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【決算】中部の主要企業、3社に1社が最高益〜前期の純利益

1 :わかば ★:2017/05/10(水) 20:05:20.64 ID:CAP_USER.net
中部企業の2017年3月期決算発表がヤマ場を迎えた。昨年前半の円高や消費不振といった逆風にもかかわらず、

主要企業の3社に1社の純利益が過去最高を更新したことが分かった。アジア市場などの成長が追い風になった自動車部品メーカーのほか

独自技術を持つ中堅企業や消費の変化をつかんだサービス業が目立つ。自動車関連以外にも強いナゴヤ企業の存在が浮き彫りになった。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD09H3D_Z00C17A5L91000/

2 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:06:41.69 ID:u1Q/E4AU.net
車か 愛知は金持ち多そう

3 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:07:05.21 ID:w1rBnlsS.net
名古屋はええよやっとかめ

4 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:07:14.46 ID:Q1tfb+/F.net
みんなの給与も最高益?

5 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:10:41.88 ID:U+9+NpWo.net
中部の主要企業の3社に1社の純利益が過去最高を更新だってよ

6 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:10:46.05 ID:i3K5iHVG.net
民主党時代だと有り得ない通信簿
安倍でいいよ

7 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:13:11.35 ID:ji0Y94WY.net
>>1
何の数字も上がっとらんのだが

8 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:13:43.58 ID:eaBuxQyF.net
ヒント:主要企業

9 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:14:01.36 ID:d3duyadu.net
TOYOTA王国

10 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:15:24.77 ID:YU8MHbjj.net
きれいな指してたんだね♪

11 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:15:36.59 ID:+phTuSUh.net
自動車関連と公務員は景気がいい

12 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:18:48.98 ID:hL3XluNB.net
最高利益更新しまくり、割安日本最高水準の愛知電機が入ってないとか
PBR=0.5
PER=5

13 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:21:57.52 ID:4B+WA5IJ.net
中日新聞だけが斜陽って皮肉な現実だな。

14 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:32:08.46 ID:rR2IoO3x.net
景気良いね

15 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:41:48.45 ID:0bJRz30J.net
>>3
名古屋に飛ばされた身としては、名古屋は(もう)ええよ。早く関東に帰りたい。
この歌、名古屋勤務になると腹立つんだが。ネタ曲なのは認識してるけど。

16 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:43:59.71 ID:hI6jh3vt.net
・企業業績はいい、一人辺り労働生産性も上がり続けてる
・出生率も大都市圏で唯一上がり続けていて、社会的回転率も高い

→問題は【ベンチャー起業率】
悪いなんてもんじゃない、最悪だ

ベンチャーさ、行政の支援がダイレクトに影響する数少ない分野なのに、本来は金がある地方行政は、有り金全額ベンチャー支援にぶっこんでもいいくらいなのに
→そもそも愛知県も何も政策なし………
→名古屋市も何も政策なし………
→豊田市も何も政策なし………

トヨタが、電気自動車に踏み切ったんだから
ベンチャー支援して、雇用を転換していかないと、リーマン後みたく、また生活保護だらけになるぞ………

愛知県と名古屋市、豊田市で
今年度中に緊急予算組んで、福岡市なみにベンチャー支援やれや

17 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:46:28.89 ID:eLrxPRcy.net
肝心のトヨタが大幅減益で大失速だからな

18 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 20:54:36.87 ID:HIrwJXa+.net
>>16

ベンチャーバカは死ね!

やりたきゃ個人補償しつけて自分でやれば?

ドアホ

19 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:02:03.33 ID:iScseyx4.net
組合が邪魔しなければもっと賃上げは高かった
組合が「零細企業の事を考えて賃上げを考えよう」なんて言ったから賃上げが少なかった
組合は労働者の敵になりつつある
労働組合は労働者の敵になりつつある

20 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:03:09.87 ID:+A8H7IDr.net
>>17
トヨタだけやないんやけどなw

21 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:06:53.66 ID:hI6jh3vt.net
>>18
5年後に同じ書き込みを見てくれ、、絶対に分かるから
なんでトヨタがこんな苦境に陥るまで、ギリギリまでEVに踏み切れなかったのかが、分かるから

マジでベンチャー馬鹿にでもならんと
愛知は、雇用の構造転換に失敗して、悲惨な話になるぞ………

22 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:09:01.94 ID:877n2usb.net
なおトヨタは

23 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:20:25.53 ID:8Z2t3RYM.net
消費は過去最低
株で儲けただけでした

24 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:21:17.61 ID:a62xCaDa.net
来期減益予想ばっかりだがな

25 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:25:11.48 ID:8MXMHMTx.net
東京    592.5万円

名古    581.8

神戸     568.5

広島     543.9

京都    531.3
大阪    523.7
仙台    512.8
福岡    510.7

札幌    477.5

26 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:26:27.87 ID:8MXMHMTx.net
■2016年 都道府県別成長率(対2015年 %) エコノメイト・シンクタンク

http://www.economate.com/topics_documents/47prf_forecast2016.pdf
01位   愛知県   1.98     24位   長崎県   1.17
02位   滋賀県   1.96     26位   千葉県   1.13
03位   静岡県   1.83     26位   大分県   1.13
04位   東京都   1.76     28位   宮崎県   1.10
05位   神奈川   1.72     29位   青森県   1.00
06位   福岡県   1.70     29位   奈良県   1.00 
07位   宮城県   1.56     31位   大阪府   0.99 
08位   熊本県   1.50     32位   徳島県   0.98
09位   山形県   1.46     33位   長野県   0.96
09位   茨城県   1.46     33位   佐賀県   0.96
11位   岩手県   1.44     35位   山梨県   0.93
12位   愛媛県   1.43     36位   香川県   0.92
13位   広島県   1.40     37位   新潟県   0.91
14位   三重県   1.39     37位   鹿児島   0.91
14位   兵庫県   1.39     39位   福井県   0.87
16位   岡山県   1.36     40位   山口県   0.84
17位   京都府   1.35     41位   富山県   0.83
18位   石川県   1.32     42位   沖縄県   0.79
19位   秋田県   1.28     43位   北海道   0.77
20位   岐阜県   1.26     43位   島根県   0.77
21位   福島県   1.23     45位   鳥取県   0.67
22位   栃木県   1.22     46位   和歌山   0.60 
23位   群馬県   1.21     47位   高知県   0.49
24位   埼玉県   1.17     **位   全平均   1.40

27 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:44:38.03 ID:tWbLTZSk.net
>>6
民主時代より実質賃金は5%以上落ちてて
国民は貧困になってるけどな

28 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:46:05.85 ID:VQUdqYp5.net
EV車の脅威にどう立ち向かうのか?

29 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 21:53:39.49 ID:8MXMHMTx.net
愛知って車以外にも、儲かってる会社多いんだよなぁ

30 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 22:01:48.43 ID:LRewDk36.net
たしかに関西からの流れモン多いわ

31 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 22:02:22.83 ID:xVZ4xEJ8.net
名古屋って、金が有っても使い道が無いもんな。不味いもんばっかしだし。

32 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 22:15:31.03 ID:K4BDv+LL.net
EV車の脅威なんて考えたこともないが
スーパーへ買い物に拘りはなくて、手軽なら何でもいいが、雨の日に屋根は欲しい。

33 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 22:20:26.08 ID:pWDE399Q.net
>>15
うるせえそのまま東京帰って死ね

34 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 22:22:46.51 ID:Xm7VXQV/.net
厚労省が、労働基準関係法令に違反したとして最近半年間に書類送検し、社名を公表した334件の一覧表を初公表。電通の社名も [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1494417509/

35 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 22:30:07.65 ID:8MXMHMTx.net
平均所得 (2015年)

横浜市  398万5368円
名古屋市 385万7036円
さいたま市380万9352円
千葉市  361万8675円
神戸市  356万7203円
京都市  343万6133円
福岡市  340万6598円
広島市  336万1830円
仙台市  335万7608円

大阪市  325万5621円


札幌市  303万8628円

36 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 22:33:42.46 ID:PQyrc9wU.net
中国の一部になったほうが未来がありそうだな

37 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 23:10:12.69 ID:UzLPCAZ4.net
名古屋は優良メーカーが多いからね。トヨタが代表的だけど。
賃金も東京とまではいかなくても、そこそこもらえるところが多い。
そのうえ、家賃とか物価は東京とかなり差があるから、隠れた勝ち組。

38 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 23:39:08.60 ID:flJlJbP2.net
原発を停止したら江戸時代の生活に戻る。
社会は厳しい、甘えるな。

39 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 23:53:38.33 ID:Y7Mxwgje.net
>>26
で、東京は3年連続マイナス成長なんだよな。

40 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 00:00:49.28 ID:aYTfC/c2.net
>>28
ベンチャー支援して、産業の転換促すしかないわな

41 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 00:24:31.13 ID:BkHJO3LC.net
>>13
中日ドラゴンズなんかもっと。。

42 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 01:52:04.61 ID:1nSUd1q5.net
台湾ラーメンでも食いながら
名古屋遷都を夢みますわ

43 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 12:27:24.76 ID:aYTfC/c2.net
リニアが繋がると

商売上重要な2時間圏内
【名古屋駅から2時間でいける範囲】

これが6000 万人になり、上海や東京などを抜いて
一瞬だけど、名古屋駅が世界一になる

日本人の半分以上が、2時間以内に名古屋駅につけるようになる

商売上はこれがでかいんだろうな

44 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 12:31:36.63 ID:aYTfC/c2.net
名古屋駅西口
駅西の道路扱いの広場と
リニア上部の防災公園予定地

両方まとめて、外郭団体直営の広場にしろよ

2時間利用圏が6000 万人の
【中国主要都市】や【東京】を上回る
【世界トップの駅前広場】という宣伝のもとに
地元のベンチャーや若者に、シェアリングエコノミーなどで、広場を使わせることができるようになる

駅西に、シリコンバレーなみのベンチャーエコシステムが絶対にできるぞ

45 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 20:06:09.85 ID:KBTu2ux1.net
>>43
そのソースってなに?

46 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 22:00:08.66 ID:aYTfC/c2.net
>>45
グレーター名古屋なんたらかんたら
ってやつだった気がする

リニア効果で、2時間でいける人口が
東京や中国主要都市を逆転して、名古屋駅がトップになるんだと

これは世界にアピールして呼び込みをできる材料だと思うわ

2時間以内の人口が6000 万人なんて都市、世界にないからな

47 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 22:03:06.41 ID:aYTfC/c2.net
2時間以内に6000 万人が集まることが可能な
理論上だけども6000 万人利用圏の世界一の駅前広場となれば

名駅西口も化けるんだろうにな

48 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 23:04:42.17 ID:2xytMWO2.net
名古屋に首都を移せよ。
東京は金属疲労みたいになっていてもうダメだよ。

49 :名刺は切らしておりまして:2017/05/12(金) 18:59:05.68 ID:mXBsUGJ1.net
https://mainichi.jp/articles/20170506/k00/00e/040/192000c

名古屋市の宇宙開発ベンチャー「PDエアロスペース」が、庶民にも身近な宇宙旅行の実現に挑戦している。
2023年末に事業化し、将来は海外旅行並みの料金にする計画だ。社長の緒川修治さん(46)以下、社員5人という同社の武器は独自発想のエンジンと持ち前の行動力。壮大な夢は実を結ぶのか。

 「『下町ロケット』みたい。社員と開発に没頭する姿に感動した」。昨年10月、旅行大手「エイチ・アイ・エス(HIS)」とともにPD社に出資したANAホールディングス(HD)。
片野坂真哉社長は池井戸潤さんの人気小説を引き合いに出して、緒川さんの情熱をたたえた。

 07年に設立されたPD社は「有松絞」で有名な名古屋市・有松地区にある。緒川さんの実家の離れが本社となっており、広さはわずか約16平方メートル。
試作機の模型や資料、パソコンなどが所狭しと並ぶ。エンジンの燃焼実験に使う装置のスイッチなどは100円ショップで購入した材料も活用。「中核部品以外は徹底して節約し、コストを抑えている」と緒川さん。
次世代エンジンの開発に励むPDエアロスペースの緒川修治社長=名古屋市内で2017年1月5日、竹地広憲撮影

 空への憧れは子供時代にさかのぼる。名古屋空港に足しげく通い、パイロットを夢見た。だが、航空学校への進学はかなわず、航空機などの設計会社に入社。
夢が宇宙へと飛躍したのは、04年に米国のベンチャーが有人宇宙飛行に成功したことがきっかけだ。「民間が宇宙開発をやる時代が来た」と起業を決意した。

 開発するエンジンの最大の特徴は、燃焼モードの切り替えが可能なことだ。離陸時は燃焼に必要な酸素を大気中から取り入れる「ジェットエンジン」モードで飛び、酸素が薄くなると内蔵の酸化剤を使う「ロケットエンジン」モードに変更。
モード切り替えで12年に特許を取得した。子供時代からエンジン技術者だった父の実験に立ち会い、機器の構造図にも親しんできた緒川さん独自の技術だ。

 ライバル社で英ヴァージングループの創業者、リチャード・ブランソン氏が主導する米国の「ヴァージンギャラクティック」は、ジェット機で宇宙機を一定の高度まで運んで切り離し、そこから宇宙機搭載のロケットエンジンで大気圏外に飛び立つ「二段式」。
宇宙旅行の料金は1人25万ドル(約2800万円)だ。これに対し、PD社は一つの機体だけで宇宙空間へ一気に上昇する計画だ。同じ機体を使い回すことで大幅なコスト削減を実現し、将来は「1人40万円弱」の宇宙旅行を目指す。

 PD社のもう一つの武器が緒川さんの行動力。経済産業省が開催を後押しした09年のビジネスコンテストで宇宙旅行事業を応募し、審査員でHIS会長の沢田秀雄氏に協力を直談判。
ANAHDの片野坂社長が雑誌で「宇宙を目指す」と語ったのを見つけると、関係者を介して同社に接触、資本提携につなげた。

 ヴァージンや米アマゾンの創業者といった著名起業家が支援している海外のライバル社は数百億円規模とされる資金力で、17〜18年ごろの事業化を目指す。
一方、PD社の資本金は約3500万円にすぎず、出資者をさらに募る必要がある。独自発想のエンジンもアイデアの段階で、実機を使った実証実験や耐久性、安全性の検証など課題は多い。

 宇宙業界に詳しい桜美林大の橋本安男特任教授は「米国と比べ、日本は政府による支援や法整備も進んでいない」と指摘する。緒川さんもこうした課題は覚悟の上で「全部背負って進んでいる」と力を込める。

 宇宙を見た子供たちが「地球で争ってはいけない」と平和な気持ちになってほしい−−。宇宙にかける情熱で、外部の協力をさらに呼び込むことができるのか。夢への挑戦は続く。【竹地広憲】

ことば【PD社の宇宙旅行計画】

 乗員・乗客計8人乗りの宇宙機を開発し、2023年12月の運航開始を目指す。高度15キロ付近でロケットエンジンを作動させ、高さ約50キロまで加速。
その後は弾道飛行で高度100キロの宇宙空間に約5分間滞在する。料金は当初1人1400万円程度を想定している。

https://mainichi.jp/articles/20170506/k00/00e/040/192000c

50 :名刺は切らしておりまして:2017/05/12(金) 19:00:51.94 ID:ntFoKzSe.net
国内市場が膨大であり
海外市場でも売れるようになってまあこれからの中国は地力をつけてきて日本も大変になってくるぜ

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