【自動車】日産、生産を一部で再開、７日から

1 ：ノチラ ★：2017/11/06(月) 20:19:15.07 ID:CAP_USER.net

不正検査問題で国内にある完成車の全６工場で国内向け車両の生産を停止していた日産自動車は６日、一部の工場の生産を７日から順次再開すると発表した。日産は不正検査を正すため９月20日までに全工場の生産を停止し、国内向けの完成車の出荷も止めていた。

　生産を再開するのは、京都府にある工場を除く５工場が対象となる。

　日産は今月１日から、各工場の検査体制が正されているか国土交通省による立ち入り検査を受けていた。６日までに国交省から検査体制を是正した確認を受けたため、生産を再開するという。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23153250W7A101C1000000/

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 20:38:10.88 ID:ZS4vPdN4.net

給料どうなるんだろ
色々大変だな

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 20:38:22.65 ID:qr9RNrhZ.net

やっと再開に

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 20:43:03.62 ID:2bLTes6F.net

注文入ってんのか？

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 20:46:09.19 ID:tLCt43xF.net

新生日産がんばれ
(o´・∀・)o

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 20:46:25.52 ID:xZdc/SZw.net

日本シリーズの横浜スタジアム看板広告に「信頼の日産」という宣伝がなかった？

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 20:47:56.17 ID:CUD9u4yw.net

決算が楽しみ。空売り大成功祭り

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 20:51:17.58 ID:jDCAzeHG.net

>>1
でも、最終検査員は、無資格者だね

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 20:54:46.47 ID:tLCt43xF.net

スズキ、2017年9月中間決算で過去最高の業績を記録。今期予想を上方修正
　スズキが11月2日、2017年中間決算（4‐9月）における連結業績を発表しました。
　インドにおける新車販売が好調で、円安効果も手伝って2輪事業が2011年以来6年ぶりに黒字化を
果たすなど、連結売上高が前年同期比で3,321億円増となる1兆8,311億円（前年同期比＋22.2％）と
なっています。
　内訳は、国内が前年同期比で348億円増となる5,314億円（＋7.0％）、海外が同2,973億円増となる
1兆2,997億円（＋29.7％）と、海外市場が大きく伸びています。同社は前年増となった要因について、
国内市場における軽自動車販売増や、海外市場（インド・欧州等）における4輪／2輪車の販売増を
挙げています。
　4輪車事業では今年に入って国内発売した「ワゴンR」や「スイフト」など新型車の販売が好調で、
2輪事業でも新型スーパースポーツバイク「GSX-R1000」や新興国向けスポーツバイク「GSX-R150」
が販売増に貢献。
（以下略）
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171106-00528734-clicccarz-bus_all

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 20:55:19.89 ID:fATKZ7bo.net

国からお墨付きもらってようやく再開か
大変だったがもうこんなことするなよ

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 21:08:23.42 ID:Ph46dIym.net

がんばれ日産、日産の車を買って応援するぞ

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 21:34:18.78 ID:osyXDkTR.net

イメージ一新で社名変更したら？
日本企業じゃないのに
日産っておかしいだろ

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 22:16:25.24 ID:DLvOGDAh.net

男の本性は“お金の使い方”で見抜く! 絶対に避けたい「心が貧しい人」の特徴3つ
http://hzblog.top/2017/11/1116.html

【男社会で女が絶対に注意しないといけない「暗黙のルール」】
http://hzblog.top/2017/11/1114.html

19 ： ：2017/11/06(月) 22:32:22.25 ID:RYJvlfCb.net

>>17,1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)韓国産（サンコクサン）が正解、正規に改名しろよ

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 01:57:28.14 ID:BnvlF6yG.net

>>17
仏産自動車か

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 06:02:31.72 ID:O26iNPKs.net

杜撰自動車

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 06:18:15.35 ID:FDGVqE0F.net

まあもはやプジョーやシトロエンと同格の会社だしな
サスペンションも合わせればいいのに

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 06:33:50.60 ID:hfK2Gwbs.net

たぶん　もっと悪質なことを隠してる
役人が姿をけしたら　「アッカンベー」

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 06:38:33.74 ID:GDCab/wl.net

メーカー任せにしないで工場内に陸運局作っちゃえよ

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 07:06:12.23 ID:MVXZo/wy.net

>>24 確かに。
海外とは法律が違うらしい。

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 08:47:07.73 ID:HSchuU5h.net

>>10
厚かましい

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 10:35:53.10 ID:pzSIwpFb.net

制度の見直しはしないのか？

>>23
天下り枠を増やして忖度されたのでは？

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 10:43:14.75 ID:vkQ7gBkh.net

もう国内工場閉鎖して、海外工場に生産移管しろよ。
そしたら営業利益増えるだろ。

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 10:44:24.16 ID:VS5V4Zul.net

せっかくリーフのデザインを改良して出したのに、出鼻をくじかれたね。

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 10:56:07.69 ID:r5yrdWzI.net

日産終了、無資格検査どころか資格を持った従業員も不正試験で資格を取っていた。
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1509981939/

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 11:53:51.53 ID:Dj5VG6RdB

ほんでゴーンは土下座謝罪せず
来年も9億円貰うの？

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 11:45:04.98 ID:Qbvq2apG.net

今更になってこんな問題を国交省が引っ張り出してきたのは
EVにしろ自動運転にしろ
去年から今年にかけて日産の先行っぷりが目に付いてきたわけだけど
それが気にくわなかったんだろうね

国交大臣は公明党
豊田章夫社長の父親の章一郎は学会信者なんだろ

そう言う事なんだと思う

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 12:02:28.77 ID:fv1OZEfL.net

層化はフランスではカルト認定なんだろ、そうかそうかって感じだわな。

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 12:21:36.48 ID:frbYYGwy.net

はよ出荷しないと、工場にゴミがたまるから。ｗ

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 12:23:25.35 ID:dpX3bPKo.net

ニッサン、懲りないなー

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 12:26:18.79 ID:iqy2r7Sj.net

再開したって製品は　走る棺桶　殺人機械

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 12:39:12.29 ID:bZFDYnpV.net

納車待ちやー！はよщ(・д・´щ)ｺｲﾔ

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 12:45:50.12 ID:3+iH7+Dk.net

サビ残しないと赤字やろうーなーｗｗｗ

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 12:56:16.10 ID:MD/I0xBV.net

日産何台ぐらいになるんだろう？

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 12:57:42.71 ID:ICpfDRyz.net

必死な学会員が湧いてるようだけど
技術でついていけない層化トヨタも
他社の足を引っ張るようになっちゃ先が見えてるねえ

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 13:41:17.73 ID:pzSIwpFb.net

むしろ、豊田の方が技術有るだろｗ
それと、豊田って学会に汚染されてるのか？

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 13:46:05.44 ID:xc8M3he0.net

検査終わったの？

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 16:57:56.66 ID:tYcuMw0s.net

公明党が正体あらわしてきたぞ
ここまでいつまでも政治家が販売の妨害するように叩くのは異常

日産の検査員試験不正　国交相「極めて不適正」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171107-00000046-asahi-bus_all

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 17:11:01.66 ID:tYcuMw0s.net

>>41
＞むしろ、豊田の方が技術有るだろｗ

トヨタの技術ってハイブリットぐらいしか思い浮かばないし
それだと日産のe-pエンジンの方が燃費もトルクも上だし
普通のエンジンの車だって日本最速はGTーRだろ
その上自動運転の日本で最先端行ってるのも日産のプロパイロットだし
EVは言わずと知れてるだろ


＞それと、豊田って学会に汚染されてるのか？

汚染されてるわけじゃねえだろうけど
学会員同士の助け合いの絆は固いらしいからな

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 17:45:35.12 ID:WCd0MMbD.net

>>44
e-powerが燃費上って情弱にもほどがあるな

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 17:59:45.16 ID:9i/A4Slc.net

>>44
CMの日産に騙される奴

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 18:02:33.31 ID:MB025qqP.net

資格ありで高い車乗りたいのか
資格なくても安い車乗りたいかの違いだけだからね

消費者は安いほうがいいにきまっとるがな!
やっちゃえ日産世界を取ろう！

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 18:29:01.65 ID:UHsPI7Yy.net

発覚は内部告発だったみたいだな
内部告発の経営に与える破壊力はすごいな

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 18:56:35.73 ID:tYcuMw0s.net

>>46

何処がどう騙されてるのか説明してみ？
相変わらずのハイブリットと使えない水素研究以外で
日産より進んだ技術トヨタにあるのか？

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 20:19:33.64 ID:mMe+Xjch.net

2度目の倒産きちゃう？

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 21:12:09.10 ID:bIYYLQ5Y.net

誰が買うのこんなゴミ

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 21:16:55.31 ID:bIYYLQ5Y.net

いまだまともなハイブリッド車さえ作れてないじゃん。
ノートイーパワーは、発電機付自動車だよな

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/07(火) 22:03:24.18 ID:t/Zw2GWA.net

>>49
https://i.imgur.com/cNqEAoz.jpg
https://i.imgur.com/DtyxU2S.jpg
https://i.imgur.com/WPZo70X.jpg
https://i.imgur.com/3KMw4X0.jpg
https://i.imgur.com/XNOQuwo.jpg

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/08(水) 02:32:31.18 ID:gew6umyv.net

>>49
e-powerとか言うレンジエクステンダーなんて10年前にトヨタがコースターで市販化して捨てた技術。他のメーカーもレンジエクステンダー技術は持ってるけど敢えて市販はしなかった

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/08(水) 07:55:54.51 ID:eGtoCR0D.net

で、また無資格なんでしょ
隠蔽マニュアル標準化できたのかな

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/08(水) 18:22:50.04 ID:+57zn1jf.net

>>54
当時の他メーカーの技術では、モーターやインバーターの性能が低かったから捨てざるをえなかっただけでしょ