【自動車】燃料電池車（ＦＣＶ）普及に大きな壁　ＥＶ主流で電気不足リスク、火力増設で“本末転倒”も

964 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/27(水) 00:49:44.98 ID:hQYl2d2P.net

個々に内燃機関でガソリンや軽油を燃やして走るより、
EVを充電して走らせる方がエコであり効率が良いというのは原発稼働が前提だろ。

火力発電の主力が石炭であり続けるならば環境負荷は高い。
効率についても、発電→送電→充電→放電と経るので効率も高くは無いだろう。

やはりハイブリッドが現実的な妥協点であろう。