■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【鉄道】リニア走行試験、今月中にも200万キロ突破へ
- 1 :ノチラ ★:2017/06/08(木) 21:57:01.67 ID:CAP_USER.net
- JR東海は8日、2027年の開業を目指すリニア中央新幹線の走行試験を山梨実験センター(山梨県都留市)で公開した。走行距離は6月中にも累計200万キロを突破する見通しで、10年後の開業へ向けた順調な進捗ぶりをアピールした。
この日は、報道関係者ら約70人が列車に試乗した。実験線(同県上野原市―笛吹市、42.8キロ)を往復し、最高速度は時速500キロを突破した。
同社…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD08H1B_Y7A600C1L91000/
- 2 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 21:57:57.29 ID:1Lpd25tZ.net
- ずっと試験してねーか?
- 3 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:02:02.20 ID:RlbLevTN.net
- なんであと10年も。。
さっさと拡張しろよ
- 4 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:02:46.39 ID:UHmhpD+l.net
- ハイパーループって上位互換がでてんのに、
まだやってんの?
- 5 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:04:20.95 ID:NYhduc5v.net
- 20年も試験してて「順調」はないだろ。
さらにもう10年かかるんだろ。
馬鹿すぎる。
- 6 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:04:55.60 ID:10/uSD3q.net
- 鉄分のない乗り物
- 7 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:08:04.81 ID:Y1kR9qu0.net
- アメリカなどのベンチャー企業からしたら、いつまで試験ばっかり続けとるねん?
って突っ込まれそうやね。
- 8 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:12:55.75 ID:vtY62zZP.net
- どれくらいでタイヤ交換なんだろ
- 9 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:15:07.57 ID:UUXwyYyh.net
- リニアいらない
トンネル だらけ 乗りたくない
- 10 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:15:53.19 ID:OH+WJp3s.net
- これを、ちうごくがあっという間にパクり、録な試験もせずに営業運転して事故やらかす。
- 11 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:21:47.86 ID:bZh58wmg.net
- 経済波及効果なら在来線の快速電車のほうが大
しょせんは東海のオナホだよ
- 12 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:23:16.57 ID:IPmtFTdF.net
- 自測200万キロ
- 13 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:25:14.19 ID:Y1kR9qu0.net
- 中国は上海トランスラピッドがあるやん。JRマグレブを模倣せんでも。
- 14 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:31:58.31 ID:jswVn4WP.net
- もっとはやくしろ
- 15 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:45:34.68 ID:UzK2zyvU.net
- 安全対策を後回しにしっぱなしの、
世界一危険な乗り物
- 16 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:54:10.94 ID:DZHDqj2V.net
- 1000kmくらいでないの
できるだけハイパーループに近づいてくれないかね
- 17 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 22:57:55.85 ID:trRYhYc8.net
- 25000往復くらいしてんのか
短かった頃からの分も入ってるんだろうけど
- 18 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 23:00:11.95 ID:vNLznW93.net
- リニアは工期通りにはとてもできないだろうな。
- 19 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 23:17:18.98 ID:OskS32kK.net
- 昔日本が真空の管に車両を走らせる実験をしたら
空気が入ってて実験のサルかなんかが黒焦げになったんだよね
ハイパーループも似たようなもんだよね
- 20 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 23:30:22.85 ID:rrXf2ZaA.net
- >>16
ハイパーループも磁気浮上式+リニアモータを採用してるから、理論的な速度限界はJRマグレブと同程度のはず
JRマグレブもチューブを真空にすれば1200キロぐらい出るんじゃないかな
- 21 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 01:20:06.51 ID:mJwQDDp0.net
- 1964年くらいからずっと試験してるよね・・・
- 22 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 05:47:49.62 ID:D3ieo6nV.net
- おまいら、真空 真空言うけど数㎥の空間を真空にするだけでも
どんだけ時間かかるのか知ってんの?
あと、真空状態ってめちゃくちゃシビアやねんで いろんな面で (´・ω・`)
- 23 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:11:37.29 ID:eU42f71Q.net
- 糞JR東海!
TESTでなくて、とっとと作れや。
作って、実際に走らせろよ。
なぁ〜葛西、柘植の野郎。
「在来線のお客様は荷物」って、糞JR東海の社員が書き込みしてたよ。
- 24 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:14:48.83 ID:l0ooX0+J.net
- でも 一回の走行距離をながくしてテストしてみないとまだわからん
- 25 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:39:10.41 ID:N6RMiWZT.net
- IHクッキングヒーターとかもそうだけど電磁波とか体に悪そう
- 26 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:44:11.35 ID:akEWtOey.net
- で東京、大阪の片道はいくらになんの?
トンネルばっかりでつまんな。
- 27 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:51:54.01 ID:qAhn9I/8.net
- 早くリニア完成しないかな。
リニアが完成したらリニア区間の既存新幹線はすべてこだま運用にすれば便利になる。
駅でのひかりやのぞみを待ってる時間がなくなるから次にくるのに順番に乗れば良いし
こだまといっても追い越し待機がなくなるから現行ひかり+αの所要時間で東京や名古屋に行ける。
- 28 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 06:53:01.28 ID:YEsqfMkG.net
- マッハ2ぐらいなら真空にしなくても大丈夫だろ
ちょっと風がうるさいだけだな
- 29 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 07:32:16.66 ID:8TwAvXGA.net
- しつこくアピールしてるのは何か不安があるんだよきっと
- 30 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 07:41:43.10 ID:j6Itj5sy.net
- うーん
- 31 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 07:43:43.14 ID:fr/WAlR1.net
- リニアが完成する頃には、ミサイルを利用した交通機関ができないか?
軟着陸の部分だけ考えればいいから、いずれ可能だろう。
そうなれば東京札幌、大阪、福岡間もすべて「10分+α」。
東京、ロサンジェルス、パリ間も1〜2時間。
カリアゲに対抗して、日本も平和利用のミサイル実験しろよ。
- 32 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 07:48:05.86 ID:bHN2Yvlm.net
- 責任持って原発自己資金調達しろよ
場所は名古屋港で
- 33 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 08:14:12.61 ID:3912KQjX.net
- >>31 コスパ悪過ぎ。危険で割高な燃料。少ないペイロード。再利用困難。
航空機は安い灯油で大量輸送、制限時間まで利用可。
弾頭部に何人乗れるんだよwあのスペースじゃ痴漢冤罪出まくりだろ。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 08:51:26.31 ID:om+5xs0M.net
- ハイパーループって十分な実機試験なしで営業する計画なら怖すぎ
- 35 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 08:54:40.39 ID:b0yup8iq.net
- >>22
別に真空ポンプで常時引いとけば、走行抵抗を減らす目的程度の真空は簡単に出せるよ。
- 36 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 09:56:24.34 ID:mxiHcAcv.net
- >>31 昔その実験をやったけど猿を乗せたら死んじゃった
- 37 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 11:43:36.51 ID:5pD+Issc.net
- >>35
トラブった時に乗客の安全性は保証されるの?
- 38 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 17:47:50.76 ID:57UupEm4.net
- >>37
チューブのリークなら、徐々に気圧が上がるくらいで、大して被害は無いだろ。
車体のリークはいろいろ問題あるけど、高速列車自体、もともと気密構造だし、特に新しい技術的課題がある訳じゃない。
- 39 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 17:50:54.79 ID:57UupEm4.net
- >>37
と言うか、命が危険に晒されるのは、高速で移動している者の宿命だよ。
トラブルが起きればリスクは絶対にゼロじゃない。
元々真空の実現が困難だ、と言う書き込みに対する返答です。
- 40 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 17:54:43.81 ID:xUiF5JFD.net
- あのナメクジみたいな塗装やめてくれないかな
センス悪い
- 41 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 18:08:30.69 ID:fNAx5mAa.net
- >>1
時速200万キロ突破かな?
- 42 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 19:52:26.06 ID:5pD+Issc.net
- >>38
周囲が高真空ってことは、宇宙ステーション並みの気密性が求められると思うのね
だから既存の交通機関の延長っていう風には
受け取れないなあと俺は思った
- 43 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 22:42:43.00 ID:MXpL8RQN.net
- 1000km程度なら真空じゃ無くても良くないか?
真空にするなら宇宙探査機並みに速くしてくれ
- 44 :名刺は切らしておりまして:2017/06/09(金) 23:00:54.84 ID:uEmkkYbf.net
- リニア要らないだろ?
- 45 :名刺は切らしておりまして:2017/06/10(土) 02:31:03.82 ID:ACtXq28H.net
- >>31
加速Gで乗客の骨格が粉砕されて目的地では超絶グロ画像が撮影できるだろうな
- 46 :名刺は切らしておりまして:2017/06/10(土) 20:18:04.38 ID:UQpd6/zp.net
- >>1
開発当初と違って今の時代で500キロはあまり速くない
新幹線の改良でも出せるんじゃね?
新方式を導入するならせめて800キロくらい出せよ
- 47 :名刺は切らしておりまして:2017/06/10(土) 20:35:09.52 ID:RdfbUYUB.net
- >>5
最初に試験やった頃は日本が技術のトップ走ってる感はあったんだけどなぁ
そのまま試験だけで終わるとは思わなかった
- 48 :名刺は切らしておりまして:2017/06/11(日) 12:18:07.22 ID:FOIPScOG.net
- アメリカはハイパーループ以外にも何種類か開発してるらしいな
22世紀には日本のリニアは時代遅れになってるかも
- 49 :名刺は切らしておりまして:2017/06/11(日) 19:24:56.79 ID:3C4GzZqE.net
- いつまで試験やってんだよw
社員に仕事あげないとだめだからってずっと試験だけかよw
警察が麻薬密売人の入手経路を何十年も調べ続けるレベルのやる気の無さだなw
総レス数 49
10 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★