【自動車】トヨタなど11社、水素ステーション整備で年内に新会社設立へ

1 ：ののの ★：2017/05/19(金) 21:06:18.75 ID:CAP_USER.net

Business | 2017年 05月 19日 20:24 JST
［東京　１９日　ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T)など計１１社は１９日、
燃料電池車（ＦＣＶ）の燃料となる水素の充てん設備（水素ステーション）を本格的に整備する新会社の年内設立を検討すると発表した。

新会社は来年４月の事業開始を見込み、２０２０年度までに国内で水素ステーション約１６０カ所、ＦＣＶ４万台の普及を目指す政府目標の達成に向けて取り組む。

１１社はトヨタのほか、日産自動車(7201.T)、ホンダ(7267.T)、ＪＸＴＧエネルギー(5020.T)、出光興産(5019.T)、岩谷産業(8088.T)、東京ガス(9531.T)、
東邦ガス(9533.T)、日本エア・リキード、豊田通商(8015.T)、日本政策投資銀行。同１１社は今後、新会社への出資額など具体的な内容を詰める。

水素ステーションは、設置費用が高額であることなどが課題で、普及が思うように進んでいない。
当初は１５年中に１００カ所以上を目指していたが、現時点では開所準備中も含めて９２カ所にとどまる。

ＦＣＶについては、トヨタが１４年１２月に世界初の量産車「ミライ」を発売し、ホンダが１６年３月に「クラリティ　フューエルセル」のリース販売を開始。
販売台数は、ミライが今年４月末で１６８１台、クラリティが同３月末で１４５台となっている。

(白木真紀)
http://jp.reuters.com/article/toyota-idJPKCN18F16T?il=0

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:07:02.44 ID:T5pPAFsZ.net

一番売れてるのはツナマヨだよね〜

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:08:37.44 ID:AIqePjEb.net

結局アメリカ次第

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:09:52.57 ID:m4KoaO5A.net

まだFCVなんてやる気なの？
正気？

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:11:32.54 ID:s0Zageki.net

>>1
> 同１１社は今後、新会社への出資額など具体的な内容を詰める。
決まるまでにオリンピックが始まるんじゃね？
政府から言われて（しぶしぶ）やってますよーアピールやね w

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:12:09.57 ID:DZE438bo.net

こういう何社も集まった新会社って上手くいったことないだろ

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:13:05.68 ID:Eg4Q4+oe.net

負け規格って早く認めようぜ

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:16:25.06 ID:IVOmC1Ek.net

採算度外視で水素カーを庶民にバラまくべきだったな
1台200万円未満でな
目先の利益にこだわった結果がコレ

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:18:41.52 ID:WH2c3b/j.net

そういえば値段ってどうなんガソリンより安いの？

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:19:39.05 ID:AIqePjEb.net

アメリカ様も一緒に儲ける仕組みが必要
じゃないとどんな良い物でも普及しない、いい加減気が付けよ

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:23:39.32 ID:mikDf7t4.net

相変わらずトヨタは 自動運転も、EVもやらずに
水素自動車に、社運をかけているのか

馬鹿だな、支那メーカに抜かれるのも時間の問題だな

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:25:01.75 ID:TnWZKGNE.net

またガラパゴス化したら
携帯の二の舞になりかねない
日本自動車産業が零落する

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:25:02.14 ID:egXVvkmM.net

あれ？
ついこのあいだ水素は見切りつけた的な大本営発表してなかった？

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:25:37.30 ID:NUGhdhh3.net

そもそも水素が主流になると本気で思ってたのかね？

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:28:50.86 ID:2/c1z8Xa.net

電気自動車の性能ががガソリン車並みになることは永遠にないからなあ

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:30:40.88 ID:MWzMRC+a.net

http://tkplus.jp/mwimgs/7/e/-/img_7ea1d69e18e4610ff713d8183c4f2b39202507.jpg

残念だけど、日本の自動車産業は衰退するでしょうね

電気自動車←ハイブリッド・燃料電池車にこだわって出遅れた
自動運転←人間の運転にこだわり、運転支援にこだわり出遅れた
配車サービス←白タクで違法なので導入できず

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:30:52.51 ID:ca6Sv7Yy.net

水素がガソリンに勝てるわけないんだよなぁ
EVなら用途によっては可能性があるが

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:30:59.50 .net

リーフ乗りの俺としてはFCVに期待。
長距離走れないし、充電時間長いし。

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:31:17.34 ID:TnWZKGNE.net

国内だけインフラ整備してもダメだろ自動車は
海外じゃ一台も売れない
大丈夫かトヨタ？

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:33:06.57 ID:bn4eyeP/.net

日本企業「アメリカをこちら側に取り込んで一緒に頑張ろう！」

アメリカ「ジャップが不正に接触してきて賄賂を渡してきた！フェアに反する！許せない！」

日本企業「え？要求してきたのは其方では？」

アメリカ「ＵＳＡ！ＵＳＡ！ジャップに制裁！」

こうやって、日本側の技術、時間、儲けのすべてを奪われる。

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:35:33.27 ID:Eg4Q4+oe.net

>>20
たんに先見性がなかっただけだろ

国土の広いアメリカで水素ステーションの整備はできっこ無い

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:35:52.86 ID:cCs8X8rS.net

>>18
多分FCVが普及するより先に全固体電池が量産化されてしまうと思う

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:36:59.52 ID:HncbMfPF.net

「ケイレツ」崩壊と部品産業存亡の危機
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/040600036/053000008/

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:41:04.16 ID:inSTWkTH.net

ガラパゴス大好きだな

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:41:58.27 ID:Hlx5Hpb8.net

日本でしか普及しない独自規格か
中国や北米を制すればを世界を握れるが
日本じゃあな

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:46:47.59 ID:z813ey7e.net

ガラパゴスおれは気に入ってるけどね、日本にしかないってところがいい

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:47:45.78 ID:cZpr4T6j.net

>>9
超高圧に耐えるホースが充填100回で交換なんだと。
このホースが今は100万するとか。

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:48:36.22 ID:F7PyF034.net

>>18
e-Powerにしとけばよかったな

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:50:23.25 ID:b7WIEC6d.net

水素ステーションの近所にあるバス会社の営業所に補助金出して
燃料電池バス買わせて、バスの燃料として安定的に水素を売れるようにして
まずは水素ステーションが商売として成り立つように仕向けないとまずいんじゃないの？

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:51:10.75 ID:N0Rt7XZy.net

メタンハイドレートの実用化はいつですか？

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:51:47.62 ID:N0Rt7XZy.net

>>29
川崎だか横浜はバスが水素で走ってたはず

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:53:53.68 ID:4gZ7X/PV.net

急速充電ステーションでも1台あたり30分〜1時間近くかかってるもんな
水素ならスイスイ補充できるのかね

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 21:58:00.85 ID:xslXaAGs.net

水素もEVも両建てで開発すれば良いと思うの。どっちかに絞ったら外した時のダメージが大きすぎる。

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:00:08.12 ID:kYWCxWwN.net

もう勝負はついただろうよ
水素では市場は取れない

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:00:09.24 ID:jiaU4RVo.net

みんなダメダメ言ってるけど、ここにいる２ちゃんの評論家よりも、世界的
グローバル企業の、どこよりも利益にがめついあのトヨタの頭脳集団が、
会議に会議を重ね、ようやくゴーサインを出したことに、そんなに簡単に
ダメだダメだ、なんて言えるものかね？２ちゃんの評論家たち

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:01:17.01 ID:PBnSAL7+.net

こいつら　日本市場は
時代遅れの水素を普及させて国民自体を囲いこもうとしてるな

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:09:34.88 ID:UDqPO5n0.net

株価あがるかな

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:10:07.22 ID:TCkM8ZBi.net

さようなら、水素燃料電池車さん時代が来ないで良かったね。

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:11:25.30 ID:bK1coYTY.net

マツダのFCVは？

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:12:37.04 ID:2jItrJv2.net

ここで出遅れたら欧米どころか中国にまで抜かれかねん

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:24:48.54 ID:s0Zageki.net

>>33
FCV と シリーズハイブリッドはたいして違わない
FCV も回生用のバッテリーを積むから要するにe-Powerのエンジン+発電機の代わりに水素タンクと燃料電池スタックがついてるだけ

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:24:54.17 ID:vC8yMBHX.net

お前らトヨタの電池の特許知らんのか
製品としてはまだ出してこないが研究はめちゃめちゃしてるのがトヨタだぞ
全方位でやってるのにFCVだけの会社だと勘違いしてるバカがいてびっくりするわ

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:29:11.60 ID:nLY461Gc.net

日本は最先端だなｗ

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:33:27.78 ID:6GH9njcZ.net

>>32
できると思うよ

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:36:06.17 ID:cxVjguZ5.net

>>35
言えるよ。水素は来ない。トヨタも結局EVに行くしかない。

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:37:27.35 ID:ZI6fTUq3.net

未だにEV団体の必死の抵抗が見られるようで何よりだ

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:41:42.14 ID:jITumcfI.net

2ch名物シッタカ先生達w

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:44:14.65 ID:pPzjgjHB.net

ドイツの方が環境整ってるから今のままだと先超されるだろうな
EVで遊んでないでもう少し切迫感持ってやって欲しいわ

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:44:50.95 ID:2kGtEhpJ.net

税金垂れ流しの糞規格

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:46:18.59 ID:IyK+d58h.net

EVのほうが市場も伸びてるし結構苦しくないか？

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 22:56:45.16 ID:w6yKZSk4.net

税金にたかるダニ

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 23:04:33.06 ID:eGdD7TtV.net

FCVからEVは楽だけど

EVからFCVは無理

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 23:10:32.25 ID:jiaU4RVo.net

>>26
ガラパゴスって言葉の響きはあまり好きじゃないけど、なにより本家本元
ガラパゴス諸島の生物って、ガラパゴス住のままで動かないだろうが、
そう呼ばれる商品とか規格とか文化とかサービスって、いつ間違って
世界に飛散するかわからないからね。もちろん埋もれるかもしれないし、
バカみたいに広まるかもしれない。あの電車に乗るときのsuicaだって、
なんかこれから世界でいい位置の規格になろうとしてるらしいし、なんで
そんな人と違う発想とかサービスを、そんな煙たがるんだろう？べつに
自分がゾウガメみたくなれって言ってるんじゃないんだから。大ヒットする
商品とかサービスって、最初はたいていヘンなもの（に見える）はず。
いままでになかった不思議かつ、誰も見向きもしなかったような、コロンブスの
たまご的発想だからこそ、世界的大ヒットする余地があるんだろうし。
ガラパゴスな発想やアイデア・・企業にとっては最高じゃない。

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 23:30:49.80 ID:BNlf3hcO.net

お騒がせ東芝は噛んでないのか

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 23:35:38.21 ID:YoiAzfZl.net

近くにあるけど、利用している車一度も見た事ないw
併設してるコンビニには客がくるけど。

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/19(金) 23:47:16.37 ID:wNsyc3Hy.net

トヨタ賛美のクズ工作員が多すぎでワロタ

右肩下がりの国産自動車工業はイギリス化してるから何やっても終わりなんだよ
無様に補助金たかる連中は早く死ね。

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 00:00:46.44 ID:6f6B5U1h.net

EV用の電池が画期的に進化してクルマはEVの時代になる
これはすでに確定している

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 00:07:28.44 ID:HBdCmRt8.net

その水素ステーションへ水素を運ぶ安価なFCVが出来たら起こして

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 00:39:48.08 ID:CaiMke7E.net

>>18
全国92カ所(開所準備中含む)しかない水素ステーションに毎度水素入れに何Kmも走る方がダルいわ

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 01:32:05.22 ID:3jXdtRe6.net

http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/16835367

>> 本覚書は、水素・燃料電池戦略協議会「水素・燃料電池戦略ロードマップ」（2016年3月22日付改訂）の官民目標（2020年度までに水素ステーション160箇所の整備、FCVの4万台普及など）を踏まえ、
>> 表記11社を中心にオールジャパンでの協業によりFCV普及初期における水素ステーションの本格整備の検討を加速させるべく、合意・締結されたものです。

国のご意向に沿っただけか。

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 02:08:48.76 ID:cszYuj/Z.net

国策ガラパゴス談合。ガソリン税を上げて 水素普及に利益提供しまーす。
なお 諸外国では 相手にされないので 対処はEVです。
国内市場を 囲い込みまーすw.

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 06:30:10.41 ID:gMC11JgC.net

>>14
それはトヨタが一番わかってると思うぞ。でも、やらない訳にもいかないんだろうし。EVの研究は山ほどやってるだろ。

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 07:24:44.39 ID:Ioq3xtfI.net

ネットでトヨタを批判するやつは共謀罪で逮捕な
自民党が明言したぞ

国策を推進する企業に対してSNS上で集団で批判を書き込む」というような行動に対しても「共謀罪は適用される」と明言
https://news.yahoo.co.jp/byline/shivarei/20170517-00071037/

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 07:45:39.10 ID:VMKLTFNV.net

>>63
え、なにお前組織的にそういう書き込みしてんの？

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 07:51:44.01 ID:J7LbXbpX.net

水素水入れてもええの？

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 08:16:21.26 ID:Ioq3xtfI.net

>>64
組織とは言ってないだろ？
そのうちほんとうに拡大解釈されて組織でなく集団って扱いになるだろな
つまりトヨタ批判が多い集団の中で一緒に批判した時点でAUTO扱いになるだろう

まあ見てな

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 08:49:38.26 ID:OIk0IEdS.net

FCV頑張れ！
マジ期待してる♥

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 09:24:56.88 ID:5R1pNfpa.net

水素注入されちゃう〜!

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 09:43:31.86 ID:fzUKLRpk.net

EVも先がみえてるし
石油がいつまで産出できるか分からないし

この車が普及すれば
家庭に発電所が出来るのと同じなんだから
いいんじゃないの？

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 10:04:13.23 ID:6EDHbdpG.net

石油の時代が来ているのにわざわざ石炭を使う判断下す奴なんていたか？
トヨタは馬鹿しかいないのがわかる。

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 10:10:48.40 ID:S2o6woAj.net

ステキやん

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 10:13:06.90 ID:kM0hd2QJ.net

EV勝つの決まってるけど
気が済むまでやれば金あるし

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 10:35:03.54 ID:iaUlYQEo.net

>>72
税金使うの止めてトヨタが自腹でやれよ。

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 10:41:45.13 ID:T65Y3qwE.net

もう補助金という毒饅頭をたらふく食った後に「できませんと」は言えないのだよ。

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 11:11:00.49 ID:aowE+MDN.net

水素充填機だけで一億円とか言ってたな
そんな馬鹿高いもの普及するはずない
田舎では採算のとれないGSが次々と潰れてるのに

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:18:41.69 ID:qnfa2Ebj.net

そもそも敵はガソリンスタンドじゃなくて充電器だから勝負にならんよ

77 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:24:05.88 ID:8iru0u4g.net

>>15
それはない。
モーター次第だよ。

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:25:34.46 ID:8iru0u4g.net

>>36
時代遅れ何も、まだ水素時代が来たことないだろw
遅れようがないじゃんw

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:27:43.72 ID:8iru0u4g.net

>75
普及すればいくらでも下がるし。
数が出なきゃ高いままだけど。
価格の仕組みって知ってる？

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:33:38.24 ID:4Sq55BFc.net

まぁ、メガソーラーとEVが最強だな。
日本じゃ難しいだろうけど、メキシコや中東辺りの日照時間が長い所で、遠距離走らないので
あれば、これ以上のモノは無い。

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:33:52.72 ID:Wr8zJnVE.net

>>40
電気自動車では中国に抜かれてるよ

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:38:36.69 ID:oIFh7UHE.net

太陽光発電と電気自動車は頭お花畑が好きそう

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:39:55.53 ID:4Sq55BFc.net

エンジニア視点から見ると水素こそ、お花畑。
一読すべし

https://www.iwanami.co.jp/book/?book_no=254468

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:40:25.46 ID:hXev/nGH.net

補助金言うがEVの方がよっぽど莫大な補助金を垂れ流してる
それも世界的に
補助金がなくなればEV市場が滅ぶほどだわ

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:40:58.32 ID:BIVD65o1.net

e-powerを早く盗用多
常温で二酸化炭素からエタノールに変換プラントはよ

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:40:58.96 ID:hXev/nGH.net

>>81
何を持って抜かれてると言ってるの？

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:56:25.81 ID:+vwIw8Yr.net

ここに書き込んでるのって負け組の底辺でしょ
民進党と同じで否定しか言えないし

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 12:57:12.07 ID:+vwIw8Yr.net

>>86
何かは知らないけど普及台数は抜かれてるね

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:02:33.73 ID:4Sq55BFc.net

>>87
LPガスより安くなる見込みあるの？

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:02:59.63 ID:KRZUa2WN.net

Bキャスやエコポイントみたいなもんだな

91 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:04:41.33 ID:oMnPgkqd.net

水素は国家が進めるエネルギー事業。
日本だけでも水素自動車を普及させるつもりだ。

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:05:26.64 ID:2UiKEjbr.net

もう諦めようよ

93 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:06:52.82 ID:PO0VA0RM.net

>>89
なるわけねーだろ
天然ガス車でさえ たいして普及してねえんだぜｗ

94 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:07:41.67 ID:3EqZXFaA.net

抽出した重水素を貯蔵する場所か

95 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:07:44.89 ID:FQcqsY9H.net

別会社にして倒産させて撤退させる気か・・・

96 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:08:14.00 ID:4Sq55BFc.net

>>91
誰が買いますのや？
まだ、CNG普及させる方が現実的だが、誰も買わないよな。LP車も。

97 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:09:01.20 ID:PO0VA0RM.net

>>92
それはないんだよ
ただ、トヨタ的にはこれは微妙なんだよな
国が金くれるならやっていいレベル
日本政府としてやるべきは、電気自動車の普及
こっちのほうが日本の経済により効果がある
日本に利権があるなら、日本以外で普及させてもいいんだぜ

98 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:11:07.21 ID:3qmwbe0A.net

もっと大手と協力すりゃいいのに

99 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:18:55.46 ID:La9taJn5.net

その頃、欧州は偽装ディーゼルやってたし、
水素はEVの応用みたいなもんだし、トップランナーだと思うが

100 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/20(土) 13:19:07.78 ID:pZxlNBCn.net

水素って漏れても臭わないのが怖い