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【旅客】「北海道新幹線は高すぎ」 津軽海峡フェリーが復活の兆し〜安さと早さで新幹線と棲み分け

1 :海江田三郎 ★:2017/03/12(日) 17:37:58.58 ID:CAP_USER.net
http://toyokeizai.net/articles/-/162036

北海道新幹線の開業1周年を控えて、昨年末以降、津軽海峡を挟んだ交流をテーマにした勉強会や
研究会が活発に開催されている。通年ベースの数字はまだまとまっていないが、これらの検証と議論を通じて注目を集めたのが、青森市と函館市を結ぶ青函航路のフェリーだ。

1988年の青函連絡船廃止後、海峡の主役として活躍してきたものの、旅客はじりじりと減少。
しかし、新幹線開業を契機として、純粋な船客の利用が増加に転じた。

所要時間が4時間弱かかるとはいえ、新幹線のおよそ3分の1という運賃が最大の魅力だ
。「片道は新幹線、片道はフェリー」という利用形態も生じている。「ほどほどの運賃と料金」
で利用できた在来線特急がなくなり、利用者には困惑も広がる中、海峡を挟んだ
「人の移動」は今後、「速さ」と「安さ」のバランスの上でどんな均衡点に至るのだろう。新幹線がもたらした「海への波及効果」について考えてみた。


「海峡の女王」と呼ばれた青函連絡船は1988年3月13日、青函トンネルと海峡線(本州側の津軽線、
北海道側の江差線と合わせて「津軽海峡線」)の開業と入れ替わりに運航を終えた。

最盛期の1972年、貨客合わせて1日30往復もの連絡船が津軽海峡を往来し、旅客輸送実績は1973年に約499万人、
貨物は71年に約8055万トンとピークを迎えた。しかし、1960年代に誕生した青函航路のフェリーや
長距離輸送で競合する航空機の普及に押されて、その後は減少の一途をたどった。

函館市史によると、国鉄の累積赤字が急激に増大する一方、度重なる異常出水によって青函トンネルの
工期が大幅に遅れたため、新幹線走行を想定していた青函トンネルが1978年、在来線と併用する「三線軌条方式」に移行した。

さらに1980年、当時の塩川正十郎運輸相が青函トンネル完成後の青函連絡船廃止を言明。つまり、青函連絡船の
「在来線機能」を維持しつつ、青函トンネルを新幹線専用とする構想がありながら、実現することなく、
青函連絡船の役割を青函トンネル・津軽海峡線が引き継ぐ帰結をたどった――という。

青函トンネルが、当初の目的だった「新幹線トンネル」の役割を果たすまでに、開通から28年の歳月を要した。

海峡の輸送を支えてきたフェリー
この間、フェリーの青函航路は、会社の変遷を挟みながらも津軽海峡の旅客・貨物流動を支えてきた。現在は、いずれも
函館市に本社を置く3社が、「津軽海峡フェリー」と「青函フェリー」の2つの名で計16往復を運航している。
前者を運航する津軽海峡フェリー株式会社は旅客輸送機能を重視し、スイートルームやドッグルームを備えた大型船「ブルーマーメイド」など、
青函連絡船並みの8000トン級の船を主体に4隻を投入。3月11日には新造船「ブルーハピネス」が就航した。
大人1人の料金(スタンダード=2等)は、10〜5月(年末年始・大型連休を除く)が2220円、7〜8月の繁忙期は3190円、
それ以外の時期は2770円に設定している。後者は共栄運輸株式会社と北日本海運株式会社が共同で運航し、
もともと貨物専用航路だった。2000トン級の船が4隻就航、料金は10〜5月は1600円、6〜9月が2000円と割安だ。北海道新幹線と同じ「はやぶさ」の名を持つ船も就航している。


(続きはサイトで)

296 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 17:13:36.23 ID:21owE/9+.net
札幌の人はディーゼルカーに3時間50分揺られて新幹線に乗るのです。

3時間50分あれば、東京から新青森に着いちゃうんだけどwwwwww


こんな遅れた北海道イヤんなるよねwwww 脱北したいでしょ? ドーミンさん

297 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 17:22:04.18 ID:21owE/9+.net
2020年 TOKYO

http://o2o.abeja.asia/wp-content/uploads/%E3%82%AA%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%AF.jpg



2020年 HOKKAIDO

http://travel2.innolife.net/img/item/8410_8.jpg

298 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 17:28:01.96 ID:21owE/9+.net
.

    _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
   | |     ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄))   | | // ̄_>>
   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
                         ヽヽ___//   日本
         ________________
         | 負けの大地        | |検索| ← をクリック!
  

299 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 17:30:35.66 ID:21owE/9+.net
.


Supernova Express @ハコダテ http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/553/80/N000/000/000/134412671383113112572_P8060160.JPG



.

300 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 17:34:28.09 ID:21owE/9+.net
日本最大規模のキハ40展示会場wwwwww

https://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY

301 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 17:36:34.29 ID:ppPLERIi.net
>>128
・話のネタに乗ってみる
・青森と函館を観光する観光客(希少)
・雪で動かない時の避難先

トンネルばっかりでつまらんからな。
北海道は鉄道よりも空港と道路だと思うわ

302 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 18:03:13.58 ID:21owE/9+.net
.

                         、z=ニ三三ニヽ、
                        ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
         / ̄ ̄\      }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
       /       \     lミ{   ニ == 二   lミ|
        |::::::         |      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |:::::::::::     |    {t! ィ・=  r・=,  !3l  <    北海道が負けの大地だって今ごろ分かったの? ボクww
        .|::::::::::::::     |     `!、 , イ_ _ヘ    l‐'    \ 
         |::::::::::::::    }        Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ 
         ヽ::::::::::::::   }     ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
        ヽ::::::::::  ノ    /、   |l`ー‐´ / / -‐   {
        /:::::::::: く     /  l   l |/__|// /  ̄   /
_____ |:::::::::::::::: \ /    l    l l/ |/  /       /
          |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     
      ↑ エゾ鉄バカ

 
.

303 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 18:07:46.92 ID:21owE/9+.net
【遅れた大地】北海道新幹線 札幌駅にホーム作れない?【劣等都市】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461430202/

304 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 18:14:08.94 ID:21owE/9+.net
【遅れた大地】北海道


【劣等都市】札幌





    ↑ これかなり板についてきましたよね

305 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 18:41:29.05 ID:db3yqTC3.net
青春18で夜21:30頃青森駅着、快速海峡で差程待たずに函館まで乗り継げた記憶がある
函館駅始発で2日目に多分ゆとりで札幌駅着出来たんだよな?
うろ覚えもあって不確か

306 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 18:47:38.45 ID:2mAAE9X9.net
そういえばもう青春18では北海道に行けないのか
断絶だな

307 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 21:12:21.08 ID:EPT7l37j.net
      【2011年】   3.11は予告されていた!!   【14時46分】


映画「世界侵略:ロサンゼルス決戦」

「2011年3月11日」に米国で公開。

エイリアンによる地球侵略を描いた作品。

公開本編の冒頭数分で「西海岸時刻14時46分」

(エイリアンが)「世界の12の地域に進攻」と宇宙より宇宙船が飛来する映像が放送されます。

まさに、14時46分は「東日本大震災の発生時刻」と分まで一致しており、

映画の米国公開日も「2011年3月11日(註・日本では2011年9月17日に公開)」という映画です。

この映画は、「地震の日時を完全に事前に計画し予告していた」

「さらにエイリアン/ETの人類への攻撃」を示している「3.11の予告映画です」

この映画公開日2011年3月11日及び14時46分は「事前に震災の日時を知りえていないと不可能」です。


76年3月11日      ⇒ 神武天皇の在位期間
3月11日         ⇒ ハリー・ポッターが本を借りた日
3月11日午後2時     ⇒ 『日本沈没』(小松左京)の地震発生時刻
1984年3月11日    ⇒ 『風の谷のナウシカ』公開日
「大災害は2011年3月」 ⇒ 私が見た未来(本当にあった怖い話コミックス)の表紙の表記

24分〜
https://www.youtube.com/watch?v=r_6xPzEdMYI


   「福島第一原発にイスラエルの会社の『謎』」
─────────────────────────────
         マグナBSP社
      http://www.magnabsp.com/
─────────────────────────────
サイトを見てまず、注目されるのは、非常に薄気味悪いマークです。
コンパスといえば、フリーメイソンのコンパスが有名であり、類似性があります。

注目すべき情報があります。
12人全員が事故前に引き上げているのは、かなり怪しいことです。
事前に事故が起きることを知っていたのではないかと考えることもできます。
http://electronic-journal.seesaa.net/article/433010193.html


日本人を被曝させ続ける理由が、これ。


放射線障害の治療薬、日本で共同開発 イスラエルの医療VB


福島の小児甲状腺癌の多発は「放射能が原因とは考えにくい」と言いながら
「福島医大」の「ふくしま国際医療科学センター」が
イスラエル企業と「急性放射線症候群の治療及びがん患者の
放射線治療後の合併症の治療における共同研究で覚書を締結
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/2017/03/plx-r18-5e27.html#more
https://twitter.com/tok aiama/status/843205723307687936

308 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 22:12:29.09 ID:ghvUFRIpD
↑こじつけバカ

309 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:49:39.05 ID:MfQ2plvl.net
>>1
日本三大不要新幹線ルート(ボツ案含む)

・北陸新幹線の米原ルート
・北陸新幹線やリニア中央新幹線の関空延伸
・北海道新幹線

310 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 12:48:40.80 ID:VvwwNE+L.net
ナッチャンはどうなったん

311 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 13:42:13.28 ID:AMYVbcuH.net
>>310
Rera…台湾へ売却
World…防衛省が借り上げ(定期運行なし)

312 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 14:23:48.74 ID:719kvdgY.net
北海道新幹線は秋田・山形のミニ新幹線以下の利用客数。

313 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 16:38:10.72 ID:e+fIopjw3
夜21時過ぎに青森に着いても、そのじかんに函館行きの海峡は無かったんじゃなかろうか?

314 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 12:05:56.29 ID:B0rRkfeU.net
ワロタwww

http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1489203607/782

315 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 12:52:56.89 ID:B0rRkfeU.net
札幌の人はあと何年こうやって新幹線乗りに行くんですか? 3時間50分もかけてwww


https://www.youtube.com/watch?v=8rEwrm3P8-M (単線非電化wwww)

札幌民がこうやってディーゼル乗ってるあいだに、東京から青森まで新幹線で行けちゃうんだからなwwwww


ほんと北海道に生まれたら、文明の享受から取り残され後進国の屈辱を味わうことになるんだな。



同情するよ、Dミンwwwww

316 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 12:53:42.09 ID:B0rRkfeU.net
■JR北海道、札幌都市圏を除くほぼ全ての路線を廃止を検討

http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1469870096/

317 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 17:59:03.42 ID:B0rRkfeU.net
長崎 特急かもめ(一日27本) http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg

福井 特急サンダーバード(一日25本) http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/53/b04c9c88dbc45efd09b321a37a0b166d.jpg


札幌 でぃーぜる(一日12本wwwww) http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG


                  (哀れすぎる政令市 札幌)
                                                                    .

318 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 18:04:22.95 ID:Tm9Amubl.net
俺ならフェリーに乗るわw
だって、船に乗る機会ってそうそうねえだろ

319 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 18:18:48.81 ID:iD5yXGfL.net
JR財政支援に前向き 高橋知事、道議会で言及へ 車両更新など

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/politics/politics/1-0381082.html

 高橋はるみ知事は21日午後の道議会予算特別委員会の知事総括質疑で、経営難に直面するJR北海道への財政支援について、前向きに検討していく考えを示す。
知事はこれまで財政支援について「排除しない」と述べるにとどめていたが、道内の鉄道路線維持に向けて国からの抜本的支援を引き出すため、道としての姿勢を打ち出す必要性があると判断した。

 知事は個別の路線の経常的な損失を穴埋めする「欠損補助」は困難との認識を明らかにし、財政支援の内容として、安全運行の確保や車両の更新、地域における利用促進策を挙げる。

320 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 18:41:56.59 ID:B0rRkfeU.net
>>319
道庁になんか金ないよ。
借金漬けだもん。

321 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 19:47:35.86 ID:TbcuIWPs.net
安さ?
以前調べたら呆れるくらいに高額だった気がするが>北海道航路
フェリーじゃないと車で行けないから嫌

322 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 20:06:58.40 ID:B0rRkfeU.net
札幌圏も26億円の赤字
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO96708980Z20C16A1L41000/


ハズカシイ政令市・・・・・札幌wwwwwwww

名ばかりの政令市・・・・・札幌wwwwwwww


.

323 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 20:08:08.86 ID:pXWFls+i.net
安い方がいいわな

324 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 20:11:23.90 ID:0OEfO6Zf.net
新幹線になって余計不便になってるから
フェリーのがよくねってなったんだろうw

325 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 22:19:38.05 ID:sI1pbzXE.net
経営難のJR北海道 高橋知事「直接の赤字補てん困難」 "側面から支援"に初言及 札幌市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170321-00000005-hokkaibunv-hok
 
知事の発言に注目が集まっています。

 高橋知事は3月21日の北海道議会予算特別委員会で、経営難により、路線見直しを迫られているJR北海道について、設備や車両更新などの支援を検討する考えを、初めて示しました。

 北海道 高橋はるみ知事「個々の路線の経常的な損失を直接補てんする、いわゆる「欠損補助」は困難。設備や車両の更新、さらには地域における利用促進、駅舎などを活用した地域振興の取り組みといった観点から、その内容を鋭意検討していく」

 高橋知事はこう述べ、JRへの直接的な赤字補てんは、難しいとしながらも、車両更新など、鉄道維持に向けた支援策を検討する考えを示しました。

 その一方で、高橋知事は、国に対しても、新たな支援制度の拡充や創設などを求める方針です。

326 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 00:20:21.30 ID:u0j0RI3r.net
貧乏北海道庁が北の潰れポッポ屋支援だと???? 笑わせんなwwwwwwwwwwwwwww

327 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 01:04:12.35 ID:uV81Emxj.net
はるみちゃんが決めたことだからねw

328 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 12:01:40.08 ID:cm/i+8Ua.net
フェリーも減っただろ?釧路東京とか有った筈

329 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 12:02:21.18 ID:cm/i+8Ua.net
函館野辺地とかも

330 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 13:24:44.53 ID:u0j0RI3r.net
http://grading.jpn.org/KS02005.html

北海道は全国47都道府県中唯一のEランクwwwwww

真っ赤に燃えてる借金大地。 こんなとこがJR北海道に支援???  爆笑問題だwwwww

331 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 13:26:49.07 ID:u0j0RI3r.net
●実質公債費比率
https://kotobank.jp/word/%E5%AE%9F%E8%B3%AA%E5%85%AC%E5%82%B5%E8%B2%BB%E6%AF%94%E7%8E%87-883472


自治体の収入に対する負債返済の割合を示す。
通常、3年間の平均値を使用。18%以上だと、新たな借金をするために国や都道府県の許可が必要。
25%以上だと借金を制限される。

332 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 13:28:33.30 ID:u0j0RI3r.net
1位 北海道 公債比率21.7% 偏差値72.0 格付Eランク

333 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 13:32:33.01 ID:u0j0RI3r.net
北海道知事がJR北を助ける = 国の金で助ける


          ↑

       ・・・ということなんだよ、分かった? ボンクラ道民wwww

334 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 13:59:37.81 ID:4Obnq8Xc.net
青函フェリーを利用した青森札幌間の深夜直通バスがあれば快適な旅が出来そうですね。
最近の高速バスは個室完備やファーストクラス並みの豪華なバスもありそのまま寝ながら終点に付けば最高でしょう!

335 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 19:43:06.09 ID:93hUIoJ8.net
身一つなら津軽海峡フェリーの豪華なシートに座れるやつは悪くないと思うわ
一番安い券(期間によって2220〜3190円)に対して、+500〜800円程度で乗れるんだもの

336 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 20:43:40.54 ID:aEjZighzB
>>321
太平洋とか商船三井としかみてないだろ


青函とかシルバーは安いと思う

337 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 20:49:51.35 ID:aEjZighzB
函館青森でいえば単純に高くて不便

乗換なしで青森まで行けたのに乗り換え二回で高額ぼったくり料金だから
そりゃフェリーにも値段的には十分勝ち目は出てくる
ただ連絡バスをもう少し考えた方がいいと思う

昼寝出来るのは船のメリット、欲を言えば浴室と
東日本フェリーの頃にあった食堂を復活させてくれ

338 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 21:42:51.90 ID:u0j0RI3r.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1489578156/65





 ま、勝手にどーぞー って感じだけどなwwwwwwwwwwww (ブハァーーーーーーーwwwwwwwwww

339 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 22:01:06.19 ID:q8WOexsX.net
>>334
航行中車両甲板へは立入禁止だし
乗車できるのは下船後からだからバスを航送しても意味ないでしょ

340 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 23:12:52.09 ID:u0j0RI3r.net
腹イテーーーーwwwwwwwwwwwwww

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/245



ダメだ! ミチコ・・・

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447667548/239

341 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 23:51:23.35 ID:IDlNTHHH.net
>>339
夜行だと、品川〜徳島のエディが船上(明石海峡)積みの実績あり、
昼間だと長崎〜島原〜熊本線で実績あり。

342 :名刺は切らしておりまして:2017/03/23(木) 00:00:36.10 ID:zwLD3ZvD.net
>>133
鉄道建設に利用された囚人、
炭鉱労働やニシン漁業などでヒトヤマ当てたい内地からの移住組もいた。

343 :名刺は切らしておりまして:2017/03/23(木) 00:07:34.21 ID:q27sAIjz.net
>>341
大洗でバスからフェリーに乗り換え→苫小牧でまた乗り換える夜行バスなら一応あるのでやるとすればそんな感じにするんじゃないの

344 :名刺は切らしておりまして:2017/03/23(木) 20:48:01.24 ID:gEH2sQwn.net
フェリーの前後で乗車時間が長いなら航送もありだろうけど、
青森市内での乗車時間は30分もないんじゃ?
それなら路線バスで十分だし、豪華仕様は函館からでいいでしょ。その先が長いし。

>>343
コレのこと?
http://www.sunflower.co.jp/ferry/campaign/story/

345 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 01:00:10.27 ID:7l4tbJz8.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html

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