■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【テクノロジー】マツダ、ガソリン初の圧縮着火エンジン「SKYACTIVE-X」実用化
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 20:51:19.66 ID:CS2oOJHJ.net
- 単純にエンジンの製造コストが上がっちまうような…
高圧縮に耐えうるピストン、リング等
部材ケチったら成立せんのでは？
燃費向上でランニングコスト減=車体が高価格
うまく釣り合うのかな？
総レス数 1001
253 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★