【EV】ホンダ、中国ＩＴ大手とＥＶ開発　バッテリー制御など協力

1 ：ノチラ ★：2017/09/11(月) 17:31:15.74 ID:CAP_USER.net

ホンダは11日、中国で2018年に発売する電気自動車（ＥＶ）を中国のＩＴ（情報技術）大手、東軟集団（ニューソフト）と共同開発すると発表した。バッテリー制御技術や車両データの管理、つながる車（コネクテッドカー）の分野で協力する。中国政府はＥＶの普及を進めている。ホンダは各種の制御ソフトに強い東軟集団と組み、迅速なＥＶの市場投入につなげる。

　東軟集団は1991年の創設。中国全土に研究開発の拠点があり、２万人近い社員が働く。ソフトウエアの開発を主力とし、エネルギーや電子、通信など国内外の幅広い企業と取引がある。自動車向けではカーナビゲーションシステムや運転支援につながるソフト開発を得意とする。

　ホンダは18年に発売予定のＥＶを中国に２つある合弁会社の東風本田汽車（湖北省）、広汽本田汽車（広東省）と現地の研究子会社、本田技研科技を加えた３社で共同開発すると発表した。ＥＶは東風本田と広汽本田の工場で生産し、両社のブランドで発売する。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ11HQ0_R10C17A9EAF000/

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 17:36:00.19 ID:scu4lJaW.net

またバカなことやってる
技術を盗まれてポイされるのが目にみえてるのに

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 17:37:57.51 ID:v1jlitDT.net

タイミング良いな

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 17:38:43.49 ID:fsv1Yl/9.net

アイ歩の技術盗まれて終わり　学ばない日本企業

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 17:40:07.15 ID:fMt/7QeV.net

「男性のカラダを理解するためチンボーグを作った」スプツニ子！さんに聞いてみた
http://www.uvzseas.shop/10.html

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 17:41:10.51 ID:hF4kN80Y.net

近寄るな爆発危険

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 17:42:20.18 ID:m2Xp2GM3.net

まあ直接の利益のほかに、中国市場に食い込む足掛かりとして
考えているのだろうね。 成功を祈ります。

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 17:43:19.25 ID:8G5c8kTA.net

本田はダメだ
終わり

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 17:44:01.64 ID:TahZ0sqz.net

ほんと学習しないなホンダは。
協力とか言ってるけど最後は技術だけ抜かれてポイされるよ。
そして何故かホンダジェットの設計図も提出しろと要求されると思うね。

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 17:51:32.91 ID:S9J38xGf.net

ネトウヨの言う通りにしてたら会社倒産するよ

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 17:58:54.18 ID:CYIVQkM1.net

ホンダまでバカ社長だったのか。

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:03:18.89 ID:QzEzOfVY.net

バッテリー技術まで献上するのか

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:03:54.25 ID:3dVBF1Z2.net

ホンダはどこまでも落ちていくな

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:06:49.36 ID:rMn8EaC1.net

なんとか集団wwwwいかにも怪しい企業w

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:06:51.66 ID:Y8lcpA8x.net

もうすぐ欧州で燃焼エンジン車売ることができなるっていうのに
技術で最前列走ってるトヨタどころか
EVとPHEVのシェアがデカイ日産・三菱からもおいて行かれてるからな
もうなにふりかまってられないのだろう

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:07:40.56 ID:NrN1qHUr.net

ホンダももう終わりだな

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:09:31.87 ID:sHypjqdc.net

ネトウヨの逆法則発動やな

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:10:04.81 ID:APpjiBPi.net

>>10
ほんとそれ
疫病神に応援されたらマジ死ぬわw

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:11:33.34 ID:+JD3IyX0.net

やっちゃったね、ホンダ

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:12:13.24 ID:wRoFszg+.net

ネトウヨよ、ホンダに盗まれるような技術無いからｗｗｗ

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:13:20.25 ID:qGAHv9jt.net

ネトウヨはなんの車種乗ってんの？w

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:19:06.73 ID:dW0nimYh.net

>>9
まあホンダは電通絡んでるからな。
よりによってバッテリー制御ww
炎上する未来しか見えないww
モバイルバッテリーのレベルじゃ
ないんだぞ。
消火とともに会社も
消える運命の始まり？
残念だわ。

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:19:59.96 ID:wYz3BDGn.net

中国系企業が、欠陥の際、
逃亡しないのか厳重に見守らなければ、エアバックの二の舞になるよ

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:25:19.73 ID:Y8lcpA8x.net

中国もガソリン車販売停止に動いてるから
中国企業と組んでおけば切替時に販売伸ばせると踏んだのでしょ
川崎とか似たようなことやって新幹線の技術持ってかれるだけで終わったけど
ホンダはなんか対策してるのかね
政府は間違いなく国外企業追い出すためのEV転換だろうし

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:25:30.32 ID:vGVvEEGX.net

やめなはれ。

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:26:28.84 ID:9UXj486U.net

ホンダの経営者ってバカなんじゃねえの？
俺がホンダの社長をやった方が数倍マシなレベルだわ

アパホテルの爪の垢を煎じて飲めよ
バカホンダ、バカパンダ

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:27:32.44 ID:2amSxmAw.net

winwinになってくれるといいんだけどねえ…
中国裏切らないでくれよ

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:27:33.69 ID:nSdkMcjh.net

金はある、からだろうな。
さすがにリスクは重々承知の上だろうが、
組織を延命させるためには仕方あるまい。

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:28:13.08 ID:9UXj486U.net

ホンダ車に乗ってるやつは売国奴

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:29:13.25 ID:ZuvIiA7A.net

これ見る限りホンダはメカ屋しかいないって話は本当っぽいな

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:30:28.50 ID:zCw/pY4P.net

>>27
裏切られるだろうね。
そして自動車の凋落がEVの普及と共に加速すると言う悪寒。

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:30:36.13 ID:Vtfybh0h.net

日本国内は縮小していくからホンダは生き残るための選択だと思う。
仕方がないよ。頑張ってくれ・・・

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:35:58.05 ID:boGVz4v4.net

ジャップは世界一ITが出来る民族なのにシナチクのパクリITなんか入れたら大変じゃん。
明らかにジャップの上流ITエンヂニアとプログラミングの設計図盗まれる

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:37:28.72 ID:5rR/Uawc.net

トヨタと同様に個体電池作ってるわけだが
ホンダから技術が漏れると
巻き添え食って国内メーカー大打撃やぞ
制御だけで済むはずがない
台湾ならともかく中国は全部持ってくぞ

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:37:35.15 ID:9UXj486U.net

>>33
↑
シナ工作員、発見

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:37:57.42 ID:CueY1DiG.net

今回のこともそうだがF1の不甲斐無さといい宗一郎ははなんて言うかな？

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:39:00.17 ID:S11z7Yir.net

ダイキンもやられたよな。
盗まれてポイだ。
それなのに待遇が悪い。

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:39:48.15 ID:tqpSrd8Q.net

やっちまったな

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:40:10.83 ID:tqpSrd8Q.net

ホンダやっちまったな

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:40:17.75 ID:scu4lJaW.net

馬耳東風

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:40:46.55 ID:v1jlitDT.net

>>33
なろうのネトウヨファンタジーかよw

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:46:05.91 ID:Nu8IsG/X.net

ホンダ全然だめじゃん
なんのためにHVやってたの

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:48:01.82 ID:T5vQ9IcP.net

一番手を結んんじゃダメな要素で手を結んだんじゃないのかこれ
バッテリー火災ってバッテリーそのものより制御の出来の悪さが問題と聞いたが
タカダで弱ってるところに更になんか出たら致命傷じゃないのか

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:49:34.10 ID:dWi4aGJo.net

世界中で一気にＥＶシフトが進みそうだね

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:49:45.08 ID:x33+NaFE.net

他のレス見てないけどどうせこんな感じだろ。嫌儲チョンモメンはアホだからワンパターンなレスしかしなさそうw

中国と組んだら→「中国に技術盗まれて日本終了！」
中国と組まなかったら→「世界から取り残されて日本終了！」

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:52:52.95 ID:XunOBCLe.net

日産のを遠回しに利用するんですねww

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:55:00.01 ID:EB7uO8XB.net

ホンダにEVの技術なんてないし、アメリカでやると石油メジャーに潰される

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:55:48.13 ID:+AYl8Ob9.net

ホンダは出遅れて
どのグループにも入れずに
中国と協力でわろた

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:56:21.23 ID:TpAr5GP5.net

スーパーぽんこつカブ作ってるようではダメダメですよ

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:58:44.23 ID:se74K0Ku.net

ホンダより中国の方がIT技術は上だから仕方ないな。
日本の電機メーカーもソフトはクソだし。

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 18:59:46.72 ID:LBSrEUX5.net

電気自動車から個人情報が盗まれるのか、ただのでっかいスマホだね

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:00:27.18 ID:22CxYdf2.net

ここのF-1は日本の恥だよなぁ　


　アジアと世界のまとめ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html

☆防衛に経済に　盛り上る日印関係

☆イギリスのメイ首相訪日　首脳会談まとめ

☆台湾　中国軍機の圧力増大へ日台共同対処に言及

☆ベトナムと中国が開発合戦へ　南シナ海資源争奪戦

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:01:45.59 ID:lL3oL0Ey.net

異邦人‏ @Medicis1917 9月9日
その他
言いっ放しの官邸と違い、きちんと筋道立てて説明してくれているので分かりやすい。

加計疑惑めぐる安倍官邸の抗議に東京新聞の望月記者が反論　 (1/2) 〈dot.〉｜AERA dot. (アエラドット)
https://twitter.com/Medicis1917/status/906527239549763584

とーべ‏ @tachibana1967 9月9日
その他
企業側が求める高度な専門スキルを持つ人間がなかなかいないから、求人倍率が高止まっているに過ぎない訳か。
同じスキルなら若い人が優先だしね。
中高年サラリーマン要注意 有効求人倍率1.52倍の落とし穴 https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/213270 … #日刊ゲンダイDIGITAL
https://twitter.com/tachibana1967/status/906636452263452672


朔津板‏ @p_p_w_a_d 19時間19時間前
その他
#Nスペ #沖縄と核
1969年の佐藤栄作（安倍晋三の祖父・岸信介の弟）と米大統領ニクソンとの沖縄返還合意の裏で結ばれた核密約。
緊急時には再び核を配備する。
嘉手納、那覇、辺野古の核弾薬庫は使用可能な状態で維持しておく。

異次元の腐臭しかしない。
https://twitter.com/p_p_w_a_d/status/906889365942558720

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:01:50.09 ID:IWQQ9KJK.net

はい！ホンダは中国に落ちました。

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:02:44.50 ID:iCkLE5AP.net

EVSALESで名前を良く見る日本企業だと
日産＞トヨタ＞＞＞三菱
の三社でホンダは見たこと無いからな
ここらでなんとか存在感をアピールしたいのだろうｗ

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:03:14.56 ID:hFtcZZ+c.net

技術を盗まれて捨てられる
目に見えている

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:10:57.15 ID:0/FT6xNj.net

ＥＶも　走る棺桶　殺人機械

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:21:58.97 ID:ATXLuQ14.net

もう国内ITは見切ったか
正しい選択かもしれないな

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:33:45.88 ID:14mDCtou.net

>>1 ホンダは間違いなく中国に買収される。

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:34:37.43 ID:djlUMTxU.net

技術盗まれるとか言ってるけど技術あるの中国の方じゃんw

>ホンダは各種の制御ソフトに強い東軟集団と組み、迅速なＥＶの市場投入につなげる。

>東軟集団は1991年の創設。
>中国全土に研究開発の拠点があり、２万人近い社員が働く。
>ソフトウエアの開発を主力とし、エネルギーや電子、通信など国内外の幅広い企業と取引がある。自

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:39:52.02 ID:4bAEDnk+.net

ホンダはＥＶの研究してなかったのか。

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:43:20.74 ID:FKWqOfkF.net

電気自動車は充電に原発50基が必要
http://www.thutmosev.com/archives/66197731.html
http://livedoor.blogimg.jp/aps5232/imgs/1/3/13bc5387.jpg
これで理由が分かった。ＥＶを推進してるのは原発業界だったんだなｗ

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:44:58.25 ID:aUHUU8hC.net

ホンダも経営陣が代わったら途端に凋落したな。

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:46:40.84 ID:05+6l2vB.net

本田宗一郎が草場の陰で泣いて居るぞ

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:53:57.00 ID:xGx9dgH+.net

我々の競争力をを無敵にするためにイルボンが培ってきた自動車の基幹技術を頂くアルヨ！

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:54:54.17 ID:iPtg9e7H.net

また技術流出かい

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:54:55.41 ID:KK8NCFRh.net

>>2
解ってないのはそっちだろ

アメリカからもヨーロッパからも締め出され、衰退日本市場しかない
日本の自動車メーカーにとっては中国市場が大事なんだ

そして中国様は中国企業と合併して技術を提供しないと商売させてくれない

どこにも売れない技術を抱えて沈むよりは勝負するしかない

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 19:58:47.16 ID:iPtg9e7H.net

これって他の日本メーカーにも迷惑になるのか
家電や新幹線のように

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:01:36.12 ID:xlLyc90k.net

>>60
真っ当な選択だな。
これからはアメリカの衰退で中国が世界の中心に返り咲くからね。

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:11:19.12 ID:I2yU43eX.net

>>69
人口が増えてない中国と人口増の米国じゃ米国のが未来があるんじゃない？

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:12:07.16 ID:R3ahJRpp.net

お笑い蓄電池EV車

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:16:56.34 ID:ofJDKmhO.net

>>21
在日は何で韓国車乗らないんだ？

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:18:15.73 ID:2I7CCxQY.net

技術盗まれてあとは洋なしで捨てられる未来が見える

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:27:29.94 ID:2Ze8nb/d.net

だせえw

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:30:59.90 ID:SO4oE5FW.net

まなばねぇなぁ

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:49:37.70 ID:JWh0CKHa.net

どんなにセキュリティ対策しても、中国人と接触する現場社員がダダ漏れで漏らすと言う
だめさぶり。
場合によっては、言われたままに重要書類のコピーとか平気で渡しちゃうからなｗ
いい人と言うか、阿呆というか。

77 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:56:16.54 ID:yTLJm8So.net

ホンダは売るところで作るし、中国では昔から合弁してるからな

ちなみに中国でホンダシェア無茶苦茶高いぞ

文句言ってるやつは何ももの知らんな

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:56:52.99 ID:yTLJm8So.net

>>63
売上台数過去最高更新してるぞ

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:11:15.72 ID:Xy90AdZF.net

次に潰れるのはホンダか

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:11:53.74 ID:nRECvJet.net

売れない車ばかり
本田は迷走
ここ歴代の経営陣はアホばかり
技術力パクられてはい終わり
独裁無秩序な政治体制でリスク大杉

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:12:12.30 ID:siys0LxN.net

もう中国企業のほうが開発力も技術力もあるのに何を盗まれるんだよｗ
ネトウヨは頭の固い日本企業と一緒に衰退すれば良い

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:15:48.41 ID:JDADlWwB.net

>>73
ホンダに盗まれて困るようなバッテリー制御技術ない

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:31:11.74 ID:kv0/nasB.net

ネトウヨ発狂して福島第一吹っ飛ぶ

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:31:26.68 ID:UE7rJF6E.net

ホンダ単独ではできねえんだな、そりゃそうだ内燃機関と車体屋ではもはや無理な領域になっとる

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:31:52.97 ID:HvjlTgzI.net

>>78
韓国製品不買運動で韓国車が売れなくなってるから売れてるだけ。
次に日本製品不買運動されたら一気に赤字も覚悟しないといけない。

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:43:58.35 ID:Ti0uCngE.net

FCVワロタｗｗ

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
>また「Well-to-Wheel（油田から車輪）」効率（一次エネルギーの採掘から車両走行までの効率）では、
>一般に燃料電池自動車は電気自動車に比べて大きく劣る。 たとえば風力発電による電力であれば、
>これによって水素を生成し燃料電池自動車に充填するよりも、
>そのまま電気自動車へと充電するほうがWell-to-Wheell効率において3倍ほど勝る[30]。

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:47:00.09 ID:yTLJm8So.net

>>80
マジでどこの世界の話してんの？
現実見なよ

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:48:05.15 ID:yTLJm8So.net

>>85
ホンダは合弁でやってるから、的外れな指摘やね

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:48:43.39 ID:Ft68vSN2.net

>>36
「やめちまえ！」と言うだろう。

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:49:41.73 ID:b6DHnD2x.net

去年の春、クラリティの展示を見ながら・・・

オレ：FCVなんて普及しないでしょ。ホンダはEVやらなくて大丈夫っすか？
社員：EVなんか簡単ですから、その気になればすぐ出来ます！

91 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:54:09.29 ID:zEFe+YsX.net

>>84
現地と組まないと売れないだろ。アメリカでもどこでも日本車メーカーは
現地に工場作って現地で作るか現地企業と組むか相手国に何らかのうま味を与えないと
商売させてもらえないぞ。トヨタとマツダがEV共同開発もトランプ対策だからな。
アレは開発から製造から全部アメリカでやるんだぜ。

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:54:39.77 ID:yTLJm8So.net

>>90
中国のコネクテッドカーのソフトを中国でやるって話だぞ
こんなん至極まともな判断

独自ソフトで日本産の車で自動運転で事故ったらどうなるか考えたら、文句言わせないこの方法が一番

93 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 21:58:07.12 ID:tozm5jYD.net

>>85
意味不明

94 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:01:13.91 ID:GLuMqvD/.net

中国の技術力ワロタw

中国：“EVは不便”、電池消耗ピッチや充電環境に不満続出
http://s.newsclip.be/article/2016/02/09/28295.html

>北京汽車が生産するEV「EV200」を所有するある女性オーナーは、冬期にヒーターを使用すると、航続距離が極端に落ちると語る。
メーカーが公式発表する航続距離は、時速60キロ走行の場合で245キロ。しかしヒーターを入れた状態で走行すると、10キロも走らないうちに電池が切れるという。

95 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:03:33.68 ID:VDX/OXbx.net

これ電機メーカーと同じ道辿るかもな
国内の負け組みが、技術を売る・流すのオンパレードで
最終的に皆負けってなアホな状況ｗ

96 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:06:12.73 ID:iCkLE5AP.net

>>95
>>60　読めｗ

ホンダの方が技術を学ばせてもらう立場じゃね？

97 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:06:13.88 ID:UE7rJF6E.net

日本メーカやる気感じられねえし、とりあえず市場参入はしとくかみてえな感じだな

98 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:11:21.95 ID:m3xrdSWY.net

ホンダ終わった
バカなの？

99 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:13:12.84 ID:HaKWqaKc.net

ホンダは20年くらい迷走してるな

100 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:17:48.92 ID:UE7rJF6E.net

EV車を製造販売しないメーカーは今後中国では車売らせないという法が出来たせいで、嫌々やってるだろ日本メーカｗ

101 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:18:26.58 ID:ZGCyGNjF.net

あーあ、また盗まれる・・・・・・・・・

102 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:19:53.07 ID:OgF7qQ2O.net

ホンダは何もしないとマジで終わる企業だからな
ホント日本は合従連衡企業再編ができないアホ国家になってしまった

103 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:33:36.13 ID:lZGg4yns.net

あかんホンダが馬鹿すぎて話にならん
パナや東芝の技術屋のおっさんたちがどういう末路たどったのか
しらんのかな

104 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:48:02.24 ID:XbAMqQtU.net

ttps://jp.sputniknews.com/asia/201709114074913/
中国政府は、国内の環境をめぐる状況を改善するため、ガソリン車とディーゼル車の
国内における生産と販売を禁止することを決めた。米自動車業界紙「オートモーティブ・
ニュース」が報じた。

これと関係あるのかな。
ホンダ終わったというレスもあるがホンダは今、中国では最高の伸びだよ。
台数もトヨタより売れている。ホンダは長らく北米での売り上げが大きかったので
一本足打法と呼ばれていたが近年、中国市場が北米と並んできたので
両足打法になったんだよｗ

105 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 22:59:08.48 ID:z7Dghsvc.net

ホンダは中国に利用されて会社が倒産しないようにな

しかし幾らホンダと言っても、トヨタが開発したような実用的な短時間充電可能な
高性能小型軽量充電池を開発しないとＥＶは実用化出来無い
電気切れになるからと充電ステーションに入るも呆れる程長時間要するようでは
実用にならない。ステーション前が大渋滞になるだけｗ

106 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 23:02:26.45 ID:b6DHnD2x.net

> ホンダは各種の制御ソフトに強い東軟集団と組み

× ホンダは技術を盗まれる
○ ホンダは技術が無いから、中国企業に頼るしかない


時代は変わってるんだよ

107 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 23:03:42.80 ID:UGpjogax.net

もう中国から抜けられない状態だな

108 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 23:04:23.45 ID:nbboZo55.net

液晶でサムスンと組んだソニーと同じ道を辿る
ソニーとホンダ　どちらもアメリカで大きくなり株主も当然、欧米の連中が中心
株主の利益を優先し、両社は研究開発費を削って落ち目になった
株主は伸びしろが少ないホンダからスバルに鞍替えした

109 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 23:27:53.18 ID:xMEu/AUY.net

>>67
支那くっさ

110 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 23:31:42.38 ID:lCc/lFU+.net

>>103
いや、ホンダは技術を学ぶ側だから。立場はもはや逆転した。

111 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 23:49:46.36 ID:K/YxXfGW.net

なんで電動2輪やらないのか不思議

112 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 00:02:48.38 ID:+9BgWCTh.net

>>94
これおかしな話だよな
なんでヒーターを駆動に使うバッテリーと分けて
燃料方式でやろうと思わなかったんだろう

113 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 00:17:02.93 ID:t3aBSL8m.net

中国で売るためにしようがないのだろうな
日本市場ではＥＶはなかなか売れない

114 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 00:32:48.18 ID:jeN1o+Rg.net

またパクられるぞ

115 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 00:33:22.77 ID:5Y/PNCZk.net

実際日本に匹敵する企業無いだろ

116 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 00:34:20.68 ID:ophdc9Yi.net

よくわからんコードを埋め込まれるんじゃなかろうな

117 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 00:38:25.50 ID:/dFBZkji.net

>>115
そう。ない。

もうないのだ。

118 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 02:03:13.62 ID:G41eGQUz.net

クラッシャブルゾーンボディ剛性、サスペンション制御、パワートレーン配分、乗り心地・・・全部頂くアルネ！

119 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 02:34:39.65 ID:niQiOFHK.net

>>14
集団はグループのことな
いわば、イーストソフトグループという社名だわな

120 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 03:29:09.73 ID:vEIcQ9mA.net

今のEVなんて数年でオワコンになるから
シナに任せておけば良いんだよ

EVに特化した車屋は大損するの確実

121 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 03:55:50.70 ID:I42BgqqT.net

本田は世渡りうまくいくと思うよ
案外

122 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 04:14:01.90 ID:hr0Vdz7L.net

>>118
まず既に中国と合弁組んでることを直視しよう

123 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 07:40:05.06 ID:Rzb8dk5y.net

>>115
いつまで先進国気取りなんだよ土人w

124 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 07:45:40.97 ID:XR4ORKPn.net

トランスミッションの技術を盗むためだろうな

中国企業が自動車のトランスミッションを生産できない理由
http://news.searchina.net/id/1643685?page=1
エンジンとトランスミッションはまさに心臓部と言える部品だが、
中国の自動車メーカーは日本やドイツから調達しているのが現状だ。

心臓部だけあって製造には高い技術力と研究開発費が必要となるが、
中国がエンジンやトランスミッションを自前で製造できないのはなぜなのだろうか。

「構造の複雑さと、技術の不足」を指摘した。以前、中国の技術者が４速の
トランスミッションを分解したが、構造が予想以上に複雑で、技術者ですら手に負えなかったとし、
８速のトランスミッションや連続可変トランスミッションが登場している今は、構造がさらに
複雑になっていると指摘し、技術的に追いつけていないのが現状だ。

125 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 07:47:29.97 ID:XR4ORKPn.net

欧米と中国が大きく電気自動車に切り替えしているんだが、
自動車産業が日本の独占になっている現状で、シェア獲得を
目指せるというところを狙っているわけだ。
ガソリンエンジンやハイブリッドでは日本メーカーに勝てないので、
カンタンに作れる電気自動車ですｗ　

つまり日本ツブしのためにＥＶ普及をしているんだな

126 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:01:46.65 ID:7BNp2yhd.net

>>125
＞自動車産業が日本の独占になっている現状で、シェア獲得を
はあ？

127 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:12:56.31 ID:M+wTfa5M.net

>>124
ギャグだと思うが一応指摘しておくと
電気自動車はトランスミッションそもそも不要

128 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:18:58.24 ID:LS7gs5yB.net

●街乗りEVには変速機は不要

●ガソリン車代替EVには変速機が必要

129 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:30:21.97 ID:Hf0IxgCV.net

ホンダよくわかっている
ホンダアメリカのジェットやNSXも好調
一方、日本人か主体のF1はお粗末そのもの
ようやく働かない日本を切り捨てるときが来たな

130 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:37:46.59 ID:a+aqh9qd.net

米国進出も早かったけど、その時も、知ったかぶりが色々批判してたなぁ

131 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:49:42.53 ID:cK6CCXU7.net

中国のソフトやないと販売できんくなるんやろうな

132 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:52:24.70 ID:cK6CCXU7.net

>>105
中国市場から締め出されるだけやぞ
国力低下とはそういうとこでも効いてくる

133 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:53:31.07 ID:gKUaZvid.net

非中国人は八割いる
世界市場は中国抜きでやるのが勝ち組

134 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:54:46.18 ID:5jVPOQJo.net

中国に〜技術が〜ホンダ終わったとか言ってるアホ
トヨタも中国にバッテリー会社あること知らないアホが居ると聞いて

親中源トヨタエナジーシステム有限会社
科力美オートモーティブバッテリー有限会社

135 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:56:58.10 ID:gKUaZvid.net

車の自動運転は実現しない。
電車みたいな決まったルート、他の障害物がない場合のみ実現できる。
自由に動き回る車を衝突させないで自動運転は不可能。
条件が無限なのに、守るべき命は弱い。
車を強固にして事故っても中の人間が死なないようにするしか方法ない

136 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 09:58:47.14 ID:gKUaZvid.net

車はスピードが早すぎて、事故で人間を守ることは不可能
無人の車専用で、荷物のみなら電車などがある。

137 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 10:00:53.80 ID:gKUaZvid.net

車はタイヤの磨耗、路上の状態、天候、自動運転ではない車の不意な動き
これに対応するのは不可能。
時速30キロなら可能だけど。
従来のスピードでは99パーセント無理

138 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 10:29:04.14 ID:q7ip3Sob.net

あーあー…
ホンダさようならか…
本当アホだな…

日本人相手に商売するきがないんだろうな。
日本から出て言ってもいいけどな。
どうせ車なんて買わないし。
売国企業はエコカー補助金？なんかの金だけ国からとるだけとって
こうやって中国朝鮮に金を流してるんだよな。
そればかりか技術も。
これ全部国の税金をつぎ込んだおかげでできた技術なんだけどな…

139 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 10:30:19.04 ID:q7ip3Sob.net

欧米などの海外ならともかく
中国下朝鮮と関わる企業の製品はかわないようにしないとな

140 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 10:46:13.52 ID:LS7gs5yB.net

東日本大震災で停電等により
ガソリンの重要性が見直されてしまったのが要因の一つでしょうか

141 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 12:03:59.08 ID:BvucjfwnF

ギジュチュ、ギジュチュｗｗ

ここにも中韓のスパイが潜り込んでいるようですね
最近の工作員は日本語が達者になってきてますなぁ

142 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 12:26:30.55 ID:cFlVyRgK.net

時限爆弾仕込まれるようなもんだな
バッテリーの発火で企業価値を落として買う算段だろ

143 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 12:35:17.32 ID:jfXAyxyc.net

まあ保険でしょう中国政府が公認した部品のみ許可する、なんてやりそうだから一部採用しておく
そもそも中国モデルは型遅れ基準、日本製の最新技術を盗まれるよりマシ
デンソーが技術内容を公開しないから認可を与えないなんて嫌がらせは十分あり得る
トヨタはどう出るか？

144 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 12:41:17.04 ID:y6HWYnLv.net

>>2
今の日本にソフトウェア技術があると思うか？

145 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 12:43:19.64 ID:e0tIEmL3.net

>>144
無いと思ってるのなんてお前ら嫌儲のアホ共くらいだろw

146 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 13:02:55.67 ID:nrt70Xam.net

中国市場はこれから急速に電気化（ＥＶ）されていく

当然、中国国産車の育成に力を入れる、
だから外資系が市場に残るためには中国の企業と組まなければ、いつ追い出されるか分からないんだよ

147 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 13:10:00.42 ID:Rzb8dk5y.net

>>145
ネトウヨファンタジーの中じゃ日本はソフト大国なんだなw

148 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 13:40:34.05 ID:xot/WJb2.net

さすがもうこの会社日本の会社じゃないだろ

149 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 15:19:10.29 ID:2k6BxrBi.net

>>135
現状バカでも運転して事故を起こしまくってるのに比べたらマシにはなるよ
それに自動運転はこれからやろうとするAIの中では条件が限定的(平面と障害物)で、囲碁や将棋よりは難しいが比較的簡単な部類

カメラの共有や赤外線カメラまでやったら人間よりも高性能になるしな

150 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 15:21:07.95 ID:2k6BxrBi.net

まあ事故をゼロにするってんなら不可能といっても言いとは思うけどね
人間よりも事故を起こさない程度なら10年以内でなんとでもなるレベル

不可能と言うなら最低でも外科医レベルの話にして欲しい

151 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 15:22:59.29 ID:2k6BxrBi.net

>>137
馬鹿でもできるのに？
最後の自動運転でない車の不意の動きなんざ人間ですら対応出来てるとは言えんよ
むしろパターン化や反応速度が人間よりも早くなるであろう自動運転の方がマシだね

152 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 15:29:31.94 ID:fojTP8iy.net

そういえば、昔チョニーて電機メーカーが
朝鮮で格安の液晶パネルを造らせて輸入するつもりで
製造技術を流出させて、その技術で造られたパネルは納品せず
自前の液晶テレビとして日本に対する対抗価格で海外で売り出し　
他の国産メーカーに大打撃を与えたことが思い出されるわ

153 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 15:42:27.99 ID:Y06iEbSD.net

盗難集団ｗｗｗ

じゃなかった

154 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 16:15:20.75 ID:71ghwlzo.net

排ガス規制逃れでヨーロッパでは脱ディーゼルの流れ
これからは電気自動車の時代がくる

155 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 17:52:43.05 ID:nIlgvfn3.net

あれ？化石燃料車推進じゃなかった？

156 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 18:03:51.81 ID:K4joByQp.net

>>37
だからダイキンは中国撤退を決めてなかったっけ？

157 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 18:18:04.88 ID:gKUaZvid.net

事故ったらホンダ潰れるだろ
これまたリコール代金肩代わりでしょ

158 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 18:20:03.28 ID:PcFq+41U.net

【衝撃】フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482138859/
https://www.youtube.com/watch?v=YEGNqOkpPP8

159 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 18:23:01.89 ID:noR4eQNE.net

>>145
だったら日本のどの会社が東軟集団に勝てるのか教えてくれ

160 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 18:27:29.93 ID:BrogurxZ.net

>>159
三菱グループ 総資産50兆円

161 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 18:28:53.36 ID:XsT77FBz.net

>>160
それって循環出資分を控除したネットだといくら？

162 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 19:46:11.03 ID:kpMA6qBy.net

>>159
ソフトウェアの話してるんだけど
アホなの？

163 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 19:46:36.94 ID:kpMA6qBy.net

>>160
ソフトウェアの話してるんだけど
アホなの？

164 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 20:12:18.59 ID:6Va+vCJS.net

BYDにも協力してもらったほうがええんじゃないか？

165 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 20:20:58.59 ID:Zb2NLinV.net

ホンダ系列の電装メーカー、ケーヒンの立場は？ 日産がカルソニック売り飛ばしたのと
同様に用済みなの？

166 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 23:03:44.68 ID:zU8Wz9Bd.net

アホすぎだろ
すっかり特亜勢力に乗っ取られたな

167 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 23:12:04.67 ID:1Nq1SCn7.net

こうでもしないと販売できないんだろうよ。

168 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 23:28:00.93 ID:gKUaZvid.net

【経済】中国の「影の銀行」は時限爆弾、アナリストが警告[8/21] 　2ch.net
元スレ http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1503320986/

中国の影の銀行（シャドーバンキング）は時限爆弾だと金融調査会社オートノマス・リサーチが警告している。

同社は新たに公開した動画で、中国債務分析の「ロックスター」と呼ばれるシャーリーン・チュー（Charlene Chu）氏を起用し、中国の銀行が膨らみ続ける債務の一部を、
WMP（wealth-management products ）やAMP（資産運用商品：asset-management plans）などの理財商品に移し替えていると警告した。

同社によると、2016年末までにWMPとAMPは合わせて、中国の国内総生産（GDP）の51％に達している。

「WMP、そして中国の銀行は巨大で複雑になり、何か大きな問題が起きれば、世界経済は2008年の金融危機のような不安定な状態に陥りかねない」と動画は指摘している。

中国当局は影の銀行のリスクを認識していることをうかがわせるサインを発している。チュー氏は最近のブルームバーグのインタビューで、中国当局は悪質な影の銀行を規制するために
「痛みに対する驚くほど高い意欲」を見せたと述べた。

1シーンずつ紹介していこう。

中国の影の銀行はしばしば、ブラックホールに例えられる。WMP、AMPなどアルファベットを並べ、年々、より複雑で分かりにくくなっている。

中国の隠れた債務（シャドークレジット）には2つある。1つは小規模な貸し手がかかわるもの。彼らは、通常の借り入れができない借り手に貸し付けを行う。

もう1つは、シャドークレジットのほとんどがそうだが、中国の銀行が自行のバランスシートから債務をシャドークレジットに移転するものだ。

なぜ、そんなことを行うのか？ 債務をそのままにしておくと悪影響があるからだ。例えば、大量の不良債権を抱えているように見せなくするためだ

中国では銀行による資産移動をチャネルビジネスと呼ぶ。チャネルビジネスには内部と外部の2種類がある。前者は自行内で資産を移し替えるもの、後者は外部に移すものだ。

内部のチャネルビジネスでは、債務をWMPに移し替え、預金者や投資家に販売する。これにより銀行は資産内容の詳細な査定を避けることができる。

一方、外部のチャネルビジネスでは、まず銀行がノンバンクに債権を売却する。それをノンバンクがAMPとしてパッケージ化し、銀行に販売する。債務がAMPに姿を変え、銀行による投資となる。

2016年末時点で、3兆7000億ドルが銀行内でバランスシートに記載されないWMPとなり、一方、1兆9000億ドルが外部を経てAMPとなった。

こうした資産移転は、銀行の健全性評価を歪めてしまう。特にWMPは償還期間が短いため時限爆弾となり得る。

2016年末時点で4万4000のWMPが発行されている。この数は2008年の金融危機の最中に、欧米の銀行が発行していた不動産担保証券（MBS）のほぼ6倍にのぼる。

169 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 05:00:20.36 ID:iqQMxDPe.net

>>168
中国は人間に例えると
体重300キロ、手が６本、目が五つ
口や腎臓が３つあり一つ二つ潰れても普通に生きて行ける

170 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 06:22:39.65 ID:0Kgo32Ad.net

本田と中国の関係は昔から結構あるわけで悪い選択ではないけれど
そろそろ本田の独自路線も限界かな？トヨタのデンソーアイシンとか日産ルノーみたいな巨大企業群の仲間に入らないときつそう

171 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 06:26:47.28 ID:6LGBF5y5.net

ソニーがサムスンに技術垂れ流した奴の車版再来
ホンダが中国に技術垂れ流して自動車産業が壊滅する序章
まさか国の主力産業衰退を二回もライブで見れるなんて胸熱

172 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 06:53:03.79 ID:9EWo9F/1.net

EVで協力したんだからエンジンとトランスミッションの技術教えて
もう廃れる技術だからいいでしょ、とかなりそうなのが怖い
中国インド、欧米はEVでいくのかもしれんが他の途上国向けではまだまだ内燃機関は重要
中国に中国市場以外を奪われたらそれこそおしまい

173 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 15:40:12.21 ID:jRFu84XM.net

日清紡、白金使わぬ燃料電池　材料費は数千分の１
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ12I0U_S7A910C1MM8000/
燃料電池車の普及に弾みがつく可能性

中国発狂

174 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 16:55:33.23 ID:+QokE51h.net

>>173
化石燃料を使わない自動車ということで見ると、再生エネを水素にするよりも
電気をそのまま充電するEVのほうがエネルギーコストも車両価格も安くできる
インフラの点でもEVが有利。航続距離に関して8〜9割のユーザはEVで事足りるが
EVの航続距離の不足を発電機で補うというポイントでみると、インフラコスト、
燃料コスト、車両価格、あらゆる点でFCVよりPHEVのほうがコストを安くできる
というわけでPHEVを禁止にでもしないかぎりいくら燃料電池コストが下がっても
FCVが伸びることは難しいと言わざるを得ない

175 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 17:05:44.75 ID:Lcwnumkd.net

++++++++++++++++++++++


"遺憾砲"以外何もしてない安倍。 税金で武器買った
直後に支持率急増の謎　← 軍事ロビーのメディア工作

自民党は北朝鮮とグル！　軍事費増税が目的 　

売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。　← 民主主義の崩壊

http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐怖は21条など言論の自由を奪うこと

自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ！

http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0

↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に！

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は存在しないと怖いことを平気で言う。

http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

↑　都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。　民主主義が崩壊する

http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。

https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674

↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。

http://buzzap.jp/news/20170830-predict-missile/

↑北朝鮮がミサイル発射する前日のみ公邸に偶然泊まる
売国安倍は 憲法改正のため 北朝鮮にミサイル発射を依頼

国民の不安を煽り 増税、軍事費アップと憲法改正
の実現のため 北朝鮮と安倍自民は裏で結託している。


+++++++++++++++++++++

176 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 17:17:57.29 ID:YwDjWDH3.net

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

177 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 17:21:25.22 ID:qrntXw8I.net

>>173
>中国発狂

ないないｗ
どう頑張ってもガソリン車より安くなる可能性が全くない代物が普及することはないよｗ

178 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 23:23:50.65 ID:V+zE4Vnu.net

>>2
ネトウヨｗ

179 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 03:45:57.64 ID:fIrjOqLe.net

10年前なら中国企業と組むってニュースはあちゃ〜…って感じだったけど今は普通の選択肢だと思うよ
中国への技術流出の懸念があるけど今の中国企業の実力は確かに凄い
ソフトウェアで米国に追従してるのは中国とインドぐらいだろう

180 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 04:36:00.06 ID:HEyFTxim.net

メインの制御も自社開発出来ないならもうやめちまえよ

181 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 07:37:23.93 ID:tS9S1mWT.net

>>2
流出もなにもこれはホンダの方が中国企業の技術に頼ってんだが
流出の心配したいのは中国のネトウヨの方だろう

182 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 14:06:53.18 ID:NxxKYSvp.net

ホンダも堕ちたもんやなぁ。EVが主流になったら、単なる組み立て屋さんになりそうだな。
まさに国産PCメーカーの凋落の再来だな。

183 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 06:21:54.34 ID:LHYiSnxq0

ああ、またトラブルだ…

184 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 07:52:50.70 ID:oJensLPvA

政府は、本来はベーシックインカムをくれて行政サービスを提供するような存在が
理想なのに、現実は日本は借金大国にもかかわらず、、異常に高給（先進各国比較）な公務員給与が払われており、
不当に高い税金を払わされている。

こりゃいくら税金を払っても赤字なわけだｗ

アメリカなど先進各国の公務員年収はサラリーマン平均年収とほぼ同じなのに、
日本は異常に高く、サラリーマン年収４１５万に対し、公務員は２００万以上高い６５０万円。
これは世界的に見てありえない異常な数字。

この現状の是正してくれる政党は「日本維新の会」しかいない。


サラリーマン平均年収の推移
http://nensyu-labo.com/heikin_suii.htm


http://news.mynavi.jp/news/2015/04/03/147/

https://www.youtube.com/watch?v=ly7WM0lRxgk

https://www.youtube.com/watch?v=MiHyDP6I3PE

185 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/17(日) 22:38:16.37 ID:HPxLkASs.net

フリードなんて買うんじゃなかった

186 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/26(火) 18:50:25.10 ID:AyqzFvcq.net

シャープみたいに買収されて看板だけ取られんようにな。
腐ってもホンダってブランド名は世界でトップクラスだから、中華に狙われてるで。
単なる組み立て屋さんには堕ちんなやー

187 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/27(水) 10:12:36.67 ID:FAbOnrVF.net

>>186
>単なる組み立て屋さんには堕ちんなやー
アホの理論ｗ

188 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/27(水) 21:01:28.17 ID:0nTGyhr+.net

　　　組　み　体　操　で　骨　折　子　ど　も　１　０　０　人　超

昨年度、３県合わせて１０９人にのぼっていることがわかり、
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170925/4112721.html


　　　　　　　　　　骨　折　が　１　度　に　二　つ

今のYahoo画面。若い男性の骨折が１度に二つも掲載されている。
https://twitter.com/onodekita/status/720207084432699393


　　　Ｉ　Ｔ　界　で　は　超　有　名　な　人　だ　っ　た　の　に

単に感覚にすぎない「理論」で不安をあおる人がいるが、
そういう説はもはや単なる「デマ」として切って捨てるべき段階に来ている。
「子どもが産めないの？」という不安を福島の子どもたちに抱かせないようにするため、
学術会議の「結論」をどう広く伝えるかが「課題」。（東洋大ＩＮＩＡＤ学部長）
https://mainichi.jp/articles/20170921/ddm/016/070/003000c
ＰＣを更に進化させようと「トロン」を発明しＩＴ界では超有名な人だったのに、
牙を抜かれて、今は、こんなにも、御用学者なんだ！...
https://twitter.com/Kiyoshi_IWATA/status/911320111037825025


　　　　　　　　自　民　党　幹　部　の　運　命　は　逮　捕

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、彼ら（日本国民）は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。福島の住人は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。

認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
若年性アルツハイマー病の原因となっており、人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

マ人トレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。


　　　　　幸　福　の　科　学　は　反　・　マ　人　ト　レ　ー　ヤ

今は30年以上前に死去した高橋信次について見直している

幸福の科学が大川隆法を正当化するためGLに幹部を送り込んで、
ネット上の高橋信次の講演をすべて削除したと聞いているが、
隠されてしまったおかげで聞けば聞くほど凄みがある

「習わなかった国の言葉を、何故しゃべるのでしょう。
　日本語しか知らないのに、何故しゃべるのでしょう。
　もしみなさん、これがデタラメであるならば、
　勝手に自分でしゃべってみてください」（a18_2a　２３分〜）

「マ人トレーヤという人をよく知っている、その人から教わりました。
　ゴータマ・シッダールタの時代に、
　弥勒菩薩と呼ばれたマ人トレーヤから、いろいろな事を学びました。」（２５分〜）
http://東海アマ.minim.ne.jp/takahasisinji/takahasisinji=a21.html

189 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/29(金) 08:56:40.11 ID:/2ecLu1Z.net

>>187
そう言って笑ってた時期が懐かしいです>国産パソコン事業部

190 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/29(金) 09:21:01.56 ID:elx69VIm.net

パソコンは組み立てるだけだけど車はそうはいかないからな
車メーカーは組み立て屋ってのは車や製造の知識が全く無い奴が好んで使う2chフレーズ

191 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 10:01:56.75 ID:ryVt8gjB.net

いや、車メーカーも組立屋ですよ。
安全性の試験とかの話でPCとは違うと言いたいようだが、基本は同じ。
いずれ中華メーカーが躍進するから信じられないのなら、まぁ見とけっての。
アイツらの図々しさを舐めてると痛い目を見るぞ。

192 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 10:57:15.91 ID:Ggy3cxme.net

2chのデマコピペを鵜呑みにするだけのヒキニートは
自動車メーカーが部品メーカーのカタログを見ながら車をデザイン、設計してると思ってるんだよ
アホだろｗ

193 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 10:59:07.00 ID:Nap0l+C6.net

ホンダははよ飛行機屋、ロボット屋になれ
車はもう先がない

194 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 11:49:50.19 ID:NLUFqxSu.net

>>192
>自動車メーカーが部品メーカーのカタログを見ながら車をデザイン、設計してると思ってるんだよ
>アホだろｗ

ＥＶの時代になるとそういう作られ方をする割合が増える、と言われてるんだよ

195 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 15:45:23.33 ID:DeNRJL5x.net

まさかホンダがこんなに急に逝くとはな

196 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 16:23:40.38 ID:aa1y0VpT.net

中国はすでにこういう状態まで進化しているからな
ある意味テスラ以上
ホンダなんか下請けに成り下がってしまうのではないかな


EVシフト準備万端！　中国の自動車メーカー、BYDの衝撃／前編【動画アリ】
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20170925-00076152/
主力のプラグインハイブリッドに試乗！　中国の自動車メーカー、BYDの衝撃／後編【動画アリ】
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20170926-00076188/

197 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 16:26:11.23 ID:vRg9TxSY.net

>>194
じゃあなんでGoogleやappleはEV製造するのに自動車メーカーの技術者を
大量に引き抜きしたんだろうねえ。本当に無知の見本だな。

>と言われてるんだよ
2chでなｗ

198 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 17:00:46.82 ID:NLUFqxSu.net

>>197
部品メーカーのカタログを見ながら車をデザイン、設計するのだって技術者がいらないわけじゃないだろアホ

199 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 17:16:03.50 ID:HnRIGDfz.net

支那は、無理して日本製にこだわるとイジメられるだけだからな
上手く支那製の部品・ソフトを使っていじわるされないように振る舞うのが賢い
どうせそのまま世界に輸出するわけじゃないんだから、ローカル基準で充分

200 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 18:54:59.73 ID:aa1y0VpT.net

ホンダはここの下請けやらせてもらえば？
どこか担当できる部分があればいいけど


12月発売されるNIO ES8
オールアルミニウム、エアサス、2モーター全輪駆動、7人乗りSUV
240kW、420N·m、0-100km/h加速4.4秒
液冷サーマルコントロール三元系リチウム電池、67kWh
航続距離60km/h一定500km、NEDC355km

http://www.autohome.com.cn/tech/201704/901375.html
http://www.diandong.com/news/2017091162342.shtml

NIO ES8 開発動画
https://www.youtube.com/watch?v=Cs8dsbfKEps
https://www.youtube.com/watch?v=y0V-2ML-LR8

201 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 19:56:04.63 ID:7LvS4B2+.net

　 　　(⌒⌒)
　　　　 ii!i!i 　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　 　　ﾉ~~~＼
,,,,,,,／｀･ω･´ ＼,,,,,,,,,,

202 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 19:56:48.21 ID:ckmZd5bK.net

山本太郎 夫人、祈りすぎやろ。 @yamamototaro0
消費税増税分全額社会保障！で一回騙された人々は理念が素晴らしくても信じない。デ
フレに増税？本気ですか？例え嘘でも小池の消費税凍結の方が民意を捉えてる。消費税
5％、3％でも可能。金持ちからとれ！徴税の基本。目指すは人々の為の政治でしょ？財
務省大企業にビビってる場合ではない(≧∀≦)

203 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 10:04:55.33 ID:o0X609kN.net

車メーカーは組み立て屋(ｷﾘって典型的な職歴無しニートのドヤ顔じゃんｗ

204 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 10:13:40.65 ID:K+iK/q19.net

>>197
家電やPCだって、日本を含めて世界中から有能な技術者を引き抜いたんだよ。
それが中華メーカーのやり方。
クルマ業界と言えども、この流れは変わらんよ。
中華と組むなんてアホだよ。

205 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 10:15:50.20 ID:K+iK/q19.net

>>203
組み立て屋だよ。
クルマだけは例外なんて思う方が馬鹿。

206 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 10:42:14.63 ID:o0X609kN.net

>>205
凄いこと教えてやろう
車メーカーが仕入れている部品を作っている部品メーカーも
その部品を作るための部品を買って組み立ててるだけなんだぜ(キリッ

207 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 12:20:35.20 ID:hnH7rOLg.net

ただの組み立てに技術なんかいるの？
もうガソリン車の時代終わっちゃっていいよ

208 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 12:32:04.87 ID:W6ZanAkY.net

>>204
普通に引っこ抜くだけならまだしも、違法なお土産要求するんだよな

209 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 13:24:49.69 ID:lJxeE2qG.net

>>1
チャイナと協業って盗まれるだけじゃないの
ホンダはアホンダラ

210 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 17:40:41.60 ID:H5MgfIwW.net

>>206
知ってるか？部品に使う金属も鉱石を買ってきて溶かして固めてるだけなんだぜ(ｷﾘﾘ

211 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 18:42:38.85 ID:K+iK/q19.net

>>207
液晶テレビが過剰な在庫を抱え出して、日本の家電が格安中華メーカーにやられ出してた頃を思い出して欲しい。
当時の2ちゃんでは「そりゃそうーよ、もはや家電に技術なんかねーからw だがPCは違うんだよ。日本の技術力を舐めんじゃねーw」「中華メーカーの粗悪なPCなんか安かろう悪かろうやんけw」とか言ってた連中が沢山いたんだよ。
ほんと、懲りないね。

212 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 18:49:35.49 ID:KZHpiL8r.net

Shoko Egawa‏認証済みアカウント @amneris84 51分51分前
その他
たまたま有楽町にいたら、枝野さんが街頭演説するというので行ってみた。話題は憲
法、情報公開、モリカケ問題、そして格差貧困問題など。「上からではなく、草の根か
らの民主主義を作ろう」「ギスギスしない、お互い様の日本を取り戻そう」と。「エダ
ノン」コールがわき起こる。


清水 潔‏ @NOSUKE0607 12 時間12 時間前
安倍総理のこの数日の演説。アベノミクスや経済の話は消えた「北朝鮮」「日本の安
全」は従来からの主張だが、なぜか「子供たちの未来」だの、これまでほとんど聞い
たことがない「子供」ワードを連呼している。選挙前に突然出る台詞ってやつは、大
抵の場合選挙後には霧散するから気をつけたい。
https://twitter.com/NOSUKE0607/status/914977727635120128

「働く貧困層」　４年連続１１００万人超
１２年末以降　安倍政権下で急増
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2017-09-30/2017093002_03_1.html …

213 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 19:47:09.72 ID:wIIVGysm.net

　　　コ　ス　ト　が　供　給　電　力　の　半　額　以　下


百度「EV100」に参加　電気自動車を推進
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-03144601-clc_cns-cn …

電気自動車にシフトする国は、すべて原発推進国ばかり
燃料電池や水素車は、それ自体が大型発電機で家数軒分の発電が可能で、
コストも供給電力より安いので壮大な電力インフラが無用になり原発を潰す
https://twitter.com/東海アマ/status/914772337043656704

みなさん、燃料電池車や水素車の電力単価を調べてごらん
数年前から経産相の指示により、
すべて隠蔽されていてコストを調べることができない
なぜ隠蔽するかというとコストが供給電力の半額以下だから
つまり壮大な電力インフラや原発が無意味になるのが燃料電池
原発や電力会社を追放してゆくから
https://twitter.com/東海アマ/status/914773091317841920

枝野氏が結党宣言後、最初に向かったのが
連合（事実上東電労組）であることが今後の運命を示している
枝野は放射能は「ただちに影響ない」と言い続けたが。
実際には数千の死者が出ていた
野田佳彦はフクイチ事故直後「東電を守り抜く」とメールした
https://www.youtube.com/watch?v=Q-DVS91KBYE …

214 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 19:57:27.40 ID:OX4fNm+3.net

トヨタはこれからは中華メーカーの下請けとして生き残るしかないね。

215 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 20:02:24.82 ID:OX4fNm+3.net

トヨタは今まで下請けをこき使ってきたけど、これからは中華メーカーの下請けになる。
これも因果応報ってことだね。

216 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 20:11:51.55 ID:73jXti6E.net

>>139
なんでお前インターネット閲覧できるの？

217 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 20:12:35.31 ID:73jXti6E.net

>>209
逆
ホンダが技術を学ぶ側

218 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 20:13:45.58 ID:73jXti6E.net

>>204
お雇い外国人に頼りまくってたり欧米メーカーのOEMをダンピングで奪って技術パクった日本が言えた義理かね

219 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 20:23:56.59 ID:gWKoFBO2.net

　　　
　　　
　　　　本田、ｵﾜﾀ
　　
　　

220 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/03(火) 22:01:37.04 ID:mfngUC2K.net

シャープが辿った道だね

221 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 09:14:00.57 ID:+RnyFrQl.net

>>218
だからこそ言ってんだよ。
中華に過去の日本の勝ちパターンを真似されるって。
分かり切ってるのになんでワザワザ相手の術中にはまるんだよ？って話だ。
日本にはしたたかさがない。
自分は欧米の真似してきたけど中華には真似をさせないくらいの意地悪さを持たねば簡単にヤラレるよ。

222 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 09:15:57.41 ID:+RnyFrQl.net

>>220
その通り。このままではホンダはマズイ。
マツダも同じくらいヤバかったが、トヨタが危険を察知した。

223 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 09:32:34.54 ID:/W8n+pVy.net

>>221
>自分は欧米の真似してきたけど中華には真似をさせないくらいの意地悪さを持たねば簡単にヤラレるよ。

そんなことは無理
中国の巨大な市場で商売させてもらうためにはどうしても技術を献上しなきゃいけないことになる

224 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 10:02:01.01 ID:TYGBJDNv.net

>>207
知ってるか？
我が国には飛行機もまともに組み立てられない三菱重工という
アホなアホなメーカーがあってだな

225 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 10:49:31.74 ID:+RnyFrQl.net

>>223
ブランド名だけホンダと付いてるけど中身は中国製って時代になり、さらに、そのうち組み立てさえも人件費の安い中国でって感じになるの時代もあり得るね。
せめて根幹となる次世代バッテリー技術の関連特許くらいはホンダに握っていて欲しかったが、、、
ソフトもダメだし、まさにあの頃のシャープやん。

226 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/06(金) 09:37:01.51 ID:a/JUEP7J.net

今からでも遅くないから、トヨタ勢力に加わりなさい。

227 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/07(土) 08:32:16.49 ID:e7hjxIwL.net

>>226
トヨタのアレってEV作らせないための囲いみたいで何か怖いな

228 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/07(土) 13:09:04.35 ID:0xulWIef.net

最後は

シナ企業資本へ

229 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/07(土) 14:58:28.55 ID:bRJweV0l.net

>>227
スバルにしろマツダにしろスズキにしろ
どこもEVもHVも無縁のメーカーばっかりなんだが
つうかスバルもマツダもトヨタからHVシステムもらってHV販売してんだがｗ

230 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/07(土) 15:05:20.26 ID:Lxguqsig.net

ん？ホンダって韓国系に経営乗っ取られたんだよね？
利益と技術を吸い上げるのが目的じゃなくて、潰すのが目的だったのか？

231 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/08(日) 02:17:53.91 ID:+3/IAJlr.net

>>229 スズキは、ワゴンR で東芝のSCiB電池を使ってるぞ。
スズキ、東芝、デンソーで電池パック製造工場をインドに作る。
インドは2030年までに全てEVに切り替えることが決定してるから時間がない。

232 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/08(日) 04:47:26.38 ID:Fkcttw9j.net

お！？いよいよ兄貴の国の本社と合併するのか？

ヒュンダ ホンダイ ホュンダ
ひん曲がったＨマークになるんだな
胸熱

233 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/08(日) 07:18:39.69 ID:+3/IAJlr.net

>>231 スズキは、マイルドハイブリッド

234 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/14(土) 09:06:35.00 ID:/8gqTjBP.net

>>230
実質的に潰すけど「ホンダ」というブランド名は欲しい海外(中華)企業がいるのだろう。
歴史とモノ作り精神とか言うけど、所詮は内燃機関の組み立て能力に長けてただけだ。
それに胡座をかいて、次世代の根幹となる新技術を持たない企業は、シャープや東芝のように外資に食い物にされるのが世の常。
ホンダがなんの次世代の根幹技術もないのに水素カーなんかドヤ顔で出した時にはアホかと思ったわ。
あれは巨人のトヨタだからEVと同時並行でやれるの。
FCVがコケても全固体電池という根幹技術の特許でEVシフトに対応出来るからね。
ホンダは三周くらい遅れてる。

235 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/14(土) 19:43:10.41 ID:9qV3yVUa.net

また全固体電池が作れるのはトヨタだけって妄想に取り付かれてるのがいる。

236 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/14(土) 20:03:00.78 ID:DK9FqQsE.net

アルルの男・ヒロシ＠蘇る立憲民主党‏ @bilderberg54 26 分26 分前
投票率ってなぜここまでつるべ落としなのか。期日前忘れてうっかりしていて当日もう
っかり予定通り外出というパターンか。いや、そもそも投票所を閉めるのが早い地区が
増えている。都内でも異様に早い地域もある。この辺は極めて謀略を感じる。
pic.twitter.com/hkE3tpC75f

Koji‏ @kwave526 22時間22時間前
その他
前川喜平氏「富裕層から普通に税金をもらって、低所得層の教育費負担の軽減に充てる。教育費の中で所得再分配政策をまずやるべきなのです。私は日本の「国難」
は格差の拡大だと思っています。格差を是正する政策でなければ信用してはいけない
」

237 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/15(日) 09:59:04.03 ID:N58ey/DW.net

>>235
トヨタに特許使用料を支払えば誰でも作れるよな

238 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/15(日) 10:44:37.20 ID:/xGJq0Bn.net

国内にホンダと組みたがる奴がいないんだろうな。
どんだけ嫌われてんだよｗ

239 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/16(月) 09:18:53.12 ID:akguLLBc.net

>>237
莫大な特許使用料だなw
まるでPCにWindowsがデフォで搭載されて、Microsoftがウハウハな状態と変わらんね。

240 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/16(月) 09:19:56.58 ID:a/xbhiC6.net

うわぁ　やっちまったか

241 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/17(火) 10:18:59.68 ID:ZrNfRaKr.net

中華側と手を結んで上手くいくわけがない。
すべて奪われてポイだな。

242 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/19(木) 12:12:13.59 ID:F47t47xJ.net

☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日（日）の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆

243 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/29(日) 22:18:43.90 ID:L6VynG+z.net

中国人は平気でウソをつく
　（朝鮮人ほどでないが）
　　　https://goo.gl/HsVWqz

244 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/30(月) 12:41:23.14 ID:WXEs8KoR.net

ホンダはいい選択をしたな
正直、日本のソフト開発会社はNeusoftにかなわない

245 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/03(金) 18:45:16.17 ID:+ycPZqDt.net

ホンダの助け船が欲しかったトヨタの歯ぎしりがうるさくなりそうで迷惑だよ
＞＜