【EV】ＥＶ開発でトヨタ、マツダ、デンソーが新会社設立へ　基盤技術の開発加速を狙う

958 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/05(木) 21:06:15.68 ID:7H5rdSNj.net

>>945
これって公的充電スポットの料金で自宅充電の費用じゃあ無いわｗ

ちょっと調べたところ料金高めの東電エリアで5円/kmほどだそうだや（これがほぼ最高値）
夜間電力を利用すると1.6円/kmとかなり安くなる
年間10,000km走るとたったの1万6千円

二台持ち以上で中古リーフを通勤専用と割り切って使うなら、公的充電スポットの使いホーダイプランも必要なし。
年間10,000km走った場合の年間の燃料代が6万5千円のアクアの費用を約4万9千円下回る。

このペースだと乗り出しにバッテリー交換を60万円かけて行った場合、9年ほどで元が取れる計算だ。
でも交換したバッテリーは9年も持たないな・・・