【自動車】歩行者守るエアバッグ実験公開　スバル、国産車で初採用

1 ：ののの ★：2017/05/25(木) 00:27:49.44 ID:CAP_USER.net

http://www.asahi.com/articles/ASK5S3WBTK5SULFA00M.html

木村聡史2017年5月25日00時06分

歩行者保護エアバッグが開いた瞬間、雪に見立てた発泡スチロールが舞った＝２４日、群馬県太田市のスバル群馬製作所
（ソースに複数画像あり）

　スバルは２４日、国産車で初めて採用した「歩行者を保護するエアバッグ」の効果を報道陣向けに披露した。

　群馬県太田市の群馬製作所であった実験で、インプレッサに搭載された歩行者向けエアバッグが、合図とともにフロントガラスを囲うようにＵ字形に開いた。

　前方に搭載したセンサー付きのシリコン製チューブが衝突時の圧力などを測り、人間がぶつかったと判断すると約０・１秒で作動。フロントガラスの両脇にある硬い柱部分が歩行者に衝突しないようにして、致命傷を与えにくくする。

　車両研究実験第２部の古川寿也部長は「さらに安全性を高めて、新型車種に投入していきたい」と話した。

　この日は、全面改良して売り出したばかりのＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「ＸＶ」を使った衝突実験も公開した。時速６４キロで衝突させると、ドーンという音とともに運転席や助手席、側面のエアバッグが瞬時に作動。直接ぶつかった部分はぐしゃぐしゃにつぶれたが、運転席や後部座席は無事で、車内のダミー人形も壊れなかった。（木村聡史）

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 00:30:31.09 ID:Q7soc1e9.net

c'x

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 00:39:29.65 ID:qhdNfSAc.net

運転手がグチャグチャになってたら笑う

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 00:48:59.03 ID:uAs0mP02.net

当たり屋も安心

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 00:50:44.50 ID:r75jz5RZ.net

歩行者は全員フルフェイス義務付けろや

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 00:53:34.32 ID:31ZCTXRX.net

これがあったらニッキーヘイデンは死なずに済んだかもな。

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 00:53:43.38 ID:4j4Z8l7V.net

諏訪湖の20号線で出くわした、角のついた鹿とぶつかったら、車内は助かるようにしたほしい

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 00:56:43.11 ID:ejICsIkB.net

エマ・ワトソンのものまねメイクが可愛すぎる　「一体誰なんだこの美人は。。」
http://www.2chnews.ml/8.html

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 01:02:24.47 ID:Iq/T6xdl.net

オプションではなく標準装備というのは素直に賞賛できるよ
価格に上乗せされると消費者は嫌がるからね
売り上げより歩行者の安全を重視したということ
未だに国内だけで年4000人を失わせているものを作っているという自覚がない大手もいるというのに

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 01:05:29.76 ID:pTz88uAx.net

ボディー全体を数センチ厚のαゲルあたりでコーティングして見てはどうだろう

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 01:10:29.59 ID:AeDuMoDg.net

>>1
スバルはボルボみたいな立ち位置だな
トンネル崩壊のときもスバルは助かっているしなｗｗｗ

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 01:14:12.62 ID:AeDuMoDg.net

>>9
まあ4WDだけでは車が売れなくなったてことだろうなｗ

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 01:33:08.52 ID:HFT8uEwm.net

跳ね飛ばした歩行者から運転手を守るようにしか見えない

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 01:46:16.84 ID:5JNH4UhH.net

四駆だとボンネットに跳ね上げないから歩行者は即死だけどね

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 01:50:51.28 ID:otIPHCp5.net

タカタのエアバッグ使用なのか？

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 01:55:43.21 ID:eQtzH+nS.net

今はAIで歩行者が認識できるんだから、車にぶつかる直前に開くようにするべき
じゃないと歩行者を守るとは言えない

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 01:57:31.20 ID:Qeve4c0k.net

https://youtu.be/YRTD4YenS0k
https://youtu.be/ro0n2Y1A_uQ

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 01:58:36.27 ID:Qeve4c0k.net

アイサイトVer.3、歩行者保護エアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、ニーエアバッグまで標準装備で192万円
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/grade/grade.html

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 02:07:53.83 ID:J7HSLsjA.net

歩行者がエアバッグを背負うのかと思ったw

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 02:22:53.67 ID:KvlBhCsv.net

これでスバル社員が女子高生を真っ二つにする事がなくなるなｗ

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 02:23:25.28 ID:XZHAuEU7.net

車に轢かれた場合、車にぶつかった衝撃じゃなくて、吹っ飛ばされて地面に叩きつけられるのが致命傷になることが多いんじゃなかったっけ？

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 02:25:30.02 ID:NN+P0Eiy.net

アベック実験公開

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 02:28:00.41 ID:gYoIXHhi.net

>>21
車のフロントはクラッシャブルで衝撃吸収するけど、
アスファルトやコンクリの壁に頭ぶつけたらほぼ死ぬからな
つまり歩行者にぶつかったらゴキブリホイホイの中身みたいなのが出てきて
歩行者をボンネットに粘着させたままにすればいいな

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 02:38:44.12 ID:hnxqPFIJ.net

ボルボ「また日本に真似された」

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 02:39:04.58 ID:hnxqPFIJ.net

>>21
被害者の生き死によりも「歩行者を守りましたー」てポーズするのが重要なんじゃないかねメーカー側にとっては

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 02:43:15.95 ID:eC/P9cSG.net

歩行者を守るんじゃなくて保険金を払いたくない保険会社を守るんですよ

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 02:43:28.43 ID:VQc9u/BR.net

破片が飛んで巻き込みテロしない？

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 06:03:52.70 ID:P4CJbf6M.net

これで100�`にて人を轢けるw

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 06:06:58.78 ID:P4CJbf6M.net

でもよーく考えたら、
ポヨーーーンて人を轢いて無傷で飛んでっいって、
壁に激突でアボンだわw

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 06:33:55.70 ID:P4CJbf6M.net

まあこれぐらいなら、エアバッグは使えるな。

ttps://m.liveleak.com/view?i=e96_1495521737

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 08:27:50.26 ID:wSvuaGAZ.net

>>14
レガシィ乗ってるから聞くんだけど
四駆と二駆ではねられ方が変わるのは初耳だわ。どう違うんだ？

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 10:14:36.52 ID:5JNH4UhH.net

>>31
車の形だから駆動方式は本質的には関係ないが

ボンネットが低い位置にあって斜めに前が低くなってるプリウスみたいな車に人がぶつかるとボンネットに乗ってさらにフロントガラスにぶつかるが転がるから多少ショックは和らぐ
四駆のパジェロみたいなタイプにぶつかるともろにフロントグリルにぶつかるから衝撃が直接人に伝わって同じスピードでも危険度が違うということ

普通のレガシーはどちらかと言えばプリウスタイプだがアウトバックは後者かな
ぶつかる人の大きさにもよるし

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 11:11:35.70 ID:0AMnlNHo.net

>>26
この手の装備が付いてる車両だと掛け金安くなったりするけどね

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 12:14:54.99 ID:jYZbEHWh.net

トドメを刺すのを、対向車か後続車におまかせする装備でないことを祈る

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 12:29:10.59 ID:eQtzH+nS.net

そういや、立て続けに跳ねた場合、死亡は後の車の所為になるんだっけか

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 20:08:48.58 ID:dVUzI62e.net

素晴らしい取り組みだと思うが客は他人様の安全のことまで気にして買い物をするかね

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/25(木) 20:44:11.41 ID:+Do+RcSE.net

>>36
万一の事故の時、被害者の葬式とお見舞いのどっちに行くのがいいか考えない？

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/01(木) 01:17:29.93 ID:pBP41t/7.net

>>12残念でしたw

【自動車】スバルの世界生産台数、初の100万台超え　2016年度 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1493285393/

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/01(木) 01:20:41.35 ID:pBP41t/7.net

>>21
>>23
富士重工(スバル)の安全への取り組みは、
安全が最優先される航空機技術、中島飛行機のDNA
https://youtu.be/gtgBddo-fCo

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/06/01(木) 01:49:19.57 ID:Z+MIcQN9.net

歩行者は軍用対爆スーツ（ＥＯＤ９、一着４２０万円）着て歩けよｗ

そうすればこんな装備要らないダロｗ
そうすれば車輛価格も安くできるっての

つか対爆スーツなら、核、放射性物質、生物兵器、化学兵器にも対応できるんだぜ
勿論、手足が吹っ飛ぶような爆発物から守ってくれる

１人一着義務化しろよなボケ内閣ｗ