【物流】西濃運輸、長距離便を鉄道切り替え　トラック運転手不足で輸送効率化

217 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/24(水) 07:29:11.04 ID:rIFJv/jN.net

>>209
それが>>1では「長距離便を鉄道切り替え」って言ってるんだから、
できるってことでしょ？
佐川だって専用列車を仕立てたし、ウチの最寄の山陽本線を走っている
コンテナ列車には福山通運とかヤマト運輸のコンテナ載ってるぞ。

218 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/27(土) 01:50:03.41 ID:RCn9CBnU.net

☆☆☆
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、年金制度と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム（BI）の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆

219 ：名刺は切らしておりまして：2017/05/29(月) 12:40:10.32 ID:DRcAt7ph.net

>>216
コンテナの荷下ろしの方向も考えてほしい
トラックの後ろから荷下ろしするのと貨車で横からするのではコンテナの開閉方向が違う