【クルマ】日産 次世代EVの新型リーフ 2017年9月正式デビューへ！米テスラへ対抗か

251 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/21(火) 12:10:47.58 ID:dBjd3Jco.net

長距離うんぬんはＥＶ否定派が難癖をつける口実に使ってるだけで特に問題は無い。
そういう用途に使われない自動車は日本にも大量に有り、それらの代替を目指すだけで十分。
それよりも問題になるのは充電の手間だろう。
充電回数は仕方が無いので、メーカーとしては「充電しやすさ」の工夫に力を注ぐべき。
大雑把にいえば、充電に要する手間が半分になれば充電回数が倍に増えても問題ない。
これは確実に車両のコストダウンと普及に繋がる。