【テクノロジー】マツダ、ガソリン初の圧縮着火エンジン「SKYACTIVE-X」実用化

146 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 18:51:29.42 ID:rA+X6r5+.net

発電所で作った電気をロスしまくりながら車に貯めて走るのと、直接燃やして得る力で走るのって、ホントに前者のがエコなのか？
まぁ、CO2やらの処理は前者のがやりやすいとは思うけどさ。