【商品】最高速度48キロってもはやバイク!? でも値段は世界最安レベルの「電動自転車」

1 ：まはる ★：2017/04/10(月) 07:28:21.73 ID:CAP_USER.net

一度でも自転車に乗ったことがある人ならば、「なんでもっと簡単に、しかも速く走ることができないんだろう？」と思った事があるはずだ。

しかし、楽に走れる電動アシスト自転車も、速く走れるロードバイクも高価だ。
さらには、メンテナンスが比較的大変であることも悩ましいものである。

そんななか、海外では速くて安くて自転車なのかも危うい“電動自転車”が発表されたようだ。

電動アシストで最高速度は48キロ

その電動自転車は『Wave Electric Bike』というもので、海外のクラウドファンディング『Indiegogo』にて出資を募っている。

あらかじめ言わせていただくと、この電動自転車は日本の公道を走ることが出来ないが、
機能面では革新的ともいえるスペックを備えているので、是非紹介させていただきたい。

まずこの『Wave Electric Bike』は、リアタイヤの上にバッテリーが積まれており、ペダル付近にキーを差し込むことによりバッテリーが始動する。

メーター部分ではバッテリーの残量確認や、ライトの点灯、アシストの有無や強さが選べる。

モードを強くすればペダルをこがなくても走ってしまう“アシスト”とも呼びがたいモードに入り、その際の時速はなんと最高48キロにまで到達。
バッテリーも4時間ほどでフル充電になるという。販売価格は499ドルと、非常に安値で販売されている。

速い電動自転車のデメリット

「こんなに速くて安い電動自転車を、何故日本で使うことが出来ないのだろう？」と思ってしまうが、事故の際のリスクを考えれば慎重にならざるを得ない。

万が一、歩行者に衝突してしまったら当然自転車以上の衝撃が伝わり、転倒してしまったら乗っている人は「自転車で転んでしまった」というレベルじゃ済まないことになるだろう。

このことから、もし日本で発売されるようなことがあっても、仕様が変わったり、自転車扱いではなくなってしまう可能性が高い。

この『Wave Electric Bike』は日本での発売の望みは薄いが、海外では大人気だ。
現在希望額の4倍以上の出資を得ており、製品化に向けて順調なスタートを切ったといえるだろう。

将来、日本でもこのような“速い自転車”に乗れる環境が整ってくれることを祈るばかりだ。

http://nge.jp/wp-content/uploads/2015/04/Wave-Electric-28-MPH-Bike4-690x388.jpg
http://nge.jp/wp-content/uploads/2015/04/Wave-Electric-28-MPH-Bike1-690x388.jpg
http://nge.jp/wp-content/uploads/2015/04/Wave-Electric-28-MPH-Bike2-690x382.png
http://nge.jp/wp-content/uploads/2015/04/Wave-Electric-28-MPH-Bike3-690x383.png

https://youtu.be/jbn5mXFrcSU

http://nge.jp/2015/04/24/post-102548

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:33:18.62 ID:O/Kio5Z8.net

日本は、規制強化しないと、死者が出てしまうが、
規制緩和しなければ、自転車開発から取り残される。

いつものパターン。
安全と魅力は二律背反だが、日本が保守的すぎるのか？
それとも、世界の安全感度が鈍いのか？

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:36:01.19 ID:QOtF+PoC.net

これいい。

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:36:45.70 ID:IS5GEluk.net

>>2
日本と世界じゃ道の造りが違いすぎる

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:37:36.69 ID:uk3HYKm0.net

免許が必要な
電動バイクを安く販売してよ。

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:38:24.29 ID:lmz2yxSP.net

>>4
世界ってどこだよ

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:38:24.82 ID:0EMkAFaO.net

日本ならウインカー等の保安装置とヘルメットと原付免許が必須条件だな

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:40:51.46 ID:H0rMfMQV.net

スクーターも規制が厳しすぎて乗る人が減ってしまい市場を殺してしまったからな。
警察の責任だろ

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:41:55.78 ID:SPWrnjCt.net

これは時速２００キロにもっと性能向上させて中国人全員が使うべき

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:42:30.34 ID:tg9uiFr6.net

電動のやつは重たいから
それだったら原付きやクロスバイクでええわというはなしで

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:43:28.64 ID:tg9uiFr6.net

クロスバイクメチャ軽いで
坂もスイスイ上るしな

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:43:29.90 ID:fAd9PCwd.net

最高時速４８kmごときで「もはやバイク」とか、バイクに乗ったことない、免許もとったことない子供が記者してんのか？
原付は自動二輪じゃない事を知らない子供も反論しそうだけどな。

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:43:36.74 ID:IPZpiBz/.net

制動距離５０ｍとかじゃないのかｗ

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:44:07.15 ID:H0rMfMQV.net

>>9
中国は普通に電動バイクが走ってるぞ

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:44:21.12 ID:pAP6Ln6X.net

>>5
それが良い。
ステーを取り付けてナンバーを付ければ
専用免許で公道走行可能に！。

新たな需要が生まれる。

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:47:08.81 ID:2oLlFIF3.net

あと10kはやく走れたら
ちょいのりの原付きの代わりに使えるな

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:47:54.19 ID:iufEhO5X.net

人も自転車もバイクもクルマも無法者が激増しつつある日本は法規制を強化すべき

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:48:50.61 ID:0NeegkEl.net

時速４８キロで歩道を走られたら死ぬ人続出やろ

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:48:56.28 ID:Jv1WB+0L.net

高速道路の最高速度緩和ができるのなら原付一種の最高速度４０~５０ｋｍ／ｈ
段階的に緩和してもらいたい

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:49:27.99 ID:QBqhY7w+.net

ブレーキが不安、ゴム臭くブリブリ振動するが、減速感なしなんてないか？ｗ

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:50:05.97 ID:oGdihmZZ.net

豪脚自慢のローディさんがひとこと
↓

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:53:20.35 ID:cWkUaID1.net

>>5
原チャリだって邪魔者扱いされてる現状で出来るわけがない
ロードも正直邪魔

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:54:55.37 ID:w9+rUv8R.net

車で通勤途中に、近くの大学の自転車部のあんちゃんたちが
いい尻振りながら普通に50キロ近いスピードで走ってたりするけどな。w

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:55:26.57 ID:xBxQgdY/.net

>>2
この記事が言う「世界」が人命軽視な後進国なら受け入れられるよ。
先進国なら安全対策皆無で公道に乗るなんてありえないでしょ。

だから記事でも具体的な想定販売国名が書けずにいる。ファンドを集めるのが順調ですって言うのが関の山。

この記事は、よく有るありふれた値打ちしかない、記事なんだよな。

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:57:59.48 ID:e4Qhacwe.net

免許いるだろ

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:58:24.52 ID:f7jN2n2m.net

確かナンバープレートが必要になるんじゃないのかコレ？

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 07:58:53.67 ID:XDnyZU6K.net

小さな子供も乗せていたらお母さんもろとも衝突すれば確実に「死」。

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:02:14.48 ID:wVALXNSq.net

いや、この程度、先進国でも普通にやってるよ、今の日本が標準と思う君が異常なだけ

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:02:55.42 ID:wVALXNSq.net

28は24へのレスね

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:05:09.77 ID:bV7PtnC1.net

>>2
日本はお節介過ぎる。外国は自分の責任で何でもやれって精神

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:09:39.71 ID:NCc8d7XW.net

法律を作ってる奴が取り締まる
これがいかに異常か議論もされない
アホかwww

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:10:06.64 ID:dFX1BhSM.net

初めは自己責任でいいのにとか言うが
いざ、事故が多発し出すと国は何してるんだと叫び出すんだよ。

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:14:15.39 ID:CsGokk6h.net

ベストエフォート？

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:14:25.13 ID:pF1HuJqN.net

日本人は規制大好きだからなｗ
少し頭おかしいぐらい

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:15:28.43 ID:+Fg6Sy4R.net

消えた五人の小学生

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:16:09.84 ID:2MlHSti7.net

原付ですら制限速度が30ｋｍだからなあ
海外から購入して乗り回す馬鹿が出てくるのは確実だな

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:16:14.24 ID:R7xGhCDB.net

それよりパンクしないタイヤのほうが先だ。

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:16:24.08 ID:w/7hJ7Va.net

こんな感じのママチャリなら昔からあるだろ？

大阪のおばちゃんが便利だからって自転車扱いで買って、
原付免許無しで無免許で一斉摘発されて問題になってた。

で、免許が必要ならいらねって廃れたんだろ。

何を今更？？？

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:16:30.36 ID:Lvy+AHzu.net

いまある法律で自転車の過失を徹底的に問い意識を変えていくべき。
それからやな。新たなルールはいらんやろ。

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:17:48.10 ID:vA6ncuTn.net

フレームは強化しなきゃならんし、当然ブレーキも速度に応じて強化しなきゃならん。
乗る人もプロテクター＆ヘルメット必須だな。バイク用の装着エアバッグ必須になるかもな。

日本ではな。

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:18:28.73 ID:Wm7RMU/G.net

ウインカーつけて最高時速抑制すりゃいいんだろ？

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:19:57.53 ID:3OYAvaU4.net

日本はこれを歩道で走る馬鹿が居るから規制されんだよな
48キロで歩行者にぶつかったら結構死ぬだろ

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:21:08.39 ID:2MlHSti7.net

マエケンの得意な球種がメジャーの打者が強いスライダーなのがな
スライダーの球筋覚えられたら2年目が厳しいのはわかり切っていたこと
マエケンは縦の変化球は大したことがない
そこが縦の変化球に強みのある岩隈との差だな

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:21:49.16 ID:M1CkKMRz.net

日本の規制は官僚の天下りが目的かと言う程に
不可思議なものが少なくない

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:23:34.92 ID:M1CkKMRz.net

車の免許もアメリカ5000円カナダ8000円でみんな普通に取ってる

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:24:08.40 ID:Em5ZqFrF.net

48キロ出すと航続距離1kmとかだろーな

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:25:15.21 ID:Z8olDohi.net

電動自転車を流行らしたら、バイクのメーカーが困るべw

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:25:54.91 ID:mtYrVC02.net

>>14
>中国は普通に電動バイクが走ってるぞ
一党独裁だから可能なんだよ
内燃機関を排除したいからな

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:26:21.45 ID:jEPgUi5M.net

>>9
天才降臨！

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:26:22.98 ID:vA6ncuTn.net

>>45
韓国じゃ実技数百メートル直線走行させるだけで免許取れるそうな。

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:26:38.95 ID:uz7Rqz7p.net

街に出てみろよ。
通行量の多い国道でさえ逆走してるバカだらけだぜ。
踏切で逆走するやつも珍しくない。
こんな状況でこんなもん売っていいわけねーだろ。

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:27:57.86 ID:3qiXPj+c.net

漕がなくても走れる時点で日本では現在自動二輪扱いで免許とナンバープレートが必要

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:30:30.82 ID:n0HcwdQy.net

漕がなくても進むならバイクじゃんwww
自転車型のバイクだろ

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:31:01.58 ID:TGtQz6I5.net

>>41
あとナンバープレートも

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:33:33.42 ID:xLtwxq6h.net

>>31
立法と行政は別のはずだが
なんでか立法機関が立法じゃなくて
承認だけするとこになってる

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:33:34.72 ID:19HTOK/g.net

48�`くらいなら3段変速の軽快車でも出せるけどな

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:34:31.19 ID:LGQzDk5K.net

>>5
原付きは30km/hだから二輪小型限定が必要w

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:35:58.48 ID:pZGLJ5DT.net

>>8
パチンコ屋は全力で保護。
日本潰すのが目的なんだろうな

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:36:10.21 ID:LGQzDk5K.net

>>19
一生自転車乗ってろ馬鹿

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:36:26.13 ID:vak8ohIL.net

ヘルメット義務化前原付は夏ヘルメット無しで風を切る爽快感魅力だったなあ

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:37:34.00 ID:4uaQDWde.net

エンジン付きのスクーターが30km/hでトロトロ走る横を
48km/hで無免許のおばちゃんが電チャリでチギる光景

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:38:04.50 ID:l2KDXcSG.net

別に時速100Kでようが200Kでようが,
法定速度ないで走ればいいだけ。

事故を起こすのは乗物では無く、運転手

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:38:37.87 ID:i+kmJ3wg.net

>>2
安心安全の方向でも開発は出来るけど退屈な部分改良にしかならないことが多い
戦争によって技術が飛躍的に発展するように人の命犠牲にするくらいでないと世界にインパクトを与えるイノベーションなんて無理ってことだろうな

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:39:14.69 ID:LGQzDk5K.net

>>12
なんちゃって原付き免許に普通自動車偽造記者じゃないの？

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:40:17.22 ID:TGtQz6I5.net

ビーチクルーザーは好きじゃない
せめてクロスバイクとかで出してくれ

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:41:35.05 ID:hn1CVNzO.net

最高48だせるってだけで今のロードレーサーだってその気になりゃ平地で50出る。

くだらない規制は撤廃すべき。原付きはますます売れなくなるだろうが。

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:43:02.42 ID:TGtQz6I5.net

そのうち電動自転車はヘルメット装着が
義務付けられる時代になるかもなぁ

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:44:48.89 ID:MBnqeKc2.net

日本じゃ結局、電動バイクと一緒の扱いになっちゃうからな

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:46:12.49 ID:vak8ohIL.net

夏場にヘルメット被るのはは鬱陶しい

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:46:22.74 ID:19HTOK/g.net

強風日にヘロヘロになって走ってるロードを電アシチャリがスイスイ追い抜いていくのは堪える

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:47:44.26 ID:2oLlFIF3.net

原付きオイルかえたりマフラーうるさくなったりで
もういやなんだよ
はやく電動バイクの時代こい

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:47:53.60 ID:hN8r1vr1.net

日本でも走れるだろ、原付自転車として
それにこの速度で走れる奴は海外でも普通自転車扱いされずにナンバー付ける必要があるはず

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:48:49.63 ID:QpOPqDrw.net

>>7
ママチャリでもあの高さから頭がアスファルト直撃したら死にます

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:48:56.80 ID:p1Kl3VNq.net

>もはやバイク!?

バイクは英語で自転車って意味なんだが

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:51:27.08 ID:GZN2dOac.net

マウンテンバイクにサイクルメーターつけてたころ、遅刻しそうになってしゃかりきに漕いだとき、
45km/hを表示したなあ。タイヤがごうごうなり、風圧がひどく、少し気をゆるすとすぐ30km/h台
に落ちたが。

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:53:27.09 ID:vA6ncuTn.net

今の日本だと金田バイクも時速30km/h制限か？

77 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:53:58.48 ID:fvBcmC+y.net

ナンバープレートとウィンカーとブレーキランプ、あといるのはなんだ

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:54:22.97 ID:vA6ncuTn.net

ぜんぜんコイルが温まってこないぜ

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:54:50.04 ID:vA6ncuTn.net

>>77
自賠責

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:56:31.24 ID:Em5ZqFrF.net

そもそも何でこんな古い記事でスレ立てた？
製品化された今となっちゃ価格倍以上だし

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:56:46.59 ID:+v5iF+6H.net

これ日本で信号、一時停止、一方通行無視無視の自転車走行されたら確実に死ねるw

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 08:59:11.63 ID:H15EIrIA.net

日本の基準では自転車としては許可されないだろ。
電動バイクと比べてコストパフォーマンスが良いなら
一定の評価はされるかもな。

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:00:14.86 ID:2EV0Lclr.net

四季報記者が選んだ新年度大バケ期待の20銘柄
http://www.2ch-link.ml/message/stock/zs42q

本日（4月7日）引け後に発表された決算·業績修正
http://www.2ch-link.ml/message/stock/30ax5

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:00:38.79 ID:hn1CVNzO.net

>>82
ちゃちい電動バイクよりもさげだな

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:01:19.64 ID:we7KOk3x.net

多段ギヤ付きの電動補助自転車を速度制限なしにして
高速も走れたらいいな

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:01:54.89 ID:6WvoPQVr.net

>>1
よく分からんけど
日本の電動自転車もスピード抑制機能外せばそれぐらい出るだろw
わざわざスピード出ないようにしてるんだよ

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:02:33.85 ID:TGtQz6I5.net

ヤマハパスをチューンナップすりゃ４０ぐらい出るよになるだろ

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:08:06.17 ID:f3YfUKmJ.net

>>77
後方確認ミラー、前照灯、自賠責、原付免許

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:09:44.97 ID:YGLyJ2xy.net

>>67

ってえか、30km/h超で巡航できるなら自主的にヘルメット等防具を着用すべきだろ?

ママチャリから競技用までトップスピードは人力でも40km/h出せるが、それに見合ったブレーキは殆ど付いてない。
アシスト付ならモーターとバッテリーで重量増えるからブレーキは強化していないとな。

とりあえず人通りの有る歩道を激走する馬鹿と、後方視認も出来ないのに車道をちんたらゆらゆら走る奴を駆逐しなけりゃ死者は減らない。
これは老若男女問わずの話。
原付一種程度の交通安全知識なら小学生でも習得可能だし、自転車を統合して免許制にしてしまえば良い。
パン屋だ和菓子屋だと道徳教育内容で揉める位なら、交通安全教育やりゃあ良い。
憲法が説く公共の福祉が何たる物かを糞餓鬼の内から叩き込むには良い教材だからな。

就学前の幼児は親の管理下なら原動機無しのみ公道走行可でなんとかなるだろ...実地訓練は不可欠だしな。

後は社会的責任をどうフォローするかだな...要は自賠責の自転車版ね。

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:10:16.88 ID:WuAr03r7.net

これこそ原付自転車
昔自転車にエンジン付けて走ってたからな
日本で販売しても原付一種でそのままいけるんじゃないか。

91 ：どっちかって言うとオートマタの方かな：2017/04/10(月) 09:18:21.05 ID:n/0exz5H.net

値段以外に特に見るべきところはないようだが...

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:18:35.00 ID:eg4TstBr.net

電動バイクのカテゴリーに入れないと日本じゃマズいよな。
BBAは平気で歩道を全力走行しやがるからな。

93 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:20:09.26 ID:c07YpulN.net

若者のバイク離れが叫ばれる今日、ホンダも創業の原点に返って
現代のパタパタ電動原付自転車で若者にアピールしたりしてくれないかな？

94 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:20:52.90 ID:WuAr03r7.net

というか日本でも３０キロの制限リミター外したり動力強化した
違法改造電動補助自転車に乗ってる奴いるんじゃないの？
前に何かの記事で見たが

95 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:21:28.81 ID:OqLivgr7.net

これ自転車である必要性が分からない。
普通に電動原付でいいじゃない？

96 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:23:49.59 ID:Em5ZqFrF.net

>>88
スピードメーター、ナンバー灯、クラクション、ヘルメット

97 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:24:30.76 ID:TEEA1Htw.net

交通法規を無視していい特権階級だと思い込んでる糞ロード乗りだらけのこの国で
こんなもん絶対に認めちゃいけないよ

98 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:25:20.56 ID:hj1+hhor.net

この自転車を原付カテゴリーで売ればいいんだよ
ウインカーつけるくらい簡単だろう

99 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:25:37.98 ID:2oLlFIF3.net

漕ぐこともできて
疲れたら楽できるのがいいんじゃん
小さいし

100 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/10(月) 09:25:48.97 ID:IsfVLkpG.net

そもそも電動アシスト自転車を平気で歩道で走らせてるジャップランド