【テクノロジー】マツダ、ガソリン初の圧縮着火エンジン「SKYACTIVE-X」実用化

854 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/17(木) 17:47:17.18 ID:6OrJS1mm.net

>>853
熱効率が60以上になると

シリーズハイブリッドで発電専用エンジンに適用
→熱効率の良い領域をピンポイントで使用
→EVの送電ロス(火力発電)などを考慮すればEVよりもエコ

って道が開けるな。実際、日産はその方向を目指してる。