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【自動車】今クルマを買うなら居住性の高い軽自動車か?乗りやすいコンパクトな普通車か?

411 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:06:17.11 ID:jiHrhjTV.net
自分のライフスタイルにあったもん買えばええやんw
見栄っ張りは無理してでも高級車買って自動車メーカーの利益に貢献してんだし

412 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:06:28.15 ID:NZdQi4As.net
>>25
どういうこと?

413 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:09:51.89 ID:TuP2kRAO.net
しかし結構な人が300-400万くらいするミニバンに普通に乗ってるよな
そこまで車に金かける気しないなぁ

414 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:19:03.65 ID:H9o11TlN.net
>>411
一見、多様性を認めるような風で、クルマに金かける人をディスってるじゃねーかw
世の中には300万くらいポンと出せる層があるんだよ。

415 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:19:10.52 ID:MT3tSnqV.net
車に住むなよ

416 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:20:17.74 ID:MZ8KKBwn.net
雪国なら四駆じゃないと安心できない。路肩に雪が積まれるから幅が広いクルマは気を遣う。
気楽に運転できる軽が一番。その中でもカラフルな2トーンでとぼけた表情のハスラーが人気。

417 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:22:08.32 ID:8Xt+nYvR.net
ちょうどいいカネの使い道があんまないから
クルマでも買い換えようかとなるだけで
特に無理して買ってるわけではない

418 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:26:46.75 ID:jiHrhjTV.net
>>414
300万て普通だろ……
高級車が利幅高く利幅少ないコンパクトカーやら中途半端なセダンなんてホントは作りたくないやろ
そもそも自動車なんて色々区分けしてるが移動手段でしかない
そこにプラスαで何に価値観を付与するかや

419 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:31:39.90 ID:H9o11TlN.net
300という数字はどうでもいい。
クルマに金をかける人は見栄っ張りばかりという、偏見はやめろと

420 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:32:55.37 ID:Ezwt8Oxx.net
死ぬ確率高いから軽は無いな

421 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:33:21.56 ID:TuP2kRAO.net
良い車を望み始めるとキリがないんだよな
200万くらいでと思ってるのが、見てるうちに400万600万と上がっていく
そしてハタと気づく。400万の車に200万の車2台分の価値が本当にあるのか?と
そこで50万100万の中古車でいいかと割り切るか、趣味を貫くか

422 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:35:49.36 ID:0CjxgGpw.net
>>413
年収500万円が買う250万円のクルマと、
年収1,000万円が買う400万円のクルマ。
同じような感覚で買ってると思うよ。
クルマの質は別物だけど。

423 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:40:57.11 ID:TuP2kRAO.net
倍の値段の車を買ったからと言って、移動時間が半分になるとかそういう事はないわけで
乗り心地やらなんやらは完全に趣味の世界

424 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:42:03.77 ID:Zcon0wGS.net
>>413
最近は残価設定ローンで300万の車も支払いは昔の200万とそれほど変わらない
バブル時代は自動車ローンの金利が10%以上だったんだぜ?

425 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:42:14.13 ID:rZPCDmz2.net
300がどういう数字かは置いといて
国内じゃそういう客の頭数自体が激減してんだよね人口減で
20代30代なんかバブル期の半分しかいないんだから
もう企業努力だけで何とかなるレベルじゃない

426 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:45:09.63 ID:Zcon0wGS.net
>>388
下級国民向けの郊外住宅は比較的広いよ?
上級国民向けの旧市街は狭いよね
特に城下町とかだと、もともと上級国民地域は防衛のため
意識して道を狭く迷路にしている

427 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:51:40.94 ID:4Yr3c7kV.net
いい車を長く乗った方がいいと思うけどなぁ
俺は去年ランクル買ったけど、10年以上は乗るつもり
あのランクルが600万で買えるのは日本だけ
海外だともの凄く高いぞ

428 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 10:59:16.01 ID:0CjxgGpw.net
>>423
衝突安全性は趣味の世界ではないけどな。

429 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:06:03.51 ID:XxLoTycX.net
>>427
日本は税金やら車検がなぁ
海外は関税かかるから当然高くなる

430 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:13:30.59 ID:lrvyTQq4.net
>>423
完全自動運転車なら倍でも買うけどな。
移動時間は半分にはならんが移動時間は運転することなく自分の時間になる。

431 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:25:21.10 ID:SoUePxSB.net
1550mm超えると途端に不便になる。古い電車の架橋下が通れない、立体駐車場に停められないので、遠回り・探してうろうろが増える。

432 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:27:10.64 ID:ho4brzc/.net
アルトバン最強伝説

433 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:28:59.01 ID:PUfqKKqP.net
やっぱディーラーで買うのええやろか?

434 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:32:26.68 ID:nQKzSvqi.net
>>427
自慢のつもりなんだろうけどあんなバカでかい
車買ったらスーパー行くのも不便だわ。
平気で2マス使って置いてる迷惑野郎には
気にならないんだろうけどな。

435 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:32:48.91 ID:7rd6eU4P.net
>>53
そのとおり!
Aピラーの死角をなくす工夫をなぜしない?

436 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:33:21.56 ID:PUfqKKqP.net
2台ないと大変やろ

437 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:33:42.11 ID:/UcS2P3F.net
軽が事故でくしゃくしゃになっているのを見た。あんまり酷いので修理屋のにいちゃんに聞いたら、軽同士の事故以外はそうなりますとのこと。意味わからんが、なんとなく納得した。

438 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:34:52.98 ID:PUfqKKqP.net
町の車屋で買ったら、どう考えても型落ちを定価以上で買わされてる謎w

439 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:35:44.13 ID:PUfqKKqP.net
値引きより諸経費の上乗せが高い謎w

440 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:37:59.23 ID:xiUoRXtV.net
軽自動車に乗っている奴らって独特の世界観があるのかな
普通じゃ考えられない運転する奴が多すぎ
ゴミ以下の存在

441 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:39:26.98 ID:w5syABJP.net
>>432
4wdターボMTが設定されてれば最強かも
現状ではちょっとな

442 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:41:10.28 ID:PUfqKKqP.net
近所に行くときは軽のほうが楽でいいやろw

443 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:42:08.63 ID:PUfqKKqP.net
大型トラックが走る道では軽はちょっときついね

444 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:48:02.54 ID:Zcon0wGS.net
>>423
倍の値段の車買って事故であの世に行くバカが典型だよな
40qの軽自動車のほうが60qのベンツSより安全なんだぜ?

445 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:56:16.05 ID:IG/Mhf6Q.net
普通車って3ナンバーのことなんだけど
何で5ナンバーも含めてるの

446 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 11:58:31.24 ID:NLeOJJLU.net
後10年もしたら
軽と普通車の組み合わせでなく
原2と軽が一般化しそう

447 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:00:31.18 ID:JmvhTCI3.net
ロングボード(284センチ)が搭載できるんであれば軽でもいいかな

448 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:01:07.05 ID:0CjxgGpw.net
もう軽自動車枠って必要無いよな。
全部同じ自動車の枠で良いだろう。
税金も平等でよし。

449 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:17:27.61 ID:T+IAzP3d.net
>>76
その金が
回り回って
GDP

450 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:19:43.64 ID:PUfqKKqP.net
普通車に乗ると普通に走ってるようで気が付いたらビックリするぐらいスピードが出てるので
普段乗りは軽ぐらいのほうがよくね?

451 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:21:40.26 ID:EEerXE+0.net
それは君の運転感覚がおかしいだけや

452 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:25:49.25 ID:UrjJPcaT.net
>>441
それアルトワークスでしょw

453 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:30:44.08 ID:e1rLuURU.net
車をありがたがったり憧れるのは、通り過ぎたじだいのことだし
普段移動に使うのは軽のワンボックスが便利で使いやすい。
運転しやすく、目線の位置が高く前の車の屋根越しに先が見通せる。
宅配業者が使うぐらいだから部品の耐久時間が長く丈夫で長持ち。
チミ達底辺プロレタ書き込み傭員は東京で車を買っても維持できないだろ。

454 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:32:48.25 ID:6MYAfHd8.net
NBOX見てみたけど、想像以上によかった。
最近の軽自動車すげーな。

455 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:33:42.18 ID:HFEcWFOA.net
軽自動車は事故ったらほぼグチャグチャでイケる

456 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:38:19.61 ID:TKwN7GY9.net
>>413 海苔出汁額が年収手取りを上回ってる稀ガス

457 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:40:30.85 ID:8Xt+nYvR.net
軽のワンボックスは燃費極悪だしチビじゃないと窮屈だし
運転席の下にエンジンがあるからウルサいし熱いし
値段も新車も中古もかなり高いしで移動にはちっとも適さない

458 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:42:56.47 ID:ukVeITyi.net
>>413
残価設定して買ってるのかも
俺の会社の若手も年収400万程度なのに500万のベルファイア乗ってるし

459 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:44:23.28 ID:PUfqKKqP.net
>>451
高速なんか気付いたら普通に150kmぐらいで流してたりしないかい?

460 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:45:47.40 ID:PUfqKKqP.net
>>458
車はできたら毎年変えても気にならないぐらいの値段の車にしたほうがよくね?

461 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:46:16.06 ID:e1rLuURU.net
チミ達底辺プロレタ書き込み傭員は実際使った話じゃなく
思い込みの話ばかりだから
軽のワンボックスは中広々、背が高くても余裕だよ。

462 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:47:44.59 ID:8Xt+nYvR.net
>>461
俺は軽のワンボックス仕事で使うから6台くらい持ってるが
全部5ナンバーのやつね

463 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:51:13.98 ID:yLdMyeJN.net
>>9
ホント死滅したなあ

464 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:56:51.84 ID:k5+rkUXJ.net
>>411
<ライフスタイルに合った車を選ぶ・・・>スマホやエアコンだったらそれでもいいけどな
じっさいの道路は大型中型小型車バイクなどが入り混じって動いているから、安全性の低い車は危険なんだよ
ちょい乗りっつったって、軽自動車専用道路なんてないんだから

465 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:57:03.03 ID:iYtIx6J3.net
>>455
そう、ぐちゃぐちゃになる。
でもキャビンは無事なんだよな
技術の進歩は凄いね

466 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:58:15.47 ID:/VI28WKe.net
>>382
別に軽規格が現行のままでも、軽のサイズの1.5リットルとか800ccでボディサイズの大きな車を出して構わないんだけど

467 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:59:08.78 ID:L7XgAKW5.net
>>464
少しは外に出て現実社会を見たらいいと思うよw

468 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 12:59:51.14 ID:jyXwBZKq.net
車なんていらんやろ

469 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:01:51.73 ID:iYtIx6J3.net
乗りにくい大きなピックアップトラックに乗ろう

470 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:02:11.92 ID:e1rLuURU.net
今じゃ見え張り貧乏さんは、自動車会社にとっては
大事なお客様で、そんな人が買ってくれないと回らない。
もう一つ大事なこと、軽以外を買おうとすると書類や手続きが面倒
不動産の売り買いじゃないんだし、いい加減にしろよとおもう。

471 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:03:33.46 ID:029QmKpE.net
税金だけの面でも軽自動車の圧勝だろ

472 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:06:36.51 ID:dgM7Mo9C.net
家で光インターネット回線で
動画みたりネットしたりする方が気楽。
運転したら年寄りが飛び出してくる危険。

473 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:18:01.51 ID:ho4brzc/.net
>>441
ワークスだとFFのが断然速いよ

474 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:18:15.37 ID:PQnpYJWt.net
自分の価値観にあったクルマに乗ればいい。
ただ、軽やコンパクトカーの品質や装備は確かに上がっている。
過剰装備かどうかは別にして、購入前に一度確認しておく価値はありそう。
無理して高額のローンを組むくらいなら、タイムシェアでもいい。

475 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:22:29.63 ID:qEB3QoUs.net
普通車買いたいけど
金がないからコンパクトで我慢する男達の気持ちを知って欲しい

俺だって金あったらレクサス買うわ

476 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:26:12.18 ID:0CjxgGpw.net
>>471
軽自動車枠はもう役目終わってるから
撤廃で良いね。

477 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:28:05.39 ID:jVn9dyu4.net
買わないww

478 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:35:49.79 ID:e1rLuURU.net
今時、車買うのに面倒な手続きと書類なんとかならないものかね。
現金と、マイナンバーカードで店から乗って帰れるようになったら
買いやすくなるんだが、買える人が買わないんだよ。

479 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:37:31.05 ID:PUfqKKqP.net
マジで軽は遠出を除いてすべてにおいて楽だよ
幹線道路を避けて走れば完全無欠

480 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:50:53.43 ID:fN2DcNfC.net
>>1
好きなの買えばいいやん・・・・
なんかすぐ型にハメようとするよね・・・・・

481 :幸ちゃん :2017/08/12(土) 13:55:42.10 ID:EGOiIKhs.net
>>465
軽自動車をアメリカに輸出できないのは、衝突安全基準を満たさないからだぞ。

482 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 13:59:21.40 ID:3mks4QFY.net
>>14
三角窓は開くのか開かないのか?話はそれからだ

483 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 14:02:20.41 ID:44uKQtQz.net
カーシェア使い始めると、もう車買おうとか思わなくなる
トヨタの本当の敵はカーシェアとレンタカーだな(笑)

484 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 14:04:39.81 ID:0CjxgGpw.net
>>483
お前はどこのカーシェア使ってる?

485 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 14:05:14.41 ID:e1rLuURU.net
アメリカの基準が世界基準じゃないからね。
国内需要でけっこうな数が売れるから、ちょい前まではV8のOHVエンジン一つで
スポーツカー、セダン、トラックまでやっていた。

486 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 14:12:29.48 ID:Pg+CRXNp.net
軽のキャンパーだな
艤装は特に取り付けないで
薄い畳でも敷いておく
時々エンジン他を載せ替えればその1台で全て済む

487 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 14:24:45.06 ID:X4JLE8Hl.net
>>479
完璧なのがコンパクトカーじゃないのかw

遠出ってどれくらいなんだろ
30キロぐらいの通勤なら軽でもいいし、行き200キロ帰り200キロとか3000のセダン乗ってても疲れるしな
温泉行こーって行ってデカい車だと山道が嫌になる
コンパクトカーで300万ぐらいの奴を作ってくれたら完璧になれるんじゃね

488 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 14:31:49.01 ID:e1rLuURU.net
まいにち旅行する訳じゃないんだし
旅行に使うコロコロの付いた旅行鞄を通勤や普段用に買う必要はない。
昔からすり替えの理屈が多くて。

489 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 14:32:45.95 ID:0CjxgGpw.net
>>487
BMW135i

490 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 14:58:34.08 ID:fbDlK8Cr.net
135はいらん、118で十分。
4人乗れて、荷物積めて、走りが楽しめて、比較的コンパクト。
燃費も18キロ台。なかなかいいんだけとな。

491 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 14:59:34.76 ID:6fBxJvp/.net
ハスラーマジいいぞ

492 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 15:02:34.27 ID:8Xt+nYvR.net
ダイハツのハイゼットキャディーだっけ
あれが地味に良さそうな気がする
ウェイクの4ナンバー仕様

493 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 15:08:20.56 ID:srUk7++B.net
>>459
しない。

494 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 15:10:56.08 ID:6MYAfHd8.net
>>23
マジでソリオ買おうか悩んでる

実物みて安っぽいと思うが
不思議な魅力がある

495 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 15:18:46.42 ID:LdsNajsW.net
七人乗りの税額を上げろよ
どうせ一人でしか乗ってないんだから、
五人乗りと同じ税額はおかしいわ

496 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 15:21:40.46 ID:/f8goTIt.net
旅行やロングドライブが多いので高出力セダンのってるけど、
近所の買い物にもう1台欲しい。
記事の中だとCX3いいけど、現実はヤフオクで25マソぐらいの中古キューブになりそう。

497 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 15:22:23.41 ID:e1rLuURU.net
車なんか乗り込んで、キーひねったら間違いなく動けばいいんだよ。
若い人の感覚も車に夢や希望を託す、貧乏国の感覚じゃないだろ。
きょくたんな車を出してくれれば考えないこともないが。

498 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 15:23:15.08 ID:s1BpANV4.net
プリウス一択

499 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 15:23:48.23 ID:LdsNajsW.net
クルマがないと生活できないなら、都会に引っ越せばいいのにね

500 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 15:34:52.14 ID:e1rLuURU.net
都心部の車での移動は本当に不便で、車でその場所には行くが
コインパーキングにとめて後は歩く、その方が早くて便利。
その場所に有るマンションの駐車場だと思ったら、駐輪場で
自転車が二階建てで置かれていて笑った、勤務先も近いので自転車移動なんだろ。

501 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 16:01:44.91 ID:L1cV4RcU.net
日本国内で合理的な選択を突き詰めるとソリオになる。

502 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 16:21:54.87 ID:8Xt+nYvR.net
合理的といっても
なんの目的で車を買うかなんて人それぞれだからな

503 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 16:28:20.01 ID:EbMRbVkX.net
買わない

504 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 16:29:36.05 ID:RtrqtlUt.net
維持費ヤバイし
買わないのがベストなんだろうけど
彼女がいたら車もいるし
大変

505 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 16:41:38.40 ID:SUgDCOaB.net
昭和の終わりごろは、就職すると金を貯めて
とりあえずカッコいい車を買うのが一般的だったけど
2000年頃から随分状況が変わったね

バブルを少し知っているおっさんとしては、
20,30代の男性が軽自動車乗るのはカルチャーショックがある

506 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 16:48:12.68 ID:WHHMXA2H.net
若い頃、高級車乗り回してた70の義父は、今や軽乗り回してるよ

507 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 16:49:05.43 ID:lrvyTQq4.net
ジジイになったら自動運転者だわ

508 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 16:52:14.96 ID:nQKzSvqi.net
>>502
そういう事。軽で十分な人は軽を買えば良いし
そうでない人や軽じゃあ嫌な人は違うのを買えば良いだけ。
軽以外を買うのはアホみたいに言ってる池沼君って
ほんと哀れだわ。

509 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 16:54:57.66 ID:6MYAfHd8.net
トヨタの某車種旧型Xグレードから、新型のGグレードにしたら
まったく別物で笑った

510 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:13:12.02 ID:a2hJ7jeq.net
スポーツカーは見た目カッコいいよ、それは認める
何より速度が速い!

ただし、値段と維持費が高過ぎて
結婚用資金が貯まらなくなるのもあるわな

511 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:19:11.36 ID:a2hJ7jeq.net
車なんて150馬力もありゃ十分
まぁ日本車で600馬力700馬力あるような車なんて無いに等しいか
GT-R、NSXですら550〜650馬力だし。
外車で馬力あるのは1000すら超えるけど
1000もいらねえよなぁ?
500馬力程度ですら実際に全開するととんでもなく速いよ
もう日本車だけで良くね?

512 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:19:35.26 ID:tRv7EuBP.net
>>83
東名高速道路で空も飛んだし

513 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:19:55.79 ID:Zcon0wGS.net
>>455
それは古い軽
今は自動ブレーキで減速するからへこむ程度
運動エネルギーの計算式知ってる?

514 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:22:12.10 ID:eIyaKO/H.net
一人暮らしならアルトバンかミラバンでいいと思うわ

515 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:23:08.24 ID:CbKfzv2V.net
>>513
だから日本の衝突安全基準は、後方から
大型車がぶつかることを想定してないんだよ。

軽は運転手が正面からぶつかってもキャビンは
守られるが、横からや後ろから追突されれば、
ぐしゃぐしゃになる。家族を後部座席に乗せる
なら、最低でもコンパクトカーにすべき。

516 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:25:59.73 ID:X4JLE8Hl.net
>>515
後方から大型車が来て助かるのは大型車だけだろw

517 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:26:08.82 ID:a9vsGAus.net
今買うならアルファード
1500Wまでの家電が使えて災害時には車内で寝られる車がいいだろう

518 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:27:02.24 ID:8QeT7kLL.net
車検の台車で軽のハイトワゴンに乗ったけど運転しやすかった
軽も結構いいと思ったけど、値段も安くはないね

519 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:27:33.27 ID:Aku3Oi/B.net
>>505
女性が賢くなったんだよ

かっこいい車買うぞーなんてのは女がそれで釣れたからでしょう
今の女は経済性で判断できる生き物になった

520 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:30:02.41 ID:a2hJ7jeq.net
軽で十分だと思ってるけど
ほんのひと月だけなら、200qまで簡単に加速するような車も運転してみたい
高級の力ってやつを操ってみたいもんだ

521 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:30:51.44 ID:CbKfzv2V.net
>>516
いや、同サイズの車が後方から衝突するのは
想定されてる。軽に軽がぶつかるのは大丈夫。
だが、圧倒的に普通車以上の数が多いから。

コンパクトカーなら普通車がぶつかっても
守られる。大型車は運だけど、軽の後部座席は
潰れて守ってくれるスペースが無いので、死ぬ
確率は高いと思う。

522 :幸ちゃん :2017/08/12(土) 17:44:13.35 ID:EGOiIKhs.net
キャブオーバーの軽自動車は追突したら、ハンドルに足が挟まれて両足切断か絶命だぞ。

523 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 17:53:42.67 ID:h7z4M1kM.net
>>520
大排気量の車って加速がホント違うよね
スカイライン初めて乗車した時ちょっと怖かった・・・

524 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:02:15.68 ID:tdnHU/b1.net
アルトが47万円の時代がありました。
もっとも物価はともかく初任給は今よりだいぶ安い時代だけれども。

525 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:08:00.88 ID:srUk7++B.net
>>509
どっちが上なのか下なのかわからんからなんとも

526 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:08:59.97 ID:srUk7++B.net
>>524
47万の激安グレードがありました、ってだけで
量販グレードではないぞ

527 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:28:18.93 ID:nQKzSvqi.net
今でもアルト69万からあるもんな。
そんなグレード売れないけど。

528 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:30:10.24 ID:lGOmBCao.net
通勤で1日50キロ走るから、軽だと腰にきそうなイメージ
今度買うけど、とりあえずアクアにする予定
燃費が良さそうだから。
まぁアクアも内装とか大したことないけどね。

529 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:32:15.15 ID:dYr91ZuT.net
通勤50kmならデミオディーゼルだろ

530 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:43:59.14 ID:lGOmBCao.net
>>529
12年20万キロ程度の予定だけど、安心して乗れるかな?
ディーゼルもHVも乗ったこと無いから
何が逝くかわからんから不安だわ
HVはバッテリーだろうけど。
ガソリン車はだいたい何年目で何が逝くかわかるから安心だけど燃費がなあ

531 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:45:38.98 ID:tRv7EuBP.net
軽なんて簡単に横転するし

532 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:50:03.84 ID:dYr91ZuT.net
ディーゼルの弱点は煤だろうな
それでもガソリンより頑丈って言われてるな

533 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:50:17.87 ID:dgM7Mo9C.net
月々のスマホ維持代が高く
クルマに使う金がない
格安SIMなら別だがな。

534 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 18:53:29.50 ID:vbuXcESF.net
居住性?

今は乗用車に住むのが普通なのか?

535 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:06:42.24 ID:CFz9wqOR.net
軽のちょっと良いやつは中古でも高くてな
維持費を考えてもリッターカーの方が良くない?

536 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:07:48.03 ID:TuP2kRAO.net
コンパクトカーの後席は長時間乗るのは厳しい物もあるからな
自動車もオーディオ機器とかと似た部分あるねぇ

537 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:17:49.22 ID:vFd+der6.net
>>528
レカロシートに換装すればいいじゃん
10万円ちょいであるだろ

538 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:18:17.44 ID:vFd+der6.net
>>536
NBOXに乗ってみ

ビックリするほど広い

539 :幸ちゃん :2017/08/12(土) 19:22:12.69 ID:EGOiIKhs.net
>>535
中古で買うなら人気のないセダンが安くていいぞ。軽自動車の中古は高くてコスパが悪い。

540 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:23:01.24 ID:I8Biq4Qr.net
>>519
車で遊べる男は金持ってるように見えたからね
実際いろんな所の金削ってるようなやつ掴んだら目も当てられなかった

541 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:24:23.36 ID:ho4brzc/.net
新しいミライースが思ったより影が薄くてガッカリだわ

542 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:28:40.09 ID:7BnfaT/y.net
都心は道が狭いというけども、実際狭いのは地方なんだぜ。
コンパクトカーですら、すれ違いが難しくなる。

543 :幸ちゃん :2017/08/12(土) 19:38:35.27 ID:EGOiIKhs.net
>>538
同じ値段で買えるボンゴはもっと広いな

544 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:39:24.20 ID:pQjwx+92.net
軽はずいぶんよくなったけど、規格上安全性能だけは改善が難しい。
だから乗らない。

545 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:40:09.07 ID:k5+rkUXJ.net
軽で後ろの席に乗る人はエアバッグにされたと思え、緩衝材の代わり

546 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:42:54.83 ID:mQBmFTeG.net
でも事故減少のおかげで自賠責も任意保険も保険料下がるんだよね
もちろん軽も

547 :幸ちゃん :2017/08/12(土) 19:45:31.67 ID:EGOiIKhs.net
S660って850sもらるのかよ。糞重いじゃん。ビートと違って全然見ないな。

548 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:47:44.51 ID:mQBmFTeG.net
で保険料に関しては自賠責も任意も軽の方が普通よりも安い傾向なんだよね
これが何を意味しているか?

549 :幸ちゃん :2017/08/12(土) 19:49:10.70 ID:EGOiIKhs.net
>>548
軽くて速度がのろいから加害者になったときのダメージが小さいだけ

550 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:49:45.91 ID:vn+LR0od.net
安いと言っても大して変わらないんじゃない?

551 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:50:31.95 ID:mQBmFTeG.net
>>550
大して変わらなければ御の字でしょ?w

552 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:52:08.47 ID:mQBmFTeG.net
>>549
裏を返せば普通で加害者になったとき相手に対するダメージがでかいってことでしょ?
それの何がいいわけ?

553 :幸ちゃん :2017/08/12(土) 19:52:55.60 ID:EGOiIKhs.net
>>552
分かったから自転車にでも乗ってろw m9(^Д^)プギャー

554 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:53:13.06 ID:mQBmFTeG.net
相手殺してでも自分が生き残れればそれでいいってか?

555 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:53:25.21 ID:vFd+der6.net
>>542
都心は駐車場が狭い

556 :幸ちゃん :2017/08/12(土) 19:54:33.38 ID:EGOiIKhs.net
>>544
だからおまえは車の運転するなよ

557 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:55:59.49 ID:dgM7Mo9C.net
生活にかかる固定費の削減 で検索すると
保有するだけで維持コストかかり続ける
自動車を保有しない生活を考えるとあった。

ソースはNIKKEI STYLE 日経マネー選択セレクト

558 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:56:40.41 ID:nQKzSvqi.net
>>542
お前東京行ったこと無いだろw
東京は幹線道路外れたら狭くて
すれ違いも出来ない道だらけだわw

559 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 19:57:50.45 ID:mQBmFTeG.net
まあ普通に歩道歩いていても平気で車に突っ込まれる世の中だからね

560 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 20:00:01.59 ID:xrmIzQXv.net
軽は事故が怖くてな
あのペシャンコに潰れた写真見たら乗れないよ
フィットに6年乗ってるけど燃費いいし乗り心地も悪くない

561 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 20:04:53.78 ID:7BnfaT/y.net
>>555
別の広い駐車場をさがせ

>>558
一通でない道を選んだ自分が悪い


都心は代替が沢山あって回避しようと思えば回避できるんだ。
田舎の一本道はマジどうにもならん。
しかも交通量が多いと来た。

562 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 20:06:23.82 ID:WHHMXA2H.net
フィット乗ってたけど、子供が生まれて後席怖いから、セダンに買い換えたわ。

563 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 20:10:24.48 ID:an8qO0Ti.net
安全基準を変えればええやんけ
軽自動車にぶつけたダメージが
どれくれいになるか加害ダメージ度でな、
でかい車は保険料高くなるようにしろ

564 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 20:20:07.65 ID:BPStBWGQ.net
ディーラー整理してネッツをトヨタの車も買えるダイハツのお店に変えれば
走る棺桶を言う奴もだいぶ減るだろうに

565 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 20:36:55.98 ID:0cgzPi4c.net
ハスラー買ったけどフロント狭いしミラー小さいし運転しにくい
信号見えないからかがむ時あるし
失敗したわ

566 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 20:45:58.78 ID:CRRGi9Kt.net
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

「平和があるように」と挨拶しなさい。

(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)

567 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 20:49:43.70 ID:WHHMXA2H.net
>>561
そうだよね。
パンがないならお菓子を食べればいいもんなw

568 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 20:59:21.38 ID:2RD1mPJH.net
>>543
マツダの商用車、トヨタからの供給に切り替わるんだって?
ボンゴ、何十年モデルチェンジせずに作り続けたんだろう

569 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 21:09:14.07 ID:iClVwd3a.net
超小型車どうなった
町乗りなら使えそうなんだが

570 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 21:21:15.69 ID:ZnJlLFg/.net
高速道路を乗らないならコンパクト未満で十分
逆に高速道路が中心になる海外ではコンパクトなんて売れない

571 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 21:27:23.99 ID:8Xt+nYvR.net
高速乗らなくても少し峠道走るだけで軽だと疲れるけどな

572 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 21:28:22.34 ID:CbKfzv2V.net
日本の高速は結局100k制限があるからな。
コンパクトでも充分。というか田舎の高速
では、軽が100kオーバーで飛ばしてるw

573 :幸ちゃん :2017/08/12(土) 21:36:15.76 ID:EGOiIKhs.net
>>570
おまえイタリアのアウトストラーダを知らんのか?w 偏差値28m9(^Д^)プギャー

574 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 21:48:01.67 ID:wFn+pNOU.net
>>562
それ分かる。自分も同じ理由でV70に乗り換えたわ。

575 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 21:56:08.81 ID:OgnJUdSO.net
アルトとかミライースのような質素で安くて高い経済性の車こそが軽自動車の本来あるべき姿。
近頃の軽自動車は高く高級になり過ぎてる。
せいぜいワゴンRまでだ。
タントもN-BOXももっと質素で安く軽自動車らしくあった方がいい。

576 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:03:28.64 ID:N7EDLWjV.net
>>575
OCNモバイルとか楽天モバイルのような
昼休みの速度が遅くても安くて高い経済性のSIMが携帯の本来あるべき姿。
近頃の大手携帯キャリアは高く高級になり過ぎてる。
せいぜい月々3000円までだ。
iPhone7もXperiaももっと質素で安くZenFone3らしくあった方がいい。

577 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:06:16.76 ID:hcQF1Wu7.net
>>576
つまんねー

578 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:07:59.57 ID:N7EDLWjV.net
>>577
そのくらいつまんないレベルを
>>575でいっているんだな。

579 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:10:11.67 ID:8Xt+nYvR.net
軽は税を優遇されてるから質素で有るべきだって話なんじゃねえの
携帯電話で例えられる話なのか

580 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:15:04.32 ID:8Lihp1bt.net
>>563
加害性能と被害性能のファクターいずれも考慮すべき

581 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:16:34.50 ID:wX2vJzxF.net
車を大きくする前に 道を広くしろよ

582 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:18:25.94 ID:o5iKs+fC.net
>>579
携帯をみんな持っていて、月額費用は税金みたいなもんだな
そして、特定の端末だけ、月額費用が優遇されたりする

583 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:19:10.36 ID:yu5mT3A6.net
>>572
軽でも晴天で無風なら100kオーバー余裕よ。少しでも路面コンディション悪くなればアレだが

584 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:23:08.89 ID:WHHMXA2H.net
>>583
上り坂で急にスピード落とすのやめてくれ

585 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:23:21.63 ID:N7EDLWjV.net
そういやXperiaやGalaxyは
SIMフリー端末出してないよな。
ソニーもここ1年、国内向けではSIMフリー端末出してない。
SIMフリーあるのはiPhone(SE含む)とASUSと
Huaweiと富士通とシャープぐらい。

586 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:23:35.53 ID:SUgDCOaB.net
>>569
たぶん軽自動車と比べて激安にはならないだろうから、
超小型車は出ても流行らないと思う

ピザ屋の宅配バイクのジャイロキャノピーが約50万円、
セブンイレブンの宅配EVコムスが、およそ70万円
超小型車が出てもこの辺の価格になると思うので、
多くの人は軽自動車を選ぶだろう

587 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:37:26.45 ID:z0TrjMyF.net
キタ━━ヽ( `・ω・)人( ^ω^)人( ゚Д゚)人(´∀`)人(・∀・ )人(゚∀゚ )人(^Д^ )ノ━━!!


https://www.youtube.com/watch?v=LJ3q1K1Rryw

588 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:53:23.33 ID:cjmzyvYc.net
軽って、下り坂は元気だよな(笑)
登り坂は、ジジババ レベル(邪魔)

589 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:55:24.70 ID:n7XU+YLN.net
乗ってみたい軽自動車はハスラーくらいだな

590 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 22:58:17.31 ID:yu5mT3A6.net
>>584
軽に限らず一定数いると思われ。軽で上り坂で前の車のせいで減速させられてその後の再加速の時がキツいww

591 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 23:13:32.89 ID:nQKzSvqi.net
>>584
高速で渋滞起こす奴は軽に限らず
スピードメータ見ないバカとトラックだから。
まともな車乗ってるのにちゃんとスピード
一定に出せないバカはほんと乗るなって感じ。

592 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 23:27:27.05 ID:1N85F9AE.net
>>579
>軽は税を優遇されてるから質素で有るべきだって話なんじゃねえの

その割には車体価格が高騰しているし
燃費もそれほど良いわけではない
国が1500〜1800tクラスの普通車の税金を安くすればいいだけ

とれるところ(ボリュームゾーン)からできるだけもぎとろうとするから
車は軽自動車、洋服はファスト、食事もファスト
といった消耗戦になる

593 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 23:36:24.40 ID:cKLKTXnG.net
買うだけなんだよな?
乗らなくてもいいんだよな?
まず自動車を買う予定のやつを探してきて
自分が代理で購入してほぼ同額で譲渡する。
これで損失が少なくなる。
これで購入条件は果たした。

594 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 23:42:51.68 ID:lDHPRFg5.net
ステアリングの操舵感が良いのはスズキ、
ちゃんと考えてセッティングしている。
逆に最悪なのはホンダの軽、ステアリング軽すぎて気持ち悪いし接地感皆無。

595 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 23:48:57.91 ID:ohi/foIp.net
>>584
まあ軽かどうかに関係なく、上り坂に差し掛かってるのにアクセルを踏み増さず
無意識に減速してしまっていたというのはよくあることというか、高速道路の自然渋滞の
主な発生要因はまさにそれでなかったっけかね

596 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 00:16:46.81 ID:cMtnK0Ue.net
>>592
売れ筋の排気量が2000tから軽自動車の660ccまで落ちたくせに、下らん装備品だけは
相変わらずゴテゴテついてるのが日本らしいな。ドイツで売れてるゴルフなんか装備品は
ロクにないが、ヤナセが日本に持ってくるとフル装備になる。

597 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 00:20:23.44 ID:zuYHZCUU.net
>>591
オートバイなら微妙な操作出来るけど
アクセルペダルで速度キープって難しく無い?

598 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 00:21:09.40 ID:wCnuzZ7L.net
通勤に10年前から軽自動車に乗っていた。
燃費も良く、小回り利いて狭い駐車場も楽勝。
でも去年追突されて、簡単に横転してしまった。
それから怖くなって5ナンバーに買い換えた。
軽自動車の一番の欠点は、安全性だと痛感した。

599 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 00:35:56.02 ID:LrVWUjUG.net
超小型車はバイク並みの安全性かな?

600 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 00:44:59.61 ID:opJ5ctJu.net
200万の軽自動車ってなんやねん

601 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 00:56:55.87 ID:d+jydDvq.net
>>583
だから危険なんだよ。昔と違って安全性
が高いと勘違いしてる上に、動力性能は
普通車並み。高速で飛ばす軽は自殺行為。

602 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 01:06:43.49 ID:ViUzR0o3.net
軽トラでベンチシートにして三人乗りのを出してくれないかな
ピックアップトラック逆輸入するのは高過ぎる

603 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 01:11:18.74 ID:ng/5zxQw.net
>>399
6より4のがバランスいいぞ
デザインも乗り味も運動性も
足りないのはインテリアくらいなもんだ

604 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 01:17:37.30 ID:cMtnK0Ue.net
>>602
ボンゴやハイエースやエルフでいいじゃん。

605 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 01:22:37.59 ID:PxXupSs3.net
軽は金が減らないクルマなんだよな
一括で中古車の軽買えばもう金はかからない

606 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 01:41:06.53 ID:t32dntPp.net
コンパクトカー後席が追突事故でどれだけ危険かわかる映像

2009.6.6 p.m. 日本自動車研究所(JARI) 玉突き衝突実験
http://www.youtube.com/watch?v=nnlHZisdkWE&feature=related

素朴な質問です。
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか?

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか?
運が悪かったのだと言えますか?

607 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 01:43:25.13 ID:of+ZwP8B.net
>>606
ミニバンの3列目に平気で子供載せてる家族連れが多いんだから
死んだら死んだでその時かな〜くらいのスタンス

608 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 01:46:07.99 ID:t32dntPp.net
死亡車輌と相手車輌の重量

http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/technology_file/passive/pdf/compatibility.pdf

コンパクトカーは相手車輌が1トン以下の場合を除き
何と衝突しても死亡が多いのが判ります。



コンパクトカーの死傷事故率と死亡事故率の高さは市場事故で立証されています。

http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/technology_file/passive/

609 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 01:47:58.86 ID:t32dntPp.net
安全運転と衝突安全性高い車種選択をしたくなる画像

交通事故の恐怖 -The fear of the traffic accident-
http://www.youtube.com/watch?v=ny34DSo_VMw&feature=related

素朴な質問です。
チャイルドシートさせなかったり
軽自動車やコンパクトカーの後席に子供を乗せているヒトに聞くけど

追突事故で子供が大怪我したり
半身不随や植物人間になったり、死亡したとき、
自分の自動車購入選択を後悔しませんか?

「経済力が低いから、仕方なかった。」と
目を覚まさない、息をしない子供に向かって言えますか?
運が悪かったのだと言えますか?

610 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 01:50:39.10 ID:98nleza+.net
>>52
来年は消費税
10%になるんだよ

611 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 01:52:37.79 ID:t32dntPp.net
>>607
>ミニバンの3列目に平気で子供載せてる家族連れが多いんだから

日本では多くはないな。
ミニバン3列目とコンパクトカー後席は、大事な家族を乗せないよ。


>死んだら死んだでその時かな〜くらいのスタンス

君のスタンスはよく判った。

612 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 01:59:29.66 ID:98nleza+.net
>>223
軽に7人?乗っていいんだっけ??

613 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 02:01:36.83 ID:cMtnK0Ue.net
>>611
軽自動車の後席にチャイルドシート付けて保育園に子供を送り迎えしている母親は多いぞ。
今では電動アシスト自転車が更に多いが。

614 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 02:03:39.09 ID:DKyicWyc.net
2ch伸仕事てして無い中高年のヒキニートとか車も居住地もない
惨めな結末なんだけど

615 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 02:05:25.92 ID:/Sz3D1r4.net
日本人の生活が苦しい理由は 携帯代 通信代 が高いから

616 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 02:06:07.05 ID:lU3dH9qW.net
>>615
別にいらないだろ。人に聞けばいい

617 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 02:39:24.16 ID:vLta0X44.net
どんな車に乗っても
スピード出したら凶器だよ
スピード出すぎが一番あかんわ

618 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 02:40:50.81 ID:lU3dH9qW.net
流れに乗らないと無駄な事故を誘発するらしい

619 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 02:57:21.54 ID:yivxAV2U.net
>>617
ガソリン車はある程度、エンジンを回さないとトルクが出ないのでイライラするよ

620 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 03:23:59.35 ID:Gd/s6ok3.net
20年落ちの軽自動車でいいです。

621 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 03:27:28.95 ID:WfSexNtc.net
>>620
そんなの走ってるんですか・・・
俺のサンバーKV4ですら

622 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 03:32:32.18 ID:PafmGfJP.net
軽に乗る奴は命も軽い
http://livedoor.blogimg.jp/chihhylove/imgs/7/3/7344efb5.gif

623 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 03:33:00.09 ID:v0R4tpXv.net
実家に帰省の度にダイハツ ソニカに乗るんだけど、この車は軽の枠を超えて物凄く乗り易く静かで力強い走りが楽しめる。
軽のくせ静粛性と前後サスにコストが掛かってるのが明らかに分かり、300km走っても疲れない純正シートの出来が秀逸。
最新のデミオやフィット3なんて足元にも及ばない。
こういう軽をどこかで出して欲しい。

624 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 03:36:56.23 ID:cMtnK0Ue.net
>>623
それ新車で140万円くらいするじゃん。88年に買った1800tのブルーバードが135万円だったわ。

625 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 03:39:15.42 ID:f6vR643Y.net
軽とコンパクトカーの比較なら税金の安い軽一択

626 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 04:09:35.45 ID:xT/g6zLo.net
こないだ乗用車を修理に出したとき
代車としてワゴンR(かなり古いモデル)を借りたんだが
確かに背が高いから広く感じるよねえ
セカンドカーの軽トラ売って買い換えようかと思ったわ
というか、今も検討中ではある

627 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 05:06:09.94 ID:e8d26eWq.net
まいるどやんき〜ぃ

628 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 05:49:00.71 ID:t32dntPp.net
>>613
馬鹿で貧乏だとそうなるんだよなあ。
底辺に生まれた子供は不憫だね。

629 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 06:53:35.20 ID:yivxAV2U.net
軽自動車はガソリン車だけなのがダメ

ハイブリッド車ならアイドリングストップしてもエアコンに影響が無い

630 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 06:55:18.48 ID:MpSV/zag.net
>>575
ワゴンR高くて買えねえよ

631 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 07:01:50.81 ID:JhrDQcOf.net
スバルのインプレッサがいいな
安全確保されていて一番安い
それ以下の車はどうも
ちなみに今の車はEクラス

632 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 07:13:48.55 ID:yivxAV2U.net
>>631
燃費が悪い
税金が高い
最小回転半径が大きめ

633 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 07:26:14.79 ID:p6wDqxdF.net
軽ってのは、ママチャリにエンジンがついて4輪になっただけのもんだ支那wwそもそも
安全性は重視されてないww

634 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 07:38:15.39 ID:ol7sStpN.net
自分は2年前まで三菱軽ミニカMTに乗っていた。
この車は最高の車かなと思っていた。
MTなのでダイレクトな加速感は良い、燃費は通勤で春、秋にL16〜7`は行く。真夏、街中でエアコン入れるとL13`に落ちた 。
でも夏でも、遠くへドライブすればL20`になった。
足回りも良く、小回りも良く、故障もしない、エアコンも付いていた。
17年目になるのに錆も少ししか出ていないし、塗装の艶もそんなに落ちていなかった。
日本車の最低ランクの軽MT車で、この高品質。

20年前買った軽ミニカを例とすると日本車のコンパクトカーをMT車で出せば燃費で凄いコストパフォーマンスを発揮すると思う。

去年、平成14年式のホンダのザッツATに買い替えで燃費がL13`に落ちた。

それでもATの質感に満足している。軽い車体でダイレクトに軽快に走る三菱軽ミニカMT車乗り心地も忘れ難い。ザッツの内装・ハンドリングの質感はコンパクト並み。

そして兼業だった父から譲りの30年使用軽トラ・ミニキャブをホンダの軽トラに替えた。軽トラも長く持つのに重宝な存在。色々な積めて知り合いに貸せば燃料を満タンにして返してくれる。

635 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 07:38:59.68 ID:qS7K/2jK.net
>>623
ソニカってほんと超名車なんだよね
世界的に見てもコンセプトが同じ欧州の燃費ターボと出た時期が一緒、先進すぎる
車の作り自体がとてもよくて、
特にシートは今の軽自動車と比較しても最優秀の部類に入る

だが人気がなくて3年またずに2年10ヶ月で生産が終了
ダイハツの経営陣や技術者はさぞかし落胆したろうなって想像してるわ

636 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 07:53:33.78 ID:Et9/vZp6.net
最近の流行りに乗ってS660を白ナンバーにしたら、前の車から道を譲られることが途端に増えた。
大して飛ばしてないんだけどな。

637 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:01:19.61 ID:nlpezN0f.net
>>455
コンパクトも五十歩百歩

638 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:02:31.72 ID:nlpezN0f.net
>>520
たまにレンタカーが良いんじゃね

639 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:09:18.92 ID:nlpezN0f.net
>>521
コンパクトは軽と車重が大差ないから、被害も大差無い。
日産ノートなんかよりはホンダN-WGNの方がよっぽどマシ

640 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:15:12.03 ID:nlpezN0f.net
>>569
電動アシスト自転車に負けたんだろ

641 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:16:03.75 ID:yivxAV2U.net
>>639
ノートe-powerは1.2tあるから、軽四との衝突では明らかに被害が違う

642 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:32:24.73 ID:tAWNzVcq.net
田舎なんで家族乗りのワゴン車と一人移動用のKカー2台体勢だな

643 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:32:56.36 ID:Rwd2q6al.net
単身か夫婦か年齢によって意見が違うからこんな調査は無意味

644 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:42:26.87 ID:JerMx2Sz.net
パッソ燃費がこんなに悪いとは思わなかった
リッター11キロ
パッソよりでかいシエンタと同じってどういう事

645 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:44:47.55 ID:9Pj+23+3.net
軽自動車って安全性はどうなの?
高速道路とか乗っちゃうの?

646 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:45:01.78 ID:H4pX9Q/B.net
>>644
4WDじゃないの?

647 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:46:11.14 ID:JerMx2Sz.net
>>646
いや2WD

648 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:53:27.42 ID:TrVoDGdk.net
>>644 単に飛ばし杉では?、'11型1300ccで16-18km/Lだったけど

649 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:54:33.79 ID:ES3LBDlH.net
クルマは危険だから、チャリの方がマシ。

650 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 08:59:21.27 ID:YQAPO05f.net
俺はジムニーでいいや

651 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:01:43.47 ID:JhrDQcOf.net
>>632
安全性はそれらすべてより優先順位が高いと思うがなあ
自分と同乗者を守り、ぶつからない安全で他者を守る
他者を守ることで自分を守るんだよ
万が一の自分に対する損失は莫大、細々としたコストなど取るに足らない

652 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:07:31.10 ID:0538mkgX.net
なんなのこの提灯記事は。
税金上がる前の駆け込みから去年は落ち込み酷かっただろ。
その去年から23パー上がったってもとに戻ってないぞ。
クルマ売れてないからわけわからん宣伝記事書きやがって。
ステマだろこれ。

653 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:11:40.06 ID:n9c0b8ZI.net
Kは高速の燃費悪過ぎてコスパ悪い
営業車のアクセラハイブリッドは同じペースで倍走るわ

654 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:11:51.95 ID:CrEvazQD.net
>>649
後ろから車にぶつかられるじゃん

655 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:13:10.02 ID:ES3LBDlH.net
安全性第一なら、まずはタイヤの月一回
空気圧チェックが基本。めんどくさいけど。

656 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:13:40.73 ID:BAXIPunJ.net
夏の高速の急な上り坂をエアコンつけて快適に走れるようになれば、文句はない

657 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:13:42.07 ID:CrEvazQD.net
軽自動車・・・ターボ車だけ
コンパクト・・・中途半場いらない
ホットハッチ・・・いいね
バン・・・家族持ちだけやね

658 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:15:18.11 ID:yivxAV2U.net
>>651
車幅が広すぎると周りの車や人と衝突しやすくなり、安全性が下がる面もある

それを避けようと気を使うと、走行ラインの自由度が下がり、ドライビングも楽しくなくなる

659 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:17:39.89 ID:ES3LBDlH.net
タイヤの空気圧チェックは
ガソリンスタンドでできる。
セルフスタンドなら無料、
フルサービス店なら1本50円4本200円が相場。

安全とは、コストと手間がかかる。

660 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:26:15.59 ID:j0Iqvank.net
>>651
自動車アセスメントで公開衝突実験をしているから見たらいいよ
普通車と軽で同じオフセット衝突をさせている
普通車だから安全というのは幻想、メーカーの安全設計が大きく左右する

661 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:28:24.26 ID:HHy70eGU.net
軽自動車も悪くないが、あの必死さあふれるエンジン音だけはなんとかしてほしい。

662 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:40:15.98 ID:DnYLlxqh.net
ここはみんなの意見の間を取ってバイク乗ろうぜ?

663 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:44:34.86 ID:yivxAV2U.net
>>660
自動車を壁に衝突させるタイプの試験は、車同士の衝突では参考にならないよ

664 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:51:02.54 ID:kBHvYegc.net
コンパクトカーは確かに中途半端かもだが、燃費、価格、走行性、安全性の点で
軽を上回る。中途半端ではあるが、たまに高速を走る場合に1台だけ所有する車として
ふさわしいと思うけどな。

665 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:56:34.52 ID:kBHvYegc.net
>>644
お前の運転がおかしいだけだw

666 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:57:37.26 ID:Swk/erdo.net
近年の中型車以上は日本をターゲットにしてないから車幅が1840cmとか広すぎる
日本の首都圏はスムーズに走行したいなら1780cmぐらいが限度だと思う

667 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 09:57:46.82 ID:G3VnPaw3.net
普段はフィットシャトルに乗ってるけど
中途半端だと感じることはない
大抵の用事はこれでこなせる
普段使う道路が極狭とかそんなんじゃない限り軽使う理由なんかないわ

668 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 10:07:51.23 ID:gLWoMwWf.net
大抵の用事ということなら軽でも事足りる
3人以上乗りででかいスーツケースとか載せるような機会が多くないなら

669 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 10:21:59.92 ID:G3VnPaw3.net
軽が中途半端なんだよ
乗用車としてね
ミラとかエブリィとかは実用的でいいね

670 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 10:29:06.31 ID:yivxAV2U.net
>>1の記事としては軽でもコンパクトカーでも、新車が売れるならどっちでもいいでしょ

671 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 10:58:30.35 ID:Rm9OW6TB.net
軽箱のスバルサンバーをEVにしようと思ったが
素で200kg増しだとよ。350kg貨物なのによ

672 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 11:29:49.24 ID:d2r6ZJsL.net
>>662
転ぶ心配がなくて雨風防げるキャビンがあってエアコン完備
せめてバイクがこのぐらいやってくれるなら
バカ売れ間違い無しなのになあ
バイクはホントに惜しい所まで来てる

673 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 11:33:58.11 ID:eaERZpYm.net
シェアリングでいいやん

674 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 11:38:11.18 ID:sItLv/PN.net
デリカのエクステリアがよくなれば買うのに
尚且つPHEVならなおよし

675 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 11:40:14.90 ID:D1ffToBy.net
ラシーンに乗り続けて20年
買い換えたいクルマが未だにない

676 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 11:52:38.88 ID:v0R4tpXv.net
>>635
ほんとそう思う。
幸いにして実家でお付き合いしてるディーラーのエンジニアさんが腕よく色々とマニアックな人で、程度良い中古部品とか探して安く性能維持してくれる。
田舎で土地も大きいので軽なのに屋根付きガレージで保管できるのもメリット。
今後も大事に乗るわ。

677 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:02:24.99 ID:G3VnPaw3.net
ソニカは見た目がかっこわるすぎてどうしようもない

678 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:04:15.41 ID:v0R4tpXv.net
>>642
うちの実家がそうだわ。田舎は車が自転車同等の感じだから

爺婆と兄夫婦子供2人の6人で、車が
爺BMW5、軽トラ
婆プリウス
兄ベルファイア(コテコテ田舎だわ)、ソニカ
嫁コペン、ムーブ
子供 チャリ
まぁ最寄りの駅まで3kmじゃぁ車が必須だよね

679 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:06:28.88 ID:v0R4tpXv.net
>>677
それは言える。
デザインがもう少しアグレッシブで値段が20万円安ければ、ほんと売れたと思う。

680 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:06:37.94 ID:DxfVircy.net
>>678
3kmとか自転車でも10分掛からん
アホか

681 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:11:05.94 ID:kbZGcoNX.net
>>675
良かったな。
だがもう少し車高の高いクルマに乗ると、視野が広くなると思うぞ。

682 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:12:28.95 ID:kbZGcoNX.net
>>666
軽がカバーしてやってるんだよ。てめえらの幅広い分をよ。

683 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:13:46.47 ID:D/wKlX2O.net
東京じゃ軽自動車なんか恥ずかしくて乗れないけどね。
東京の軽って底辺だもんなぁ。

684 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:14:01.40 ID:E0MgHjJy.net
軽からの乗り換えを検討中だが難しいわ
大きめの車にすると、たまにする遠出の為に普段使いの利便性が失われる事になるからなー

685 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:14:26.46 ID:csHh6nvU.net
>>666
それは思う。
BMWの1シリーズは全幅1760。
しかも、走りが堪能できるFRで、8速ATの5ドア。
リアシートを倒せばフルフラットになり、180cmの人間が
横になれる。カタログ燃費も18km台で、エコカー対象。
定価は高いけど、新古車はびっくりするほど安い。
故障もしない。もっと知って欲しい車。

686 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:19:39.32 ID:D/wKlX2O.net
>>682
軽にしか乗れないけ貧乏人の税金を負担してやってんだけどね。

687 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:21:20.22 ID:ES3LBDlH.net
若者のクルマ離れがすすんでるが
ステマだらけのマスコミに流されない若者は
スマートで格好いいと思う。

688 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:21:28.52 ID:D/wKlX2O.net
>>685
BMの1シリは頑張ってBM買いました感が凄すぎて超恥ずかしい。

689 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:24:37.68 ID:G3VnPaw3.net
1シリーズは見た目がかっこわるすぎてどうしようもない
3シリーズはカッコいいのになんでああなっちゃうんだろうね

690 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:27:59.36 ID:csHh6nvU.net
>>688
実際は、嫁さんのセカンドカー、ボンボンのせがれに親が買い与えたり、子どもが独立して
小さな車が欲しくなった初老夫婦とかだけどね。
あとは、クラス唯一のFRに拘るおっさんか。

691 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:28:34.77 ID:8FwmEqS3.net
>>681
>>675
>良かったな。
>だがもう少し車高の高いクルマに乗ると、視野が広くなると思うぞ。

乗ってるよ
ハイラックスサーフ

ランクル

パジェロ

エスクード

ラシーン ←今ココ

692 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:28:38.74 ID:/VoqHaWV.net
>>683
軽なんて単なる道具
ステータスシンボルでも何でもないんだから気にする方が変だよ

693 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:30:47.11 ID:csHh6nvU.net
>>689
運転席をなるべく後ろに持ってきて、前後重量配分50:50に拘ってるから、
ノーズが長い割に、後ろが寸足らずでアンバランスだね。

694 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:33:20.33 ID:kbZGcoNX.net
>>686
お、おう。なら万事解決じゃん。今のままで。

695 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 12:35:08.59 ID:cMtnK0Ue.net
>>693
大昔のスポーツカーは皆そうだぞ

696 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:35:17.62 ID:kbZGcoNX.net
>>691
な、なんでその車歴でラシーン買う?
狭小地下駐車場つき戸建てにでも引っ越したのか?

697 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:35:56.84 ID:eh3joWnI.net
貧乏くさい2択だな

698 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:37:16.47 ID:kbZGcoNX.net
>>689
BMWのフロントオーバーハングの短さは異常。スバルと並ぶと笑ってしまう。

699 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:38:33.12 ID:csHh6nvU.net
>>695
それがクーペとかオープンカーなら良いんだけど、
ハッチバックだから違和感があるんだと思う。

700 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:39:02.57 ID:eGpFgu01.net
迷ったらスバル。
走行性能はかなり良い。

701 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:39:04.49 ID:D/wKlX2O.net
>>692
道具なら軽じゃなくてもいいじゃん。
それこそハイブリッドとかにすれば。

702 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 12:41:13.92 ID:cMtnK0Ue.net
道具ならセダンだろ

703 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:45:12.28 ID:/VoqHaWV.net
>>701
HVなんてコスト高で重くて狭くて道具としては落第点
軽は小さくて小回りが効いて沢山の物や人が乗せられる近距離移動の道具

704 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:48:27.95 ID:/VoqHaWV.net
>>702
セダンはステータスシンボルとしての要素が大きい
ゴルフバックは積めるかとか中流層以上を意識してる
それ故に今の日本ではセダンが急速に売れなくなってきてる
原因は中流層の没落

705 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 12:53:27.20 ID:cMtnK0Ue.net
>>703
沢山荷物が詰める軽自動車ってキャブオーバーだろ。事故ったらすぐに死ぬわ。

706 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:55:13.86 ID:zuYHZCUU.net
>>685
国産であのデザインだったら叩かれまくる
霊柩車のショート版

707 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:56:35.91 ID:d+jydDvq.net
>606
2009年じゃ古すぎて参考にならないだろ。
今は軽でも前方なら結構守られてる。
横と後ろに弱い。2015年の映像が沢山あるよ。

708 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:58:42.69 ID:/VoqHaWV.net
>>705
それを言ったらモノコックなんて全部すぐに事故ったら死ぬんだよ
軽の死亡率は多いといっても普通車の2割増し程度で本当に少しの差
安全が欲しかったらラダーフレームで前後上をバーで囲まれた車に乗るしかない
ランクルクラスだと2割じゃなくて2倍以上安全だよ

709 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 12:59:55.52 ID:G3VnPaw3.net
ゴルフバッグは二個乗せるれる様にルールが決まってんのかね
10数年前にz33のフェアレディZをかったら
ゴルフバッグを二個詰め込む方法が書いたシールが荷室に貼ってあったぞ

710 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 13:01:38.36 ID:cMtnK0Ue.net
>>708
軽自動車のキャブオーバーは追突したら死ななくてもすぐに両足切断だ。
命の値段が安い奴が乗る走る棺桶

711 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 13:07:45.16 ID:/pSkCn7I.net
軽ワゴンは居住性が高いのと引き換えでトランクスペースは無いに等しいが宜しいかね
あとドアはやっぱりペラペラだ、突っ込まれたらあとは知らん
エンジンに余裕がなく遠乗りはめちゃ疲れるぞ
ターボなら多少マシだけど
一家に一台きりならやはり普通車を勧めるね

712 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 13:08:30.76 ID:1A9K1HLb.net
>>95
同意
コンパクトで燃費・加速もいい。
ホームセンターにベビーカー乗せて買い物行、オムツ乗せて帰ってこれる。子供2人乗っていても。
で、出張時は、車内で普通に足伸ばしてフラットにして寝られるから
外注先へは朝一で入れる。

とどめに、本体価格が安いから、気兼ねなく乗り回せる。

713 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 13:13:18.03 ID:nlpezN0f.net
>>685
軽が良い

714 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 13:14:50.56 ID:nlpezN0f.net
>>700
軽が無いんだよ

715 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 13:32:57.79 ID:eR/CvOWY.net
これヤバイだろ…世界からどんどん取り残されてガラパゴス化してる、って話だろ?

この記事から見るにやっぱり税金、車検代などの維持費の高さが問題なわけで、さっさと税金の一元化、減税、廃止を検討しないと。

716 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 13:33:15.88 ID:klQIezz5.net
ソリオハイブリッドでええやん

717 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 13:34:44.17 ID:zk6OeQ7h.net
日本の道路環境で車運転してもつまらない。

718 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 13:40:40.04 ID:G3VnPaw3.net
スズキはビックリして腰が抜けるほどにディーラーの対応がクソだから
新車とか絶対に買わんわ

719 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 13:47:10.99 ID:vLta0X44.net
でかいの買ってくれ
どうせ車が必要のない連中が買うから
なんでもいいんだろ、もっともっと無駄遣いしてくれ
わしの金じゃないからどんどん買っちゃいなよ
無駄遣いってのはたかーいの買わんとさまにならんし

720 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:03:12.98 ID:szDdXmMe.net
>>597
そんなの難しいとか言ってるんじゃあ
運転しない方が良いよマジで。迷惑。

721 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:07:23.15 ID:FKn4E1Y4.net
>>597
一度、教習所行った方がいいんじゃないかと・・・・・・・・・

722 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:08:18.93 ID:v0R4tpXv.net
>>680
ん〜ん、都会の人はそれが理解できないんだよ(笑)
駅だけが3km離れてる訳じゃなくて、お店も学校も何でもかんでも3km以上離れて点在してるんだよね田舎は。
東京みたいに半径1km以内に高校が3校あるような感覚じゃ無い。

723 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:11:01.64 ID:v0R4tpXv.net
>>685
悪い車じゃ無いけどBMWの1シリーズってVWポロと格が変わらないよ。
ミュンヘン行った時はそれこそ下駄車であって、日本で300万出して乗る車じゃ無い

724 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:12:40.58 ID:v0R4tpXv.net
>>698
トヨタアルテッツァもBMW並みに短かった。
コーナーの取り回しが良かった。

725 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 14:20:35.70 ID:cMtnK0Ue.net
>>724
前にエンジン縦置きの後輪駆動の車ならオーバーハングは短くて当たり前なんだよ。
ホンダはそれを真似しようとしてFFミッドシップとかいう変態レイアウトのアコード・インスパイアを
作っていたが、雨の日にラフにアクセルペダルを踏むと、トラクション不足ですぐにホイールスピン
する欠陥車だったな。

726 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:21:32.98 ID:OJZPKJUF.net
>>723
日本だと全幅1760以内が乗りやすいって言う流れから
1シリーズが出てきたんだから、そこに全幅1800のゴルフを持ってきて、
格がどうこう言われても、知りませんよ。

727 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:24:37.08 ID:73TKm0Mx.net
軽なんて安い以外はメリットないよ

728 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:26:14.41 ID:QGxKKU6k.net
>>715
ヤバいのはおまえのガラパゴスな脳味噌だろw

729 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:36:44.16 ID:MsJNNMOA.net
>>719
だって、金持ちが散財してたらお前ら庶民が叩くじゃん

730 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:38:16.33 ID:aTqcFoXv.net
>>715
何で世界に合わせる必要がある?
日本では売れる軽、世界では小型車普通車大型車を売ればよい。
軽をそのまま海外に出してもいいが、国情からウケが悪いというなら、軽をエクステンションして出せばいい。てか、もう既にやってるよな。

731 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 14:40:19.90 ID:cMtnK0Ue.net
とにかく軽自動車優遇税制は即刻廃止すべきだな。トランプにやってもらおう。

732 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:40:33.62 ID:t32dntPp.net
>>707
参考までにうpどぞ

733 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 14:42:51.95 ID:cMtnK0Ue.net
本来の軽自動車はタタ・ナノやMCCスマートみたいな簡便な車なんだよ。
あれこれ下らん装備つけて100万円以上とか本来の趣旨から外れている。

734 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:55:05.87 ID:szDdXmMe.net
>>723
さすがに1とポロが一緒は無いわw
それを言ったら大衆車はみんなヴィッツと変わらんわww

735 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:56:52.14 ID:MsJNNMOA.net
ま、本当の富裕層は自分で運転なんかせずに運転手付きのクルマに乗るんだけどね

736 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 14:59:39.11 ID:qRzwm6g6.net
安全性のことだけど、確かに軽自動車の死亡率を見ると
軽自動車は普通自動車(おそらく小型車と普通車なんだろう)より2〜3割高い

でも、普通自動車の中で安全性で一番劣ると思われる
コンパクトカーと比べて2〜3割死亡率変わるのかな?


737 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:02:02.39 ID:zuYHZCUU.net
>>720
>>721
あんなクズみたいなアクセルペダルで速度一定で巡航出来る人は
尊敬します

738 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:03:44.12 ID:szDdXmMe.net
>>737
へ た す ぎ

739 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 15:04:30.33 ID:cMtnK0Ue.net
>>736
軽自動車に4人乗ってフルブレーキ掛けてみろや。ABSなんか何の役にも立たんから。

740 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:05:29.79 ID:OJZPKJUF.net
>>723
よく見たら、ゴルフじゃなくてポロかよw
いくら何でも、そりゃないわw

741 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:12:01.97 ID:wuNqkUkv.net
>マツダ『CX-3』220万円〜

高すぎだろw
デミオにでかいタイヤ履かせただけなのに

742 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:15:00.96 ID:kB9nc+33.net
>>715
世界から取り残されてもいいや
ピンチを楽しもうぜ

743 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:23:02.90 ID:3Q99EQBV.net
沖縄のレンタカーでヴィッツに乗ったけど、あんな車があるのを初めて知って衝撃的でしたね
トヨタでも、安物だとあんな途上国で売ってそうなクルマだとは…。

744 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:24:36.45 ID:qxUDRvQ+.net
現状はスイフトとデミオがようやく欧州のステージに立てたぐらいだからな。
軽自動車に期待なんて出来ない。乗る価値あるのはセカンドカーとしてのS660かコペンぐらい。

745 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:28:48.58 ID:kgqW2iHT.net
軽が安全とか脳みそ逝ってるのか
たんに維持費が安いだけだろ
日本の安全基準にあわせてるだけで、
ちがった条件角度からぶつかったら
即プレスだろ
そもそも背後からの防護なんて紙だろ

746 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:32:54.04 ID:beICvEBI.net
軽トラ最強

747 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:36:27.13 ID:JLJFJ7vP.net
>>698
FFとFRのオーバーハングを並べてるヤツを見ると笑ってしまう。

748 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:36:30.71 ID:szLUuIYw.net
当たらなければどうということはない

749 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:41:11.67 ID:qxUDRvQ+.net
軽自動車が維持費安いって言ってもコンパクトカーと比べたら年間5万円程だぞ?
月にして4000円程。それでスイフトrstやデミオxdなら欧州車にも劣らないクオリティになって来てんのにわざわざ軽自動車選ぶとか只の情弱だろ。

750 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 15:58:25.45 ID:JLJFJ7vP.net
>>749
それ言い出したら、コンパクトカーとCセグの普通車で維持費は
年間12,500円しか変わらないだろ。
月額にしたら1000円ちょっと。それでもわざわざコンパクトカーに
手を出す理由って何だよ?

751 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:05:41.03 ID:szDdXmMe.net
>>750
軽とコンパクト以上では高速性能や居住性に
隔絶の差がある。
それなのに日本人は洗脳されたかのように軽は安いと
思い込んで軽しか買わない。異常だよ。
コンパクト以上なら大きさや価格で好きに選べばよい。
軽のノンターボとか本当に市内専用だからな。

752 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:07:43.03 ID:GP5vgi+n.net
軽は最新型でさえ横は紙同然だよ。
追突されたら即死でしょ。
だから、そもそもサイドエアバックは意味がない。
エアバック含めて体潰される。

753 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:08:34.94 ID:qxUDRvQ+.net
>>751
それな

754 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:19:57.77 ID:jdBCvMSl.net
>>95
丸パクりしたトヨタ車馬鹿売れ
あれ見ると虚しいな

755 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:20:26.84 ID:nlpezN0f.net
>>749
欧州車はすごいよねぇ。日本車に勝てないからと業界ぐるみで不正するんだもんね

756 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:27:39.66 ID:MsJNNMOA.net
>>754
トップ企業が他社の商品をパクった上で営業力に物を言わせて勝つ
って構図はどの業界でも同じだよ
パクられたくなければ、簡単にはパクれない技術を発明するしかない

757 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:30:27.05 ID:mhYSln9/.net
>>1
一概に言えない

以上

758 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:40:35.11 ID:48OJOIAx.net
初代コペンのようなデザインの乗用出しとくれ。ロードスターは尖りが気になる

759 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:42:23.75 ID:JLJFJ7vP.net
>>751
Aセグの軽自動車とBセグのコンパクトの間に隔絶の差が
あるように、とCセグの普通車でも高速性能や居住性に
隔絶の差がある。
コンパクトカーの短いホイールベースが生み出す高速走行時の
不安定さやダンピングの強さ、荷物が載せられないだけでなく
ぶつけられたら終わりと思える後部座席からリアバンパーまでの
長さ、車重の割に低いエンジンスペックが疲れさせる長距離運転。

コンパクト以上なら変わらないって感覚が信じられん。
それこそ1尻とポロが一緒と言ってるようなものじゃないか?

760 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:43:46.78 ID:mUP5sgPJ.net
トヨタは軽を目の敵にしている大人気なさ過ぎ

761 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:44:13.99 ID:mUP5sgPJ.net
トヨタは軽を目の敵にしている大人気なさ過ぎ

762 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:44:16.68 ID:t32dntPp.net
>>758
アバルト124

763 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:44:53.04 ID:sMH81kOA.net
わき見運転?街灯に衝突、助手席の祖母死亡
http://www.ctv.co.jp/ctvnews/news86235856.html
運転の女子大学生「エアコンの操作に気をとられていた」

12日午前11時50分ごろ、岐阜県揖斐川町上南方の路上で、
軽乗用車が車線をはみ出して街灯にぶつかり、助手席に乗っていた女性が死亡した。
岐阜県瑞穂市の女子大学生(19)が運転。助手席には女子大学生の祖母(84)が
乗っていたが、ろっ骨を折るなどして約5時間後に死亡した。
後部座席の母親(53)も胸を強く打つなどで重傷、女子大学生も腰を打つなどして軽傷。

764 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:45:17.26 ID:t32dntPp.net
>>760
いつの時代だよ
ダイハツ買ってから違うだろ

765 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:46:39.43 ID:szDdXmMe.net
>>759
>Cセグの普通車でも高速性能や居住性に隔絶の差がある。

ねーよハゲ。そんなの車種によって全然違うわ。
バカじゃねーの。
誰も変わらないなんて言ってない。
軽とは差がありすぎると言ってんだよ。
なんつーか頭の悪い奴と話すのはめんどくさいわ。

766 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:53:53.19 ID:v0R4tpXv.net
いやいやドイツじゃぁBMW 1とVWポロなんてどっちも下駄車だって。
なんでBMW1を格上にしたがる?
逆にポロは丈夫で良いぞ。よほどBMW1よりも完成度高い。
俺が赴任してる時もBMW1なんて若者の入門車って感じでカバーも付けてもらえず鉄ホイールむき出しなんてザラ。特に冬は泥雪で汚ったないBMW1ばっか。
日本で言うとデミオやフィットの感覚。

767 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:54:15.68 ID:JLJFJ7vP.net
>>765
だから、
>Aセグの軽自動車とBセグのコンパクトの間に隔絶の差が
>あるように、
って俺も言ってるんじゃん。
ここで訊いてるのは、敢えて年間12,500円しか変わらないのに
Cセグじゃなくてコンパクトカーを選ぶ理由だよ。

768 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:58:05.35 ID:DCOJ5m5+.net
コンパクトがバランスいいけど税金がね。とりあえずは軽で我慢して新車のコンパクトを奪還しますわ。

769 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 16:59:30.16 ID:szDdXmMe.net
>>767
コンパクトとCセグの間にそんな差はねーし。
差があるのはコンパクト以上になれば車種に
依存されるんだよ。
大体が12500円って車両価格がなんで同じ前提なんだよ。
そういうところがバカだって言ってんの。
高い金出せばいくらでも良くなるのは当たり前だろw

軽は高速に乗るには危険なレベル。居住性も良くない。
それなのに軽にこだわってるのが異常だって言ってるんだよ。

770 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:01:01.55 ID:DVpTB1Y6.net
ジムニー最強説

771 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:01:18.79 ID:sbrWl4Fp.net
https://youtu.be/vGmAHM9UDZg
BMW116i vs VW GOLF TSI

こと、走行性能に関しちゃポロのなんて足下にも及ばないね

772 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:02:42.07 ID:V10ikBOd.net
痛税感がすべてを決定する
しかし数的根拠はないんだよな

773 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:05:07.83 ID:v0R4tpXv.net
>>771
こんなツナギ着て街乗りするアホいないでしょう。
ポロや1シリーズ乗りが限界攻めてどうするの?
極端すぎ。

774 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:10:21.82 ID:SlJCAKon.net
貧乏な俺はスイフト(79万円って宣伝してたやつ)からアトレーワゴンに乗り換えた。
しかし七尺の脚立が載るようになったから良かったかも。
それまで他現場では会社の車を借りるしかなかったし。

775 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:14:07.26 ID:sbrWl4Fp.net
>>773
そこしか見てないんなら、レスしなくていいよw

776 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:15:32.17 ID:Ds1yM2d1.net
>>764
スズキとも提携してるよな

777 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:17:46.39 ID:nlpezN0f.net
コンパクトと中型の衝突試験の結果によると、コンパクトはダメダメ
https://response.jp/article/2009/04/17/123428.html

778 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:33:19.42 ID:t32dntPp.net
実際の事故調査が示す「小さな車の不利」。
大きな車と小さな車が正面衝突した場合、小さな車のほうにより大きな被害が発生する可能性があるのは、誰の目にも明らかでした。
理論的にも、車両の大きさ、重量、構造、剛性などに差があるほど、衝突した双方の車の乗員に加わるダメージに大きな開きが生じるのは当然のことなのです。

小さな車のために、大きな車が成すべきこと。
コンパティビリティ研究の過程から生まれた安全技術のひとつ。
それが、1995年発表のEクラスに初めて採用され、現在SクラスやCLクラスにも使われているインテグラルサポートフレームです。
正面衝突時に、エンジンやサスペンション支持部などを搭載したこのフレームが車体から離脱して下方に移動し、クラッシャブルゾーンのより効果的な衝撃吸収性を確保します。
このため相手側のより小さな車は、自車に加わる衝撃の一部を、SクラスやEクラスなどのクラッシャブルゾーンに吸収してもらうことができるのです。
また、より大きなSクラスやEクラスの側では、エンジンルームとキャビンを隔てる頑強な湾曲構造のカーブドバルクヘッドなどにより、前方からの衝撃を車体の様々な方向へ分散。
かつ堅牢なキャビン構造により、乗員の生存空間を確保しています。

http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/safety/compatibility.html

779 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:37:12.60 ID:vLta0X44.net
車とか今更スペック自慢するのも
ダサいわ
車、、貧乏くさー

780 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:42:57.72 ID:VxNNnvSY.net
結婚するためには車が必要。
ただそれだけのために俺は車買ったよ。
多分、女にとっては経済力を図る物差しにもなるんだろうな。

そもそもデートが電車って東京でも無理がある。
つまらない事だけど、結婚したいならケチらない方がいい。
結婚したら軽とか車なしでもいいと思うが。

781 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:44:10.13 ID:+eFwqf4J.net
軽ならサンバー一択

782 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:50:58.24 ID:vLta0X44.net
彼女は車のローンに払う金あったら
ネックレス指輪、、美味しいもの
ご褒美旅行毎日してくれた方がいいってさ
はっきり言ってどんな日本車買って乗せても
これベンツアウディなんだとか言ってもわからんレベル
多数。

783 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:52:44.54 ID:MwQW5fSQ.net
>>31
神戸ナンバーの事だな?

784 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:55:43.19 ID:1h2OEe/x.net
ほんと2ちゃんねらの貧困層の広がりっぷりはなかなか深刻

785 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:55:54.77 ID:hiQTA33I.net
ハイテクが無いまともな車がほしい クズ装備はいらない

786 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:56:12.97 ID:yATWJ7vk.net
Kは高速がヤバい!

787 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 17:57:49.52 ID:yATWJ7vk.net
Kのターボ乗ってるやつは
DQNだと思っていいレベル

788 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:06:06.07 ID:V+2w7xE4.net
>>782
そういやウチの奥さん、高速PAで2代目MR2見かけた時、これがフェラーリてクルマ?とか
おマヌケなこと尋ねてきてたっけな
クルマに関心ない女にとっては車高が低くてリトラクタブルライトだと何でもフェラーリて
いうその程度の認識なのを再認識した

789 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:10:27.69 ID:5QFPrbtV.net
軽も小型もサイズや価格が大型化しているから買いにくい。

790 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:14:09.64 ID:uE8nWXMy.net
安全性ならVOLVO?

791 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:17:37.25 ID:szLUuIYw.net
>>749
その5万円程度が積み重なるとどうなるか
車に限った話でもあるまい

792 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:18:02.49 ID:t32dntPp.net
>>785
パワステとブレーキサーボ無しとは豪傑だな(笑)

793 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:18:11.02 ID:s/a2t0Zb.net
リセール狙いで高額車リースして3年で乗り換えてる。

794 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:33:53.82 ID:zYfhjk/d.net
軽自動車をごちゃごちゃ言ってる人って、クルマを一台しか持てない人達だし。

795 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:39:21.16 ID:gLWoMwWf.net
軽みたいな思い切り割り切ってるのも悪くないなぁと見えることもあるね
乗ったらやはり安車かってなるかもだが
高い軽は本末転倒だけど

796 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:48:12.11 ID:o291GBcN.net
>>751
逆に、遠出もしない街ナカしか走らない人なら、軽でも乗ってれば十分って感じじゃないの。

俺は遠出するからせめてコンパクトかセダンに乗ってるけど。

797 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:51:19.99 ID:fvjRkC47.net
>>781
平成初期のNARRマニュアルがほすい😎😎
乗り出し30万まで出す

798 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 18:56:47.27 ID:szDdXmMe.net
>>796
街中しか乗らないって言うなら安い軽なら
わからなくはないよ。でも今の軽って高いのが
売れてるじゃん?それこそコンパクトより高い。
それはあまりに矛盾してるかな。
>774みたいに軽の1BOXとか、自転車を載せたいから
NBOXってのは良いとは思うけどね。

799 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:19:49.45 ID:hiQTA33I.net
>>792
  それハイテクれすか?

800 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:35:14.44 ID:t32dntPp.net
>>799
なんだパワステとブレーキサーボはいるのか?
もしかしてミッションはオートマ?
(笑)

801 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:38:35.49 ID:t32dntPp.net
今のパワステはハイテクの塊
ステアリングバイワイヤも市販車に使われ始めている。
ブレーキサーボに至っては加速度検知しながらABSと連動。
まあ、ハイテクだわな。

802 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:43:12.55 ID:4fRG1LZd.net
>>787
昔のミラターボXXアヴァンツァートとかアルトワークスRSとかの世代かよ、オヤジ。

803 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:45:41.91 ID:u8lNSCab.net
>>790
安全性優先ならインプレッサオススメ。
ボディは強固な上、水平対向エンジンは室内に入り込むより先に落下しクラッシュスペースを作り出す。
エンジンが低いのは歩行者のダメージが軽減されその上歩行者エアバッグまで標準装備、加害者責任を回避したいなら一択。
アイサイトの出来は半端なく衝突回避性能はトップ、自動運転機能はボルボを上回りベンツに匹敵、国内に敵はいない。

804 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:47:43.54 ID:JLJFJ7vP.net
>>803
インプレッサはCVTがなぁ……と言い出す人が
2chには多いから駄目だろ。

805 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:49:00.80 ID:JDQam/VO.net
オレはアクア一択、東京大阪間ガソリン代2000円だよ

806 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:51:46.94 ID:g5GDRG+1.net
人を毎日のように殺傷している乗り物を所有するとか、ありえないだろ

807 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:52:44.18 ID:u8lNSCab.net
>>804
ACCの普段使いしてる人にはレスポンスとか関係なく
途中に変な段付きショックが来ないのはむしろCVTのメリット。
今どきCVTがとか言ってるのはACCの経験もない、いかに安物車ばかり乗ってるかってことさ。

808 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:52:49.68 ID:g5GDRG+1.net
スーパーで10円の違いに神経質になっているのに、車には平気で100万もドブに捨てるアホ

809 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:54:38.83 ID:JLJFJ7vP.net
>>807
そうなると、今度は今時の多段ATに変速ショックなんて無い!って
言い出す人たちが湧くのが2chの特徴。
いや、2chの車板の特徴か。

810 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:55:23.32 ID:MyYNX7P7.net
ボックスorワゴン+軽
もう10年前から常識じゃね?
大都会やど田舎じゃどうか知らんけど

811 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 19:59:30.60 ID:4fIFpjGp.net
>>805
530kmで2000円とか嘘こけ

812 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:01:29.77 ID:XufKKQWT.net
CX-3とか人気ないじゃん。
月販3桁がちょいちょいあるのに。
マツダの欠点だがサイズの割りに室内狭いし。

813 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:06:41.99 ID:fA+fV5nL.net
ソリオとかルーミーは、どうなの?

814 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:08:12.58 ID:yivxAV2U.net
>>777,778
そりゃ、価格が2倍以上の車と衝突試験をすれば、コンパクトカーが負けるわな

815 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:08:13.85 ID:XHYNpuzG.net
軽を50パーセントも普及させて財政不足でひとりあたま850万円も借金するおバカな日本

816 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:11:22.87 ID:MyYNX7P7.net
セダンは高齢夫婦と社用車って感じだな
日本中の住宅街で家の駐車場見れば
どこもかしこも今やファミリーカー+軽のばっかりなのが一目瞭然なのに
記事書いてる人はよっぽど都心に住んでんのかな

817 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:13:47.23 ID:t32dntPp.net
>>814
そういうことではない

818 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:15:29.85 ID:u8lNSCab.net
>>816
うちの近所は二軒に一軒は輸入車だなあ
ベンツBMWアウディVWミニポルシェにディスカバリー
ロールス・ロイスとかフェラーリはないがそれ以外たいていあるな

819 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:18:34.66 ID:nlpezN0f.net
>>790
Volvoにコンパクトって、あったっけ?

820 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:23:47.95 ID:nlpezN0f.net
>>818
数年後には国産回帰するのに100ベリー

821 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:25:43.62 ID:wVsnW+QP.net
>>819
V40がCセグメントハッチバック
インプレッサやアクセラと同クラスでコンパクトカーの部類
アメリカ流に言えばサブコンパクト

822 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:26:40.63 ID:Y4HrMXzw.net
なんか悲しいニュースなような気もする
それだけ収入減って貧乏になってるから軽自動車が売れるんだろ?
偉そう言う俺も次は軽自動車の中古だなw

823 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:39:44.17 ID:jPTohx/E.net
チョイ乗りばかりだと、車室容積の大きい軽でもいいけど、
ある程度の距離を走るなら、車室容積を狙わないコンパクト車がいいな。

車室容積を狙った車の運転姿勢は本当にヒドイ状態しか取れない・・・

824 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:48:46.75 ID:hDZqEXNr.net



825 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:49:33.04 ID:hDZqEXNr.net



826 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:50:55.23 ID:hDZqEXNr.net



827 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:51:57.10 ID:hDZqEXNr.net



828 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:52:48.22 ID:hDZqEXNr.net



829 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:53:51.34 ID:hDZqEXNr.net



830 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:56:56.96 ID:hDZqEXNr.net



831 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:57:51.05 ID:hDZqEXNr.net



832 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:58:38.89 ID:hDZqEXNr.net



833 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 20:59:25.80 ID:hDZqEXNr.net



834 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:02:37.42 ID:hDZqEXNr.net



835 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:03:34.32 ID:hDZqEXNr.net



836 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:04:16.37 ID:hDZqEXNr.net



837 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:04:58.68 ID:hDZqEXNr.net



838 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:05:57.29 ID:hDZqEXNr.net



839 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:06:39.12 ID:RTR7kbXc.net
>>833
これ持ってたわ
売らなきゃよかったよ

840 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:09:18.33 ID:nLpAEDkF.net
乗用車の維持費は年間50万円近くかかるからな

841 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:10:51.89 ID:hDZqEXNr.net



842 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:11:46.42 ID:hDZqEXNr.net



843 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:12:16.55 ID:hDZqEXNr.net



844 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:13:05.76 ID:hDZqEXNr.net



845 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:13:41.95 ID:hDZqEXNr.net



846 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:14:21.61 ID:hDZqEXNr.net



847 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:14:49.01 ID:hDZqEXNr.net



848 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:15:18.18 ID:hDZqEXNr.net



849 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:15:46.82 ID:hDZqEXNr.net



850 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:16:14.37 ID:hDZqEXNr.net



851 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:18:40.59 ID:XHYNpuzG.net
Kを普及させて財政赤痔ひとり850万円
オバカマルダシw

852 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:19:22.61 ID:hDZqEXNr.net
機械遺産認定!!スバル360入魂レポート!
https://www.youtube.com/watch?v=TLTE3T2B4XI

スバル360 試乗体験!
https://youtu.be/3c5zKphwlBg?t=11


853 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:20:45.38 ID:EvnX9u1a.net
車手放してからカーシェアなんだけんども新型デミオ借りたら凄く
上質だった 松田やるなでも価格も今は上がってるしね

854 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:32:18.54 ID:zXkxx3JO.net
交通の便も良く車がなくても不自由
しない地域に住んでる人が
車なんてイラネってわざわざ
書き込んでるのワロタ
田舎では必需品なの理解出来るだろ

855 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:32:43.56 ID:MMfKvuvZ.net
スイフトもよさそう
一番ノーマルなら軽と代わらない値段だし

856 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:34:18.45 ID:4fRG1LZd.net
>>830
新東名の清水PAにあったミツオカの展示がなくなっていた。寂しい。

857 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:43:23.18 ID:hDZqEXNr.net
1971 Datsun 510 - Jay Leno's Garage
https://www.youtube.com/watch?v=YwhwwrkYMpc


858 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:44:31.46 ID:wCqJEVNq.net
>>840
所有してなかった場合の電車賃や徒歩・自転車移動による時間の無駄はいくらほどなんだろうね。

(駐車場が月2万くらいするなら50万近くいくだろうけど、俺はガソリン代月1万でも維持費は年間20万ほど。)

859 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:44:31.69 ID:szDdXmMe.net
>>856
あそこはいつもいろいろ変わるから。

860 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:44:59.23 ID:oH2HthEC.net
YouTubeでN BOXの運転動画観たけど失笑w
使えないバカ狭いトランクスペース
不自然な位置で不便な光軸スイッチ
ペラッペラの薄いドアに狭い車内
ドア開閉時の安っぽい開閉音
使い勝手が悪いベ ン チ シートw
40キロ超えるとうねるエンジン音ww
あれでコンパクトと同様と言い切るとか哀れ過ぎる

861 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:47:06.03 ID:wCqJEVNq.net
youtubeで見た(笑)

862 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:47:26.02 ID:hDZqEXNr.net
1973 Mazda RX3 Restomod - Jay Leno's Garage
https://www.youtube.com/watch?v=rNsjQCBPUe0


863 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:52:05.51 ID:Mmt6pD5/.net
ランクル欲しい

864 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:53:42.04 ID:hDZqEXNr.net
Honda N600 VFR800 RWD in paint
https://www.youtube.com/watch?v=cGikQVHCQtE


865 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:56:37.94 ID:XHYNpuzG.net
Kばかり増殖させて財政ひとり850万円の大赤字
まぬけ日本

866 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:57:08.92 ID:hDZqEXNr.net
アメリカでハコスカに乗ってみた!
スティーブ的視点 ハコスカ プロジェクト
https://www.youtube.com/watch?v=SyHsljWIGHc&list=PL6uDDSEpgpxt9pBkdrfinol2cJGOIGecr


867 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 21:58:31.41 ID:KHx/+kpA.net
今クルマ買おうと思ってる奴、今は買うな!時期が悪い

868 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:04:14.30 ID:8zj3QBHD.net
普通自動車のオープンカー
夜風や月明かりで走る夜は最高さ
そして隣には

869 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:11:30.64 ID:hDZqEXNr.net
BMW635CSi (1985年)


870 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:14:26.59 ID:qk5ZzWOp.net
鋼板のショボさがやばい。

871 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:17:21.85 ID:hDZqEXNr.net
【納車動画】マツダ ロードスターRF
https://www.youtube.com/watch?v=MLihnNft8_U


872 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:20:46.73 ID:nlpezN0f.net
>>821
3ナンバーでコンパクトって違和感あるわ

873 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:22:59.85 ID:hDZqEXNr.net
FD RX-7 希少ノーマルがきた! この車どうでしょう!
https://youtu.be/CIpPsyivhwg?t=46


874 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:27:57.01 ID:SlJCAKon.net
>>860
うねるじゃなくてうなるじゃないの?

875 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:32:23.94 ID:hDZqEXNr.net
この車どうでしょう!

コペンローブ あなたならS660とどっちを買う? 
https://youtu.be/0NAxzL3VIt0?t=11


876 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:36:29.99 ID:O59x+9fZ.net
仮装通貨取引所
https://yobit.io/en/trade/MUU/BTC/?bonus=cjboI

877 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:38:06.31 ID:hDZqEXNr.net
この車どうでしょう!

タントカスタム トールワゴンってどうなの?
https://youtu.be/vKhE8t7FvvU?t=10


878 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:38:50.49 ID:vLta0X44.net
軽でも売れないよりマシやろ

879 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:44:54.43 ID:uCVcThaR.net
安全性は同じ?

880 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 22:47:19.71 ID:hDZqEXNr.net
『車必要』派 VS 『車不要』派 問題を聞いてみた( 銀座 )
https://youtu.be/-mvQ-8Xn6Ng?t=5


881 :幸ちゃん :2017/08/13(日) 23:09:29.36 ID:cMtnK0Ue.net
画像貼りまくってるやつうぜぇよ。車板に帰れ!

882 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 23:11:51.27 ID:wmteciVy.net
トントントントン日野の2トン

883 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 23:12:24.69 ID:naOf/hy/.net
ブームならそろそろ税金の上げ時だな

884 :名刺は切らしておりまして:2017/08/13(日) 23:29:53.53 ID:B9X8uN8Z.net
>>883
軽乗用車の税金を高くして、バンばかりが売れるようになって
アトレーリバーノみたいな知恵を使って後部座席の居住性を確保する
軽貨物車が出てくる

って歴史が繰り返される予感

885 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 00:05:08.28 ID:5QKohY2M.net
税金安けりゃみんなコンパクト乗ってるわ
軽なんて走る棺桶やんけ

886 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 00:19:18.79 ID:RySuLbMf.net
初めて買った車が車幅感覚を養うのとぶつけても後悔しないってことで20万くらいでV8、3.6Lのセルシオだけど、税金8万来るとは思わんかった、燃費も悪かった
でも新車の軽買って5年間のトータル考えたら、そんなに金額的にも変わらんような気もする

887 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 00:37:40.31 ID:VGMsdBxZ.net
致命的な故障が起きない(特にセルシオならエアサスとか)
距離は乗らないならそれもありだと思う

888 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 00:45:13.90 ID:NXhLKiLe.net
>>886
いきなりセルシオとは豪快だなw元ヤンとかじゃないんだろ?

部品共販が補修部品持ってるうちは乗れると思うぞ
壊れた個所の部品が無ければアウトだが

889 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 00:47:58.30 ID:SH1/ZZLH.net
>>886
3.6lセルシオとか豪快過ぎるw
ガソリンだってハイオクだろ

890 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 01:19:39.38 ID:aIsKkrnE.net
>画像貼りまくってるやつうぜぇよ。車板に帰れ!

君も貼ればいいやんwwww

891 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 04:13:27.66 ID:DFJhigoC.net
>「今や軽自動車には広さを演出したり、維持費の安さを謳ったりする『安い実用車』のイメージは全くありません。

いやメーカーは広さうたってるし客は安くなきゃかわねーだろ

892 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 04:34:14.25 ID:/HVpcFrT.net
車無しの生活は快適だよ、余計な金かからないし気楽だし
個人が車を持たざるをえない住宅地は、全てにおいて無駄が多すぎる

893 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 05:58:18.39 ID:MFVu2U0i.net
>>492
今乗ってるカプチーノが寿命きたら候補に入れるわ
もう速いの要らんし4ナンバー軽バンで自転車積んで車中泊旅行したい

894 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 05:59:26.05 ID:yATv+krK.net
>>886
中古の軽を買えば?

895 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 06:50:23.54 ID:RySuLbMf.net
>>894
親父のアドバイスで若い時にセダン乗っといた方がのちのち楽だぞってのがあったので、どんなにオンボロでもとりあえずセダンと思ってたし、中古でも軽よりかなり割安な感じだったのでちと背伸びしてみた

896 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 06:55:16.14 ID:wOLc8S9f.net
今後高齢化が急速に進む、軽のワゴン車(車いす用)介護用車が
至る道路で見られる様になる。車高も高く税金も安い。

897 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 07:44:57.69 ID:uk8WYHOr.net
>>895
何がどう楽になるの?
なんか苦労してまでセダン乗ったらあと何が楽になるんだ?

898 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 08:06:48.31 ID:jSkBQDL3.net
結局なに乗ったらいいんだよ?

899 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 08:21:11.92 ID:GJGQ7kRo.net
>>897
うちの嫁の話だが、結婚して一緒に住むようになっても絶対に俺のセダンに乗ろうとしない。ビッツかタントしか乗ったことがないので、ボンネット付きの車が怖いらしい
よく免許とれたなとは思うけど、仕事でプロボックスとか乗らなきゃならんようになる時にすんなり乗れるとかそういうのだろう

900 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 08:30:21.67 ID:s9Hz0N0o.net
セルシオに3.6Lなんかないのに誰も突っ込まないのか? わははwww

901 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 08:33:19.85 ID:35TCm6Vk.net
>>214
CX-3は衝突安全性能も高い。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/053100288/?ST=trnmobile_f
(最新の2016年版でインプレッサが1位になったので現在歴代4位)

902 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 08:41:39.14 ID:tgoRf2i1.net
>>895
今と昔じゃ
車性能、環境、経済
価値観変わってるよ

903 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 08:55:50.25 ID:MLrr3+rj.net
>>902
もはやセダンタイプの方が珍しくなったとはいえ、セダンで車の基本運転スキルが身に付くのは変わっていない

904 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 08:59:00.55 ID:7sDoAK5C.net
フィットの年間維持費の一例
フィットHV
・車両費用 30万 円 (車両本体+ナビなどOP+諸経費+取得税消費税−値引きなど240万円で購入し8年償却とする)
・自動車税 34,500 円 (1.5リットル以下)
・重量税 7,500 円 (1t-1.5tエコカー適用時)
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円)
・任意保険 10万 円(27歳以上限定、対人対物+車両フル)
・ガソリン代 6 万 円 (1万キロ、20km/L、120円/Lとして)
・消耗品費 4万 円 (タイヤ、オイル、メインバッテリーが途中で逝かなかったとして)
・車検費用 2万 円 (1年分積み立て)
・予備費 5万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)

年間維持費の合計  823,235円/1年
8年間の維持費合計 6,585,880円/8年
一生涯の維持費   4,116万円/50年(20歳から70歳まで同じように繰り返した場合)



加えて自動車事故のリスクは無限大
最悪自分の人生、家族の人生、他人の人生を奪う可能性
それでもあなたは自家用車と付き合いますか?

905 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 09:30:01.73 ID:EuHOXvmU.net
>>899
あーなるほどなー
でも教習所の車って大概、セダンじゃね?

906 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 09:33:25.14 ID:73tCB3tf.net
>>778
スマートとEクラスのと正面衝突実験があって、スマートの安全性の高さが立証されてたよね
運転席を高くしてその下の部材で衝撃を吸収させるとか

907 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 09:46:35.84 ID:IaGeGOhS.net
>>897
車幅感覚は若い頃にセダンくらいは大きな車で付けておいた方がいいよと俺も言われたわ

あとはどうせぶつけたり下手したら大事故するかもだからセダンくらいには頑丈そうな車に乗っておけって。

908 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 09:48:53.06 ID:IaGeGOhS.net
>>904
保険高いね
車検費用見積安すぎるんじゃないの、+3-4万は掛からないかな

909 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 09:50:12.11 ID:zhJoXZNk.net
>>903
つまりセダンは運転し難い車って事なんだな。やっぱり売れなくなるわ

910 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 09:55:45.69 ID:tddcce1T.net
>>906
スマート同士だとヤバイよな

911 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 10:13:20.72 ID:PpFK//NJ.net
>>190
300キロは電池とモーターだろ?

912 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 10:13:53.47 ID:Rhha7012.net
>>901
あんなに全長に比べてキャビンが小さけりゃ、衝撃吸収エリアがデカかろうよ。横から見たら奇形車だぜ、あれ。

913 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 12:31:27.52 ID:/bMDLkiX.net
車の維持費で一番かかるのは年間20-50万円の減価償却。
せいぜい2-3万円の自動車税の違いなんか無視すべき。

もっとも20万程度の中古軽に乗ってるなら無視できないけど。

914 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 12:44:50.03 ID:MLrr3+rj.net
>>913
一般的に車の維持費と言えば、車両購入費は含めないでしょ

中古車なら100万円以下で買えるし、譲ってもらえる場合もあるけど、税金がネックで断念することもよくある

915 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 12:45:11.81 ID:s9Hz0N0o.net
200万円の車を18年乗ってるから減価償却はもう終わってる。もらい事故で廃車になると損だ。

916 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 12:55:16.24 ID:O9oJohnu.net
>>904
車持たなかったら家立つな

917 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 13:02:27.09 ID:IaGeGOhS.net
>>914
しかし「これを保有していることに、いくら掛かっているか」と例えば都内住みで
都度タクシー使っちゃえばいいや、と比較するならば
>>904のような方式で、いくらで買って何年は乗るか、という費用計算は妥当でしょう。

保有するにしてもこの計算を入れると、途端に「長く大事に使わないとなあ」と思う結果ともなる。
勿論、x年後の売却前提で売却費用をマイナス計上してもいいし
そういったものを含めた計算のほうが現実に近くなるだろう。 (事故らなければ)

918 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 13:04:22.64 ID:MLrr3+rj.net
>>904
事故をしなければ任意保険にずっと10万円もかからない
自分はコンパクトカーに車両保険かけて、年6万円だな

あと、新車を買ったら最低10年は乗るよ

919 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 13:12:36.99 ID:s9Hz0N0o.net
>>916
車庫付き一戸建てなら駐車場代が浮くじゃん。この計算式書いた奴は馬鹿

920 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 13:16:11.07 ID:MLrr3+rj.net
>>917
車両費用は事故や長期間使用による交換部品代も含めるべきで単純に計算できないよ

921 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 13:22:18.32 ID:s9Hz0N0o.net
>>920
新車から7年は車両保険掛けるだろ。まあ二束三文の中古を乗り継ぐなら不要だろうが。

922 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 13:32:55.09 ID:MLrr3+rj.net
>>921
高くて車両保険をかけない人も結構いるでしょ

事故回数や修理費によっては車両保険をかけていても使わない場合がある

923 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 13:37:29.73 ID:IaGeGOhS.net
>>920
ざっくりでいいんだよ、そんなの。

それより使用予定のx年間で割ると購入費用を割って一応加算しておくことが計算として意味があるよ。
それを理由に計算外にする論拠がない。

勿論、新車と中古車を比較する場合に於いても有用。中古のこれならざっくりy年使用するから、と。

924 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 13:37:33.28 ID:s9Hz0N0o.net
>>922
確かに今はボディが凹んだまま乗ってる奴多いな。バブル期は必ず修理して直していたのに。

925 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 13:44:45.54 ID:MLrr3+rj.net
>>923
事故費用や交換部品費用で相当、計算が変わるぞ
CVTの交換だけで約50万円だ

926 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 13:46:17.55 ID:s9Hz0N0o.net
>>925
CVTの交換する奴なんているのか? MTならクラッチの交換はよくやっていたが。
FRだとエンジン下ろさないでクラッチ交換できたので割合安価だった。

927 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 13:48:40.97 ID:IaGeGOhS.net
>>925
お前は できない理由ばかり挙げて事が進まないタイプ、かw

928 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 13:52:20.31 ID:MLrr3+rj.net
>>926
俺は中古部品のCVTに交換したよ
20〜30cmの段差でも危ない

>>927
逆だよ
計算するなら、きちんと計算しとけ

929 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 13:59:10.68 ID:s9Hz0N0o.net
>>928
何万キロで交換したんだ? うちの車は18年目で13.2万km走ったが、クラッチ板はまだ残ってるわ。

930 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 14:12:47.72 ID:MLrr3+rj.net
>>929
6.5万kmぐらいだな
同じくらいの距離数を走っている中古に買えたから、CVTの寿命はもっとある

931 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 14:28:33.00 ID:9ICB4C6d.net
>>919
車のために4坪の土地を余計に購入することになる
建平率から必須の土地だからとしても庭のスペースや隣家との距離を削ることになる
家の顔たる玄関前なのにおしゃれに飾り付けても不細工な車が堂々と鎮座しせっかくの景観をぶち壊している場合もある
駐車場として使うとその分マイナス価値を生む

932 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 14:53:37.75 ID:tddcce1T.net
>>931
つ建ぺい率

933 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 15:04:15.54 ID:Z0XCAqVW.net
軽の規格を長さ3.8m、幅1.6m、850ccにして税金を2.5倍の大型軽と長さ3m、幅1.4m、300cc、2乗り、高速不可の小型軽にしろ

934 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 15:04:57.60 ID:xSWzAh2Q.net
>>930
CVTの寿命って短いな。次はトルコンATかな。セダンのMTは殆どないし。

935 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 15:06:53.14 ID:p2C+cF2X.net
>>932
ビルトインとかだとコストにもプランニングにもめちゃくちゃ響くけどな

936 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 15:07:37.65 ID:0jj3IgVN.net
>>714
あるよ

937 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 15:09:08.87 ID:nPt8lmKq.net
車を持たない不便さと、もってる事による益を比較する。
MTとATもそういうコストの比較だよ。

お金は貯金箱に入れるためのものじゃないんだよ

938 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 15:12:33.37 ID:rmPrJXAg.net
>>934
ホンダフィットのCVTだけじゃね。そんな短距離で交換するのは

939 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 15:37:05.26 ID:g9wVp02f.net
>>933
同意。普通の軽と2シーター通勤専用の税金安いやつに分けるといいね。排気量は800と500
にした方がいいと思うが。

940 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 15:49:47.84 ID:MLrr3+rj.net
>>933
その大型軽が欲しいなら、リッターカーを買えばいいだけ

軽・登録車に限らず、税金にターボ係数は必要だと思う

941 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 16:06:04.75 ID:0jj3IgVN.net
>>937
まあ付き合いとかも増えるしね。
車やバイクの話題にも入れるようになるし。
それで仕事だってやり易くなる。

942 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 16:30:21.53 ID:yATv+krK.net
>>936
ダイハツのOEMは違う

943 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 16:32:13.20 ID:yATv+krK.net
>>933
軽規格は現行のまままで、電動アシスト自転車の大人二人乗りを解禁すれば良い

944 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 16:48:31.16 ID:e1SO/UP2.net
>>941
車のメリットは雨の日濡れない位だろ

945 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 16:53:40.90 ID:NXhLKiLe.net
コスパコスパとまぁ、ネットのせいか知らんがつまらん若造が増えたのう
クルマもバイクもイラネとスマホなでなでしながら言ってんのか?笑えるね
自分でエンジンぶん回して突っ走る爽快さを知らずに電車バスチャリでドヤ顔とは片腹痛いわ

946 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 17:13:09.14 ID:M86gD/uf.net
マイカー不要って奴は多分アウトドア系の趣味持ってないんだろ
精々チャリのロードバイク乗ってるくらいかね
釣りも山歩きも波乗りもゴルフもスキースノボも、頻繁な遠征にはマイカーが欠かせない
陰キャのアニオタかゲーオタっぽいな、確かにマイカーなんて要らんw

947 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 17:16:49.41 ID:IaGeGOhS.net
>>946
たまーに、だったらレンタカーでも良いんだよ。
俺は毎日 通勤から自動車だけどさ。

所有品なんて個人の自由なのに、バカみたいなディスり方をするのは感心できない。

948 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 17:26:33.29 ID:e1SO/UP2.net
>>946
釣りも山歩きもロードバイクも乗るけど車持ってないわ
海まで自転車10分のとこ住んでるし

949 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 17:34:00.45 ID:rmPrJXAg.net
>>947
電車バス代の方が高いのに車を持たないのが分からん

950 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 17:36:28.70 ID:IaGeGOhS.net
>>949
毎日、車つかう人なら別だけれど「遊びだけ車を使う」人の場合は価格の高低だけで観たら
電車バス・タクシー・レンタカーの方が激安だよ。あとは個人のライフスタイルと収入と好みに合わせて好きにしてねって。

951 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 17:41:03.78 ID:e1SO/UP2.net
>>949
バカ?
定期しらんの?
普通は電車通勤なら持ってるだろ

952 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 17:43:48.61 ID:rmPrJXAg.net
>>951
社畜乙

953 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 17:50:07.16 ID:e1SO/UP2.net
>>952
低収入の地方暮らしお疲れさん

954 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 17:55:52.99 ID:QHZrg/SY.net
   こ ん に ち は 、 国 家 社 会 主 義 者 の 、サ ラ で す 💛


『ほとんどの人は貿易センター第7ビルのことを思い出せないと思います。
 ツインタワーには見事に命中。
 でも第7ビルに当たる予定の飛行機は、搭乗者の必死の抵抗で森に墜落しました。
 でも第7ビルはツインタワーの崩落から8時間後に、何が起こったと思います?
 破壊されたんです、しかも崩れ落ちたんです。
 飛行機が当たってもいないのに、何が原因で崩れ落ちていったんでしょうか。
 ウィキペディアにはこう書いてあります、なるほど、火災の熱と縦揺れが原因みたいですね?
 ちょっと待ってください、じゃあ何で他のビルは大丈夫だったんですか?』

【サラのチャンネル】アメリカ同時多発テロの疑惑と謎【拡散支援・保存支援】
https://www.youtube.com/watch?v=6_zh9tyUabY

なお、倒壊は実際より早い午後4時54分に英国放送協会が報じている。
倒壊を知らせるキャスターの背後には7 ワールドトレードセンターがしっかり立っており、
カメラの切り替えがないまま午後5時20分となったときにビルは崩れた。
この映像がYouTubeに上がったときBBCのウェブサイトは炎上した。
この点、いまだに説得力のある説明はされていない。[7]
https://ja.wikipedia.org/wiki/7_%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC


      ビ ッ ク リ マ ン シ ー ル 開 発 者 が 緊 急 暴 露


『ビックリマンシールというものを開発しました、私が。
 あのホログラフィーを開発したのは、私です。』(0分〜)

『月の裏側に地下空間都市があって、
 そこから宇宙人が日本にやってきていることが、
 NASAでも実証されてました。』(17分〜)

NASA元職員が緊急!伝えたいこと@
https://www.youtube.com/watch?v=ydPUuEiUJiU

『僕、もう一つ皆さんにね、教えたかったのはね、
 ある時期にね、テロで殺された方いらっしゃるでしょ。
 オレンジの服、着せられて、覚えてますかね?
 中山副外務大臣が向こうに行って、知りません?

 一人はジャーナリストですね。
 で一人はちょっと勝手に出てった人ね。
 二人とも行って、オレンジの着物を着せられて。
 そういう事件がありましたよね。

 でそのときの大臣の中山さんというのがいましてね。
 その人とは、私、子供が幼稚園からずっと同じクラスで、
 個人的に仲がよくて、メールとかしてるんですけどね。

 まぁ、実は作られた社会で、あれは全部でっちあげ。
 信じられへん話ですわ、二人とも生きてますよ。
 だからこそね、こんなんホンマに言うたらあかんねんけど、
 これが隠された日本の社会なんですよ。
 みなさん、何でも信じたらあきません、ホンマに。』(6分〜)

NASA元職員が緊急!伝えたいことA
https://www.youtube.com/watch?v=xNZM6xuQzQo

955 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 18:16:38.13 ID:MLrr3+rj.net
都会暮らしの人はわざわざこのスレに来る必要ないでしょ

毎日の生活に必要だから、軽四とコンパクトカーの比較話になるんだよ

956 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 18:53:05.74 ID:vgUhDRVn.net
車くらいとりあえず1台くらい持っとけ。乗るならないに関わらず。

957 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 18:57:28.58 ID:fyFAjzQq.net
今すでに車を持っているのなら
今買わないでいい

958 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 19:01:45.53 ID:D3O3HGXk.net
>>6
いいねえ 軽トラ

959 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 19:08:49.40 ID:NXhLKiLe.net
コスパが悪いことはやらない、リスクが高いことはやらない
無難なことにしか手を出さない

結果、つまらん男一丁上がり
そりゃマスゴミに草食系とバカにされてもしょーがねーな

960 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 19:19:17.06 ID:MLrr3+rj.net
>>959
日本では税金は金持ちから取れという意見が多いから、リスクを取る生き方をすると成功しても税金をむしり取られるだけだよ

大排気量車はその典型例

961 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 19:28:26.01 ID:s9Hz0N0o.net
>>960
そういうのは経費で落とすもんなのよ、坊やw

962 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 19:32:57.95 ID:NXhLKiLe.net
>>960
小賢しい理屈を並べて情強気取り乙
損したくないからやらない買わない手を出さない
こうしてつまらん男が大量生産されてる訳だ
日本の先行きは暗いねぇ

963 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 19:42:33.31 ID:rfqgfDML.net
軽自動車の年間維持コスト 30-40万円/年
登録車の年間維持コスト 40-50万円
(ガソリン代、任意保険料、高速道路代、
自賠責と重量税込みの車検代、駐車場代、
タイヤ+オイル+バッテリーなど消耗品など)

964 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 19:54:23.00 ID:s9Hz0N0o.net
>>938
そんなに掛からねーよ。200万円の車に20年乗れ。

965 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 20:26:26.23 ID:5uhH85Hk.net
たしかに同じ300万車に使えるなら俺は軽を選ぶな。

軽は数が売れるので多少コストを掛けても数でカバーできるので良いものが安く買えるし良いものが載せられる。
10年前の高級車より今の軽を選ぶね。

コンパクトカーも同じ。売れないので手を抜くので軽よりしょぼいことが多い。

今の軽は

安全性
装備
性能(コストの割にはね)
燃費
スペース
維持費
中古で高く売れる

全てで良いよね。安っぽさや運動性能はどうでもいいな。
ただの移動手段にそんなのは求めてない 快適に近所に買い物に行ければそれでいい。
高速はサブの長距離用とかのセダンとかで良いんじゃない?

966 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 20:45:45.49 ID:YaikfmWa.net
軽自動車は恥ずかしいって言われるけど、
俺のようなチビは恥耐性が強いから軽で大丈夫。

身長180のイケメンは軽は厳しいだろうな。

967 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 20:52:07.46 ID:rfqgfDML.net
JAFによると、自動車の維持コストのうち
20パーセントがガソリン代で
20パーセントが車検代で
20パーセントが保険料だという。

968 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 20:59:02.75 ID:kF25blSK.net
自分の好きな女が軽でいいと言ってくれれば軽でいいだろうけど、
女は見栄っ張りなので最低限、普通車に乗らなければならない。
付き合ってる時はOKでも、周り近所より明らかに劣ってると無駄に高いのに乗りたがる。

969 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 21:11:20.59 ID:4IKwojsw.net
CX-3とかオプション付けたら350超えるよ

970 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 21:15:44.93 ID:rfqgfDML.net
130万の軽自動車の車両本体価格が高いと
いうなら
軽の諸経費20-30万、
年間の維持コストに30-40万かかり挫折する。

登録車の諸経費や維持コストはもっと高い。

971 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 21:16:04.92 ID:ggSG67XV.net
>>968
女性はヴィッツとかマーチが軽だと思ってたりするし
今時はクルマ持ってない彼氏も多いので
そこで見栄張ろうという話も今は昔

972 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 21:43:06.87 ID:zg4CXgU4.net
>>811
まぁまぁ近いかも。昨年末レンタカーで試し乗りしたけど100キロで約600円くらいだった。

973 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 21:49:58.92 ID:q3Cibfjq.net
アルトバンが無敵過ぎるんだよなあ

974 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 22:08:10.33 ID:MLrr3+rj.net
>>961
そういうのを背任罪と言うんだぜ

>>962
損得を考えないで動くなら、ビジネスマン失格だな

975 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 22:09:34.32 ID:qsPNbopZ.net
4.50万のベンツBMWがコスパいいで
燃費は悪いけど

976 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 22:32:16.72 ID:BxAhJU5O.net
>>942
国交省の型式認定をステラならスバル・DBA-LA150Fで取っているわけだかられっきとしたスバル車だ

977 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 22:32:49.45 ID:kF25blSK.net
>>971
考えが甘い。結婚後の女は自分からコミコミ20万のボロ軽で十分だよなんて言わない。
とにかくみすぼらしいものには納得してくれないよ。大して遠いところにもいかないのに新車新車。
そういう人がたくさんいるからアルファードやベルファイヤが売れるのだ。

978 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 22:52:36.79 ID:ggSG67XV.net
>>977
そりゃ、コミコミ20万のボロ軽じゃ見栄を張る張らない以前に
格好悪いだろ。
軽自動車であっても、スバルのR1やR2とか結構女子受け
良かったぞ。適度に車内も狭くて、ふいに肘が当たったりして
きゃっきゃうふふするタイミングも多いし。

ついでに、今時は新車新車言うの嫁だけじゃなく旦那もだ。
メカ音痴だからトラブルを嫌って新車を欲しがる。

979 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 23:31:14.35 ID:vq98+GM1.net
>>945
コスパはいいんだけど、パの部分考えずにコストだけを見てるケースが圧倒的だと感じるわ

980 :幸ちゃん :2017/08/14(月) 23:41:51.62 ID:s9Hz0N0o.net
>>965
コンパクトカーは世界中で売るから寧ろ手抜きしないんだよ。
軽自動車は無知な日本ユーザー相手だから見えないところで手抜きする。

おまえは何も分かってないw m9(^Д^)プギャー

981 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 23:51:14.63 ID:olbe6rKX.net
>>976
面倒臭いやつだな
そーゆーこと言ってるんじゃないだろ
OEMはOEMだ

982 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 00:00:47.79 ID:YqVPzul9.net
軽自動車税が無くなったら軽は亡くなる。
税金以外に取り柄のないカタワモノけい

983 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 00:02:55.17 ID:OEV3i4VN.net
最近、本当に若い子がドライブしているのを見ない
でも、街中では良く見る。
保険料や車両費、運転リスクなど大変なのは分かるけど、次の運転手が
居なくなってしまいそうで心配。

984 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 00:08:30.94 ID:YqVPzul9.net
軽のおかげで財政赤痔ひとり850万円

985 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 01:43:46.64 ID:Amue83oD.net
>>180
>軽自動車は無知な日本ユーザー相手だから見えないところで手抜きする。

そういえばスズキのインド合弁会社のマルチ・スズキ・インディアでは
ALTOがベースでエンジンは800CC、1000CCだそうだ
そして車幅は日本人向けよりも大きいときている
まあ、普通に考えてあのサイズで660CCだと使用上いろいろあるもんな
しかし何故か「これでじゅうぶん!」
と納得する日本人であった(私は納得しないけどね)

986 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 01:50:06.61 ID:r+L0GKU4.net
660ccでエコって分けじゃないしな
EV化するにしても規格上重量制限あるし

987 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 02:08:06.19 ID:Amue83oD.net
たとえば軽トラとかだと
あの容量で660CCだとそれほど物は載せられないだろう
小包宅配が中心の軽貨物や寿司屋や花屋の宅配車両ならそれでもいいさ
ただ、何10キロもある農薬タンクや作物を積載するJA仕様とかはどうかな?
1000CCくらいという国際規格は妥当だな
しかし何故か納得する日本人であった
それも「コスパ」という魔法の言葉によって

988 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 03:32:51.92 ID:VmNy+C2g.net
まあ見栄はるっつんだったら最低でも500万のCクラスじゃない?
でも乗ってみるとわかるけど旧型やAクラスとすれ違うとでかい顔で、けっ安物乗りやがってと思うけど
Eクラスとすれ違うと途端に心穏やかでいられなくなるの
同じCクラスでもホイールやバッチで勝った負けたって気になって仕方なくなる
特に底辺グレードなんかだとCクラス全部からバカにされているようなそんな気分にさせられる
Sクラスだと不思議に世界が違うからという気分で気にならなくなる
ということでもっと上をもっと高いのをという摩訶不思議なヒエラルキーに呑まれることになるんだよね
ベンツ以外に乗ってる人からは、ベンツだで終わる話なのに

989 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 04:38:48.10 ID:cKxTEtBP.net
>>969
あんなもん150万くらいだろ。

990 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 06:54:44.05 ID:UGChIWXN.net
金が無いから買わないに一票

991 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 07:01:00.49 ID:OeqsMZKI.net
>>974
ビジネスとプライベートを一緒くたにしてる時点で呆れるわ
オカマみたいなタマ無し野郎だな、それでも日本男児か?

992 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 07:33:26.10 ID:n7iHRW+r.net
>>991
ビジネスよリプライベートのほうが金銭感覚が厳しくて当たり前

993 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 07:51:59.61 ID:n7iHRW+r.net
日本企業であれだけケチケチ大作戦をやっていると、個人消費マインドもそりゃ冷えるだろ

この点で仕事と個人を分けるのはナンセンス

994 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 08:00:03.39 ID:XLMWEaOQ.net
軽自動車をディスるのに必死な他人って軽も持てない人でしょ。

995 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 08:14:40.83 ID:n7iHRW+r.net
>>994
軽四をディスっているのは節約指向のコンパクトカー持ちだよ
軽四持ちみたいに、1人で複数台の車を所有したりしない

996 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 08:27:28.49 ID:zB5Wco7v.net
AT軽ならアルトエコいいぞお
MT軽ならアルトワークス、keiワークス、MRワゴンスポーツがいいかと

997 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 08:43:23.20 ID:PyiafIwS.net
おまえら的にオススメ軽自動車はなんなん?
やっぱN-Box?

998 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 09:08:13.00 ID:nn8WcAEj.net
自分で買うならムーヴかな
おすすめは特にしない

999 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 09:20:23.80 ID:VtDO8Epa.net
>>997
ケータハム160

1000 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 09:33:21.08 ID:n7iHRW+r.net
>>999
ケータハム1台のみ所有なら日本男児と認める

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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