【物流】ヤマト 小口の宅配便で１４０円〜１８０円値上げ発表

1 ：まはる ★：2017/04/28(金) 18:26:45.86 ID:CAP_USER.net

宅配最大手のヤマトホールディングスは、ネット通販の拡大による荷物の増加が深刻な人手不足をもたらし事業環境が厳しくなっているとして、ことし９月末までに、個人が利用する小口の宅配便の料金を税抜きで１４０円から１８０円値上げし、２７年ぶりに料金体系を見直すことを発表しました。

ヤマトホールディングスは、ネット通販の拡大による荷物の増加でドライバーの長時間労働や人手不足が深刻になっていることに対応するため２８日、宅配サービスの見直しを発表しました。

まず、料金について、消費税率の引き上げを除くと２７年ぶりとなる全面的な値上げを決め、個人向けの小口の荷物はことし９月末までに、今の料金より税抜きで１個当たり大きさに応じて１４０円から１８０円値上げします。
例えば、縦、横、高さの合計が６０センチ以内の小さなサイズの荷物を関東から関西に送る料金は、税込みで現在の８６４円が１０１５円になります。

また、人手不足をまねいた最大の要因になっているネット通販会社など大口の取引先に対して、値上げや、年末など忙しい時期の荷物の引き受けを減らす交渉を進め、採算の改善に取り組むとしています。

値上げの一方で、会社では、荷物をヤマト運輸の営業所まで取りに来てくれる場合には１個当たり５０円割引するサービスなどを新たに始めるとしています。

ヤマトホールディングスは、今週初めから当日の再配達を受け付ける時間を短縮するなど、一部のサービスの縮小も始めています。

会社では、ずさんな勤務管理で従業員に対する巨額の未払い金が生じた責任をとるため山内雅喜社長が６か月間、報酬の３分の１を削減するなど、経営トップら６人が報酬の一部を返上することも明らかにしました。
ヤマトＨＤ社長「ご理解いただきたい」
ヤマトホールディングスの山内雅喜社長は、料金の値上げを決めたことについて、会見で「２７年前と比べ社会が大きく変わる中、個人やビジネスの顧客に私どもが提供する公共的インフラを安心して利用してもらえるよう大変心苦しいが、料金のベースを上げさせて頂くことになった。ご理解いただきたい」と述べました

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170428/k10010965261000.html

102 ：jjjhgk：2017/04/29(土) 11:37:33.24 ID:Z2Htb1i9.net

>>77
日通とか橋ゲタ運ぶとか電車の本物運ぶとかさすが元国営だけに無駄技術るけどヤマトはあるんか？

103 ：jjjhgk：2017/04/29(土) 11:40:27.34 ID:Z2Htb1i9.net

>>99
近鉄エクスプレス、福山通運は近鉄やで。近物レックスは売られだけどな。
元々、鉄道系は自前配送で百貨店の配達と共同配送とかしてたけど、ヤマトがうちでやりませんか？と営業した。

104 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/29(土) 12:00:26.31 ID:PSXMZtws.net

なんかもう
ゲーム理論を説明するときの例題かね？

105 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/29(土) 13:32:51.58 ID:UYggJlcV.net

>>5
しないって言ってんだろ。
働き方改革に使うんだよ。

106 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/29(土) 13:34:08.37 ID:UYggJlcV.net

>>102
ヤマトが発明した
クール便があるじゃないか。

107 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/29(土) 13:38:05.24 ID:taP8OCnH.net

そもそも値上がりしない方がおかしいんだよ
どんだけデフレ脳なんだ

108 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/29(土) 13:51:56.54 ID:ouuTT5zv.net

値上げ分が従業員にいくか怪しいもんだよな

109 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/29(土) 15:59:03.42 ID:UQD5BDjY.net

値段は上がりサービスも落ちますよ、と

110 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/29(土) 22:33:23.97 ID:u4/1l3B7.net

>>3
思惑通り

111 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/29(土) 22:56:53.22 ID:P14UywBA.net

Amazonとの激安契約分の穴埋めを何故に他の企業や他人に転化する？

112 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/29(土) 23:01:41.36 ID:+RzECOmc.net

>>1
ヤマトは、ドライバーが取次店からの集荷時に勝手に伝票記載のサイズを上に書き換えて
（当然、金額が上がる）カードから余計にカネを盗っていく、という犯罪行為を
早くやめさせ、取次店に公表・状況説明をし詫びろ！！！
そういう犯罪行為で採算割れの分を補ってるのか？

113 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/30(日) 00:03:58.83 ID:RrdNxzJN.net

個人の小口荷物を縮小させてAmazonなりの大口法人契約メインに集中したいんかな
小口は手間かかるからな

114 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/30(日) 00:24:53.91 ID:LQMvrBv5.net

>>112
規定通りのサイズで取って行ってるんじゃ無いの
取次店が常連客だし荷物も軽いから60サイズで（大きさは100サイズ）とかやっていそう

115 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/30(日) 00:53:03.10 ID:uH0j67XB.net

>>1
こういう大きな企業が庶民の信用や信頼を損ねる事ばかりするから、何時までたっても消費が伸びない。
日本のバカ政府もこういう企業ばかりに肩入れするから、日本への投資価値が毀損され続けて国民がどんどん貧しくなっていっているという悪循環。

116 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/30(日) 01:16:24.25 ID:asq+peEf.net

>>101
佐川と日本郵便は個人は値上げ見送る代わりに、大口法人向け(アマゾンとか)で値上げするとのこと
アマゾン切った佐川ともかく、日本郵便はヤマトの1/3の配送能力しかないから、当然値上げする

117 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/30(日) 09:36:01.67 ID:j3DV49rg.net

絶対使わないだけ
アマゾンからとれよ

118 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/30(日) 12:55:31.82 ID:uH0j67XB.net

>>117
この個人向けの値上げは、個別個人客を完全に切り捨てたいという意思表示だと思う。
対大口法人を値上げできなきゃ、ヤマト側にとっては意味がないからね。

・ヤマトが宅配運賃の値上げだけでは苦境を脱せない理由
http://diamond.jp/articles/-/126431

> 基本運賃を20％値上げしてもヤマトの業績はさほど改善しない。
> なぜなら基本運賃で宅配を依頼するような個人顧客の荷物は全体の1割に過ぎないからだ。

119 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/30(日) 13:12:53.47 ID:6P8pdh8a.net

【つまり】
　　↓
【個人客】
↓
【切捨て!!!】

120 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/30(日) 13:21:30.70 ID:uo/+q5V6.net

大口の料金を格安に優遇してたのに
何で小口も大幅値上げなのか
ちょっと便乗しすぎのような

121 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 03:11:22.28 ID:Hc3qfiEk.net

再配達料金を取ればいいよ。

122 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 03:33:09.17 ID:SoGNzjy8.net

ひでえな

123 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 03:33:34.31 ID:SoGNzjy8.net

送料無料とかいう通販会社
配送会社を切り替えますよという殿様商売通販会社、切るべし。
クロネコ、佐川、郵政でたらい回しの糞通販会社。
誤配したらうるせえ百貨店関係も要らない。
seiyu.com、爽快ドラッグは癌ですね。
Amazon、yodobashi.comはゴミ以下。
配達完了でお金になるんだから、商業地は楽だね。
ワンルームマンションの学生街は最悪。
「到着しているのに配達まだですか？」と営業所に電話で問い合わせてくる糞客、
仕分け中にお前の荷物投げたり蹴ったりされてるから。
荷物どれだけあるかわかんないのか。

124 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 03:46:53.00 ID:iME52kn+.net

>>123
そういう通販は、間に中間業者を入れる外部発注化が進んでるみたいだね。
でも中間業者入れて外部発注しても、言い値で人の手は減る所か増えて、
ドライバーに渡る給料は増える訳じゃないし、これは新たな問題の火種になるだろうね。
単なる問題の先延ばしでしかならない。
結局、通販が社会システムのボトルネックになってて、新たな人手のかからない方法を探すか、
金に頑固な姿勢を変えない限りこの問題は収束の糸口が見えない。

125 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 05:09:01.90 ID:Pjz/Qdfb.net

ふざけるな！Amazonに負担させろ

126 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 05:20:59.93 ID:xh4zBZVf.net

単価安けりゃ途中投げでやめたり
断ったり、取引停止なんてあたりまえ

127 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 08:12:31.49 ID:dv04LVoc.net

文句があるなら転職しろ

128 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 08:52:18.52 ID:jSY2Cgm6.net

27年前から、給料初任給上がってるんだよ。
再配達させないよう、ニッセンはコンビニ受け取り始めるし
協力したら

129 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 09:09:53.09 ID:XTmp3r+D.net

>>1
コンビニの受取も値上げするだろな

130 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 14:07:41.95 ID:NNTSS7WJ.net

>>113
小口は３倍も４倍もコストが掛かる
この程度の値上げでペイしなおだろ

131 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 14:33:56.42 ID:M3+krDUb.net

ビジネス街とワンルームマンション多しの住宅地
どっちの受け持ちになるかでの違いは多いようだ。

132 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 20:51:00.34 ID:T6g4SaWv.net

BtoB BtoC だけ残ればCtoCなんか要らないってことなのよ
お前らは　ヤマト様いくらでも払いますから運んでください　って
いう立場に変わったの
いつまでもお客様は神様じゃないから
しかも供給側が適正価格と提示したものを受け入れないなら取引成立しないので
お前らは客ですら無い

133 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 21:31:26.97 ID:hcg4EN1o.net

サビ残しなければいけない業務量と見合わない賃金なんだろうねえ

134 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/01(月) 21:34:59.91 ID:ZVZwXfeR.net

>>132
結局郵政を民営化させる為のフェイント
個人向け事業なんて採算が悪くて
私企業にとってはやってらんない

135 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/08(月) 02:24:32.07 ID:gWAfSaxy.net

20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ

136 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/08(月) 02:43:36.43 ID:XY7sFFzT.net

深夜便をつくれば良いのにね

137 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/08(月) 06:03:24.02 ID:6UU7apfQ.net

規制緩和していいよ
白ナンバーで配達オッケーで

138 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/08(月) 13:14:01.74 ID:sDSpoU3d.net

20%値上げしようとも人手不足は進んでいきます

139 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/08(月) 19:14:08.51 ID:qwOnnxpf.net

人手不足だから送料上げますって、全く論理が破綻してるんだが。
人手不足なほどに荷物が増えてるんだろ？なら総収入額は上がってるだろ？労働環境改善したいなら、その増えた収入を昇給にあてたらええだけやん。なぜ送料を上げる？意味が分からん。
どうせ配達ドライバーの給料は据え置きか、一日300円くらいしか上げる気ないくせに。ドライバーの月給をドーンと10万くらい上げるなら送料上げてもええよ。
そのぶんボーナスをガーンと100万下げるとかは無しな。

140 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/09(火) 05:18:10.09 ID:cLLKGtto.net

値上げ送料分は、働き方改革に使います。といっている。
そして、一万人雇用をする。
つまり、サービス残業は、なくなるし週休2日は実行されるが、給料は上がらない。
そして、本社は自己株式買いをするのでした。

141 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/09(火) 12:13:59.68 ID:kdiYs267.net

>>139
わざわざ売り上げ据え置きで利益減らす企業はおらんわな
人手不足が理由でなければ長期的にそっちの方が得とかあるかもしれんけど
配達能力に限界あるってことは現状の価格では売上の拡大に限界ありますってことなんだから、
単価を上げる方向になるのは当然だろ

142 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/10(水) 18:17:59.18 ID:ffYsBVDm.net

値上げはいいけど、ちゃんとアマゾン切れよ

143 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 01:28:17.42 ID:aiwgKJxm.net

嫌ならやめろと言ってた所は
今や大変な時を見計らって殆どやめてるよ。
人は出せないと断られる始末

144 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 05:27:24.53 ID:rA5631VO.net

糞通販会社どんどんリストアップしてやろうかｗ

145 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 05:30:05.44 ID:aUF3bIxz.net

アマゾン切らないで値上げならヤマト叩く方に回るわ。

146 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 05:32:51.52 ID:sPgBi+Zf.net

賃金未払いと貨物量の増大には関係性が無いのですが・・・

147 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 07:17:33.34 ID:XpaoXYpP.net

ヤマト人手不足の原因

処女不足　新入社員に頼る　他社経験は絶対採用しない
金不足　　正社員にしない　バイト契約社員で５年飼い殺し
奴隷不足　拘束時間が長い　残業代でない

148 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 08:39:21.24 ID:VmIR2/p/.net

>>142
契約だからそれはムリ
でも送料値上げはできるんだろな
送料を上げたらアマゾンも送料無料の条件を上げるしかない
そうにたら注文（荷物）が減るかもね

149 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 08:58:16.04 ID:FimrqNNf.net

Amazonとロハコの即日配達から撤退したよ。

150 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 09:11:31.74 ID:hYekMeVW.net

個人客は金にならないから切り捨てたいんだろう

151 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/16(火) 09:25:43.75 ID:Go27FxeR.net

先日ヤマトで100kmほどの距離のところの実家にダンボール1個送ったら
1440円とかだったけど安いもんだと思ったけどね　2000円でもいいくらい
頼めば確実に持って行ってくれるんだから