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【自動車】新生スバル第1弾はSUVの「XV」

1 :まはる ★:2017/04/10(月) 06:22:54.82 ID:CAP_USER.net
SUBARU(スバル)=旧社名・富士重工業=は6日、スポーツ用多目的車(SUV)の旧モデルを全面改良した「SUBARU XV」を発表した。
5月24日発売。今月1日の社名変更後初の新型車となる。

歩行者と衝突した場合に運転席前方に仕掛けられたエアバッグが作動する「歩行者保護エアバッグ」と、
運転状況に応じて自動ブレーキなどの制御を行う運転支援システム「アイサイト」を全車に標準装備して安全性能を高めた。
「都会にもアウトドアにもマッチするクルマ」をコンセプトに、広い視界や取り回しのしやすさを備えたという。

吉永泰之社長は「クルマに限らず世界的に見てフォーマルからカジュアルへの流れがあるように感じる。
SUV市場は今後も拡大するのではないか」と話した。

価格(消費税込み)は1.6リットルモデルが213万8400〜230万400円。2.0リットルモデルが248万4000〜273万2400円。

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170406/20170406-OYT8I50032-L.jpg

http://www.yomiuri.co.jp/life/atcars/newcar/van/20170406-OYT8T50023.html?from=ycont_top&seq=03&from=ytop_os2&seq=12

2 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 06:24:05.00 ID:NOJTdQiA.net
>>1
「クルマに限らず世界的に見てフォーマルからカジュアルへの流れがあるように感じる。

この読みは正しい

3 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 06:34:13.26 ID:83oxeTOq.net
でもCVTなんでしょ?

4 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 06:43:33.28 ID:0hjPN32W.net
>>3
それしか言えんか

5 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 06:46:53.59 ID:N0q+S3Hq.net
インプレッサやん

6 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 06:53:18.08 ID:EBJRfv03.net
>>5
乗用車タイプを車高上げてSUVとして売ってるのはドイツメーカーをはじめどこも当たり前にやってるだろ

7 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:06:36.65 ID:1KB2cbfN.net
>>3
6MTもあるよ

ただし、

8 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:08:11.52 ID:g7UHmDoA.net
スバルはいいよ
トレジアに試乗したがよく出来ている
コンパクトなのに室内も広く燃費もいい
なんせスバルは全車種高性能AWDだしな
トヨタやホンダのなんちゃってAWDとはレベルが違う
我が家はトラヴィックとデックスを所有していてるが
今年免許を取った娘のためにトレジアを買ってもいいと思った

9 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:19:26.78 ID:4jn9y3S/.net
富士重工って、新生新生って何度も使ってるよな
3年半前今回旧モデルになったインプレッサをモデルチェンジしたときも言ってたような気がするわ

10 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:24:00.20 ID:Ickruocv.net
どうせ室内ピシッパシッ言うんだろな。
所詮スバル。

11 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:24:16.03 ID:YiKN/UT9.net
>>9
社名が今回変わったからね

12 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:24:50.76 ID:0Cv5pxlR.net
>>8
そういうネタいらないから

13 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:25:41.74 ID:4jn9y3S/.net
前回は40年も使ってきたエンジンを変えたからだっけ?

そんなのばっかりなんだよ このメーカーは

14 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:26:37.97 ID:jfCL+VQF.net
>>8
お前あっちこっちに貼ってんな
死ね糞ゴミ

15 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:27:28.78 ID:6d3jcqE6.net
>>9
会社名のことだよ。
ろくに知りもしないで書き込むな

16 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:32:10.92 ID:bLV8Rj7b.net
正直、前の型との違いがあんまり分からん。

17 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:42:08.52 ID:3SO1PsLZ.net
マイチェンでフェイスリフトしましたって説明されたら信じるだろうな

18 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:44:22.50 ID:NOJTdQiA.net
>>16
んー、なんかプラットフォームの剛性が変わったらしいよ
ハイブリッド位の劇的な変化が無いと訴求力は弱いかな?

19 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:49:10.09 ID:Gs7IqtSo.net
>>2
馬鹿?

20 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:55:21.87 ID:bzhv74bk.net
初代フォレスターみたいな
無骨なデザインにしてほしい

21 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 07:57:01.85 ID:bLV8Rj7b.net
>>18
素人は内部とか分からないこらな。
間違い探しみたいで、逆に新鮮だったわ。

22 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 08:06:59.53 ID:hFAwjoHm.net
>>5
当たり前。
車の登録車名も保険分類名もインプレッサXV。

23 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 08:11:06.21 ID:g7UHmDoA.net
>>14
お前が死ねよチンカス
底辺キモオタ人でなしが

24 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 08:12:20.59 ID:hFAwjoHm.net
>>21
インプレッサは試乗してみたら先代とは劇的に乗り心地や静穏性が違ったので、今回も違うのでは。

25 :名刺は切らしておりまして:2017/04/10(月) 08:20:21.68 ID:FAcyVTxE.net
車高を上げて、それっぽい色で塗って、
ルーフレール付けて、フェンダーの縁に
黒いプラ部品付けるだけの簡単なお仕事です

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