【自動車】グーグル自動運転車、乗員の操縦機能採用せず　安全面に懸念で

1 ：ノチラ ★：2017/11/01(水) 19:03:49.09 ID:CAP_USER.net

［アトウォーター（米カリフォルニア州）　３１日　ロイター］ - 米アルファベット(GOOGL.O)の自動運転車部門、ウェイモのクラフチック最高経営責任者（ＣＥＯ）は３０日、危険な状況で運転手に操縦を引き継ぐ機能を開発していないと明らかにした。


ウェイモは２０１３年に、運転手のいねむりなどを想定した試験を実施したが、警告音を鳴らして運転手に操縦を引き継ぐシステムが安全ではないと判断。それ以降、人間の操縦を必要としない技術に注力することにしたという。

クラフチック氏はウェイモの試験施設で行われたメディアツアーで、「（車側の）状況認識が失われるため、運転の引き継ぎが難しい」とも話した。

https://jp.reuters.com/article/alphabet-autos-self-driving-idJPKBN1D13B3

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:04:31.52 ID:HfoR0Yq8.net

人間の運転のほうがよっぽど危険だもんな

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:06:44.18 ID:5h7pNqZ0.net

不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）
http://www.koztyvdttp.shop/20171103.html

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:09:30.28 ID:CVraX3cN.net

てことは事故があったらgoogleが相手と応対してくれるんだよな？

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:23:00.61 ID:qvwKVHOA.net

>>4
そんな状況は稀だと思うよ
運転手に変われる余裕がある時点で安全な場所に停止してなきゃなわけなんだし

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:23:19.78 ID:m9U1eARz.net

走る楽しみの無い未来。

今のうち峠走ろうぜみんな！

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:30:03.46 ID:9BWXFqSd.net

サーキットが繁盛する未来？

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:33:21.78 ID:EhQeKVyA.net

酒飲んで乗れる！

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:33:54.92 ID:n+HQXL1k.net

怖くて乗ってられんだろ

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:34:17.76 ID:IZqAes+0.net

グーグルカー、事故起こしてなかったか？バスに激突した奴

つか稀であっても、「想定外」の一言で何でも免責されるんじゃ（極東でメルトダウンやらかした電力会社の言い分かよ・・・ｗ）
被害者たまったもんじゃねーだろｗ

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:38:00.78 ID:9BWXFqSd.net

電車の事故とかと変わらんのじゃないかな

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:40:30.33 ID:jLUBUXfa.net

自動運転は終了。

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:40:35.74 ID:IFRd64w4.net

>>10
自動運転から急にドライバーにコントロールが変わって、ドライバーが対応できる状況ってのがまずないんじゃない？
仮にハンドル持ちっぱなしでドライバーが常に外を見てたとしても大抵の場合は自動運転に任せた方がマシだろうし

完全な自動運転が実用化されたらの話ね

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:43:12.43 ID:ZkVCmSAr.net

>>12
すでにレベル３になってるのに今更終了になりようがない
自動運転はかつての核開発競争とまでは言わんが、宇宙開発競争並みに国家の覇権と威厳を決め付けるものでもあるしな

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:45:03.90 ID:x8U4ObtU.net

あれ ?
辞めたんじゃあ無かったのか ?

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:45:52.90 ID:x8U4ObtU.net

最低でも自動運転停止ボタンは欲しいわw

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:47:34.44 ID:x8U4ObtU.net

>>13
突然壊れて、高速道路でだんだん加速していって150キロになっても、まだ更に加速していったら、ブレーキ踏みたくなるだろw

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:49:21.46 ID:IZqAes+0.net

人は確かに事故起こすだろうが責任も負うからな

完全自動運転なら事故は少ないかもしれないが、万一起こった時に
「責任は負わないのだーｗ　ソフトウェア使用許諾に責任放棄と裁判権放棄書いてあるでしょｗｗ　
あんたイエス押してるじゃんｗｗｗｗ」じゃ、社会的に無責任つうことだよ

稀なら保険でカバーできるだろ　ソフトウェアメーカーの全責任でいい

何が理不尽なものかねｗ　
かつて「ダイナマイトの事故は全部ノーベルの責任だ」っていう、ノーベルの特許奪うために
理不尽な法律作った国が何を今更ｗ

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:49:45.88 ID:5fRZWZLN.net

>>17
そんなエラー出してる状態じゃどのみち異常だとは認識できないから交換されないでしょ
さすがにエンジン切ったり自動運転停止ボタンくらいはあると思うよ

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:52:05.95 ID:Gh5GMdyM.net

>>18
そのレベルなら車メーカーかソフトメーカーか保険会社のどれかかが賠償するでしょう

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:52:07.43 ID:kQ0fxYS8.net

日本は自動運転技術開発しなくていいよ
否定派はそれで満足なんだろ？

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:55:09.22 ID:lChtpz/Z.net

当たり前の考え方だな
運転の無茶振りされても困るわ

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:55:32.52 ID:Kj2xs1RV.net

突然警告音が鳴って、あわてて運転し始めたら事故起こすよな

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 19:56:07.44 ID:x8U4ObtU.net

>>10
今の自動運転は、相手が事故起こして巻き込まれたときに、逃げる機能がない

高速道路を運転中に前が渋滞で停止したら、バックミラーに写った、自分の後ろを走っていた車の男の目が綴じた状態だったので、慌てて隣の車線に逃げたら、その車・・・そのまま前の停車中の列に突っ込んでいったわ

そういう退避機能がないと怖い。

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:00:58.02 ID:VWZTaj7H.net

>>24
それは人間でも気づいて判断できる人は少ない
現に前の車の人はどうしようもなかったわけだき
そもそも相手の車両が自動運転だったとしたらそんなことはなかったんじゃないの？

その心配をするなら最初から自動運転なしの車にするか、自動運転はあくまで補助になってる車をあえて選ぶかにすれば良いんじゃない？

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:02:48.94 ID:FjSrJ2TO.net

何でも良いから事故の際の請求先だけは曖昧にならないよう制度を整えてくれよな。被害者の視点で轢かれ損が無いなら自動でも半自動でも良いよ。

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:04:07.21 ID:x8U4ObtU.net

>>25
>自動運転はあくまで補助になってる車

欲しいのはまさにこれ

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:08:04.09 ID:mflz6Q8z.net

近い将来、飲酒しても運転代行は必要ない
という認識でいいですね

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:12:58.04 ID:ZDggfFpQ.net

危険な状況を作り出さないようにするのが自動運転の役割と理解した。が、出来るのかな？

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:18:00.04 ID:Goq/mb9m.net

人間を信用するか、機械を信用するか

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:18:25.65 ID:kEug/igD.net

パニクった人間とかかえって危ない

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:19:29.02 ID:kEug/igD.net

>>16
装置についてる赤いボタンな

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:22:08.23 ID:xPry/liX.net

>>1
死傷事故の刑事罰責任を誰が取るかが問題だ

運転者が関与しないなら、代わりに必ず誰かは事故の罪を償うために刑務所に行かなければならない

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:23:22.93 ID:mqzD58cq.net

自動車がきても止まらなくても自動車がとまってくれる。
道路が遊び場になるんですか？

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:24:05.55 ID:xPry/liX.net

>>11
それなら刑事罰は運行会社が受ける

サーバーのオペレーターか制御ソフト開発者が過失による人殺しの罪で刑務所に行く

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:30:44.22 ID:3vWuo6ug.net

>>16
非常停止ボタン　のグーグルサジェスト　バカ　押されすぎ
＞電車、急病人発生で非常停止ボタンが押されるのは何故？
＞駅騒然！ 女性が忘れ物をしたという理由で非常停止ボタンを押

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:33:37.94 ID:MS39eYAx.net

危険な状況でいきなり運転任せられても
人間は対応できなだろうしな

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:38:43.05 ID:hTLK+Zuc.net

>>24
単純に自動運転以外の車は一般道の走行を禁止にすればいいだけだろ
人間が運転する車がいる以上は事故のリスクは避けられない

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:39:28.90 ID:HfoR0Yq8.net

ドライバーは再就職先、探しとけよwww

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:39:31.98 ID:nwzT7+c1.net

AIが困ったら
突然警告音出して
人間に丸投げ
そんなもん作られても困るしな

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:49:32.62 ID:3vWuo6ug.net

>>33
500人殺した日航１２３便では誰か行ったのか

＞トヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年)
トヨタ自動車のレクサスが暴走し、死亡者4名を出す事故が2009年8月、米国で発生した。レクサスが急加速し、アクセルが戻らず、ブレーキが効かなくなり、190キロで暴走し、別の車と衝突し、大破し炎上したという事故です。
2010年2月に豊田章男社長が謝罪会見を行った。日米はもちろん、イギリスBBCも会見を生中継した]。
トヨタは運転者が意図しない急加速が起きた際、ブレーキをアクセルより優先させる「ブレーキオーバーライド・システム」を、2010年より順次大半のトヨタ車に搭載する方針であり、2009年11月から5車種に既に導入したと回答した。
豊田章男社長は会見で「トヨタは絶対に失敗しない全能の存在だと思っていない」とも語った。

この章男君や製造責任者は当然のように牢に入ったのか

＞パロマ工業が製造した瞬間湯沸器について、動作不良を原因とする一酸化炭素事故が1985年より20年間で全国で28件（死亡21人・重軽症19人）発生した。
パロマ製のガス湯沸かし器を使用した２人が一酸化炭素中毒で死傷した事故で、業務上過失致死傷罪に問われた元社長小林敏宏被告に対し、東京地裁は禁固１年６カ月、執行猶予３年の有罪判決を言い渡した。

20年放置し２０人殺して執行猶予付き

常識のないやつだな

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:49:50.74 ID:W3sQq9O+.net

人間パニクるからね

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 20:53:30.18 ID:ukIVkjCs.net

>>10
あれはグーグルじゃなくてテスラ

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 21:02:44.13 ID:x8U4ObtU.net

>>43
テスラがぶつかったのは、ステンレス製のタンクローリー車
グーグル車はバスに追突された。

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 21:12:25.34 ID:4+0WGUnZ.net

自動運転のバックには天下のGoogle様やらの超一流企業の面々と覇権国家アメリカ様がおるんやで
彼らの一大ビックプロジェクトやからな

日本があれこれ理由付けて禁止しようとしてももの凄い外圧かけてくるし、内側からは自動車以外の経済界からの圧力もかかるんやで

それでもなんとか必死に日本の自動車メーカーだけは守ろうとしてもガラパゴス化して日本の自動車までもが家電の二の舞ルートになりかねん

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 21:13:57.22 ID:6WEloaX8.net

AIで判断できない場合どうするの？

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 21:15:15.80 ID:VYDx7LdU.net

遠隔でどこかに連れていかれそうで楽しみ

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 21:15:30.35 ID:wzONEjAO.net

自動運転技術というよりも自動運転支援の拡大・充実・技術力アップをしてほしい

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 21:22:49.39 ID:QiVNu3XK.net

>>5
どんなに対策しても事故は起こるだろうし、普及すれば稀なんて事にはならないだろう

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 22:09:22.07 ID:R6I9bq6+.net

＞テスラがぶつかったのは、ステンレス製のタンクローリー車

確か、死亡事故だったよね？
誰の責任になったの？
所有者？

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 22:20:08.75 ID:c1KvSkIc.net

酒盛りしながら、道路のある限り移動出来る箱かあ。

つうか独身者は誰もアパートなんて借りなくなるんと違う？
自動でどこへでも移動出来る箱に住めるだろw

問題はトイレ位だな。
俺もそんな箱欲しいや。
自分で運転出来る車も置いておきたいけどね。

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 22:28:08.22 ID:3XjANca6.net

googleさすがって感じだな。
日本人の発想だと人間に引き継がせようとするもんな。
それで無駄にランプやらスイッチが増えてごちゃごちゃになるはパターン。

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 22:29:59.55 ID:N/pSGyds.net

>>41はバカなソフト開発者かメーカー社員だろ

結果は個々の裁判にもよるが、人を頃した罪は罪だ

今のところ執行猶予が付くのが流行だが、今後必ずそうとは限らない

執行猶予はおまけ、欠陥製品で人を頃せばメーカーと関係社員は人頃しとして裁かれる






三菱リコール隠し
横浜母子3人死傷事故（業務上過失致死傷）
2007年12月13日、横浜地方裁判所は「欠陥の把握は可能だった。放置すれば人に危害が及ぶことも容易に予測できた」と認定し、
元市場品質部長と元同部グループ長の両被告にいずれも禁固1年6月、執行猶予3年の有罪判決を言い渡した。

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 22:34:39.09 ID:cCI6q9my.net

保険も入る必要はないな
万が一のことがあってもグーグルが全責任を負ってくれるわけだ

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 22:35:10.95 ID:N/pSGyds.net

>>50
責任は運転者

今の段階では補助自動運転、最終的に運転者が判断してブレーキアクセルハンドルを操作する義務がある

もし人身加害事故だったとしても責任は運転者にある


それと、会社所有トラックの乱暴運転で事故を起こせば責任は運転者
トラック整備不良で事故を起こせば責任は所有車
製造部品の欠陥で事故を起こせば責任は製造メーカー

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 22:39:48.43 ID:Wgx3mRj+.net

飛行機ですら自動運転できないのに車の自動運転ｗ

バカを騙すための詐欺にすぎないさ
昔EVを年間20万台作るって詐欺にあったバカが山ほどいた

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 22:42:02.97 ID:nwzT7+c1.net

はよだして
ドライブレコーダーでとったような映像を見て
実況する実験的ＡＩ
現在何車線の道路を走っています
制限速度は何キロです
いま走行車線赤信号です
停車します
渋滞はしていません
混雑状態は普通です
前方歩道に歩行者がいます。
横断歩道があるので止まります。
・・・

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 22:49:28.36 ID:d2Rv22WU.net

>>56
平面に沿ってタイヤで進む自動車と、気象条件の影響を受けながら立体空間を進む飛行機
これで飛行機の方がさも簡単だと言わんとしてるあたり…

まあ君が知らないだけで飛行機も大分進んでるけどなｗ

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 22:50:39.60 ID:d2Rv22WU.net

自動車の自動運転がすでにレベル3なのも知らなそう
EVはまずバッテリーが安くならなきゃ始まらない

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 23:02:43.63 ID:Wgx3mRj+.net

>飛行機も大分進んでるけどなｗ

いまだに2人パイロットが義務だけどなｗ
ちなみに飛行機の自動運転は核兵器レベルの開発費を70年間かけてるｗ

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 23:12:18.78 ID:hOfqwN9W.net

LCCは共同で機長の派遣屋でもつくれよｗ

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 23:19:02.10 ID:mX9tCI1c.net

飛行機操縦とバカでも運転できる車を比較して車の方が難しいと思ってるの？

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 23:21:12.61 ID:Y9eNuJXz.net

現時点でも人間より事故率低そう

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/01(水) 23:25:48.75 ID:HdMqr58t.net

自動運転技術は核兵器クラスの影響力を持ってるとは思うよ
戦争で使おうと思ったら大活躍できるだろうしね

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 00:09:01.70 ID:Zen8ajoo.net

>>62
数が

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 02:13:09.95 ID:9hT2hxHx.net

完全自動運転ができたとして
政府はこれ以外の自動車に税金をドカンと掛ければいい。
自動運転社会は全ての自動車がそれになって完全になる。

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 05:40:46.76 ID:q0Xy6PCG.net

事故が起きたら
100%グーグル保証か

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 05:46:07.46 ID:OdkIwMa/.net

事故がおこったときの経済的な保証はメーカーがやれば済む
メーカーが自腹切れというのではなくて
メーカーがユーザーから一旦保険料を徴収して
それから自動運転自動車の事故の補償をする形にすればいい
もちろん通常の自動車保険でもいいけど
責任範囲の認定が複雑になって争いになるなら
メーカーが全責任を持てばスムーズになる
違法改造などしていないという条件付きで

問題は刑事責任
事故を起こした責任は誰にあるのか
つくったメーカーか
ＡＩ部分をつくった技術者か
あるいはその車を走らせた車のオーナーか
いろいろ難しい

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 05:50:13.15 ID:OdkIwMa/.net

自動運転車では
ある程度の基準を満たしたら免責にする方法もあるだろうけど
あるＡＩが、ある条件のとき誤動作するのを知っていたが
まれにしかおきないし、対応が難しいので放置した
みたいなとき、責任を負わなくていいのかどうか

自動車メーカーを信じたいところもあるだろうけど
今出ている検査不正の話みたいに
大きなメーカーでも、ゆるみはじめると、いろいろあるから

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 06:03:39.63 ID:HSrBEoO3.net

実験車両・プロドライバーならともかく、自動運転に任してた状態でいきなり操作変われや緊急回避なんて無茶振り対処は人間に出来ないもんな。

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 06:17:29.06 ID:cYsRzC1H.net

>>15
情弱自慢乙

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 07:03:25.28 ID:FfzaSEJU.net

こういうときは安全に停止するのが一番いいと思うけど。

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 08:03:26.15 ID:+Sp0koDv.net

>>69
発生頻度が極小でも、重大性のある既知の不具合は全部潰すに決まっている
発見しそこねる不具合はあるだろうけど、なんにだって完璧はないよ
不具合の可能性や深刻さが十分に小さいことを確認するためにテストがある
世の中のもの、医療機器も家電もそういうもの

既知の不具合の隠蔽は無理だろう
テストの工程と別に、開発者の一人だけがたまたま気付いたが放置した、なんてことはありうるかもしれないが、それを隠蔽とか言ってもしかたない
当初から組織ぐるみで隠蔽とかいうならあり得るが、普通にスキャンダルで懲罰があって賠償があっておしまい

トータルで社会に益があれば、死人が減ればオッケー

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 10:23:16.14 ID:5MQT0h5x.net

事故ったときの相手がAIか
てごわそう

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 10:42:59.83 ID:fr7sMITB.net

そら事故率なら圧倒的に人間のほうが多いからな
どっちを信用するってならAIを信用するわ

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 11:16:19.72 ID:4pAMiPyR.net

>>75
それはAIを作ってる企業を信じてるだけだよ
どうせやばくなったら会社畳んで逃げるんじゃねーの

77 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 11:27:52.16 ID:ecT58muQ.net

日本人は少子化になるぐらい人間嫌いだからちょうどいいべ。

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 11:35:01.87 ID:HNZw4ztU.net

>>76
そんなこともないやろ
信頼する既存の政党がなくても政党政治を肯定することはできる

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 12:01:25.10 ID:4pAMiPyR.net

>>78
それは政治家が嘘をついても責任を問われない政治体制だからだよ
しかるに工業製品には製造物責任というものが存在する
ぐぐってみそ

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 12:56:38.62 ID:htoF+Ckd.net

>>73
社会全体としてはそれでいいのかもしれないが、個別案件としては事故が起きたときに誰が責任を取るのかという話は必ず出る
人間を排除してAIだけの世界でも作らなければそこから逃れる事はできない

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 13:15:30.19 ID:qhEqhRIs.net

>>80
個別の対応なんて制度しだいでしょ
普通に自動車会社か保険屋が負担する社会制度作ればいいやん
公共交通機関が事故ったら会社が責任とるわけで、パイロットの処分は別次元の問題だし

プログラマが負担とかピントがズレてる意見がよく出るけど、部品屋に責任求めるのは違うだろと
リコール案件ならそう扱うだけだし

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 13:20:12.42 ID:4pAMiPyR.net

>>81
ただ無責任の極みであるIT屋のケツなんて誰も拭きたくはないｗ

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 13:33:56.33 ID:y70ZguYH.net

ＩＴ屋がプログラムが原因の責任とってカネ支払った民事案件など無かろう？

軍関係ならあるかもしれんが、全く記憶にない

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 13:37:30.04 ID:qhEqhRIs.net

>>82
それがホントなら自動車会社が採用しないだけだよな。実際には触手を伸ばすからやっかい
Googleともなると自前でいろいろやるだけの体力あるし、なおやっかい

>>83
所詮ソフト屋。運用するのは受注して引き取って使用した会社の側だしな

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 14:06:17.25 ID:y70ZguYH.net

まぁそれでも日本では特定半島系非日本人による交通事故関係の強請とか
当たり屋、示談屋など横行してるから完全自動運転は必要かもしれんな

一番必要なのはそういった非日本人の排斥・一掃だがｗ

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 14:08:23.40 ID:PhK1SADa.net

警告音ならしておこした瞬間、間違えてアクセル全開がお約束だもんな

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 14:19:43.64 ID:iMPM3P4n.net

自動運転カーの世界を引っ張る優秀な頭脳は軒並み「DARPAコンテスト」の卒業生
https://gigazine.net/news/20171102-darpa-autonomous-vehidle-talent/

DARPAグランド・チャレンジ
https://ja.wikipedia.org/wiki/DARPAグランド・チャレンジ

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 15:00:25.60 ID:qmsBcBBc.net

>>83
ITがとか関係ない
自動車販売した会社が責任とるだけ

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 15:27:25.23 ID:y70ZguYH.net

>>88
その説をタカタが訴訟で会社潰れる前はオレも信じてたんだけどねｗ

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 15:47:34.41 ID:ARIpAzzP.net

>>89
リコール案件ならね
ソフトの場合なら、テスト項目で潰されたはずの深刻なバグが発生したなら同様にリコールで、IT屋に賠償責任が発生するだけ
普通のバグなら商品レベルの問題だし普通に自動車会社の責任でいいでしょ

91 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 17:37:45.66 ID:iMPM3P4n.net

Waymo、雪深いミシガン州で自動運転車をテストへ
https://japan.cnet.com/article/35109548/

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 18:05:22.18 ID:Vx1vlX9d.net

>>13
人通りの多い様な場所で 完全自動は無理ゲーだと思うわ

93 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 18:09:44.81 ID:Vx1vlX9d.net

>>28
免許は必要だからそれは無い

94 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 18:10:19.44 ID:YOIk0aJc.net

危険な状況で運転しろって投げ出されてもパニックしか起こらんだろうな

95 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 18:11:52.45 ID:Vx1vlX9d.net

>>38
そんな事出来ると本気で思ってんのか？

96 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 21:32:57.44 ID:4pAMiPyR.net

>>91
不可能だということを大金かけて証明しようとしているようなものだな・・・

97 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 22:43:53.18 ID:P8DGKATQ.net

歩行者が影から飛び出さない飛行機ですら70年間　10兆円単為でソフト開発しても
無人運転はできないｗ

バカがまた騙されるだけだよな

98 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 23:14:41.21 ID:ObpQj58N.net

バスとタクシーの中間ぐらいならいけると思う

99 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/02(木) 23:58:56.38 ID:EdB355ep.net

>>97
へー、じゃあパイロットの免許取るのは自動車の免許取るより楽ってことかよｗｗｗｗｗ

100 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/03(金) 06:50:10.72 ID:tUBiuyyJ.net

機械翻訳のアホさを見てるとAIの自動運転は信用ならん

101 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/03(金) 07:06:43.25 ID:Quq7EnaE.net

>>100
機械翻訳がまだ使えないのは、もとの文が人間の作った非合理的な文だからって面もあるから
日本語とか国際言語じゃないから機械翻訳の違和感が消えるのはかなり遅くなるだろうな

102 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/03(金) 07:10:53.44 ID:W34YSqJo.net

>>4
> てことは事故があったらgoogleが相手と応対してくれるんだよな？
しません。全て保険と裁判で決着します。機械による事故なんて日常茶飯事なんだがバカなの？

103 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/03(金) 17:32:17.18 ID:wm33peUG.net

>パイロットの免許取るのは自動車の免許取るより楽

坂井三郎さんとかは自動車免許ないけど零戦操縦してましたが？

104 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/04(土) 12:35:21.37 ID:EvDzbulE.net

そんなことよりトラックの荷降ろしを自動化してくれよ
トラック運転手になろうと思っても
60キロの荷物100コ手降ろしなんか聞いて誰がやるんだよ

105 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/05(日) 22:06:15.88 ID:zdDEXYph.net

自動車免許持ってる奴はもれなく飛行機操縦できるんだとよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

106 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/05(日) 22:33:03.67 ID:MEZQSBkOr

日本の官僚は真逆の指導
手が離れたら自動運転オフ
事故発生機能付きの車しか認めない

107 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/05(日) 23:26:35.44 ID:z9ln4k6k.net

デトロイトあたりで業者のトラックの自動運転を試してなかったか？
結果はいつ出るんだよ

108 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/06(月) 00:22:27.62 ID:MGqQEbmW.net

ビールを運んだオットーって会社のトラックのやつか？アメリカだと高給であるトラック運ちゃんの仕事を奪うってんで、先月にアメリカ議会で4.5トン以上の車は自動化の対象外になった(無人タクシーは可)

109 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/08(水) 15:22:42.48 ID:umzs6Ziq.net

グーグル、自動運転の「ロボットタクシー」を公道で実験開始へ

米ＩＴ大手グーグルの自動運転部門「ウェイモ」は７日、
自動運転車による配車サービスに乗り出す方針を明らかに
した。アリゾナ州内の公道で来年前半に実証実験を開始
する見通しだ。将来的に利用者以外は誰も乗車しない
「ロボットタクシー」を走らせ、サービスを商業化する
という。
http://www.sankei.com/smp/world/news/171108/wor1711080013-s1.html

110 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/08(水) 18:40:32.52 ID:zjKVC6sP.net

飛行機免許証で自動車運転できるんだとよwwww

111 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/08(水) 19:08:56.87 ID:hEO8pVUM.net

>>102
そもそも裁判の当事者＝賠償責任をだれが負うかがはっきりしない。
いきなり「保険と裁判」とあっさり言われてもな。

112 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/09(木) 12:33:42.31 ID:a/9A9IINz

機械は人を人だと認識しないからね
クルマ見るたびに秋葉原の加藤を連想しなくてはならない
交差点でお見合いしてもこいつは絶対突っ込んでくる
と思わざるを得なくなるよ

113 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/09(木) 12:42:26.30 ID:a/9A9IINz

電柱や障害物を人間と認識して動かなくなったり避けようとして
突然おかしな動きしたり
もっと言うと幽霊とか影を人間だと認識して急ハンドル切る事も想定すべき
人間が想定できない動きをしたときにコンピュータも想定外の動きするはず
例えば当たり屋のように意図的にぶつかる目的の行動をしたりする人もいる
だろうし自動運転は絶対止まると思って目の前を通り過ぎる人間もいる
ＡＩとか自動運転を追及すると地上では絶対無理だとわかるはず
全ての人間の行動を機械的に統一しない限り永久に路上は走れないだろう

あ、もう走ってるかｗ

114 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 11:29:45.79 ID:3j5fkcyH.net

とうとうアウディがレベル３のモデルを発売して。
日本勢は遅れるばかり。

つうか自動運転は日本車潰しだろ

115 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 11:52:25.86 ID:0d2ObyQu.net

事故が起こって回避不能な状態で
そのまま事故車にぶつかるか
人のいる歩道に乗り上げるか
対向車線にからくる赤ちゃんが乗ってる軽自動車
にぶつかるかってのを判断せざるを得なくなるな

116 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 12:21:01.17 ID:7lFbIq6D.net

漕ぐ必要がない自動自転車作ればいいのに

117 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 12:35:15.22 ID:Ug6Bi18t.net

>>97
万が一のことを考えてやらないだけで、やろうと思えば離着陸を含めてやれるはず。

118 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 12:46:52.97 ID:3j5fkcyH.net

こいつもスマホと同じOS戦争だから
OSを囲い込んだところが勝者になるわけで
勝ち馬に乗りたい中堅自動車メーカーが
グーグルに集まって来るんだろうな。

自動運転は不断のアップデートで性能が進化する
従来の自動車とは違うPC、スマホに近い性質を
持っているから分母である台数が多いほど強くなる。

119 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 12:58:31.27 ID:UieAXDo5.net

FX（外国為替証拠金取引）のEA(自動売買ツール)を開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://goo.gl/1vc8Jv

120 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 13:08:04.79 ID:G5XqKnlY.net

>>5
なんで稀だと思ったのかな

121 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 13:11:04.61 ID:G5XqKnlY.net

>>19
普通に考えたら手動操作で上書きなんだが
そこが切れたら終わりだね

122 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 13:11:22.94 ID:VS2nb0c0.net

日本は遅れているな

123 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 13:11:52.37 ID:G5XqKnlY.net

>>32
それ押したら人工衛星からパワースーツが蒸着するんだよな

124 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 13:12:44.66 ID:G5XqKnlY.net

>>27
もう売ってるやろ
好きなの買えよ

125 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 13:42:09.13 ID:4hC4ILwy.net

完全自動運転が出来たとして、次は陸の魚雷？だよねぇ

126 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 13:55:30.12 ID:0ocDW7Sv.net

>>125
DQNと認知爺婆の運転するクルマに乗るくらいなら
陸の魚雷を俺は選ぶわ

127 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 14:03:37.11 ID:G5XqKnlY.net

>>126
それなんて電車？

128 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 14:54:49.72 ID:x7gEuKZQ.net

自動運転
https://www.youtube.com/watch?v=SFJN9aGl2nk
1:04から

129 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/12(日) 07:56:29.60 ID:Q2tqNhNz.net

＞こいつもスマホと同じOS戦争だから
OSを囲い込んだところが勝者になるわけで

appleとグーグルの負けは決まったなｗ
毎日故障する50年前のOSしか作れない会社ですね

By toyota

130 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/12(日) 09:23:32.34 ID:6R3SqZ4D.net

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