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【鉄道】リニア走行試験、今月中にも200万キロ突破へ

1 :ノチラ ★:2017/06/08(木) 21:57:01.67 ID:CAP_USER.net
JR東海は8日、2027年の開業を目指すリニア中央新幹線の走行試験を山梨実験センター(山梨県都留市)で公開した。走行距離は6月中にも累計200万キロを突破する見通しで、10年後の開業へ向けた順調な進捗ぶりをアピールした。

 この日は、報道関係者ら約70人が列車に試乗した。実験線(同県上野原市―笛吹市、42.8キロ)を往復し、最高速度は時速500キロを突破した。

 同社…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD08H1B_Y7A600C1L91000/

2 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 21:57:57.29 ID:1Lpd25tZ.net
ずっと試験してねーか?

3 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:02:02.20 ID:RlbLevTN.net
なんであと10年も。。
さっさと拡張しろよ

4 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:02:46.39 ID:UHmhpD+l.net
ハイパーループって上位互換がでてんのに、
まだやってんの?

5 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:04:20.95 ID:NYhduc5v.net
20年も試験してて「順調」はないだろ。
さらにもう10年かかるんだろ。

馬鹿すぎる。

6 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:04:55.60 ID:10/uSD3q.net
鉄分のない乗り物

7 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:08:04.81 ID:Y1kR9qu0.net
アメリカなどのベンチャー企業からしたら、いつまで試験ばっかり続けとるねん?
って突っ込まれそうやね。

8 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:12:55.75 ID:vtY62zZP.net
どれくらいでタイヤ交換なんだろ

9 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:15:07.57 ID:UUXwyYyh.net
リニアいらない
トンネル だらけ 乗りたくない

10 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:15:53.19 ID:OH+WJp3s.net
これを、ちうごくがあっという間にパクり、録な試験もせずに営業運転して事故やらかす。

11 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:21:47.86 ID:bZh58wmg.net
経済波及効果なら在来線の快速電車のほうが大
しょせんは東海のオナホだよ

12 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:23:16.57 ID:IPmtFTdF.net
自測200万キロ

13 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:25:14.19 ID:Y1kR9qu0.net
中国は上海トランスラピッドがあるやん。JRマグレブを模倣せんでも。

14 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:31:58.31 ID:jswVn4WP.net
もっとはやくしろ

15 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:45:34.68 ID:UzK2zyvU.net
安全対策を後回しにしっぱなしの、
世界一危険な乗り物

16 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:54:10.94 ID:DZHDqj2V.net
1000kmくらいでないの
できるだけハイパーループに近づいてくれないかね

17 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:57:55.85 ID:trRYhYc8.net
25000往復くらいしてんのか
短かった頃からの分も入ってるんだろうけど

18 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 23:00:11.95 ID:vNLznW93.net
リニアは工期通りにはとてもできないだろうな。

19 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 23:17:18.98 ID:OskS32kK.net
昔日本が真空の管に車両を走らせる実験をしたら
空気が入ってて実験のサルかなんかが黒焦げになったんだよね
ハイパーループも似たようなもんだよね

20 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 23:30:22.85 ID:rrXf2ZaA.net
>>16
ハイパーループも磁気浮上式+リニアモータを採用してるから、理論的な速度限界はJRマグレブと同程度のはず
JRマグレブもチューブを真空にすれば1200キロぐらい出るんじゃないかな

21 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 01:20:06.51 ID:mJwQDDp0.net
1964年くらいからずっと試験してるよね・・・

22 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 05:47:49.62 ID:D3ieo6nV.net
おまいら、真空 真空言うけど数㎥の空間を真空にするだけでも
どんだけ時間かかるのか知ってんの? 

あと、真空状態ってめちゃくちゃシビアやねんで いろんな面で (´・ω・`)

23 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:11:37.29 ID:eU42f71Q.net
糞JR東海!

TESTでなくて、とっとと作れや。

作って、実際に走らせろよ。

なぁ〜葛西、柘植の野郎。

「在来線のお客様は荷物」って、糞JR東海の社員が書き込みしてたよ。

24 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:14:48.83 ID:l0ooX0+J.net
でも 一回の走行距離をながくしてテストしてみないとまだわからん

25 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:39:10.41 ID:N6RMiWZT.net
IHクッキングヒーターとかもそうだけど電磁波とか体に悪そう

26 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:44:11.35 ID:akEWtOey.net
で東京、大阪の片道はいくらになんの?
トンネルばっかりでつまんな。

27 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:51:54.01 ID:qAhn9I/8.net
早くリニア完成しないかな。
リニアが完成したらリニア区間の既存新幹線はすべてこだま運用にすれば便利になる。
駅でのひかりやのぞみを待ってる時間がなくなるから次にくるのに順番に乗れば良いし
こだまといっても追い越し待機がなくなるから現行ひかり+αの所要時間で東京や名古屋に行ける。

28 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:53:01.28 ID:YEsqfMkG.net
マッハ2ぐらいなら真空にしなくても大丈夫だろ
ちょっと風がうるさいだけだな

29 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 07:32:16.66 ID:8TwAvXGA.net
しつこくアピールしてるのは何か不安があるんだよきっと

30 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 07:41:43.10 ID:j6Itj5sy.net
うーん

31 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 07:43:43.14 ID:fr/WAlR1.net
リニアが完成する頃には、ミサイルを利用した交通機関ができないか?

軟着陸の部分だけ考えればいいから、いずれ可能だろう。

そうなれば東京札幌、大阪、福岡間もすべて「10分+α」。
東京、ロサンジェルス、パリ間も1〜2時間。  

カリアゲに対抗して、日本も平和利用のミサイル実験しろよ。
 

32 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 07:48:05.86 ID:bHN2Yvlm.net
責任持って原発自己資金調達しろよ
場所は名古屋港で

33 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 08:14:12.61 ID:3912KQjX.net
>>31 コスパ悪過ぎ。危険で割高な燃料。少ないペイロード。再利用困難。
航空機は安い灯油で大量輸送、制限時間まで利用可。

弾頭部に何人乗れるんだよwあのスペースじゃ痴漢冤罪出まくりだろ。

34 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 08:51:26.31 ID:om+5xs0M.net
ハイパーループって十分な実機試験なしで営業する計画なら怖すぎ

35 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 08:54:40.39 ID:b0yup8iq.net
>>22
別に真空ポンプで常時引いとけば、走行抵抗を減らす目的程度の真空は簡単に出せるよ。

36 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 09:56:24.34 ID:mxiHcAcv.net
>>31 昔その実験をやったけど猿を乗せたら死んじゃった

37 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 11:43:36.51 ID:5pD+Issc.net
>>35
トラブった時に乗客の安全性は保証されるの?

38 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 17:47:50.76 ID:57UupEm4.net
>>37
チューブのリークなら、徐々に気圧が上がるくらいで、大して被害は無いだろ。

車体のリークはいろいろ問題あるけど、高速列車自体、もともと気密構造だし、特に新しい技術的課題がある訳じゃない。

39 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 17:50:54.79 ID:57UupEm4.net
>>37
と言うか、命が危険に晒されるのは、高速で移動している者の宿命だよ。
トラブルが起きればリスクは絶対にゼロじゃない。

元々真空の実現が困難だ、と言う書き込みに対する返答です。

40 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 17:54:43.81 ID:xUiF5JFD.net
あのナメクジみたいな塗装やめてくれないかな
センス悪い

41 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 18:08:30.69 ID:fNAx5mAa.net
>>1
時速200万キロ突破かな?

42 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 19:52:26.06 ID:5pD+Issc.net
>>38
周囲が高真空ってことは、宇宙ステーション並みの気密性が求められると思うのね
だから既存の交通機関の延長っていう風には
受け取れないなあと俺は思った

43 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 22:42:43.00 ID:MXpL8RQN.net
1000km程度なら真空じゃ無くても良くないか?
真空にするなら宇宙探査機並みに速くしてくれ

44 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 23:00:54.84 ID:uEmkkYbf.net
リニア要らないだろ?

45 :名刺は切らしておりまして:2017/06/10(土) 02:31:03.82 ID:ACtXq28H.net
>>31
加速Gで乗客の骨格が粉砕されて目的地では超絶グロ画像が撮影できるだろうな

46 :名刺は切らしておりまして:2017/06/10(土) 20:18:04.38 ID:UQpd6/zp.net
>>1
開発当初と違って今の時代で500キロはあまり速くない
新幹線の改良でも出せるんじゃね?
新方式を導入するならせめて800キロくらい出せよ

47 :名刺は切らしておりまして:2017/06/10(土) 20:35:09.52 ID:RdfbUYUB.net
>>5
最初に試験やった頃は日本が技術のトップ走ってる感はあったんだけどなぁ
そのまま試験だけで終わるとは思わなかった

48 :名刺は切らしておりまして:2017/06/11(日) 12:18:07.22 ID:FOIPScOG.net
アメリカはハイパーループ以外にも何種類か開発してるらしいな
22世紀には日本のリニアは時代遅れになってるかも

49 :名刺は切らしておりまして:2017/06/11(日) 19:24:56.79 ID:3C4GzZqE.net
いつまで試験やってんだよw
社員に仕事あげないとだめだからってずっと試験だけかよw
警察が麻薬密売人の入手経路を何十年も調べ続けるレベルのやる気の無さだなw

総レス数 49
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