【企業】トヨタに押し寄せる４つの荒波　迫るグーグル、アップル

1 ：ののの ★：2017/06/14(水) 14:42:26.23 ID:CAP_USER.net

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD14H1N_U7A610C1000000/?dg=1&nf=1

2017/6/14 14:36日本経済新聞　電子版

　自動運転やシェアリング、コネクテッド、電気自動車（ＥＶ）といった「４つの荒波」が自動車産業に前例のない変化を迫っている。トヨタ自動車は４年連続で世界販売1000万台を達成したものの、2018年３月期は２年連続の減収減益を予想。14日、トヨタの豊田章男社長は愛知県豊田市で開いた株主総会で「大きな転換期で、守りだけでなく攻めも必要」と危機感をにじませつつ、「Ｍ＆Ａ（合併・買収）も含め、あらゆる選択を…

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 15:20:33.19 ID:tHwII/EY.net

2ゲット

仕事中

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 15:22:17.37 ID:SH+0Hm/y.net

3

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 15:56:07.27 ID:iXjSMpcu.net

迫るアップル〜地獄の軍団〜♪

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 16:13:44.57 ID:6uS7kYYx.net

>>1
グーグルは完成車からの撤退を発表
アップルは開発責任者が辞めて何も進んでない
自動運転OSはLinuxが圧倒的
半導体はNVIDIA
次の標準化は地図（トヨタ系のゼンリン優勢）
秋発表のLSでレベル4搭載（世界初））
コネクテッドは一番進んでる
シェアリングは最大手ウーバーと提携
通信はNTTとKDDIで7割抑えた
EVは東京モーターショーで航続距離300kmを発表予定
と突っ込みどころ満載だな

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 16:14:11.09 ID:6uS7kYYx.net

>>1
もう一つ
合併交渉はフィアット買収で進んでる

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 16:43:10.98 ID:tgaEgVXA.net

ベイスはちゃんと荒波使ってやってクレヨン

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 16:43:49.42 ID:T4SlPAXu.net

ルマン優勝で馬鹿売れ来るから

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 17:29:03.48 ID:0/bb7a/G.net

>>5
撤退なんて発表してました？。
まー、日本ではこんな記事も有りましたけど
http://autoc-one.jp/toyota/special-3060175/

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 17:50:44.96 ID:0JmRk8kI.net

>>8
馬鹿売れって幼稚な言葉よね

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 18:01:38.50 ID:osxSiLcg.net

ツリ目のヘッドライトは買わない

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 19:01:56.92 ID:MZf8r7qi.net

給料も報酬も何も要らんから
俺をデザイナーにしてくんかなあ
レクサスのディテール専門でもいい
とにかく日本車の芋くさいとこを直したい

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 19:11:27.77 ID:jNqqS7a3.net

車と飛行機についてはノウハウありすぎてソフト屋は絶対真似できない
すぐ壊れる車しか作れないよ
30年かかってもトヨタには追いつけない

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 19:19:31.66 ID:f999zfP0.net

別に車を作る必要もないだろ
ハード屋はIT企業の養分になる、かも

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 19:39:38.42 ID:qNIzHb67.net

>>8
優勝しても、販売に影響無い。
F1で醜態晒して某社は支那市場で売り上げが上がってるくらいだから、はっきり言って関係ない。

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 19:52:32.28 ID:T4SlPAXu.net

>>13
30年前のトヨタはマフラーが腐って落ちたりとよく壊れていたわな

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 20:02:06.50 ID:VtShFnpN.net

>>13
テスラの車って写真で見た感じだと
合理的で結構ハードに金かかってる感じがしたけどな。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/581/988/16.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/914/313/3914313/p4.jpg?ct=2f6faf70cb49
https://i2.wp.com/sport-car.akakagemaru.info/wp-content/uploads/2014/07/models0020.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/09/003.jpg

18 ：よっちゃん：2017/06/14(水) 20:19:22.51 ID:oV12GAvY.net

これは！？

↓

1/0=0、0/0=0、z/0=0
http://ameblo.jp/syoshinoris/entry-12276045402.html

1/0=0、0/0=0、z/0=0
http://ameblo.jp/syoshinoris/entry-12263708422.html

1/0=0、0/0=0、z/0=0
http://ameblo.jp/syoshinoris/entry-12272721615.html

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 20:22:54.95 ID:HS3KDItV.net

>>5
＞秋発表のLSでレベル4搭載（世界初））

発表なんてもうテスラがやってるし。なにいってんの？

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 20:26:32.64 ID:isLAL3qx.net

AI完全自動運転車専門のブランド作れよ
電気自動車で

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 20:28:47.80 ID:41v35N5U.net

>>1
電気自動車の普及で、さっさとこんな会社消えてくれ

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 20:32:27.67 ID:b/Bqut2s.net

iCar
https://photos-3.carwow.co.uk/blog/1600/Apple-Carf34.jpg
https://cdn3.pcadvisor.co.uk/cmsdata/features/3626110/icar-concept-images_thumb800.jpg

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 20:33:56.16 ID:4swGhmIw.net

トヨタが得意な独自技術って何？
カイゼンとか生産技術だけじゃないのか。

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 20:36:24.45 ID:lcOkCo/U.net

オールトヨタネットワーク分科会の皆様、今日もご苦労様です

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 20:38:09.56 ID:ojeD1wlx.net

>>23
パクリと下請け叩き

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 21:00:26.51 ID:0JmRk8kI.net

>>13
車なんて内製率低くてオール外注でも出来る物だよ馬鹿馬鹿しい

飛行機は許認可の加減で大変だけど、
車は枯れた技術の寄せ集めだからそんな大層なもんじゃない

ノウハウとかは小形高性能化等に秀でたメーカーぐらいにしか無い

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 23:24:11.37 ID:6uS7kYYx.net

グーグル系、自社設計の自動運転車試験打ち切り　2017/6/13 12:40
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN13H39_T10C17A6000000/

グーグルカー中止
今後は自動運転ソフトの提供に切り替えて行く（自動車部品メーカー）
レクサスRXやフィアットで試験してる
自動運転OSはLinuxが優勢になってるんで焦ってる

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/14(水) 23:27:28.75 ID:6uS7kYYx.net

世界的な自動車部品メーカー
ロバートボッシュ（ドイツ）
デンソー（日本）
ZF TRW（ドイツ）
マグナインターナショナル（カナダ）
アイシン精機（日本）
コンチネンタル（ドイツ）
ヒュンダイモービス（韓国）
フォルシア（フランス）
ジョンソンコントロールズ（アメリカ）
リアコーポレーション（アメリカ）
矢崎総業（日本）
デルファイコーポレーション（アメリカ）
ヴァレオ（フランス）
住友電気工業（日本）
BASF（ドイツ）
ジェイテクト（日本）
豊田紡織（日本）
オートリブ（スウェーデン）
日立オートモティブシステムズ（日本）
「自動車部品を制するものが自動車市場を制す」

ここにグーグルも参戦したいってこと

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/15(木) 00:55:25.35 ID:D/lBqyxS.net

>>23
自民党の抱き込み方

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/15(木) 08:52:12.87 ID:f9BuKWSQ.net

電気自動車は簡単に造れるのが恐ろしいよ
液晶みたいに色んな会社が参戦しそうだね
そして殆どが潰れて5社ぐらいが残る

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/15(木) 09:07:03.12 ID:nnZN2blP.net

トヨタはもうソフトバンクと手を組むしかなくなってきそうだな。

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/15(木) 11:34:00.63 ID:xSA05LsR.net

９０年代初頭時点では孫は秋葉原のＰＣゲーム安売り屋でトヨタは日米貿易赤字を起こすほどの絶好調産業だったのだが
こうなったのはそれだけＩＴが社会に浸透して機械製造業の重要性が低下したという事だな

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/15(木) 12:15:29.76 ID:ureZ5SHt.net

>>32
為替レートで右往左往する程度の癒着まみれな政商は衰えて行くしか無いだけ

機械製造業云々とか的外れ

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/15(木) 12:46:49.40 ID:xSA05LsR.net

昔から言われていたことだが花形業種は技術革新で２０−３０年で廃れるというのがそのまま当てはまってるだけに思えるな。
１９５０年代から１９８０年代まで花形だった造船や繊維・パルプ・軽工業が廃れて
１９７０年代から２０００年代まで花形だった弱電産業が廃れて
１９８０年代から２０１０年代まで花形だった自動車産業が次の弱電かもというわけだから

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/17(土) 14:43:31.26 ID:rOEjgNrj.net

>>28
ネタじゃなくてそうなるよな

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/17(土) 22:27:59.37 ID:muanA2wY.net

グーグルはどの地図会社よりも精密なロードマップを世界規模で持っているうえAndroidOSのバラマキ主でもあるからカーナビとか内蔵マシンでみれば最強だわな。

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/17(土) 22:38:18.10 ID:s08v77Kd.net

>>36
えっ、地図の契約が切れた後のアップルのマップがどんなに酷かったか知らないのか？

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/18(日) 06:58:06.37 ID:SeDo2ksJ.net

>>1
Appleは自動運転どころか、AIでも遅れ始めてるけど

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/18(日) 20:01:28.53 ID:e/fZeqtQ.net

>>37
その契約元がグーグルという事だ。ジョブズが死んたあたりで契約解消されるまでの
iPhone標準地図はグーグルマップ

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/18(日) 20:27:39.77 ID:jyJlKV3c.net

創業家の坊ちゃまが世襲するのに文句が出ないような会社が、
イーロン　マスクに勝てると思えない。

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/19(月) 00:24:47.23 ID:odHpwlqo.net

まずはジャッキー チェンに勝てよ()

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/19(月) 00:28:26.38 ID:OCAiCvjW.net

>>41
TOYOTA TS050 - HYBRID 30時間走行テストを7回

アスカ「あのバカ、模試だけ万点取ったってしょうがないじゃない！」

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/19(月) 03:38:12.43 ID:pAaF1HL3.net

>>5

ウリレベル4じゃねーかｗｗｗ

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/19(月) 05:38:47.12 ID:fwyxUkhs.net

自動車産業というタイプの業種が今後独立メーカーとして成り立つものかどうかと言ったところだと思うんだが
インダストリー4.0のような生産ラインレベルに重点が置かれた程度の軽微なIT化でも自動車産業が足を引っ張ってるとか、、、

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/19(月) 06:25:22.01 ID:Ghq7zQdf.net

イージス艦でさえぶつかるのに
自動運転なんかできるかよ
馬鹿じゃねええの
無理だからやめとけノーたりん

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/19(月) 22:30:53.16 ID:WPRPkkGK.net

EVになってもトヨタは生き残るだろう
トヨタだけは、な

でもトヨタの莫大な裾野は焼野原だろうな

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/19(月) 22:46:18.93 ID:uIPd5AOp.net

ハイブリッドは、お得感でエコ乞食を騙してるだけだろ。
エコ＝お得　これを目指さないと。

あと、チビ向きな車じゃなくて
身長１８０ｃｍでもラクに乗れる車るつくれよ。

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/20(火) 10:03:02.30 ID:yeN7shnc.net

>>47
テストしてるのや稟議おｋ出すのがチビな年寄りなのかな、
全般的にシートポジションが高過ぎて視点が高くてヘッドクリアランス少ない
ガラスのとこのアンテナ線常に視界に入るし、
７人乗りのシートアレンジ云々な車だけど運転席はシートの高さ固定とかほんとにアホかと思うわ