【鉄道】北陸新幹線全ルートが確定・・・次は四国新幹線の整備をすべきだとの声

610 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/24(金) 18:14:29.39 ID:8Wf9FMnY.net

>>602

>>594
>>山陽と違って関空の需要も乗っかるんだからね。

>まったくわけがわからない。
>関空―新大阪の需要がいくらあっても、四国に関係ない。
>四国新幹線ができたとたんに、四国の人間が海外や沖縄北海道にどんどん行くようになるのか？

気が合うね。
私もあんたの言ってることが、まったくわけがわからないw

四国と関空が直結されれば、勿論、四国の人間も海外に出やすくなる。
LCCのハブなんだからうまく予約すればバス代より安く海外往復が買えるよ。
関空は実質、"四国国際空港"化する。

しかしそれよりも大事なのはインバウンド客が遥かに四国に行きやすくなる点。
関空降りたら目の前に四国行きの新幹線。
年1000万超の関空インバウンド客の5%が四国に足を伸ばすだけでも年50万人の上乗せ。
１日1300人の上乗せなんだからこれだけで二本は運行できる。
しかもこれがまだまだ急成長中。