【EV】テスラ車死亡事故、自動運転機能が一因と米当局

1 ：ノチラ ★：2017/09/13(水) 17:27:26.28 ID:CAP_USER.net

自動運転モードで走行する車が起こした初の衝突死亡事故に関して、米国の規制当局は、米テスラ社の自動運転技術の装備上の欠陥を原因の一つとして指摘した。

　テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は、同社の「オートパイロット（自動運転）」システムを使えば運転者が関わらずに長距離走行ができると誇っている。テスラの最先端技術は人間が運転するより２倍安全だという。

　しかし、問題の事故に関する米運輸安全…
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGM13H1C_T10C17A9000000/

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:06:30.39 ID:HpJr3CU4.net

モノ作りのテクノロジーもアメリカが1位だけどな
アイツラ世界中から人材集めてるし
モノ作りが儲からなくて理系に進むアメリカ人は減ったけど中国やインドの留学生がこぞってアメリカの有名大に入りそのまま就職や教員として残りそして市民権とってる

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:19:50.13 ID:PacvYGfI.net

とっくに対策されてる事故なのに、「化けの皮が剥がれた！」とか無知過ぎだろ
アンチテスラって、黎明期のアンチiPhoneとそっくりだよなぁ
自分たちの使ってるもの(ガラケー、内燃車)を肯定したいがために必死に血眼になって嘘でも良いから批判する

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:25:28.68 ID:qMQUHXRx.net

テスラは、運転手を死亡事故から守る車を作っていなかった。
死亡事故が起きて、はじめて対策を考える間抜けだった。

つまり、テスラ車は、危険ってこと。

テスラ車は、危険
テスラ車は、危険
テスラ車は、危険

重要だから、覚えておこうね。

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:28:32.25 ID:NB8QFLEJ.net

>>48
65マイル制限(104km)で74マイル(118km)に設定されてた。
ぶつかったのはトレーラーの被牽引側中央部で下を潜ってしまった。
こちらにテスラとトレーラー双方の画像有ります
https://www.computerworld.com/article/3100650/car-tech/ntsb-tesla-in-fatal-crash-was-speeding-with-autopilot-on.html

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:32:53.90 ID:PacvYGfI.net

>>53
唸るほどの金がありながら、自動ブレーキを完全放置して開発が大幅に遅れて余分に数百人の死者を出したホンダやトヨタはそれより悪質だけどな

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:36:16.19 ID:qMQUHXRx.net

テスラは「拙速は巧遅に勝る」で突っ走ってきた。

でもね、スマホじゃなく車作ってんだよね。

でさ、車は拙速で作ると、人が死ぬんだ。
テスラって、何か怖いよね。

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:47:35.67 ID:UEoPQpoF.net

思ったより早い段階できたなwまあなるべくしてなったというとこか

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:47:44.70 ID:PacvYGfI.net

>>56
俺は巨万の富を持ちながら、グループ企業が優れた自動ブレーキ開発したのに全く採用せずに数千人/年殺している自覚が無いトヨタの方がよほど怖いね
まともな神経してたら、死の商人やってるんだから少しでも安全にしようとするよね
まともな自動ブレーキ採用が致命的に遅かったトヨタホンダ、自動ブレーキの対応速度域が狭過ぎて話にならないほぼ全社、単眼カメラで自動運転を名乗る日産
日本車の方がよほどヤバイよね
これまでにウン万人殺したって自覚無いのかね？

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:49:07.60 ID:qXsSAS6W.net

自分でハンドル握る気がないなら、車を運転しちゃダメだよ。タクシー使いなさい。

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:57:33.12 ID:J/2I4ez0.net

>>59
だよな
タクシーなら、まさに「完全自動運転」だｗ

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:04:58.46 ID:NCGfXzmG.net

>>54
120km/hですかー、そんなに出てなかったんですね

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:19:58.73 ID:Ao34CgFx.net

>>58
馬鹿文系の考えだな。

経済性も無視してる。
そもそもまともな自動ブレーキでてきたのは、最近の話。

テスラ馬鹿信者は国内メーカ叩くとか、在日？売国？

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:21:05.10 ID:9X60JG3z.net

>>58
テスラ信者は日本の敵だね。
テスラ乗り見たら在日と思えばいいね。

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:37:40.85 ID:0eP2Z3Gq.net

ここまで出来でも安易に自動運転を謳わないトヨタをテスラも見習ったら？
http://www.youtube.com/watch?v=XVCgRCQCSG4&sns=em

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:38:25.92 ID:D5FLD27b.net

>>24
トヨタのHVが誕生
↓
日本車の実燃費の良さが欧州でも認められる
↓
ドイツで日本車賛美論争
↓
欧州でドイツ主導のディーゼルとダウンサイジングターボによるHV叩き開始
↓
HV締め出しのために、ディーゼルによる二酸化炭素排出量削減を見込んで
2021年規制を策定
↓
自分達がコピー出来ないストロングHVは価格も下がらないと見込んで
48VマイルドHVの規格を策定開始
↓
ディーゼル不正がバレる
↓
ダウンサイジングターボじゃ2021年規制が乗り越えられないことに
ようやく気付き、ライトサイジングという名の排気量アップとミラーサイクル
の採用を始める
↓
48VマイルドHVじゃ2025年規制が乗り越えられないことに気付く
↓
そうだ、全部EVにしよう
↓
中国がエンジン諦めてEVに移行を考え、電池は中国製を強制することに
↓
中国様、ドイツのEVを原則中国で作るのでドイツ車優遇してください←今ココ

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:39:48.48 ID:r9TmOR53.net

俺が買うまでにバンバン死亡事故起こしてデータ取っといてくれ

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:43:17.55 ID:D5FLD27b.net

>>52
「とっくに対策」も何も、事故を受けてシステムをモービルアイからNVIDIAに
入れ替えて一から再構築を始めた上に、現時点で当時と同等機能の
自動運転プログラムは配信されてないじゃん。
それって対策と言うのか？

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:50:05.14 ID:J/2I4ez0.net

>>67
恐らく「対策された」と言っても、同じ状況で安全に停止できるとは思えない。
せいぜい「責任逃れが出来る動作をする」という程度だろうね

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 22:05:43.02 ID:h5DcXx4r.net

あれ？最近もイーロンが全車を完全自動運転にするって息巻いて喋ってなかったっけ？

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 22:11:17.73 ID:z7/U6gge.net

中途半端にオートパイロット入れちゃうもんだから集中力が途切れるって事故だよね
そもそも運転中は集中力途切れさせちゃいけないんだから結構根の深い問題

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 22:15:45.56 ID:YWgfL5VN.net

日産なら安全安心だね（＾＾）。

日産ぶつからない技術 緊急操舵回避支援システム
https://www.youtube.com/watch?v=RBpdOfimdJM

【日産の安全技術】単眼カメラでクルマだけでなく人も検知して自動ブレーキ
https://www.youtube.com/watch?v=HE2sdaynmrw

“世界一”の性能を誇る日産の「自動ブレーキ」体験レポート
http://autoc-one.jp/nissan/special-2214803/

日産、インテリジェントパーキングアシスト搭載車両の自動駐車
https://www.youtube.com/watch?v=VZ1B22P4MBY

日産自動車、エクストレイルにも自動運転技術搭載！ しかも価格はセレナより魅力的だ
http://jp.autoblog.com/2017/06/12/nissan-x-trail/

新型セレナプロパイロット自動運転インプレ渋滞編むしろ渋滞時に効果発揮！
https://www.youtube.com/watch?v=SArKZYz0wnI

新型セレナe-POWERは1.2Lの排気量なら自動車税が安くなるから爆売れ間違いなしだね！

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 22:57:36.83 ID:H0hsaAdZ.net

乗ってる間の事故の確率は低くても人は
体調が悪かったら乗らないとか、混んでるから休んでから行くという
乗らないことで結果的に事故から回避することができるからね

自動運転なら体調が悪くても何があろうと運転してくれるんだろうけど

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 00:21:26.62 ID:QsB8adH7.net

ステラ厨ｗ　


息してないｗ

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 01:42:18.60 ID:v4qkaS8c.net

まあ、新技術の過渡期には人柱はつきもの。
身をもって自動運転の危険性を証明してくれて乙。

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 08:06:14.23 ID:uxZdkyO6.net

ペットの粗相は飼い主の責任。

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 08:27:37.15 ID:AVcoSgFs.net

こどもが飛び出してきた
でもよけるところにはお婆ちゃんもいた

さて、自動運転ではどっちを轢くのか
年齢判定処理も必要だな。

77 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 09:43:19.62 ID:0xW0uKfV.net

>>76
トロッコ問題、ジレンマ問題についてはこちらの記事が面白いです
https://wired.jp/2017/09/08/autonomous-vehicles-trolley-problem/

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 09:50:39.29 ID:VBbpqtCP.net

で、今は大丈夫なの？

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 09:54:40.75 ID:gHjQOO7n.net

>>8
・安全マージンを馬鹿でかくとってのろのろ運転
・自動運転車表示義務
・他車は自動運転車に妨害行為をしてはならない
・自動運転表示車の交通違反は厳罰


これで丸く収まる

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 10:45:19.84 ID:VOuSOOfr.net

>>76
そもそもソレを人間と認識できているかどうか
「そこに物体がある」「その物体は○○の方向に移動している」レベルだと思うよ

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 10:45:48.09 ID:bcCWP7jx.net

テスラの自動運転では、スクールバスの対応やスクールゾーンの対応はどうしてるんだろうか？
米国でも各州でドライバーに課せられる制限が異なると聞いたのだけど…できているのだろうか？？

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 12:07:52.96 ID:j6OcuEv9.net

　　　田　母　神　何　と　か　っ　て　、　ア　ホ　と　ち　ゃ　う　か

太平洋岸、サーファー、サーフボード販売店などが激減、。海が汚染されているから。
ＴＬを眺めていると田母神何とかって、原発停止にともない燃料費の高騰を心配している。アホとちゃうか、。
https://twitter.com/terry_a1/status/191328368740925441

　　　サ　ー　フ　ァ　ー　は　ハ　ゲ　と　白　血　病　が　多　い

御前崎のサーファーはハゲと白血病が多いと…原発事故前までサーファーをしていた夫談です。
https://twitter.com/naturalsafelife/status/183882061835276289

　　　サ　ー　フ　ァ　ー　に　癌　が　い　っ　ぱ　い

浜岡原発のすぐそばなんだけど、サーファーに癌がいっぱい出てる。
https://twitter.com/barry_sheene/status/106396136289484801

　　　冬　で　も　海　水　が　温　か　い　の　で

癌で死ぬサーファーが多いのは、汚染水の上を波乗りしてたからだったのかと震災後に気づいた。
冬でも海水が温かいのでサーファーが集まるって、そりゃ原発で温められた海水なんだよ
https://twitter.com/zodiac0088/status/210341461558964224

　　　凄　ま　じ　い　海　洋　汚　染

昨日は茅ヶ崎のドクターも参加してくれた。
彼の仲間の放射線技師達は海に入ってるサーファー達の身を案じてるとのこと。
今回は凄まじい海洋汚染だから。
https://twitter.com/taisukesupreme/status/158070257649598465

　　　サ　ー　フ　ィ　ン　雑　誌　が　特　集　く　ま　な　い

これだけ海洋汚染厳しいのにサーフィン雑誌が特集くまないのは、異常じゃない。
サーファーのどなたか汚染測定とか脱原発活動している人教えてください。
https://twitter.com/kani36/status/147310206756458496

　　　背　骨　が　曲　が　っ　て　る　魚　が　泳　い　で　る

もともと付近に多発する癌や白血病や各種障害を隠蔽してるって噂はあったしね。
サーファーの間でも背骨が曲がってる魚が泳いでるって有名だったよ。・・・
https://twitter.com/831de5/status/139709835271868416

　　　心　筋　梗　塞　で　亡　く　な　る　サ　ー　フ　ァ　ー　が　多　い

千葉のトッププロサーファー田中譲氏が、
最近寒さから心筋梗塞で亡くなるサーファーが多いとして、
サーフィンの前には必ず入念な準備運動をするよう呼びかけ
https://twitter.com/kenshimada/status/428552162705014785

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 12:10:41.65 ID:iFlnaTxn.net

ドコモ本社と、客のバトルが聞ける
すでに東芝事件を超えてる、アクセス７,０００,０００回へ
http://do-como.com
b

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 13:59:52.27 ID:Iw8VV1SA.net

>>77
弁護士もAIに置き換わると言われているから、人の命はAIに握られるようになるってことかね？

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 16:13:50.79 ID:D0lTWEB1.net

>>41
いや安全だろ
自動運転車両の事故確率は相当低いだろうし
普及しないのは価格とか技術開発途上ということもある

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 18:20:21.53 ID:PdhW7e8V.net

>>85
高いだろ（笑）

イーロンが、悪いけど。
バカは、イローンがもちだした高速道路限定の事故率データを信じるんだよね。

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 19:50:29.96 ID:zC+nPuq1.net

>>85
走行開始37分で死亡事故を起こすような自動運転が安全・・・？？

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/15(金) 07:27:08.09 ID:GV0D5e8X.net

>>45
不愉快と言うよりアホだなぁという感想しかないけど w

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/15(金) 07:28:44.54 ID:GV0D5e8X.net

>>49
そう言うこと
国内でも今でも4,000人くらいが犠牲になってる

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/15(金) 07:31:46.74 ID:GV0D5e8X.net

>>55
あまりにも無知みたいだから一応言っとくけど自動ブレーキの遅れは規制のせいだから
ホンダは知らんがトヨタはかなり早くから開発してた

91 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/15(金) 07:34:24.64 ID:GV0D5e8X.net

>>76
君ならどうする？
AIも同じことをすればいいと思うよ

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/15(金) 07:39:09.80 ID:CyYM0sDy.net

>>90
ちがうねー
トヨタはハイブリッドにお金をかけすぎた。

93 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/15(金) 07:44:55.79 ID:wgxDhRzr.net

トヨタ車も　走る棺桶　殺人機械

94 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 12:25:41.65 ID:c+hhg4kM.net

アイサイトも最初は国交省が認可せず実用化が遅れた
国交省は自動運転のために全国の道路にビーコンを埋め込む「工事」をしたかったから。
クソ官僚イラネ

95 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 12:27:43.57 ID:c+hhg4kM.net

ハイブリッドは日本人対象のだまし売り商品
そのころトヨタは欧州ではディーゼルのレクサス売ってた

96 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 12:32:21.35 ID:Nmp4FypX.net

法定1年点検も義務化しないと

97 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 12:42:44.62 ID:xsyaK92N.net

確率の問題も一理あるけど 大事なのは何が事故要因なのか
自動ってのがまだなれないから怖いね
実際どのように事故が処理されるかもわからないし

98 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 12:57:47.93 ID:EEnrC92z.net

技術革新の為の「人柱」

99 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 13:00:03.40 ID:Nmp4FypX.net

自動運転ってラインギリギリまで寄ってくるから怖いんだが
最近のは違うのかな？

100 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 13:01:12.71 ID:xw9yr7p7.net

◆

つまり

自動運転は　不可能　って　こと。　現段階の技術レベルでは。


単に
Ｇｏｏｇｌｅなどが　世間を煽り、日本は　マスゴミが　無知なまま　丸呑みして　　ＡＩで自動運転がもうすぐ
みたいに　垂れ流しした。

なぜなら　安倍の規制改革委員会が　米の犬だから。

とうぜん　Ｇｏｏｇｌｅやアマゾン　など米のネット企業を優遇する法改正を今　バンバンやらせてる。

その先頭で指揮してるのが　竹中や高橋　伊藤、など御用学者。

完全にＣＳＩＳの奴隷。もう　戻れないくらいのキチガイです。