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【飛行機】ボーイング小型機、日本の投資会社が10機購入で合意
- 1 ：ののの ★：2017/06/21(水) 20:38:09.18 ID:CAP_USER.net
- http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ21HPF_R20C17A6TJ1000/
2017/6/21 19:17
【ルブルジェ（パリ郊外）＝市原朋大】日本の投資会社、ジャパンインベストメントアドバイザー（ＪＩＡ）が米ボーイングの小型機「737ＭＡＸ８」10機を購入する覚書（ＭＯＵ）を結んだ。国内外の航空会社向けにリースする予定で、納入は2021年に４機、22年に６機を予定する。
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/21(水) 20:44:10.53 ID:tHJEFY68.net
- 三菱は？
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/21(水) 20:45:50.88 ID:IPSrC3w6.net
- あれを小型機とは言わんだろ
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/21(水) 21:09:58.43 ID:1hAqJK+0.net
- 航空機はリースの時代、
自己に保有するよりリスクが押さえられる。
航空機リースはこれからの主流になり可能性
は大きい。
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/21(水) 21:39:10.29 ID:4YtDu7d3.net
- 737派生型じゃ新しくも何ともないな。
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/21(水) 21:41:16.66 ID:p4xxMGBb.net
- 737 MAX 8 を調べたら、座席数 162 〜 200（最大）なんだってね。
今では「小型旅客機」扱いらしいｗ。
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/21(水) 21:52:03.57 ID:6sc7ac95.net
- >>6
小型機とは100席以下の機体
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/21(水) 21:56:32.21 ID:uFpSriwW.net
- >>4
ピーチも自社で購入して即リース会社に売却してそれをまたリースしてるな
よー意味はわからんがそのほうが何かメリットあるんだろうなｗ
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/21(水) 21:56:59.25 ID:uFpSriwW.net
- >>7
それなら180席くらいのは中型機になるのかえ？
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/21(水) 23:38:57.89 ID:Z1FiNS1c.net
- 相当に良い利回りが期待できるのだろう。粗利１０％くらいかな？
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 00:34:23.67 ID:EepI2bZL.net
- 737とMRJの規模が違いすぎる。
ブラジルのエンブラエルなんか、MRJの後れを受けて世界中にバイモア攻勢掛けてるからな
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 00:46:31.35 ID:UOl08e3/.net
- 737小型機なのかよ・・・
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 00:48:02.57 ID:IRV32Nsb.net
- 737を小型機とか、そこまでしてMRJをdisりたい人が居るのか…
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 01:13:57.71 ID:dFMxdCHP.net
- めっちゃ小型だよ！
ホンダＪ ＭＲＪ７０ ＭＲＪ９０ ７３７ＭＡＸ７ ７３７ＭＡＸ８ ７３７ＭＡＸ９
座席数 ７〜８ ７６ ８８ １２６〜７０ １６２〜２００ １７８〜２２０
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 01:23:46.53 ID:64aZPrq7.net
- ２５０〜３００席で中型だから
小型だな
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 01:31:03.04 ID:sOuGTF2w.net
- 300席以上が大型、200〜300未満が中型、100〜200未満が小型じゃないの？
100席未満はリージョナル、50席未満はコミュータだろう。
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 01:36:12.74 ID:+TJvUQMt.net
- 100席前後の飛行機は無いの？
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 01:51:23.22 ID:zeCsqQk9.net
- リースってANAとかに？
ペイントするの？
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 02:05:47.35 ID:rcnzEPMd.net
- もちろんペイントも相手先の希望のものにするよ。
っていうか、リースはレンタルと違って金融の一形態なのです。
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 02:13:45.22 ID:dvUL6wWl.net
- おおよそ100以下が小型
日本で言えば、航路的に国内線でしか使わないような席数の機体の事を小型と言う
737は国際便にも使われているんで小型枠では無い
また、大型とは300席以上の機体の事
今頃は600席くらい有る機体も飛んでるが、機体数的には特殊な部類
大部分の大型は400席前後なので、300席以上を大型と呼ぶ
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 04:24:38.03 ID:qPgGU7MG.net
- 737は小型機で間違ってない
MRJとかはリージョナル機で全く別の下位カテゴリー
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 09:03:57.42 ID:H7mGF89i.net
- MRJ()
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 09:04:42.29 ID:H7mGF89i.net
- >>17
ブラジル様とカナダ様が作ってる
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 09:05:26.03 ID:H7mGF89i.net
- 757とは何だったんだ()
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 10:33:14.96 ID:rcnzEPMd.net
- トランプフォースワン
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 11:23:19.79 ID:1fWNSDuf.net
- >>24
あれはあれで名機だったヨ。代替え機が機体を引き延ばしたＢ７３７−８００シリーズなのだが
このサイズが今一番売れてる旅客機だからな。
しかし７３７ＭＡＸ８を導入するＬＣＣが出てきたとなるとＭＲＪは始まる前からオワコンかもしれんね
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 11:35:00.06 ID:H7mGF89i.net
- >>26
胴体長くなった737-10なんておむすびエンジンな757にしか見えん()
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 11:37:58.84 ID:gjkECoNK.net
- >>2
先日の航空ショーで「ノー受注でフィニッシュです」
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 11:39:04.73 ID:1fWNSDuf.net
- アメリカ副大統領専用機は７５７だけどいずれこれに置き換えられるかもね
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 12:48:06.49 ID:gI8gqI9M.net
- JALもANAも○○リーシングという
ペーパーカンパニー作って
所有者をそっちにしたりしてるけど
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 13:06:39.38 ID:jETeqAQj.net
- ボーイングは結局今では3機種だけになったのか（747新型って生産中止とか言ってたよな）
エアバスも4機種だけだよな？320/330/350/380
そう考えるとなんか寂しいな、世界のジェット旅客機が7つしかバリエーション無いのは
リージョナルは別にして
昔はいろんな会社からいろんな機種があったよな
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 13:34:33.99 ID:0C5w7wyI.net
- 飛行機は車みたいに個人で気軽に所有するのは大変だしな
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/22(木) 18:21:44.39 ID:dvUL6wWl.net
- >>21
↑737シリーズを十把一絡げに語ってる時点でビッコの意見に根拠なんぞ無い
初代は120席くらいだったんで小型
現行は200席くらいあるんｄね中型
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/27(火) 09:48:57.34 ID:8lqNHhEd.net
- >>6
逆でしょ。
昔、国内線に747(550人乗り)とか投入していた頃は737(150人乗り)が小型機でもまぁ、理解は出来たけど航空機のダウンサイジング化が進んだ今となっては立派な中型機
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