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【自動車】テスラ、GM抜き時価総額で全米首位の自動車メーカーに

1 :まはる ★:2017/04/11(火) 05:07:25.05 ID:CAP_USER.net
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/ivuAPRXVykMU/v0/800x-1.jpg

米電気自動車メーカー、テスラ・モーターズが時価総額でゼネラル・モーターズ(GM)を抜き、
同ベースで全米首位の自動車メーカーとなった。

テスラ株は10日の米株式市場での早い時間の取引で一時3.7%高となり、
これにより時価総額は510億ドル(約5兆7000億円)に膨らんだ。

同社の時価総額はニューヨーク時間午前9時35分時点でGMを約17億ドル上回った。
その後は、両社が時価総額の首位争いを展開している。

今回の動きは、ゆくゆくは電気自動車が業界で中心的な存在になるとのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)の考えを市場が支持していることを示している。
テスラは年内に新型セダン「モデル3」の投入を予定。
一方でGMは価格などが同様の「シボレー・ボルト」をモデル3に先駆けて投入しており、その面ではGMはテスラに勝っているが、
GMよりずっと規模が小さく黒字になることもめったにないテスラが高めた市場の熱気には対抗できていない。

パイパー・ジャフレーのアナリスト、アレクサンダー・ポッター氏は「テスラは楽観や自由、挑戦などさまざまな多くの感情を喚起させる。
当社の見解では、それは他社にはまねできないことだ」と指摘。
「競合他社がテスラに追いつこうと躍起になっても、捨て鉢にしか見えないだろう」と続けた。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-04-10/OO755I6VDKHT01

50 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 12:03:46.27 ID:MohCdWSQ.net
ホンダはテスラに買収してもらって、ジェットは直ちにドブに投げ捨てて
EV有人ドローンの研究・開発を全力で行うべき
だいたい10年はかかるのでエネルギー密度2倍以上の新型バッテリーと
タイミングが合うはず
ホンダとイーロン・マスクが組んで有人ドローン開発したら、多分世界制覇可能

51 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 12:06:51.11 ID:pPjJB6vb.net
>>50
旅放題の日産と、テスラが組めば最強すぎて
笑えるレベルだけどな

52 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 12:21:39.22 ID:xMlxerlf.net
Amazonの経営者が世界の富豪番付に出てきたように、
TeslaやeBayをやっているイーロンマスクも、将来出てくるんだろうね。

53 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 12:23:49.40 ID:7YzVLmuO.net
どう見ても過大評価に見えるんだが。

54 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 13:15:04.51 ID:xDldxcIi.net
過大評価は確かだろうがテスラを応援したい気持ちは分かる

自動車産業なんて業界全体が既得権産業化
ぶっちゃけつまらん
既得権の外にいるテスラのような会社じゃないと未来は作れない

55 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 13:21:39.01 ID:egP3owXh.net
>>4
予約販売は一杯されている
買った車に実際に乗れている人は少ない

56 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 13:30:04.66 ID:qiZY8xpY.net
これパナソニックウハウハかw

57 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 13:31:20.83 ID:Fvnz/ai1.net
7月から量産が開始されるから
年末にはビジネスに対する評価が出るだろ。
発言どおりに初年度年40万台ペースで生産できるかどうかだな。

58 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 13:36:42.02 ID:s7mbbSZK.net
>>55
売れば売るほど赤字だからねー

59 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 13:45:34.83 ID:llLYwPIF.net
>>44
日本は市場規模が小さいのでテスラの方も売る気無いんじゃね?
中国には工場作ったくらいだから力入れてるようだけどね

60 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 13:45:36.93 ID:EuRgX5JG.net
>>53
過大評価も評価のうちよ

それに、時価総額がこれだけあれば資金をいくらでも集められる
技術開発にもガンガン投資できるし技術者も雇える
ギガファクトリーみたいな巨大工場も作れる

資本主義経済は虚が実を産み、虚が実を支配するんだよ

61 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 13:48:57.36 ID:MrjRKMMb.net
虚で集めて実に投資すればいいんだよね
まぁ虚に虚を重ねるところも多いから信用できないってのも当たり前だが

62 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 14:01:08.03 ID:x/khsVgf.net
売上は大したことないのに全米首位かよ

63 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 14:01:09.76 ID:DRkFBnkM.net
ホンダ 5兆7300億。
テスラ 5兆7000億。

アメリカの自動車メーカーで時価総額が一番大きいのが
テスラというのはしょぼくないか。
日本のホンダ同等。日本の一位はダントツのトヨタで19兆だけど。

まあアメリカはハイテク産業が優秀で自動車メーカーは
そんなでもないんだね。

64 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 14:12:44.77 ID:pPjJB6vb.net
>>62
まぁでも、アメ車で唯一欲しいと思う車だわw

65 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 14:13:52.63 ID:pPjJB6vb.net
>>63
アップルなんかは、
時価総額70超円くらいあるわけだからな

66 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 14:28:07.84 ID:+o/J4bmi.net
>>48
テスラのベースはロータスだよ
ノウハウは十分ある

67 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 14:37:34.31 ID:c9LqpCVI.net
株式時価総額は企業の期待価値だからな
自動車産業はオワコン扱いなってたから

68 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 14:40:55.03 ID:Fq5rLrZo.net
時価総額って発行済み株式の時価での総額だろう

株を購入したい奴が買った価格×総株数
ベースボールカードと同じで会社の価値とは関係ない

69 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 14:50:57.23 ID:+K7TM7SQ.net
スズキでいいよ

70 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 14:59:00.19 ID:c9LqpCVI.net
企業のその時点でのもっとも客観的な評価価値だよ
なにいってんの

71 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 15:19:03.25 ID:nn69wGRY.net
自動運転の配車サービスを最初に制したものが、Amazonのように市場を独占できる

その先頭にいるのがテスラ

テンセントが出資するのも、それにつきる

72 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 15:20:29.93 ID:zeixfXGc.net
テスラにのると出世しそうだな

73 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 15:29:00.35 ID:sJBqkgBR.net
ちょい乗りしかしないのであれば三菱のi-MiEVみたいな軽で十分
他メーカーも出して競合して欲しい

74 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 16:48:22.03 ID:EuRgX5JG.net
>>73
100万円代まで落ちてこないとチョイノリには使えないな
最低限フィットHVやアクアに張り合えるレベルでないと

75 :名刺は切らしておりまして:2017/04/11(火) 17:40:29.04 ID:oq6Ys5az.net
第二のアマゾンか。

76 :名刺は切らしておりまして:2017/04/12(水) 13:07:41.64 ID:1K3Ww5yv.net
>>66
ロータスって量産ノウハウは無いんじゃないか?
ここまでのベンチャー丸出しモデルはいいけどモデル3の規模で無事着地させられるのかね

77 :名刺は切らしておりまして:2017/04/12(水) 20:46:27.99 ID:ILSIXIcz.net
単にGMとフォードが衰退したから見かけの株価が1番になっただけ
衰退国アメリカの象徴w

衰退国アメリカって席が無ければ客をぶん殴って引きずり出す会社が
ベスト経営者だぜ?

78 :名刺は切らしておりまして:2017/04/12(水) 21:12:15.56 ID:LAeEyD1Q.net
自動車メーカー世界時価総額ランキング

第1位 トヨタ(日本) 1583億ドル
第2位 ダイムラー(独) 791億ドル
第3位 フォルクスワーゲン(独) 741億ドル
第4位 BMW(独) 576億ドル
第5位 ホンダ(日本) 516億ドル
第6位 テスラ(米) 509億ドル ← ココ

トヨタがぶっちぎりで1位だけど
ホンダは追いつかれそうだねw

79 :名刺は切らしておりまして:2017/04/13(木) 10:33:23.53 ID:ZZFjr6D9.net
時価総額 年末までにトヨタを抜くに50票

80 :名刺は切らしておりまして:2017/04/13(木) 10:35:24.48 ID:Y1Rd92Dz.net
>>55
その少ない中事故起こしてんの?

81 :名刺は切らしておりまして:2017/04/13(木) 10:36:42.20 ID:Y1Rd92Dz.net
>>73
ちょい乗りならアルトの一番安いやつでいいじゃん

82 :名刺は切らしておりまして:2017/04/13(木) 13:50:18.81 ID:yDYPe4fG.net
マグネシウム電池の実用と量産に目処がついたし
そりゃそうなるだろうな

83 :名刺は切らしておりまして:2017/04/13(木) 21:35:29.97 ID:VEmwqMhC.net
>>55
一人も乗れないよ?
モデル3なんてそもそも作る気ないからねww

84 :名刺は切らしておりまして:2017/04/14(金) 07:10:11.44 ID:ubyhbu2T.net
テスラモデルSは0-100km/h 2.6秒と、
スーパーカー最速レベルでリッターバイク並の加速。
コストパフォーマンスも良いが、
自宅の契約アンペア数を高くしなくてはならず、(基本料高騰)更に充電時に家電が使えなくなると言う弊害がある。

85 :名刺は切らしておりまして:2017/04/14(金) 07:17:18.23 ID:ubyhbu2T.net
車幅2.2m重量2.6トン、
家庭用200Vで充電に24時間以上かかり、ゼロからだと、
更にかかる。
40A使う。日本の契約最大アンペア数は60A
家電は20A以内に抑えないとブレーカー落ちますw

生活出来ないwww

86 :名刺は切らしておりまして:2017/04/14(金) 07:43:21.77 ID:usl5oZL4.net
>>2
ステラかテスラかわからんなったら総統万歳で思い出すわ

87 :名刺は切らしておりまして:2017/04/14(金) 07:49:47.55 ID:YmcJ7PFN.net
どこの電池使ってるの?
パナソニック?

88 :名刺は切らしておりまして:2017/04/14(金) 08:14:05.36 ID:LuqP4Iws.net
>>83
どういうこと?
もう予約も受付してるのに?

89 :名刺は切らしておりまして:2017/04/14(金) 15:10:25.22 ID:VxUrtxxn.net
>>88
まぁ本当にそうなら、83は空売りして半年もせずに億万長者だな。

モデル3は7月に完成版が発表されて、2018年はテスラの生産台数は50万台(全モデル総計)って発表された。

90 :名刺は切らしておりまして:2017/04/14(金) 20:07:28.48 ID:uDsdUBW1.net
>2018年はテスラの生産台数は50万台(全モデル総計)って発表された。

詐欺丸出しw
まだ出荷式すらできていない工場で年間50万台なんて
トヨタでも無理

素人のテスラができるわけがない

91 :名刺は切らしておりまして:2017/04/16(日) 08:00:12.06 ID:4pWfe+CE.net
>>85
元々うちの契約20Aだわw
一度に2000Wも使うことなんかないけどな

92 :名刺は切らしておりまして:2017/04/16(日) 08:04:17.22 ID:4pWfe+CE.net
>>87
テスラと共同で電池工場作ったらしい

93 :名刺は切らしておりまして:2017/04/16(日) 08:58:49.90 ID:hPCW6NkQ.net
>>91
2000W(20A)なんて、
ワンルームの一人暮らしでもキツイね。
ドライヤー(1200W)と電気ポット900W
電子レンジ600Wと電気ポット900Wと冷蔵庫と
照明でetc.で落ちるだろ?

家電がないなら行けるかもだが、
俺も1人暮らしだが、
真冬に帰って部屋温めながら料理したら、
エアコン5.2Aと電子レンジ6Aと電気ポット9Aと
冷蔵庫2Aと炊飯器12Aで34.2Aで、30Aは余裕で超える。

家族がいたら、余裕で60Aでも足りない時があるよ。

94 :名刺は切らしておりまして:2017/04/16(日) 09:19:58.21 ID:qkG6uceX.net
株価はさすがにバブルだけど、現物乗せてもらうと欲しくなるんだよなあ。金と広いガレージあったらほしいと思った。内装のガジェット感がたまらんわ。

95 :名刺は切らしておりまして:2017/04/16(日) 09:23:37.49 ID:4pWfe+CE.net
>>93
全部持ってるけどブレーカー落ちたことないな
電気ケトルも1200W
夏は24時間エアコン付けっ放し
ちなみに電子レンジは700Wに合わせてあっても実際は1200W消費してた

96 :名刺は切らしておりまして:2017/04/16(日) 09:29:32.93 ID:I6w/fxqJ.net
アメリカは日本以上の官製相場だからな
資本主義が市場で動いてると思ってるのは池沼

97 :名刺は切らしておりまして:2017/04/16(日) 09:51:30.85 ID:8dD++EBZ.net
>>2
ジェフ・ベゾス:(クロネコ)ヤマトの諸君

98 :名刺は切らしておりまして:2017/04/16(日) 12:09:33.83 ID:4pWfe+CE.net
普段の充電量は55%以下にしておくのがいい
その方がバッテリー寿命が大幅に長くなる
長距離走行が必要になったときだけフル充電すればいいんで
日常近場しか走らないのにフル充電状態を保つのは賢明とはいえん

99 :名刺は切らしておりまして:2017/04/16(日) 13:04:34.98 ID:LndM3oW6.net
>>96
その官が資本主義に支配されてるんだからやっぱり資本主義だよ

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