【自動車】今クルマを買うなら居住性の高い軽自動車か？乗りやすいコンパクトな普通車か？

974 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/14(月) 22:08:10.33 ID:MLrr3+rj.net

>>961
そういうのを背任罪と言うんだぜ

>>962
損得を考えないで動くなら、ビジネスマン失格だな

975 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/14(月) 22:09:34.32 ID:qsPNbopZ.net

4.50万のベンツBMWがコスパいいで
燃費は悪いけど

976 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/14(月) 22:32:16.72 ID:BxAhJU5O.net

>>942
国交省の型式認定をステラならスバル・DBA-LA150Fで取っているわけだかられっきとしたスバル車だ

977 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/14(月) 22:32:49.45 ID:kF25blSK.net

>>971
考えが甘い。結婚後の女は自分からコミコミ20万のボロ軽で十分だよなんて言わない。
とにかくみすぼらしいものには納得してくれないよ。大して遠いところにもいかないのに新車新車。
そういう人がたくさんいるからアルファードやベルファイヤが売れるのだ。

978 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/14(月) 22:52:36.79 ID:ggSG67XV.net

>>977
そりゃ、コミコミ20万のボロ軽じゃ見栄を張る張らない以前に
格好悪いだろ。
軽自動車であっても、スバルのR1やR2とか結構女子受け
良かったぞ。適度に車内も狭くて、ふいに肘が当たったりして
きゃっきゃうふふするタイミングも多いし。

ついでに、今時は新車新車言うの嫁だけじゃなく旦那もだ。
メカ音痴だからトラブルを嫌って新車を欲しがる。

979 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/14(月) 23:31:14.35 ID:vq98+GM1.net

>>945
コスパはいいんだけど、パの部分考えずにコストだけを見てるケースが圧倒的だと感じるわ

980 ：幸ちゃん ：2017/08/14(月) 23:41:51.62 ID:s9Hz0N0o.net

>>965
コンパクトカーは世界中で売るから寧ろ手抜きしないんだよ。
軽自動車は無知な日本ユーザー相手だから見えないところで手抜きする。

おまえは何も分かってないｗ　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

981 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/14(月) 23:51:14.63 ID:olbe6rKX.net

>>976
面倒臭いやつだな
そーゆーこと言ってるんじゃないだろ
OEMはOEMだ

982 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 00:00:47.79 ID:YqVPzul9.net

軽自動車税が無くなったら軽は亡くなる。
税金以外に取り柄のないカタワモノけい

983 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 00:02:55.17 ID:OEV3i4VN.net

最近、本当に若い子がドライブしているのを見ない
でも、街中では良く見る。
保険料や車両費、運転リスクなど大変なのは分かるけど、次の運転手が
居なくなってしまいそうで心配。

984 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 00:08:30.94 ID:YqVPzul9.net

軽のおかげで財政赤痔ひとり850万円

985 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 01:43:46.64 ID:Amue83oD.net

>>180
>軽自動車は無知な日本ユーザー相手だから見えないところで手抜きする。

そういえばスズキのインド合弁会社のマルチ・スズキ・インディアでは
ALTOがベースでエンジンは800CC、1000CCだそうだ
そして車幅は日本人向けよりも大きいときている
まあ、普通に考えてあのサイズで660CCだと使用上いろいろあるもんな
しかし何故か「これでじゅうぶん！」
と納得する日本人であった（私は納得しないけどね）

986 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 01:50:06.61 ID:r+L0GKU4.net

660ｃｃでエコって分けじゃないしな
ＥＶ化するにしても規格上重量制限あるし

987 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 02:08:06.19 ID:Amue83oD.net

たとえば軽トラとかだと
あの容量で660CCだとそれほど物は載せられないだろう
小包宅配が中心の軽貨物や寿司屋や花屋の宅配車両ならそれでもいいさ
ただ、何10キロもある農薬タンクや作物を積載するJA仕様とかはどうかな？
1000CCくらいという国際規格は妥当だな
しかし何故か納得する日本人であった
それも「コスパ」という魔法の言葉によって

988 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 03:32:51.92 ID:VmNy+C2g.net

まあ見栄はるっつんだったら最低でも500万のCクラスじゃない？
でも乗ってみるとわかるけど旧型やAクラスとすれ違うとでかい顔で、けっ安物乗りやがってと思うけど
Eクラスとすれ違うと途端に心穏やかでいられなくなるの
同じCクラスでもホイールやバッチで勝った負けたって気になって仕方なくなる
特に底辺グレードなんかだとCクラス全部からバカにされているようなそんな気分にさせられる
Sクラスだと不思議に世界が違うからという気分で気にならなくなる
ということでもっと上をもっと高いのをという摩訶不思議なヒエラルキーに呑まれることになるんだよね
ベンツ以外に乗ってる人からは、ベンツだで終わる話なのに

989 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 04:38:48.10 ID:cKxTEtBP.net

>>969
あんなもん150万くらいだろ。

990 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 06:54:44.05 ID:UGChIWXN.net

金が無いから買わないに一票

991 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 07:01:00.49 ID:OeqsMZKI.net

>>974
ビジネスとプライベートを一緒くたにしてる時点で呆れるわ
オカマみたいなタマ無し野郎だな、それでも日本男児か？

992 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 07:33:26.10 ID:n7iHRW+r.net

>>991
ビジネスよリプライベートのほうが金銭感覚が厳しくて当たり前

993 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 07:51:59.61 ID:n7iHRW+r.net

日本企業であれだけケチケチ大作戦をやっていると、個人消費マインドもそりゃ冷えるだろ

この点で仕事と個人を分けるのはナンセンス

994 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 08:00:03.39 ID:XLMWEaOQ.net

軽自動車をディスるのに必死な他人って軽も持てない人でしょ。

995 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 08:14:40.83 ID:n7iHRW+r.net

>>994
軽四をディスっているのは節約指向のコンパクトカー持ちだよ
軽四持ちみたいに、1人で複数台の車を所有したりしない

996 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 08:27:28.49 ID:zB5Wco7v.net

AT軽ならアルトエコいいぞお
MT軽ならアルトワークス、keiワークス、MRワゴンスポーツがいいかと

997 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 08:43:23.20 ID:PyiafIwS.net

おまえら的にオススメ軽自動車はなんなん？
やっぱN-Box？

998 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 09:08:13.00 ID:nn8WcAEj.net

自分で買うならムーヴかな
おすすめは特にしない

999 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 09:20:23.80 ID:VtDO8Epa.net

>>997
ケータハム160

1000 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 09:33:21.08 ID:n7iHRW+r.net

>>999
ケータハム1台のみ所有なら日本男児と認める

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