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【自動車部品】ジェイテクト、燃費向上させる自動車向け玉軸受け開発 燃費を1%向上させる
- 1 :ののの ★:2017/07/04(火) 22:21:49.95 ID:CAP_USER.net
- http://www.nikkei.com/article/DGXLZO18470540U7A700C1L91000/
2017/7/4 22:15日本経済新聞 電子版
ジェイテクトは4日、自動車向けの玉軸受けで新製品を開発したと発表した。軸受けの回転に必要な力(トルク)を従来より30%減らした。駆動部品のディファレンシャルギア(デフ)に使う部品で、燃費を1%向上させる。世界的に環境規制が強化されるなか、需要が高まるとみて2020年までに量産を開始する。
デフ用の軸受けは通常、耐荷重性能が高い円…
- 2 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 22:33:30.01 ID:8yQzBVSR.net
- 有料かよ
- 3 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 22:37:57.84 ID:oJWYKM7h.net
- 誤差?
- 4 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 22:41:10.97 ID:HQEhuEz7.net
- http://www.jtekt.co.jp/news/170704.html
- 5 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 22:42:27.92 ID:/aIngnOn.net
- 本当に1%減ったら革命的商品
- 6 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 22:49:10.37 ID:S7rnIu+4.net
- 油を使わないタイプだろ
- 7 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 22:53:21.91 ID:TnjQOrxu.net
- 今どきはソーラーカーでもエコランでも
シールド使うんだけどな
どんな軸受けだろね
- 8 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 22:57:02.39 ID:dePD1Dd5.net
- 信号のシステムをインテリジェント化すれば燃費は3キロくらい上げられると思う
日本中のトータルだから凄いんだけどな
ビーコンVICSなんかやらずにこっちやれば良かったものを
- 9 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 23:10:12.37 ID:YFoC7iN1.net
- 100個使えば100%よくなるじゃん
- 10 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 23:15:12.59 ID:0ZEdsQeC.net
- >>9
天才あらわる
- 11 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 23:17:53.18 ID:VxSpINSe.net
- >>9
101個だったら如何なる
- 12 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 23:23:55.64 ID:z/3APl7L.net
- 世界の美意識はこん/なに違/った! 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工(画像)
http://zxlout.club/
- 13 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 23:39:25.67 ID:ZP59JV0w.net
- >>9
ってことは、1000個使うと1000%!!
- 14 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 23:58:06.87 ID:3w2QDDIb.net
- >>9
文系だなw
理系の答えは
1個使えば1%良くなるんだから1個で1.01倍、2個で1.01x1.01倍、100個使ったら1.01の100乗倍、約2.7倍になる
- 15 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 00:36:25.26 ID:WJ6tmJiL.net
- 軸受けってまだそんなに改善の余地があんのかよ
- 16 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 00:48:28.62 ID:6SvhQu2B.net
- これ、地味に凄いと思う。
- 17 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 00:55:53.95 ID:0t3QJ8KV.net
- よく分からんが、株買っとけよ
- 18 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 01:15:24.76 ID:lQeJOOqX.net
- むかしピーヒョロマフラーとかあってだな
燃費三割減だったんだぜ
- 19 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 01:37:33.11 ID:xb31oxFA.net
- >>15
ベアリングに電流流すと回転する理由もまだ科学的に明らかになってない世界だぜ
全てが科学的に明らかになっている医学とか人体の仕組みとかとは違って充分発展する余地はある
- 20 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 05:06:21.86 ID:26HrZ7sY.net
- たった?
カタログ値なんかどうでもなるのに
- 21 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 05:38:14.36 ID:pBRyNm9D.net
- (´-`).。oO(軸受の損失は測定できるんだから、計算上燃費をコレくらい改善できるってのもわからんでもない…)
- 22 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 05:42:45.39 ID:7oFZTHKj.net
- >>14
実際は回転抵抗があるから重くなって燃費が悪くなるけどな
- 23 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 06:22:07.53 ID:ZAUzB7Jh.net
- >>13
どこのカルロストシキだよ
- 24 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 07:05:57.94 ID:mcTYl/LT.net
- 回り易くしただけやろ
なら油圧式ベアリングだろか?
- 25 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 07:36:09.02 ID:diTlG7iW.net
- それよりバブル時代並みに安定させてくれよ
だんだん質が下がっている様な感じがする
シナチョンな謎のスピンドルを流行らしてベアリング技術を盗もうとしているのに
- 26 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 07:39:37.21 ID:pGD8gM2A.net
- この部品のみで現行から更に1%も燃費改善できたらすげーな
- 27 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 07:46:35.56 ID:zaShkef6.net
- >>9
デフに使うだけだから数個だよ。
- 28 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 07:56:50.69 ID:EqVafvVQ.net
- >>22
なるほど。じゃあベアリングをゼロにすれば
抵抗も重量もゼロになって燃費最高になるな
- 29 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 08:14:45.25 ID:v6pyxy9k.net
- 俺の玉軸受けをなんとかしてください。
- 30 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 08:32:43.32 ID:dsHgSjtC.net
- >>15
理系なら笑って聞き流せるが文系が聞いたら本気にするからそういうデマはやめろやww
- 31 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 08:33:12.69 ID:dsHgSjtC.net
- ごめん上は>>19へのレス
- 32 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 09:36:27.41 ID:oppV5K5E.net
- >>11
1%分の燃料が湧いてくる。
- 33 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 09:45:53.17 ID:6SvhQu2B.net
- >>28
問題は、回転軸をどうやって支えるかだなw
- 34 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 10:13:59.29 ID:pGrsCSl9.net
- >>33
磁気だろ
- 35 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 12:07:30.16 ID:AiwwyrSK.net
- >>33
マイスナー効果
- 36 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 12:42:33.02 ID:zIvHSs51.net
- OPEC「しばくぞ(マジ切れ)」
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