【クルマ】80歳以上の高齢者ドライバー、72％が「運転に自信あり」　年齢が高いほど運転を自信を持つドライバーが増える傾向に

海江田三郎 ★

http://response.jp/article/2017/03/07/291702.html
http://www.msadri.jp/research/assets_c/2017/03/kuj3-thumb-630x363-200-thumb-520x299-201-thumb-520x299-202-thumb-520x299-203.png

MS＆AD基礎研究所は、全国のドライバー1000人を対象に「自動車運転と事故」をテーマとするアンケート
調査を実施。高齢者の自動車運転と事故に関する実態と意識、事故防止対策などをまとめた。
調査結果によると、運転に対して「自信がある」と回答した人は、20～29歳が49.3％、30～59歳が40.0％、
60～64歳が38.0％と、20代から60代前半にかけては徐々に減少。しかし、その後65歳から運転に自信を持つドライバーの
割合は急カーブを描いて上昇し、80歳以上では72.0％が「運転に自信あり」と回答している。

75歳以上のドライバーが遭遇したヒヤリハット経験が多い危機種類は、1位が運転中の注意散漫で34.8％、
2位は（見通しの問題で）信号や車、歩行者が見えなかったの31.0％、3位は左折・右折時の歩行者や自転車との接触（巻き込み）で17.4％。
事故につながったケースが多い危機種類は、1位がハンドル操作ミスで24.2％、2位は運転中の注意散漫の21.2％、
3位は追突（玉突き）で18.2％。なお近年クローズアップされているアクセルとブレーキの踏み間違えについては、
事故ケースとしては4番目、ヒヤリハット経験としては7番目だった。

運転免許の年齢上限制度については、若年・中堅層は賛成が多く、高齢層は反対が多いという結果が出た。
ただし、65～74歳の約4割が「上限制に賛成」と回答。70歳前後では「たとえ実施されても、もう少し上の年代」という意識がある可能性もある。

また、高齢者の運転事故対策については、「自動ブレーキ装備車のみ運転許可（71.3％）」が有効であるとの回答が最多。
以下、「免許更新を1年ごとに（54.4％）」、「道路標識や信号を見やすいものに（52.1％）」が続い

【クルマ】80歳以上の高齢者ドライバー、72％が「運転に自信あり」 年齢が高いほど運転を自信を持つドライバーが増える傾向に

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