【テクノロジー】マツダ、ガソリン初の圧縮着火エンジン「SKYACTIVE-X」実用化

484 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/09(水) 09:57:41.55 ID:oDAZuzWj.net

このエンジン、スポーツカーに搭載されて登場するのかもしれないな。
順当に考えると名称は『RX-9』ってところだろうか。
このエンジンなら、RXシリーズを愛する人にも一定の理解を得てもらえるだろう。

というのも、SKYACTIV-Xは応答性が高く、燃費に対するギヤ比の選択自由度が広い。この特性はスポーツカー向きだ。エコでもある。
スポーツカーならば、ある程度価格を高く設定しても、むしろ良い印象を与えられる場合も多い。
それに、現行のSKYACTIV-G＆Dのシリーズはアップグレードさせて今後も維持するとも言っている。

普及品にこの革新的なエンジンを載せるとは思えない。滅多に無いブランド向上の機会を普及品に担わせるのはもったいないことだ。
それに革新的な新技術は故障も多い。生産数の多いマツダの主力車種アクセラに搭載されるのは思えないのだ。
トラブルが付きものの高級スポーツカー･･･と言っても1000万円ぐらいだと思うが、それは車体価格相応のアフターサービスの丁寧さでフォローするのだと思う。

スポーツカーに搭載して時間稼ぎをしてコストダウンの可能性を探り、アクセラに搭載できるようにするのだ。