【鉄道】ＪＲ東、唯一の２階建て新幹線「Ｅ４系」を全廃へ

1 ：海江田三郎 ★：2017/03/25(土) 16:54:17.04 ID:CAP_USER.net

ＪＲ東日本、１８年度以降に最新型「Ｅ７系」へ
　全国の新幹線車両のうち唯一の２階建てで、東京と新潟を結ぶ上越新幹線を走っている「Ｅ４系」が、
姿を消すことになった。ＪＲ東日本は２０１８年度以降に車両の更新を進める方針で、Ｅ
４系は２階のない最新型「Ｅ７系」に置き換える。２５日、ＪＲ関係者への取材で分かった。
　ＪＲ東は新幹線の速さや快適性を追求するため、旧型車両を引退させて新型車両の導入を進めている
国鉄時代の１９８５年に投入された東海道・山陽新幹線の「１００系」以降続いてきた２階建て新幹線が全廃されることで、鉄道ファンからは惜しむ声が上がりそうだ。（共同）

ニュースサイトで読む: http://mainichi.jp/articles/20170325/k00/00e/040/253000c#csidx1f90761271c0402805bbf13ef42e4d5
Copyright 毎日新聞

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 16:56:11.36 ID:MJC0EKh3.net

1階席だとロクに景色見えなくてつまんないことこの上なかった

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 16:58:52.80 ID:MJezkfaT.net

その代わり、パンチラが観れるのが1階席

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 16:58:55.14 ID:1YsVtoGe.net

やっぱ終わるんだ

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 16:59:08.83 ID:K8AODzH0.net

>>2

駅に止まったとき
パンツくらい見えたろうｗｗ

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:00:30.99 ID:4b6CnbPW.net

車内販売がやりにくそう

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:01:32.20 ID:dMbQf0LU.net

>>5
よっぽどミニスカートで白線超えてギリギリで立たないと見えんわ

オレはふくらはぎだけで十分イケるからいいけど

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:04:47.16 ID:i84XVzZz.net

>>6
カート用のエレベーターあるから大丈夫

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:07:44.44 ID:rXXJ7zTN.net

2階建てで3列席とか家畜運搬じゃねぇんだから。

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:07:44.49 ID:OOd7XrWC.net

学生が移動する時期だと1階席に人が沢山いるっていうね

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:08:11.40 ID:CCPjK5sE.net

2Fの空調は暑すぎたリ効かなかったり。
車両内の気体フローコントロールは難しい様だな。
シナは２F車両運行でで気勢を上げてる様だが
本当のところはドウなのかね。
わざわざ新幹線２Fは乗りたくない。

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:10:53.30 ID:89D1SloH.net

土地神話が延々と続いて新幹線通勤がマイナーじゃ無くなるのを前提にした
社畜輸送用新幹線だし消えてなくなるのはまぁ仕方ないな

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:14:04.04 ID:D7FAfrFc.net

最近通勤時間でも東京-高崎区間があまり混まなくなった。

たぶん北陸新幹線に客が流れたせいなんだろうな。

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:14:30.93 ID:jd/WbLfd.net

後継がE7ってことは、北陸新幹線と車両の共通運用はじめるのか
ま、北越急行も動脈としての指命を終えたから、16両では輸送力過剰でもあるけど

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:15:22.21 ID:lkOXG4EA.net

通勤で座れなくなる人が出て来るんじゃないの?

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:17:48.27 ID:D7FAfrFc.net

青ピンク塗装のE7系は見たくないなあ

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:17:56.52 ID:8Font+yw.net

上に行く人→乗りなれていない
下に行く人→乗りなれている

分かりやすい新幹線だったのにな

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:18:42.15 ID:t3W68HBT.net

この車両、1階に乗ってるとホームで、なにをしてるのですかのトロフィー獲得できるよね

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:18:57.96 ID:MJezkfaT.net

越後湯沢での乗り換え需要が無くなったわけだから、上越新幹線はただの支線だわな

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:21:21.14 ID:89D1SloH.net

小山や熊谷に5000万6000万で戸建建てる時代はとっくに終わってるし
新幹線でもうそこまで詰め込む必要無いもの

2階建て新幹線は億ションとかが有り得た時代の遺物

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:21:59.99 ID:CDaPYx4Q.net

>>1
そんな事よりもJR西に九の新800系を新大阪まで乗り入れさせてほしい。こだま運用でいいから。

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:22:32.15 ID:rXXJ7zTN.net

北陸は人載せると碓氷峠登れないし、
東北はE7系のダイヤの邪魔にしかならないし、
上越は荷物の多いスキー客にとって階段は邪魔以外の何物でもないし。

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:22:40.84 ID:1YsVtoGe.net

>>19
結果論だけど、今となっては
上越妙高と長岡を最初から結んで建設してればって感じになるのかな>上越新幹線

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:24:23.17 ID:aId6aUpy.net

すごいな。まだあったのかよ。

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:26:14.87 ID:XQIe4BUa.net

貴重なパンチラスポットがまた消えた

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:28:48.18 ID:AOKKdnwg.net

そりゃ朝しか埋まらない新幹線走らせてても。
まー、車庫に余裕あれば高崎、宇都宮ー上野間で平日朝夕ライナーがわりに走らせててもいいのかもね。

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:30:13.82 ID:ESqp3yOv.net

世界でも日本でも最高何階建ての列車まであるの？

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:34:17.70 ID:QX+wOrYH.net

>>27
世界は知らないけど日本では3階建て寝台車があったね
ただ定期運行は現在していないそうだ

https://ja.wikipedia.org/wiki/多層建て列車

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:44:53.19 ID:/z8MfuDv.net

そもそも東北新幹線が秋田や山形との多層建ての件

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:45:13.99 ID:ZD3nT25j.net

騒音・振動・揺れ の原因にしかならんし廃止されるのはいいこと
あとパンタグラフがある車両の騒音を何とかしてほしいわ

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:47:22.49 ID:KUqAOTlr.net

タモリ倶楽部の車内販売回でMaxは普通グリーン車並みのワゴンサービスしか受けられない位小さい台車だった

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:48:28.40 ID:89D1SloH.net

>>29
東北新幹線が基本10両なんでくっ付けて運べるようにしたのが
福島・盛岡で分離できる7両編成のつばさやこまち

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:53:22.53 ID:GaMTgI4H.net

東京―新潟が
東京―函館より疲れる

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:55:09.42 ID:BxikfKYv.net

300km/h出せて環境基準に収まる2F車は開発できないのか？

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:55:28.00 ID:KP6OOAUB.net

パンツが見えそうで見えない
それがいい

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:56:22.06 ID:FXjae3ci.net

>>13
そもそも新幹線通勤ってのは、都内の地価が暴騰したバブル期の文化。
景気が悪化し、地価が下落した今は新幹線通勤を認めない企業も多いし、
新幹線通勤客もどんどん減っている。
となると、通勤需要に特化した新幹線車両の存在意義は無くなるわな。

だが、東日本の新幹線は通勤時間帯でなくとも常時満席気味。
輸送力を落とすなんてもっての他だと思うんだが…

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:56:35.01 ID:XQIe4BUa.net

>>28
ベッドが３段なだけじゃね

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 17:57:22.00 ID:/z8MfuDv.net

>>32
大宮〜東京間の線路容量もホームも足りないからね
しょうがないね

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:00:33.10 ID:5xv6Swxp.net

一列６席のやつか

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:04:48.70 ID:lf5Kt4Qm.net

>>5
>>7
おまわりさんこいつらです

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:07:15.00 ID:rx5Nmiim.net

上越新幹線は新潟から山形、秋田を結ぶべき
だった。

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:10:33.75 ID:GaMTgI4H.net

>>41
東京―福島―山形―秋田―青森があったら面白いね
面白いだけだけど

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:16:18.78 ID:89D1SloH.net

>>41
東京→新潟→秋田で4時間切れたらワンチャンあったかもしれんが
盛岡まで320km出せる現ルートに勝てなかったから特急いなほ乗り継ぎで
昼到着の所要時間6時間ルートが申し訳程度に残される事になったんだ

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:16:53.30 ID:9c/5Z4lZ.net

京阪線にも2階建てあるけど景色が特別に素晴らしいかと言われるとそうでもない
１階も2階もさして変わらない

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:20:53.01 ID:Q4fD2Hnd.net

昔は女子高が寝台列車で修学旅行、なんていうのもあったんだけどな。

上野を出た寝台特急が大宮駅に着いたとき、駅のホームにいた
仕事に疲れたサラリーマン達が見たモノは、で
生着替え中の下着姿の500人の女子高生の集団だった。

列車の中はパニックであっちこっちから特大級の悲鳴が。

ホームのサラリーマン達は鼻の下を伸ばして大歓喜状態。


現場にいた女子高生から聞いた話です。

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:22:17.28 ID:cIO/g6nf.net

惜しまれるのは鉄道ファンだけかw
じゃあ古いモデルはさっさと置き換えよう

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:23:18.09 ID:Q4fD2Hnd.net

>>44
昔、近鉄のビスターカーに乗ったけど、2階席は子供心に楽しかった。
1階席は、最初は一階と知った時はガッカリしたが、
イザ乗ってみると、普段とは違った角度から色々と見えたので
それはそれで楽しかった。

まあ小学生の頃だから、何を見ても楽しかったのかもしれないが。

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:25:28.28 ID:ZplChZyn.net

スキースノボ客でごった返す時期は更に指定席が取れる可能性が下がるんだろうな。
面倒だな…

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:32:47.99 ID:ZP2skfWz.net

あなたと走り続けたい

SHINKANSEN YEAR ２０１７

http://www.jreast-shinkansen.com/shinkansenyear2017/

https://www.youtube.com/watch?v=rdefaliNTeU

http://www.jreast.co.jp/press/2016/20170115.pdf

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:37:45.76 ID:8B2kGJRl.net

座席足らなくならないかな？駅の電光掲示板で「とき」だけ満席になっているのを良く見るけど。

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:38:20.30 ID:SoTXDPAT.net

それやるならいい加減大宮までの線路増やさないと

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:39:12.25 ID:8GRQH9RZ.net

一回だとパンツが見えるから快適なんだけどな・・・・。

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:40:55.51 ID:Fz59MznN.net

1階のほうが椅子がいいから乗り心地がいいんだよな
2階といっても大していい景色は見えないし、1階の方が快適

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:42:43.84 ID:vWLbzgvp.net

>>14
それやるとJR西日本が黙らないと思うが

同じJR西日本車両使う東海道・九州新幹線ではどんな条件で受け入れたか知らんが

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:42:54.46 ID:8GRQH9RZ.net

2階建て新幹線で検索すると検索候補にパンツが出て来るんだけど・・・・。

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:43:32.21 ID:punWgo0/.net

読めよ
ドルとウラン価格の見通し
http://stock.watson.jp/2017/03/25/1095/

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:48:02.19 ID:bZbXAAeV.net

この車両だったか忘れたけど(なにかのグリーン車だったかも)、１階で駅のホームでぱんちら

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 18:55:16.69 ID:ZBVk/Ogl.net

いまさらだけど、仕事柄初めて乗った
2階だったけど、すれ違う新幹線の屋根が見えるのは新鮮な気持ちになりました

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 19:05:40.39 ID:AuoQO/tw.net

2階建てとかハイデッカーは、バリアフリーに問題だろ

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 19:07:42.98 ID:002ZUHe5.net

Maxは、人はMaxに詰め込むけど、荷物はminimumしか入らないんだよなぁ。

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 19:14:08.35 ID:V3latiD5.net

東海道新幹線に比べると満席になる列車が多すぎる。
全席指定の便も多いし。
大丈夫かな？

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 19:16:37.87 ID:/z8MfuDv.net

京阪のにかいだては、1回乗ったらもういいやってなる

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 19:59:25.69 ID:9iQsOWQT.net

東京大宮を複々線にしないと本数増やせれんか
北陸も上越も１時間に２本程度って地方路線並だな

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 20:22:21.76 ID:wbt7OXsM.net

>>45
BBAだけど寝台車で修学旅行だった
ただ寝台車のベッドでも
花札やってるような女子高だったので
覗く価値は皆無だったろう…

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 20:25:03.09 ID:pwZL8gTd.net

昔あまりにしんどくて東京〜大宮を乗ったときmaxだったが、席は狭いしリクライニングできないし酷いものだったわ

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 20:43:31.26 ID:7k/lLaqw.net

二階席は腰痛くなるほどの糞シート
廃止して当然

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 20:53:51.76 ID:B0+Hudpi.net

歴代新幹線で唯一乗った事のない車両がE4系
E1系なら十数年前に卒業旅行で乗った事あるんだけど・・
廃止前に新潟への個人旅行がてら乗ってこようかなあ

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 20:57:41.08 ID:LIqwxRkm.net

これ、谷川っていう２階建て新幹線とは違うの？

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 21:03:22.77 ID:TSItyZ7Z.net

Maxは大型のスーツケースが上の棚に入らない。
えらい邪魔になったわ。

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 21:07:17.17 ID:6lRpT1AP.net

グリーン車が４列席で狭いのが致命的

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 21:07:19.00 ID:FfMm0XHn.net

乗降に時間がかかる2階建て車両

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 22:53:20.87 ID:agAYLUwX.net

2階建てならグリーン車がありますし

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 22:56:51.47 ID:CCPjK5sE.net

>>28
3階新幹線じゃないよ3段式ベッドだよ。
運良くどれかの段のベッドに乗れても着替えは毎回手品師並みの
技術を求められた。1段目の床のクツを履いてネクタイ〆る所まで
来るとホットした記憶がある。夜行出張は大変だったよなー。
今じゃ夜中走る新幹線がなくて夜間出張0なので助かってるぞ。JR殿に感謝。

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 22:58:25.06 ID:CCPjK5sE.net

＞＞７３
X3階新幹線
○3階列車

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 23:05:13.19 ID:eITKmyT6.net

>>54
東の車両だけ上越新幹線と共通に使うよう運用組むって可能性もあるし。
東京〜新大阪のこだまに西の車両使う列車もあるくらいだし、
西の車両をときに時々使っても問題ないんじゃないの？
相互乗り入れってそんなものよ。

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 23:13:40.58 ID:Dc49Jg40.net

MAX大好き

77 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 23:30:18.40 ID:Nn8R0kUm.net

二階建てにしても電車方式の新幹線は容量が倍近くにならないのでメリットが少ない。

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 23:50:58.50 ID:GAPFoHup.net

高速バスも東名や名神で二階建てバスが大活躍してたが、どんどん減っていってもはや廃車を待つ状態。
購入費が高いのと汎用性がないから使いづらいわけ。

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 00:04:57.78 ID:f600Tq8w.net

東北上越新幹線は大阪人が少ないから、
車内が静かでいい。

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 00:11:08.85 ID:I9ajrcbb.net

そういえば同時期に着席通勤を目指して導入された215系も、半ば隠居状態だもんな

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 00:39:19.74 ID:NXqAjsLg.net

>>78
あれは新しい排ガス規制に対応してないらしい。
まあ、本当に需要があるなら排ガス規制対応の新型2階建てバスが出てるんだろうが。

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 00:51:39.96 ID:3qB4rjfR.net

1Fだとずっと防音壁みてるだけだよね。今はしらんが、トンネルはドコモも繋がらないし、寝るくらいしかやることない。

2Fの指定はとりにくいし、自由席の3x3シートもムカつくw
大歓迎だな、俺は。

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 00:52:39.57 ID:OHn5JbNB.net

>>65
それ1〜3号車の2階だけで、他はリクライニングするよ
だから乗りなれてる人はそこを避ける

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 01:31:37.17 ID:VkdPdAf4.net

ホームのスカート姿のお姉さんの、御御足を視姦してみたい…(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 01:32:43.76 ID:mYRQdYg9.net

トランク棚にのらねーんだよな、アレ。
海外旅行客は相当不便だろ。

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 01:55:57.31 ID:6MEGPnzl.net

なにこのパンテラ自慢スレ

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 02:45:19.03 ID:f600Tq8w.net

>>82
一昨日、盛岡出張してきたけど、トンネルでも終始ドコモ繋がりましたよ。
改善されたのかな？

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 04:40:07.75 ID:axm1FQNU.net

新潟にも緑のE7系が走るの？

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 06:18:53.88 ID:C9FL7AJo.net

ダブルデッキでわざわざ1階の方選ぶ奴はパンチラ狙いのスケベ

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 07:13:29.29 ID:speJZKzp.net

2階は見晴らし希望の観光客、1階は確実に座りたいというビジネスマンという住み分け
基本的にはやはり2階から埋まる

91 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 07:16:38.87 ID:nn+5pzPA.net

>>89
いいじゃねぇか。減るもんじゃなし。

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 08:38:32.02 ID:j8iX/w+s.net

何回か乗ってパンチラ期待したけど、一回も見れたことない。。そもそも女子高生とか新幹線のホームにいねーし

93 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 08:52:19.42 ID:KemBIeBt.net

ここで叩いてる奴等は
なくなったら二階建てのが良かったとかいい出すんだよ

94 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 09:50:06.62 ID:wHvl+7Cu.net

240km/hしか出せない低速車両はさっさと引退してくれ

95 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 09:50:12.98 ID:speJZKzp.net

>>92
女子高生やミニスカの娘は新幹線ホームに来ないし
2階建て新幹線には警戒して近づかない
しょーゆーことです

96 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 11:34:32.86 ID:quK0fSdY.net

通勤難民専用機で残しても良くない？

97 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 11:43:39.23 ID:b1C/2VlG.net

>>96
新幹線通勤している人が定年退職し始めてるんでは？
1階建ての新幹線でも対応できるくらいに客が減ってるんだろう。
2階建てにしたからといって1階建ての倍の客が乗れるわけじゃないんだし。

98 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 12:04:51.58 ID:xWJH27tg.net

なんか好きな存在だった・・・

2回からの眺めとか、エアロダイナミクスとかね。
改造して札幌行きの寝台新幹線とかに出来ないだろか？

99 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 12:23:34.66 ID:SuDigeFy.net

>>98
速度が遅いから全体に影響出てダメじゃね
仮にやるにしても寝台じゃあ高級路線にでもしないとコスト回収できないし、それも狭い車体だから厳しそう

100 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 12:58:42.75 ID:T97G46FN.net

札幌行きって一体何年先まで使わないものを置いておくつもりだよ

101 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 14:00:56.21 ID:tS/A8+Up.net

どんどん小さくまとまってつまらない国になっていく

102 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 14:14:21.16 ID:NqL1CbDQ.net

二階は狭そうだから乗ったことない

103 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 14:31:04.08 ID:u+jKfyek.net

>>102
1階の方が床がすぼんでて狭い
逆に2階の方が広いので、それを活かして自由席車両のみ6列になってる。

104 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/26(日) 16:29:20.27 ID:dfjaZqgu.net

>>54
車両使用料の相殺だろ

105 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/27(月) 07:35:30.49 ID:Dm9FfPfl.net

二階でも一階でもない車端部が個室みたいな空間でオススメ

106 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/27(月) 12:21:51.47 ID:/97TGhea.net

>>99
あぁ。やはり無理なんですね。
残念。

107 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/27(月) 14:47:11.36 ID:D9aHP+vY.net

>>54
乗り入れ距離を互いに揃える事で相殺
九州車両２西日本車両１の割合だな互いの路線距離的に

108 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/28(火) 15:44:02.38 ID:4nmFspp/.net

NGT48北原里英「Maxとき」全廃ニュースを悲しむ

そんな北原は、NGT48の地元である新潟の良い所を多くSNSで紹介し広めている。
そして今回、新潟日報が報じた「Maxとき」が全廃となるという記事を紹介した、
NGT48のオフィシャルツイッターに「えっ　Maxときなくなるんですか、、、　
名前だけでも残らないかなあ　」と悲しみのつぶやきを残した。
https://news.dwango.jp/2017/03/27/127761/idol/1/

109 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/28(火) 20:49:22.40 ID:dqlsLbPs.net

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

110 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/29(水) 12:54:51.69 ID:A4/fPt8f.net

>>55
お前さんだけだからw

111 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/01(土) 10:45:04.63 ID:pusszqVu.net

>>9
2階6列リクライニング無しはさすがにやり過ぎw
まあ乗った事無いけどw
2階建ては天井低くて圧迫感有り過ぎで昔から大嫌い。
やたらMAXだらけだったから大歓迎。

112 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/01(土) 17:18:33.63 ID:wu1BErTG.net

>>111
LCCよりも酷いなｗ
LCCは詰込み窮屈にするぶん料金は半額とかだけど、新幹線は自由席と指定席なんて数百円しか変らないのにそんな格差座席をしちゃったらあかんわ

113 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/01(土) 17:38:34.12 ID:d8f0qgtv.net

>>111-112
バブルのころから新幹線通勤をする人が増えた。
その人たちは少々狭くても座れるかどうかがサービスの分かれ目になる。
でも満員ですわれない人が多かった。

時は流れ、新幹線通勤者の子供は独立して会社の近くに住むようになり、
親は定年で新幹線通勤する人が減り始めたから、2階建てにする必要がなくなった。

114 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/01(土) 17:56:36.65 ID:1CDHkf+m.net

でもあの転換クロスは意外に座り心地はよかった

115 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/02(日) 00:49:32.96 ID://M2zfC9.net

そして今日も女子の脚が見れるか期待して1階を選ぶ

116 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/03(月) 15:03:05.63 ID:xIAsBWnR.net

高倉 萌香
2017.03.31
しんかんせん
ぶぉーーーーーん
新幹線が通ります。

MAXとき315号大好きです🚄
これからもたくさん乗りたいです( ・_・̥̥̥ )


大人になってもずっと忘れないです
https://i.imgur.com/qxKKKRE.jpg

117 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/03(月) 15:43:51.09 ID:RYNKxUsV.net

　　　『　安　倍　首　相　も　ブ　タ　バ　コ　に　入　れ　! 　』　Ｂ　ｙ　副　園　長


　　　籠　池　理　事　長

「安倍先生の方から、100万円をいただきました。内緒にしておいてほしいということだった」


　　　籠　池　氏　長　男

「安倍晋三氏の手のひら返しが一番あかんかったんですよ。」


　　　籠　池　諄　子　副　園　長

「園長は、本当に国のためにやってるんだから、こんなときほど、
　内閣が切り捨てないで、助けてくださったら、ええんじゃないですか!
　自分(安倍首相)も『ブタバコ』に入れ! と言いたい」

「安倍首相には、本当にわたし、失望いたしましたわ。
　わたし、お父さんをブタバコに入れたくない。助けてください...」
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00354064.html


　　　統　一　教　会　関　係　者　宅　に　潜　ん　で　い　る

現在、安部昭恵は千葉市内の統一教会関係者宅に潜んでいるという
https://twitter.com/tok aiama/status/848057273767284740


　　　岸　信　介　が　自　宅　隣　に　誘　致　し　た

統一教会は1964年に岸信介が自宅隣に誘致した
https://twitter.com/tok aiama/status/848056750057996289

118 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/03(月) 18:01:05.38 ID:qVqYEJzh.net

>>3
20年前、100系の頃にはお世話になりました m(_ _)m

119 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/04(火) 17:30:43.73 ID:aSvxx+n9.net

これ、北陸用と上越用は完全に共通運用になるんかな？
上越用は東日本の50Hzのみ対応とかじゃない？

120 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/04(火) 19:31:38.05 ID:ukewLb8o.net

>>119
わざわざ仕様を分けて別運用にするような無駄なことはしないと思うよ

121 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:56:57.67 ID:kygL2e9s.net

グリーンのフットレストが自分の座席の下から出るタイプで好きだったのに

122 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:29:21.69 ID:8tQ+TKVH.net

>>121
フットレストじゃなくてレッグレストな。
ちなみにE4置き換えに使われるE7のグリーン車もレッグレスト搭載。
新幹線グリーン車でレッグレストが無いのは東海道新幹線だけ。

123 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 14:02:11.65 ID:x3RS/+1j.net

>>120
運用以外に、保守部品とかも無駄が増えることになるからな