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【バイク】BMW、時速130キロ出せる大型電動スクーターを日本導入へ
- 1 :海江田三郎 ★:2017/03/26(日) 20:32:02.12 ID:CAP_USER.net
- https://zuuonline.com/archives/144257
https://cdn-zuu-online.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/wp-content/uploads/bmwc.jpg
BMWが初の電動スクーター「BMW C evolution(シー・エヴォリューション)」を2017年5月12日に発売する。
最大の特徴は走行距離160km、最高速度129km/hというスペック。
国内メーカーの電動バイクが走行距離50km未満、最高速度50km前後のものが多く差は歴然だ。
大容量バッテリーと独自のテクノロジーで走行距離を160kmに
「BMW C evolution」は欧米では2014年に発売された。販売台数は1500台ほどだが、スペインでは警察のバイクにも採用されている。
日本上陸のバージョンは、旧型を大幅に進化させたものだ。
電動スクーターなどの最大の課題は走行距離をいかに伸ばすかだ。そのためには、バッテリー容量を大きくする必要がある。
「BMW C evolution」に搭載されている大容量空冷リチウムイオン高電圧バッテリーは94アンペア(Ah)あり、
電気自動車の「BMW i3」で採用されたテクノロジーにより160kmまでの走行を可能にした。
充電はEV充電スタンドまたは普通充電用200Vコンセントを使用し、3.5時間で80%までできるようになった。
国産スクーターのバッテリー容量は20Ah以下のものが多く、「BMW C evolution」に搭載されているバッテリーがいかに大容量か分かる。
最高速度128kmは高速道路でも余裕の走りを実現
最大出力、最大トルクはBMWの最新スクーター「C650スポーツ」(最大出力44kW、最大トルク63Nm、
無鉛プレミアムガソリン使用)に比べて最大出力で少し劣り、最大トルクでは勝っている。数値的にはほぼ同様の走行性能があり、軽快な走りが期待できそうだ。
外観は「C650スポーツ」などのBMWマキシスクーターを踏襲したものだが、重心を低く設定してあり、ハンドル操作は快適そうだ。
ブレーキシステムにはABSを標準装備している。
希望小売価格は消費税税込み148万7500円。ちなみにガソリン使用のBMWスクーター「C650スポーツ」が114万5000円(消費税税込)、
700ccのBMWバイク「F700GS」(ガソリン仕様)が125万000円(消費税税込)だ。
国内メーカーの電動スクーターは、電動自転車の延長線上にあるような小型町乗りタイプがほとんどだ。
大型のタイプはサイズ的には「BMW C evolution」よりひとまわり小さいが、アクセス(山梨県甲府市)が受注生産する
「ラング EX」と「AC-Cruise(エーシークルーズ)」がある。「ラング EX」最高速度は85km/h、走行距離は90km、価格55万9400円(税込)。
「AC-Cruise」は最高速度85km/h、走行距離120km、価格53万7800円。
日本の大手メーカーは、大型電動スクーターにあまり興味を示していないようだ。しかし、バッテリーで走行しCO2の排出がない
電動スクーターは、今後大きく普及する可能性のある乗り物だ。走行距離をいかに伸ばしていくかという大きな課題はあるが、
BMWの日本上陸を契機に注目度が高まるかもしれない。(ZUU online 編集部)
- 2 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:36:21.31 ID:VVoOsfVa.net
- で免許区分は?
- 3 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:36:27.61 ID:de6e4XRv.net
- 道の駅とコンビニで充電出来れば言うことなし
- 4 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:37:39.08 ID:42tQpxOO.net
- ふ〜ん
- 5 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:38:31.80 ID:LFnd2BYb.net
- やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ!
- 6 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:38:57.54 ID:17lbx27O.net
- この前スズキが発表したバイクより実用性があるけど価格が高い
ガソリン車並みのコスパに成るのは何年後かねぇ
- 7 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:39:21.25 ID:h2MKFMNJ.net
- ついでにエンジン搭載してるバイクは全面禁止にして欲しい、エンジンなんてうるさういし臭いだけ。
- 8 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:40:48.32 ID:KGsYZCLp.net
- ピーキー過ぎておまいらには無理
- 9 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:42:21.52 ID:PJJKKeLS.net
- 主翼は取り外し式
- 10 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:43:28.52 ID:bt9P2ePl.net
- 無音で走行できるからひったくりが捗るな
- 11 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:43:31.25 ID:+6rEzRvu.net
- 下からトルクがあるんじゃなかったっけ
マン島モデルとか売らねぇかな
- 12 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:43:32.38 ID:Nyf62AwG.net
- >国内メーカーの電動バイクが〜
ん?
国内メーカーでこのクラスのEVあったっけ??
- 13 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:43:43.76 ID:LFnd2BYb.net
- なんで
メーカーは金田の盗んだバイクを作らないんだろ?
発売すれば、すげぇーヒットするのに
- 14 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:43:49.79 ID:UWJyDA8V.net
- 駅伝マラソンの、中継用やな
- 15 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:44:18.33 ID:OZpm+XZ9.net
- 160km航続ってJC08で?欧州基準で?
- 16 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:45:58.97 ID:ORP4dkmM.net
- >希望小売価格は消費税税込み148万7500円。ちなみにガソリン使用のBMWスクーター「C650スポーツ」が114万5000円(消費税税込)、
700ccのBMWバイク「F700GS」(ガソリン仕様)が125万000円(消費税税込)だ。
二輪にしては すんごく強気な価格設定
- 17 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:46:57.54 ID:o8Xf/D1A.net
- >>1
なんか、ヤボったいヤマハみたいだ
- 18 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:47:47.27 ID:mq28KcHb.net
- はい免停
- 19 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:48:02.57 ID:UkC2uaMg.net
- こういうバイクって走行中のジェネレーターってないのかな?usbに繋いだスマホや電熱ジャケットの給電とかほしいよねえ。こっちに給電したら走行距離みじかくなるとか?
どうせbmwだからディーラーで取り付けたものしかだめなんだろうけど。
- 20 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:48:33.02 ID:OZpm+XZ9.net
- >>16
BMだからなあ信者買うだろう
- 21 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:49:12.01 ID:ZR0X1blD.net
- 辻元に頼めば9割引きで買えるかも
- 22 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:49:20.44 ID:BmLGQsCH.net
- やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ!
- 23 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:49:51.75 ID:+6rEzRvu.net
- >>19
ジェネレータ積むぐらいなら電池増やすんじゃね?
アウトプットに家庭用コンセントのオプションはあるかもなぁ
- 24 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:50:17.08 ID:OZpm+XZ9.net
- 正直ちょっとほしい俺がいる。
- 25 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:51:23.57 ID:o8Xf/D1A.net
- ホイール内蔵モーターで走りながら発電充電が
可能で永遠に走れる未来はまだなのか?
- 26 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:55:39.96 ID:dbhe+hKp.net
- ママチャリオプションつけろよ
- 27 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:56:03.22 ID:aislEQ/l.net
- 充電時間はスタンドで充電済みバッテリーを入れ替えるので何とかならんかね
規格さえ統一しちゃえば簡単だと思うんだが
- 28 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:56:48.78 ID:1MJGESbk.net
- ノリック歓喜
- 29 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:57:01.45 ID:5M3MjSUn.net
- 打ち頃やんけ
- 30 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 20:57:55.74 ID:eb705TtZ.net
- こんなのよりR100を出してくれ
- 31 : ◆N8leVhDO2I :2017/03/26(日) 20:59:37.97 ID:HYQ7Urya.net
- エンブレムの位置がいい
- 32 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:00:10.42 ID:H5mLtesl.net
- >>7
原付すら買えないからって僻まないのwww
- 33 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:00:42.72 ID:kNgiNR/a.net
- 普通の原チャデザインなのでBMWのエンブレムが実に貧乏臭く見える
- 34 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:01:20.85 ID:UsLoApP8.net
- 盗まれて、終了です
- 35 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:03:42.71 ID:w0ivGeYZ.net
- 電動のジャイロキャノピーあれば…
- 36 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:04:34.89 ID:e9J1uxm3.net
- このBMWのCシリーズってビッグスクーターは、確か製造は台湾のKIMCOがやってるはずだが、
電動スクーターに関してはどうなんだろうね。
率直に言って技術的にさほど難しいものではない。
もともとが650ccで200kg超のデカイスクーターだから、
それと同様の重量でいいなら、そりゃバッテリーは沢山詰めるだろうさ。
- 37 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:05:23.47 ID:zJvDMvxk.net
- カッコ悪い
- 38 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:06:30.73 ID:GWtuj+xB.net
- 電動バイクより
電動アシスト自転車がブームだな
日本だけ法規制で売ってないけど
去年ぐらいからかなりブームきてる
バイクは性能が進化どころか劣化してるけど
自転車は年々性能上がってるんだよね
- 39 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:07:08.69 ID:irMPKklw.net
- 日本も徐々に電気の波に浸食されてくな
郵便局のカブも電動になるっぽいし
- 40 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:07:40.29 ID:GfZvpy1B.net
- あぶねーよ。
- 41 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:08:21.22 ID:+6rEzRvu.net
- >>27
スタンドで共用するのは難しそうだけど、ディーラーでやるサービスとしては良さそう
販売やメンテでも強みになりそうだしw
- 42 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:09:19.68 ID:LiDS2b42.net
- 100馬力規制のことは忘れないぞ
クズバイク屋
- 43 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:09:36.55 ID:lObWNp3n.net
- >>2
中免で乗れるはず
- 44 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:10:34.26 ID:e9J1uxm3.net
- 日本だとハードルが高いね。EVスタンドの他は、200V電源が必要ということは、
通常のコンセントじゃ充電できないってことか。
ガレージに200V電源を増設してるような、最初からEV車ある人ならいいんだろうけど。
- 45 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:11:08.59 ID:rHQX41Dy.net
- ちょっと欲しい高くて買えないけど
あともう少し格好良くできなかったのか
- 46 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:12:08.16 ID:XBC+o/N8.net
- 暴走族がうるさいからバイクはすべて電動にしてくれ
- 47 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:12:43.11 ID:B/5Akkf5.net
- https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2012/04/kanedabike-gengaten08.jpg
- 48 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:14:18.14 ID:irMPKklw.net
- >>27
取り外しが簡単だと盗まれやすくもなる
あと安価ではないバッテリーの所有権の問題
多分レンタル扱いになって結構な値段とられる
- 49 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:14:35.29 ID:OZpm+XZ9.net
- >>38
そりゃ原付き一種区分のEVなんて電動アシスト自転車と対して変わらんからな。
日本で出てる一種区分の電動バイクが売れるわけない
- 50 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:16:02.05 ID:e9J1uxm3.net
- ●空車重量、走行可能状態、燃料満タン時※1/275kg
予想通りだ、かなり重いわ。同クラスのガソリン車スクーターよりさらに30〜40kg重い。
いまサイト見てきたけど、元のCシリーズに比べてシート下のラゲッジスペースも半分しかないので、
そこにめちゃめちゃバッテリー積んでるんだろうなぁ。
- 51 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:16:19.95 ID:vYVqWeXN.net
- 走るとこない危なすぎる
- 52 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:17:09.47 ID:8g6H94D+.net
- >最高速度128kmは高速道路でも余裕の走り
最高速128キロとはずいぶんしょぼいけど
本当に高速で余裕なのか?
登り勾配とか苦しそうだけど。
125CCでも140近く出たような。
つまり125t並みということでは?
- 53 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:17:21.94 ID:rBXGAyix.net
- こんなので130キロ出したら死ぬわ
- 54 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:19:01.16 ID:3AZY/5GA.net
- >>16
今はバイクって結構高いよ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/#index1
- 55 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:20:15.73 ID:xYhIjr3A.net
- 俺が単車乗ってた頃にはフュージョンとスペイシーしかなかったが
良くもまぁ、スクーターなんぞで100km/h出せるもんだ
ニーグリップしてないとおっかないったらないよ
- 56 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:22:50.17 ID:gvOjBxVN.net
- >>27
スタンドに何個バッテリーおいとけばいいのさ
そんでそれは何時間で充電できんのか
- 57 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:23:35.77 ID:KtTGBqvA.net
- んなことより、新聞配達に電動化義務付けろ!
早朝まだ暗いのに五月蝿いんだよ!
- 58 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:23:38.23 ID:xYhIjr3A.net
- 原チャはアドレス持ってた(Vは勿論tuneですらない)
セピアZZから色々移植してたなぁ
メーター振り切ってまだ加速してた
- 59 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:25:02.05 ID:Uuyc9SZq.net
- >>38
ノーヘル、二人乗りオッケー、免許不要
この乗り物にどうやって勝てと
- 60 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:26:01.13 ID:GWtuj+xB.net
- >>52
つーか走行距離120kmだから
カタログスペックで1時間半飛ばしたらガス欠だぞw
おもちゃだよ通勤の足にすら使えない
充電設備が外にないのに無理電池切れたらただの鉄クズw
まだバッテリーの性能が低すぎる
クランクにペダル付けてあくまでアシストとして使ったほうがいい
車体重量下げてパワーウエイトレシオ稼げば足として使える
ただ日本のバイクメーカーはその手の技術も設備も一切持ってない
- 61 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:26:28.08 ID:FZPPwTf0.net
- もう50tクラスとか排ガス規制の限界だろ
国際基準を指標に規制改革すればいいのにな
- 62 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:26:33.95 ID:3AZY/5GA.net
- 125のスクーター
>最高速、メーター読みでNMAXが102km/hくらい。PCXが108km/hくらい
- 63 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:34:16.43 ID:mr0GFG1G.net
- ハイオクの方は欲しい
免許があればだが
- 64 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:35:41.28 ID:ds7xLUKy.net
- 充電で200Vってどこで充電するん?
- 65 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:37:05.85 ID:+6rEzRvu.net
- >>60
実用車じゃないし、その辺は「遊べればいい・どのくらい遊べるか」という基準じゃあるまいか
- 66 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:38:48.13 ID:SahuEbxA.net
- 想像を絶するカッコ悪さと遅さ
実用性無視してもカッコ良ければ売れるし
EMならメチャクチャ速いの作れるだろ
センス悪過ぎ
- 67 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:39:57.15 ID:+6rEzRvu.net
- >>64
EVは大抵200Vだよ。日本でもそれ用の家庭用契約もある
海外では普通の家庭用電源が200Vだったりするし
- 68 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:40:25.39 ID:KtTGBqvA.net
- >>64
一般家庭でもエアコンは大抵200V
少し電気工事して200Vコンセント追加しなさい。
- 69 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:42:26.26 ID:p673tqGY.net
- 世界あちこちに旅行に出かけたけど
電気バイクや電動自転車は既に外国ではかなり普及してたわ
まあ国によるけど、
この分野では日本も出遅れてる側に入りつつあるなって感じたわ
- 70 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:42:26.42 ID:p673tqGY.net
- 世界あちこちに旅行に出かけたけど
電気バイクや電動自転車は既に外国ではかなり普及してたわ
まあ国によるけど、
この分野では日本も出遅れてる側に入りつつあるなって感じたわ
- 71 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:44:02.68 ID:0/N0Qn/i.net
- 宅配は全部電気自動車になるだろうが
これはちょいオーバースペックかなぁ
値段次第だけど
- 72 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:46:06.72 ID:kfMx5jSV.net
- 普通免許で乗れるのこれ?
法律改正急いだほうがいいじゃんない
- 73 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:47:05.26 ID:zVzc75GI.net
- バイク乗りはオイルが焼ける匂いや4ストの音色が好きと聞いたが
- 74 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:48:21.47 ID:wuGVSNBs.net
- 四輪ならともかく二輪で無駄に重量パーツ積んでる意味ないわ
ガソリンエンジンの方が遥かにいいよ
- 75 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:48:50.48 ID:OZpm+XZ9.net
- >>60
いや120kmで通勤できないってどんだけ遠くから通勤してるんだよ
- 76 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:50:04.24 ID:6zeui4wS.net
- いつまでボッタクリ見栄張りが続くんだか
- 77 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:50:18.71 ID:ajqyZsaf.net
- 常々思うんだが、この「時速〇〇キロ出る」とかって何の意味があるのかねぇ?
確かに出たとしても、そんな速度で巡航出来る道がどれだけあるの?
出して走っていれば、どこの国であろうが捕まるんじゃないの?とね。
特に車。
- 78 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:52:35.32 ID:kD2nNzRT.net
- >>68
>一般家庭でもエアコンは大抵200V
大抵200Vは間違い
100Vもあれば200Vもある状態
- 79 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:54:11.25 ID:SxoBZ//6.net
- 130kmも出す道は日本にはないからなぁ
- 80 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:54:34.95 ID:+6rEzRvu.net
- >>77
最高速ってのは最後ジリジリ加速していってやっと到達できる速度
最高速が130km/hなら、100km/hにストレスなく達することができるよね、という意味
- 81 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:56:33.86 ID:KZQN16NI.net
- >>13
加齢臭のするオッサン向け、いや初老のオッサン向け?
- 82 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:57:40.48 ID:RFLbHyhi.net
- ホンダかヤマハから出たら買うよ
- 83 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 21:58:02.42 ID:ptogGKdQ.net
- ★
アホか、これ買うんやったら、車買うわ。
★
- 84 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:01:05.13 ID:FZPPwTf0.net
- >>82
今の本田は保守的だからな…
- 85 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:02:51.48 ID:6AhY0JU+.net
- 価格148万円
- 86 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:05:42.65 ID:U4r/CFMa.net
- >>2
電動だと1000W以上はどんなに出力が高くても普通自動二輪免許で乗れる
- 87 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:08:52.02 ID:U4r/CFMa.net
- >>61
これからは125ccの時代突入だな
- 88 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:09:47.50 ID:w1ANSbYw.net
- スクーター型はイラぬ
- 89 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:12:00.07 ID:U4r/CFMa.net
- ミッションタイプいわゆるギア付き(MT)の電動バイクが出ないのが不思議
- 90 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:13:38.41 ID:5K0j/p8c.net
- パワーを求めるならそれなりの遠出が前提になりそうだけど
遠出するには充電場所と充電時間が厳しくないか?
- 91 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:18:22.17 ID:GRJG+DKB.net
- >>89
トルクバンドが広いので大型では無いのが多いけど、
競技用等では設定されてるのもある。
http://www.shiftfx.com/electronic-shift-transmission
あと、低出力カテ向けだとCVTが付いてるのもある。
http://www.adlee.com/cvt_transmission_for_e-scooter.htm
- 92 :91:2017/03/26(日) 22:20:00.86 ID:GRJG+DKB.net
- >>91
ごめん、これは普通のエンジン用電気仕掛けシフトでした。
- 93 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:22:12.86 ID:1kCAXPgx.net
- 何の用途に使うかだよね
都会で通勤通学にしても買い物したとき荷物はどこに?
普通の電動スクーター以上はオーバースペックだよね
田舎は日常は軽自動車あるからバイク乗らないし
冬に雪降るからバイクの選択肢はない
冬だけ軽自動車って事はしないし
バイクはツーリングするのが面白いけど充電に3時間半は長いよね
- 94 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:25:22.20 ID:Pd+Ducih.net
- とりあえず、車道とかで転んだり、他の車と接触して
巻き添えしなきゃなんでもええで
- 95 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:27:37.05 ID:OLOCy1zC.net
- >>1
山梨のバイクなんか書いてゼクーに触れないのは忖度って奴ですか?
400万円の電動バイクで別格ではあるけれど。
- 96 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:30:20.83 ID:P6arD0fO.net
- ニーグリップできない
はい却下
- 97 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:31:36.58 ID:gvOjBxVN.net
- >>75
田舎だと県境こえて通勤とかで50,60km離れたところに通うのはわりとある
ちょっと寄り道したらアウトだな
- 98 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:32:30.04 ID:OZpm+XZ9.net
- >>93
普通の電動スクーターがそもそも無意味。
50ccの原付きがどんどんアシスト自転車に侵食されてるのが現実。やるなら2種区分以上じゃないと話にならん。
- 99 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:32:53.44 ID:ilHtmSvP.net
- >>93
あの金額をポンと出せる新しい物好きのおもちゃだよ
街乗りの利便性と経済性は125スクーターに敵わないし
長距離はデカスクに敵わないしね
オープンカフェに乗り付けてドヤりたい人用
- 100 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 22:33:50.90 ID:BGyY3a/i.net
- でもね、10万円以内で買える原付50ccは、街乗りで使えば
ガソリンも食わないからね。 コストを考えればまだまだ、ガソリンエンジンの
方が勝ってるので、国内メーカーは、電動2輪の長距離対応に消極的なのも理解できる。
154万って、クルマ買えるじゃんよw
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