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【自動車】スバルの世界生産台数、初の100万台超え 2016年度

1 :わかば ★:2017/04/27(木) 18:29:53.65 ID:CAP_USER.net
SUBARU(スバル)は4月27日、2017年3月および2016年度(2016年4月〜2017年3月)の生産・国内販売・輸出実績(速報)を発表した。

●総生産台数、初の月間10万台突破 3月

3月の世界生産台数は前年同月比17.1%増の10万5204台、単月の過去最高記録で8か月連続プラスとなった。

国内生産は同0.7%増の6万7606台と2月新記録を達成し、3か月ぶりのプラス。『レガシィ/アウトバック』などの減少を『フォレスター』などの増加がカバーした。
海外生産は旧カムリ製造ラインでのスバル車の生産開始に加え、新型『インプレッサ』の生産開始が寄与し、同65.8%増の3万3084台。
すべての月を通じて過去最高を記録し10か月連続のプラスとなった。

国内販売は同23.4%増の2万3273台で、6か月連続のプラス。登録車は同27.7%増の1万8496台で3か月連続のプラス。インプレッサなどが好調だった。
軽自動車は『ステラ』『プレオ』などが前年割れとなったが、新型車『シフォン』が好調で、同9.2%増の4777台で3か月ぶりのプラスとなった。

輸出は同8.7%減の4万9480台で、3か月連続のマイナス。北米や中国向けが減少した。

●世界生産台数、初の100万台超え 2016年度

2016年度の世界生産台数は前年度比11.0%増の105万5756台で初の100万台超え、6年連続で過去最高を記録した。

国内生産は、フォレスターおよび『WRX STI』『レヴォーグ』の増加が寄与し、同0.8%増の72万0519台となり、6年連続で過去最高台数となった。
海外生産は、旧カムリ製造ラインでのスバル車の生産開始に加え、インプレッサの生産開始が寄与し、同42.1%増の33万5237台となり、3年連続で過去最高台数となった。

国内販売は同8.3%増の16万3322台で3年ぶりのプラス。登録車はインプレッサやフォレスターなどの増加により、同11.8%増の12万9202台で2年ぶりのプラス。
軽自動車は同3.1%減の3万4120台と3年連続で前年実績を下回った。

輸出は同1.0%減の57万0743台、5年ぶりのマイナスとなった。 

http://news.livedoor.com/article/detail/12991766/

678 :名刺は切らしておりまして:2017/05/22(月) 13:11:45.11 ID:3QZvCQuj.net
あはれなるかな消えた進化車

679 :名刺は切らしておりまして:2017/05/22(月) 13:24:16.83 ID:Diji6rFL.net
10年以上のアドバンテージがあり自称低重心でバランスに優れてるのにな
所詮は自称か
まずはオイル漏れしない車作りからはじめよう

680 :名刺は切らしておりまして:2017/05/22(月) 14:13:19.23 ID:iss+xLYY.net
>>679
BRZのメクラ蓋問題はともかく、ダミーヘッド加工と新ヘッドガスケットで
シリンダボア変形が改善してから以前みたいなオイルの漏れ方は
してないんでないの?
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor32/mr3204.pdf

681 :名刺は切らしておりまして:2017/05/22(月) 16:23:27.40 ID:KoGyzvm0.net
盲板すら満足に取り付け出来ないのかよ

682 :名刺は切らしておりまして:2017/05/22(月) 18:42:01.02 ID:2Gf1jvy/.net
>>677
エボは9.10と肥大化し遅くなって自滅しただけ。
10なんかSST売りたさに、5MTしか発売されなかったからな。
ランエボ8RSもWRXSTI(GDB)に負け
https://youtu.be/PMZmfm2rnKc

新旧WRXSTIに負け、旧型のエボ9にすら負けるエボ10
SSTとMT
https://youtu.be/M73V1QKfZwA

683 :名刺は切らしておりまして:2017/05/22(月) 18:44:17.71 ID:2Gf1jvy/.net
>>680
そのリンクなんだ?

684 :名刺は切らしておりまして:2017/05/22(月) 18:51:26.49 ID:mhmcW/Dq.net
>>682
VABなんてさらに遅いじゃんw

685 :名刺は切らしておりまして:2017/05/22(月) 20:49:44.06 ID:E7nT+Sot.net
市販車で300馬力付近の2Lターボなんてタイム的には筑波で4秒台が限界じゃね?
小型化か高額素材使って軽量化するかベンツみたいに馬力あげるか

686 :名刺は切らしておりまして:2017/05/23(火) 00:19:42.03 ID:q4lqm+LE.net
クルマの速さって馬力だけじゃねーしw

687 :名刺は切らしておりまして:2017/05/23(火) 00:28:33.33 ID:qF9HhTti.net
双方やることやり尽くして過去の軽い車より遅くなってるじゃん

688 :名刺は切らしておりまして:2017/05/23(火) 00:37:40.59 ID:GHrwVYps.net
競技を見ると、昴は三菱に負けてる。
全日だとSTIのフルサポで、RALLIARTが消滅したプライベーターの奴田原CZ4Aにやっとのことで勝ってる状態。
それに、奴田原CZ4Aは初年から使ってる車体のまま2014年に年間王者になってる。
正直、あの体制で昴が負けるのはね…。
まぁ、自動車会社としてはリコール隠しの三菱自より遥かに昴の方が上だから、普通の人は昴の方を選ぶわな。

689 :名刺は切らしておりまして:2017/05/23(火) 03:41:23.32 ID:q4lqm+LE.net
>>687
まあ、
年々安全対策でボディーが厚くハイトになって、
重くなってきているからね。
スバルは毎年ビックマイナーチェンジするから、
後期は良くなる事も多いのだが。

690 :名刺は切らしておりまして:2017/05/23(火) 15:52:30.43 ID:1umMCBDO.net
>>688
ドライバーが凄いとか?

691 :名刺は切らしておりまして:2017/05/23(火) 18:05:24.63 ID:ALFyi3qx.net
全日本ラリーは2015年にVABが登場して
急にWRXのタイムがエボXを軒並み上回るようになったんだし、
エボXのドライバーとチューナーの腕が良いんだろ。

692 :名刺は切らしておりまして:2017/05/23(火) 22:11:38.35 ID:ZtqmWBhv.net
若狭ラリー、ランエボ優勝

693 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 00:07:14.81 ID:rvH+UI8y.net
やっぱり現役が最高ですね

ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/0LG_3860-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_7474-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_7976-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/0LG_4077-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/0LG_2805-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/0LG_2512-web.jpg

694 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 00:36:34.72 ID:+e9Q/FRH.net
ランエボもインプレッサも性能的には
ハイレベル

欧州車なら1000万円近い価格になってたでしょ

695 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 00:53:27.91 ID:DCX8j72b.net
今は価格帯が同じで欧米の方が性能が良い。
VWとFordが出してるよ。

696 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 01:23:53.26 ID:lpEIH69+.net
あの広報車タイム詐欺ねw

697 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 01:59:24.95 ID:easwcgn6.net
日本でも価格帯が同じならな〜
A45・M2・RS3・GolfR・メガーヌRS・MINIJCW

698 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 02:53:21.77 ID:n4VysEfc.net
プライベーターに勝てないのか

699 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 03:53:56.28 ID:lpEIH69+.net
苦節20年やっと勝てたのをそういうかねw

700 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 06:17:00.65 ID:Q7fowvnD.net
高性能低重心シンメトリカルなんだから
普通の横置き4駆なんて目じゃ無いはずなんだがw

701 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 06:56:41.29 ID:Rs++2wJ5.net
つまり高重心、アンバランス四駆か
だからSTIのフルサポートでもこのザマなのか

702 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 08:33:01.79 ID:MgLwPR6v.net
>>694
ゴルフRとかメガーヌRSとか、同価格帯だよ。

703 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 08:36:22.55 ID:MgLwPR6v.net
>>687
グローバル化を謳ってたた車業界だが、ネット社会で蓋を開けたら
「日本車はアメリカで、安さコスパで売れてるだけ」で化けの皮が剥がれまくってるなw
アコードとかカムリはアメリカでは軽自動車扱いなのなw
ドイツ車は不正がばれまくってるがw

704 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 09:47:34.93 ID:kt4d5yhB.net
>>701
高重心、アンバランス四駆で新井、勝田、鎌田を何度も表彰台に上がらせるとか、
STIのサポート力は半端無いな!!

705 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 09:56:17.26 ID:6yQqMpsA.net
>>701
ラリーで優勝したクルマは低重心良バランス、優勝しなかった車は
高重心アンバランスとか、どんだけ車音痴なんだよw
若狭ラリーで初日はWRXの勝田が首位だったのは初日はランエボの方が
高重心アンバランスだったからなのか?

706 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 11:12:27.34 ID:neZDWdww.net
それじゃどこが悪いの?

707 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 11:39:58.08 ID:lpEIH69+.net
4月新車販売(軽除く)
https://response.jp/article/2017/05/01/294202.html

1位:トヨタ 10万9837台(1.4%増)
2位:ホンダ 2万7452台(14.3%増)
3位:日産 2万4384台(21.7%増)
4位:スバル 9495台(20.4%増)
5位:スズキ 9079台(8.0%増)
6位:マツダ 8977台(4.9%減)

708 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 12:46:45.48 ID:BWgbhaqo.net
>>706
少なくとも若狭ラリーではWRXの勝田がSS11のゴール間際にガス欠を起こして
4秒もロスしていて、福永が最終的に0.4秒の僅差で逃げ切ったことを考えると
WRXの燃費か勝田チームの給油計画が悪かったんだろうな。

709 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 12:48:07.27 ID:eH9B/PqR.net
奴田原が先行してるのも速さ以外の問題か

710 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 13:31:21.88 ID:mry0AZ6s.net
>>709
>奴田原が先行してるのも

SS1……1st勝田 2nd鎌田 3rd福永 4th新井 5th奴田原
SS2……1st勝田 2nd福永 3rd奴田原、鎌田 5th新井
SS3……1st福永 2nd勝田 3rd奴田原 4th鎌田 5th新井
SS4……1st福永 2nd勝田 3rd奴田原 4th新井 5th鎌田
SS5……1st新井 2nd福永 3rd奴田原 4th鎌田 5th勝田
SS6……1st勝田 2nd福永 3rd奴田原 4th新井 5th鎌田
SS7……1st福永 2nd新井 3rd勝田 4th奴田原 6th鎌田
SS8……1st新井 2nd勝田 3rd奴田原、鎌田 6th福永
http://www.rallyplus.net/jrc-wakasa-result

711 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 13:58:38.13 ID:eH9B/PqR.net
1 奴田原文雄 61.0 pt.
2 勝田範彦 54.0 pt.
3 竹内源樹 29.6 pt.
4 福永 修 25.0 pt.
5 新井敏弘 24.0 pt.
6 鎌田卓麻 21.0 pt.
Co-Driver
1 佐藤忠宜 61.0 pt.
2 石田裕一 54.0 pt.
3 加勢直毅 29.6 pt.
4 齊田美早子 25.0 pt.
5 田中直哉 24.0 pt.
6 市野 諮 21.0 pt.

2017年第3戦 久万高原 終了時(JRCA集計)

712 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 17:56:42.65 ID:5h57a179.net
>>707
ステマツダの没落っぷりに笑うしかないwww

713 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 17:59:02.46 ID:Rs++2wJ5.net
目糞鼻糞

714 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 19:43:33.51 ID:mrnEi04w.net
>>707
リンク先ページにマツダ関連のリンクだらけ
相変わらず広告費ばらまいてるな

715 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 20:05:08.97 ID:lpEIH69+.net
>>714
広告費ばら撒いてるだろうが、
広告自体はそれぞれ観覧履歴から反映されるからなw
おれはアバルト124スパイダーだったよ。
http://i.imgur.com/REfIlGp.jpg

716 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 20:44:03.36 ID:easwcgn6.net
スバルスレにまでマツダを叩きにくるンダヲタなのであった

717 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 21:18:29.21 ID:mrnEi04w.net
>>715
バナーじゃなく下の注目記事一覧が酷い
6個中3個がデミオとかなんだそれってレベル

718 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 21:31:03.68 ID:mrnEi04w.net
6個じゃない、8個だった
どっちにしろあからさま過ぎ

719 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 22:31:18.07 ID:lpEIH69+.net
>>717
注目の記事[PR]か…
確かに宣伝記事の量酷いねwww

720 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 22:36:39.72 ID:lpEIH69+.net
>>718
PR記事2つの下に5-つあったwww
マツダのドンガラ使ってるアバルト124
入れたら8つだな。暑苦しいwww

721 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 22:42:31.19 ID:8htCXVVC.net
>>7
ヴィヴィオにオムツ積んだのを笑ったのはお前か!

722 :名刺は切らしておりまして:2017/05/27(土) 20:14:05.65 ID:SnDW7hgp.net
>>226
次期フォレスターの末期にまた買い換えればいいよ
俺も去年XVを買ったけど、その前はBPレガシイ末期
最後の型のほうが安心出来る

723 :名刺は切らしておりまして:2017/05/28(日) 00:07:22.62 ID:YrP30RuG.net
>>226
2012年時点で、
BMWもベンツCクラスの様な走りと清水和夫に言わしめたスバル、しかも普通の足回りや鉄チンタイヤを履く、
エントリークラスの乗り出し170万円の安車で。
清水和夫氏が2012年式インプレッサ1.6iにぱっと乗って感じたのは、メルセデス・ベンツCクラス
https://youtu.be/TJAxQZ0Co24

先行販売された、新型インプレッサとXVに使われているグローバルプラットフォームはさらに質感が高いと評判で、
並み居るスーパースポーツを抑え、カートップでは、
スバル新型インプレッサが1位に。
https://youtu.be/w1l9AF6qUn0

初めて「遅さ感」?を感じたインプレッサ。
しなやかで、スムーズな走りなのにタイムは良い。
お母さんのひざの上に居るような走りw
縁石を越えた後のサスペンションの収まりは、もうちょっとパワーのあるエンジンを積めば、
ゴルフやBMW2シリーズとガチで戦えると清水和夫氏が絶賛。

ドリキン土屋がベタ褒めする
スバルBRZと86
BRZの高級感のあるしなやかな走り、ドリフトを決めた後の安定したコントロール性能を絶賛。
https://youtu.be/0bUzzpzmWJU

このグローバルプラットフォームが上位車種に使われる
事になるが、これからが楽しみ。

724 :名刺は切らしておりまして:2017/05/28(日) 00:22:17.89 ID:YrP30RuG.net
>>723
218iアクティブツアラー
https://youtu.be/swUwUDUFA4k
筑波ラップ1分15秒799

新型インプレッサスポーツ
遅く感じて馬に鞭打つ気分なのに、
ラップタイムを見ると1分13秒台…
https://youtu.be/w1l9AF6qUn0

2秒も勝ってますwww

725 :名刺は切らしておりまして:2017/05/28(日) 13:21:03.35 ID:bqb9wWk4.net
スバヲタのフリしてネガキャンしてんじゃねーよ

726 :名刺は切らしておりまして:2017/05/29(月) 15:33:37.00 ID:OjCoUoxe.net
何が癇に障ったのやらw

727 :名刺は切らしておりまして:2017/05/29(月) 15:39:04.50 ID:JlJD74pJ.net
吾は行く

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