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【高速道路】圏央道の未開通区間 国交省、今年度から工事着手 千葉

1 :鉄チーズ烏 ★:2017/04/26(水) 07:16:20.39 ID:CAP_USER.net
 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)で未開通となっている大栄ジャンクション−松尾横芝インターチェンジ間(約18・5キロ)について、国土交通省関東地方整備局は25日、今年度から同区間の工事に着手する方針を県側に伝えた。多古地区などで工事が進められる見通しだが、開通時期はまだ確定していないという。

 工事着手の連絡を受けて、森田健作知事は「大変喜ばしいこと。今年度から工事が着手されることで、さらに事業が加速されることを期待する。一日も早い全線開通に向けて沿線市町と連携し、国に積極的に協力するとともに、事業の進捗を強く要望していく」とするコメントを発表した。


2017.4.26 07:04
http://www.sankei.com/region/news/170426/rgn1704260057-n1.html

2 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 07:49:29.83 ID:229cbav/.net
圏央道開通したから走ったら 埼玉茨城間ほとんど対面通行の一車線じゃないか あんなの高速じゃない

3 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 07:49:40.82 ID:YDoepEXn.net
先に道から造るゲームとは違うね

4 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 08:02:25.92 ID:gXcg05Tk.net
高速道路とは名付けられていないワケは? 首都圏中央連絡自動車道

5 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 08:12:16.04 ID:Wofdqa5d.net
千葉は何やらせても遅いね

6 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 08:16:30.39 ID:FsiyByOO.net
需要あるのかね

7 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 08:25:04.43 ID:obQq9Now.net
もうほんとに遅いな

8 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 08:25:51.73 ID:1gCzURfH.net
外環もまだなのに

9 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 08:36:46.37 ID:p6Q+OUCQ.net
千葉にいくこともないしゆっくりやっていいよ

10 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 08:50:03.95 ID:iyDKuV11.net
>>2
じゃあ首都高・湾岸・東関道で行けや。

11 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 09:04:10.14 ID:62hFJcMz.net
これでやっと東側が完成、でいいのかな?

12 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 09:09:59.16 ID:hvO3Gkly.net
成田の滑走路の増設分と一体整備する構想があるらしいが
そうすると完成は当分先だな

13 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 09:22:57.88 ID:zQEeGQGi.net
>>2
故障車通行止めとか
暫定二車線はツラいねぇ。。

14 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 10:44:32.20 ID:B+7f/XHc.net
圏央道であって高速道ではない。
70kmくらいで走っていると後ろからパッシングするバカがいるがこの馬鹿と
思いながら道を譲っている。
警察さーん、取り締まりよろしくな〜w。

15 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 11:59:29.98 ID:/6K5T+aL.net
東北道に繋いだ時点で8割の目的は達した
東関道までで99%の目的は達した

16 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 12:05:12.72 ID:eEWqFxF+.net
>>10
なんで金かけて渋滞しやすそうな道作ってんだよ糞が

17 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 12:24:55.41 ID:oYirdYQy.net
とりあえず東総有料道路を無力化にしろよ

18 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 12:41:34.30 ID:PvjRc+yt.net
こういう道から真っ先に造っておくべきなのに
何十年も首都高経由の渋滞で地方間の流通を阻害した損害と罪は重い!!!!

19 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 12:43:11.65 ID:r8iqjwaX.net
>>14
理屈っぽそうで気持ち悪い

20 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 12:46:05.71 ID:jjYAC9Z+.net
>>18
全て左翼が何でも反体したからだよ。
民進党と共産党には投票しない事だね。

21 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 13:21:02.58 ID:PvjRc+yt.net
大阪圏でも近畿道と中国道の一部が大阪の環状高速線としても使われているために渋滞して全国の流通を阻害している。
都市交通と全国交通を分離する阪神高速の外環状線の早期整備が急務です。

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-9b-52/festiva1202/folder/1819208/47/64793047/img_4?1317370195

22 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 13:27:42.79 ID:BmAVAAA+.net
人口減少社会に道路はいらない

道路工事が必要なだけ

23 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 13:38:57.47 ID:PaZE18Gm.net
関西は環状って感覚は皆無
あるのは都市間直結
大阪−京都なんて名神、京滋・・・新名神w
鉄道も、あんな新・幹線なんて北陸新幹線しかねーしw

24 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 13:57:55.18 ID:szDcqUcq.net
>>4
名神東名以外は高速道路と名付けていない。
スピードの出しすぎを助長するから。

25 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 13:59:03.62 ID:182pG9tY.net
対面通行を4車線化するのも平行してやってほしい。

26 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 14:23:36.79 ID:MAJSBLcy.net
圏央道のおかげで袖ケ浦なんかでも人口が増えてるんだよな。

27 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 14:38:02.06 ID:JavqiudT.net
土建は儲かるがこれができると千葉市は死ぬ

28 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 15:19:20.10 ID:aiASOdQN.net
東京湾口道路で、横須賀と君津が繋がって初めて完成なのでは?

29 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 16:19:35.14 ID:7wpIC2gc.net
千葉は土建王国だから、なんだかんだであっという間に完成するんじゃないか

30 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 16:27:21.02 ID:fxIop6qs.net
外環道の外側にあるのが園央道
外環道の内側にあるのが中央環状

そろそろ改名しようよ

31 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 17:37:10.56 ID:BWN5gfTx.net
>>2
千葉県内もほとんど対面通行の一車線だぜ

32 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 17:41:27.13 ID:BWN5gfTx.net
>>26
それはアクアライン800円効果
森田健作のおかげ

33 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 23:19:22.15 ID:J8CBLr7Y.net
対面部分は二階建てにするんじゃないか?

34 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 11:43:30.56 ID:q9xyE+Ie.net
>>2
でも、無いよりマシ

35 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 13:56:13.61 ID:hGznldEe.net
首都圏は一気に高速の整備が進んだな。来年3月の外環千葉区間でとりあえずか。

36 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 15:06:12.91 ID:S5oBookC.net
千葉なんて気取って首都圏とか言ってるが千葉茨城は罪人の流刑地だった。
流刑地に住むとか馬鹿極まりない。

37 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 15:58:58.97 ID:DGJ+ydT3.net
>>30
略称を変えればいいだけ

38 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 10:48:52.77 ID:njaFEtwK1
>>32
割り引いた分の2,200円は千葉県民の税金負担だけど・・・ね。

39 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 20:58:05.42 ID:F519rdf8.net
>>36
無礼な誤解されるだろ、流刑地や同和部落があるのは下総
古河とか結城・坂東とか野田・流山又は埼玉の川沿い

40 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 21:15:03.19 ID:lryHSNpv.net
地権者を潰そう。
中国ならとっくにやってる。

41 :名刺は切らしておりまして:2017/05/04(木) 23:11:38.61 ID:3dPfBnR7.net
圏央道は高すぎ・・・・・・・・・
せめて深夜くらい無料にせい

42 :名刺は切らしておりまして:2017/05/04(木) 23:19:04.89 ID:DSK5TK4m.net
外環道も千葉区間はかなり手間取ってるもんなあ
あと、千葉そのものじゃないけど京葉道路と環状線結ぶインターチェンジを早く作ってほしい

43 :名刺は切らしておりまして:2017/05/04(木) 23:20:20.53 ID:DSK5TK4m.net
>>35
できれば20年前にこの整備をやっておいて欲しかったわ…

44 :名刺は切らしておりまして:2017/05/05(金) 09:20:28.25 ID:Jg4RUgq3.net
>>20
左翼って言うより外観誘致党だね

本当の意味での左翼は国家の事を思っている

45 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 02:04:31.40 ID:nDy5TMgg.net
>>43
それがJAPのレベル
JAPだけの日本なら、いまでも2車線で十分だった。
韓国からの莫大な経済援助、在日韓国人の努力で
1955年の日本とはまるで違う先進国になった。

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