なのに10倍ってアホか

968 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:08:36.51 ID:29yoXNGb.net
>>964
日野EVトラックバッテリー容量28kwhってご冗談でしょう

969 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:12:13.31 ID:tTHtMjT7.net
>>967
せやかてアホかて言われたかて
マスクが言ってることやかてかてですわ

970 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:16:16.65 ID:Kod3wEVp.net
充電1台につき、そこそこのビル1つ分くらいの消費電力かな?

971 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:20:24.01 ID:2/7zR7Qn.net
つか、電気をどうやって作るかによるよね。

972 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:40:17.86 ID:qtlopHj8.net
>>964
その記事2013年って古すぎない?
ヤマトは赤字に転落したし、どうせAmazonが自社で無人の完全自動運転トラックでも用意してきて駆逐されるだろ
オワコン連合だわ

973 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:50:29.56 ID:0eMEgc6E.net
>>947
大丈夫、リチウムイオン電池が主力のうちは少なくともコスト
高すぎて絶対に成功しないから
イーロン・マスクの一流の株価対策のハッタリ

974 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:50:45.72 ID:eFsJByVZ.net
完全自動運転はまず警察が許可出さない、なぜなら完全自動運転=免許が必要ない=免許センターなどの警察利権が損なわれるから。

975 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:53:23.31 ID:L6TFkcfv.net
技術革新の妨害ばっかりする国になっちゃったね
ホント残念

976 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:53:51.19 ID:eFsJByVZ.net
>>973
しかも革新的なバッテリーはトヨタとかが先に開発しそうな流れだからねw
しかもトラックなんて、販売網とか整備工場網があって初めて売れるわけだから実績も何も無いテスラを導するバカな会社は無い。

977 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:56:46.25 ID:TpJVOX0F.net
>>974
それは無理だろ? 警察に関わりのある政治家ならわかるが。
完全自動運転は警察だけで決められることでなく、国会審議、法改正あるだろ。

978 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 15:59:59.78 ID:qtlopHj8.net
外国で完全自動運転とシェアリングカーが法律で許可される地域は、モデル3のような長寿命で割安で完全自動運転可能なEVを購入することで無料で車を手に入れることができるようになる
ドライバーが車を使っていない間、車がお金を稼いでくれるようになるから
無料どころか電気代の安めな地域はプラスのお金をうむ可能性さえある

完全自動運転もシェアリングカーも許可しないような日本は自動車後進国まっしぐらよ
最後は外圧に負けて法律を変更するんじゃね

979 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:01:22.05 ID:0eMEgc6E.net
>>956
犬HKは他国企業マンセーの記事書きたてたがるが、
一体誰の金で成り立っていると認識しているのか?
どこの国の放送局やねん?
ペテン師の空想を宣伝する前に内容を良く検証してから書けよ

フジ産経の記事やyahooでさえテスラトラックの販売価格のことは
触れてない

980 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:02:00.59 ID:qKODZ68k.net
>>975
妨害なんぞしてない

発表のときの客の異様な盛り上がりに違和感はある
このプレゼン聞いてたら普通は充電はどうするの?バッテリーはいくらするの?充電設備は?とか疑問点が先にいくつもでてきて、ヒーハー出来ない

981 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:03:50.48 ID:eFsJByVZ.net
>>977
政治家より警察の方が強いこの国は。

982 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:04:44.26 ID:Y4cEbYMK.net
アメ版ホリエなだけ

983 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:04:59.59 ID:qtlopHj8.net
今時ディーラーなんて抱え込んでいてもマイナスでしかない
その分、車が100万円高くなったりするわけで消費者にメリットがない

修理はテスラ方式の移動修理部隊を強化するのが賢い選択だろうな

984 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:07:39.94 ID:TVB4O9kC.net
走行時の風力とか太陽光とか摩擦電気とか諸々合わせて永久機関作れんもんかの

985 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:10:01.12 ID:qKODZ68k.net
>>983
車のバラエティは少なくなりそうだね
社会主義国家みたいに指定した車に乗るような感じ

986 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:10:48.10 ID:1QbpHOrw.net
机上の空論ばっか

987 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:12:01.80 ID:eFsJByVZ.net
トヨタは2020年代初頭には全固体電池の実用化目指してるからね、テスラなんて保ってもそれまででしょ、性能以前に
量産すらおぼつかないポンコツメーカーなんてトヨタが本気で量産販売仕出したら一気にオワコン化して株価も下落しまくるんじゃないか?w
俺は次の世界同時株安のきっかけにテスラがならないことだけを祈っとくよw

988 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:17:13.99 ID:qtlopHj8.net
全固体電池はトヨタの内山田会長いわく、寿命が3年もたないっていう課題を抱えているそうじゃないか
全固体電池EVがいくらで出せるのかもわからないし、量産技術が確立しているのかも不明

リチウムイオン電池はどんどん改良されて性能があがってきてるから当分現役なんじゃね

989 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:19:35.07 ID:7vcMBUXn.net
>>978
文系は夢いっぱいですね(笑)

990 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:20:57.32 ID:eFsJByVZ.net
>>988
その辺の寿命を大幅に伸ばした実用性の高いバッテリーを2020年代初頭までに実用化するってことでしょ、今年の
モーターショーで熱弁してたようだし、リチウムイオンバッテリーはリチウムの価格も急騰してて今後世界的にEVブームが
こればさらに何倍にも跳ね上がるよ、既に数年前の2倍くらいになってるそうだし。

991 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:28:36.70 ID:Rkm4X4pZ.net
EVとか言ってる奴らはバカ
EVは音が静かで軍事作戦には最適なのになぜ米軍にはEVが一つもないんだ?

考えたらわかる
本当に効率が良くすごい技術なら、インターネットがそうであったように既に米軍が導入してる

EVなんて普及しない
数年で消える

992 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:36:14.43 ID:eFsJByVZ.net
>>991
米軍は水素燃料電車の研究開発やってるからね、基本的にトラックとか兵器みたいなものは水素が最適だろうね。

993 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:39:18.54 ID:29yoXNGb.net
被弾に弱いのはダメだろ

994 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:39:43.89 ID:tal9NbXP.net
>>991
EV米軍で採用されてますがな。

995 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:39:56.83 ID:i22NDLtv.net
トップギアかグランドツアー見りゃわかるだろ
EVはゴミ
遅い、暖房我慢、充電遅いの三重苦苦役耐えれるかっての

996 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:43:22.16 ID:RrehhAU6.net
ステップワゴンのエンジンで発電する2モーターハイブリッドは凄い
絶対試乗するべき

997 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:44:55.99 ID:yj73JdZ+.net
>>919
> 販売価格20万ドルから
まだこんなアホがいるのかよ
20万ドルはスポーツカーの方だ、ボケ

998 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:46:29.54 ID:yj73JdZ+.net
>>968
そいつは用途が違う
配送拠点から市内のコンビニとかへの輸送用だからそんなもんで充分なんだよ

999 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:48:06.80 ID:yj73JdZ+.net
>>991
お前がバカだろ
戦闘ロボットすら実用化しようとしてる時代になに言ってるんだよ w

1000 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:54:47.73 ID:pAyQoF4H.net
日本で販売するにしても3500万円くらいになるだろ。
売れるかね?

1001 :名刺は切らしておりまして:2017/11/19(日) 16:55:25.49 ID:eFsJByVZ.net
テスラ\(^o^)/オワタ

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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