【民営化30年】JR本州3社と他4社の「巨大格差」はなぜ生まれたか

212 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/30(木) 11:24:11.09 ID:Btb0WPih.net

だから…石炭を掘れっちゅうの
死亡事故は坑道掘りが原因なんだから露天掘りで
高炉の火か消えない間は需要がある
それと農業法人の株式会社と農地の譲渡を自由に認めろ
根物だったら鉄道輸送でも問題ない
乗ってくれる「ヒト」が居ないんだから「モノ」の需要を創り出すしかないじゃん