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【交通】ついに実現?音速鉄道「ハイパーループ」 のテストコース完成
- 1 :海江田三郎 ★:2017/03/10(金) 10:24:55.80 ID:CAP_USER.net
- http://www.digimonostation.jp/0000088394/
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リニアモーターカーの試走コースを思い出しました
ほぼ音速でチューブ内を移動するとされる、超高速交通機関計画「ハイパーループ」。スペースX
やテスラを率いるイーロン・マスク氏のもとで進められている同プロジェクト、あまりに未来的すぎる次世代交通システムと思いきや、
とうとう完成したテストコースが公式Twitterアカウントにて公開されました!
漠の中に出現する、チューブ状のコース……。夢にまで見た未来の交通システムが、いよいよ現実になろうとしています。
このテストコース「DevLoop」はネバダ州の砂漠地帯に設置されています。チューブコースの全長は500メートルで直径は3.3メートル。
実物大のハイパーループのテストが可能です。
中東地域での運行を目指すハイパーループ・ワン
当初ロサンゼルス?サンフランシスコ間をも結ぶコンセプトとして誕生したハイパーループ。開発企業の
「ハイパーループ・ワン」は現在アラブ首長国連邦(UAE)での営業開始を目標としています。
実際のコースでは、約160kmもの距離があるドバイ?アブダビ間を約12分で結ぶ予定。
さらにコースはサウジアラビアの首都リヤドやカタールの首都ドーハ、オマーンのマスカットをも結び、
中東の広範囲にまたがる超高速交通網を実現しようとしているのです。
テストの進む、次世代の交通システム
さらに、計画が進められているのはコースだけではありません。今年の2月にはハイパーループの乗り物となる
「ポッド」のコンペティション(関連記事)が行われ、大学生などさまざまなチームが参加。実験が順調に進めば、
当然アラブ首長国連邦だけでなく、プロジェクトの原点ともいえるロサンゼルス?サンフランシスコ間を結ぶことにもなるでしょう。
計画はインドにまで広がる!?
さらに先週には、ハイパーループ・ワンによるインドでの建設計画も、インド政府へと提案(関連記事)されました。
このまま超高速交通が世界各地に広がるか?
- 2 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:26:26.20 ID:7hW7ZfKG.net
- エマ・ワトソンの「下胸」は、ある現実を私たちに突きつけた
https://t.co/yrHDH5WxN9
- 3 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:27:29.12 ID:rRsWEEwT.net
- そんなに短いと音速で走ったら射出されちゃうんじゃないの?
- 4 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:28:10.96 ID:b8fjNtnv.net
-
事故っても早々に救出できないだろこれ
- 5 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:31:39.37 ID:7vMBvXZh.net
- 人は記憶型と思考型に大別できる
これが出来あがると地理的価値観が変わる可能性があるんだわ
エネルギーコスト
船>鉄道>飛行機
↓
鉄道>船>飛行機
- 6 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:32:22.06 ID:UYloomiU.net
- ボマーが活躍するなwwww
- 7 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:33:18.45 ID:XEPYGOkn.net
- まあ乗りたくないけど
貨物専用に日本が作るべきだったな
バブル崩壊の不況時の公共対策に、第2東名なんか作らず
こういうものやリニアを作っておけばよかった。
福島の対策費が22兆など出てるが、そんな金有ったら
すべての家とビルや工場にソーラー発電と温水器を乗せて蓄電池も
配ってもおつりが来ないか、そしたら海外依存も下がる
国防懸念なら核ミサイル作れ、それよりもすごい兵器を開発配備せよ。
- 8 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:34:41.34 ID:63A1Nw0z.net
- 減速と同時に
失神
内臓や目玉が飛び出し
血管もぶち切れる
- 9 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:35:59.63 ID:16iIa12o.net
- 直線500メートルぽっちかよ
止まれるのか曲がれるのか
- 10 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:36:37.40 ID:wpE2PAp2.net
- そもそもちょっと浮上して射出した動画しか存在しない。
人が乗るのに加速減速テストすらしないのは、どうなのよ?
- 11 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:36:58.55 ID:63A1Nw0z.net
- おれは遅漏ではなく
ハイパーループしたいわ
- 12 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:37:28.93 ID:jfad4ZVz.net
- ハイパーループ…のちの真空射出砲の原型
- 13 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:37:45.73 ID:yBqz2PlB.net
- >>7
それやれば日本の住民も皆喜び日本の企業も海外の企業も喜んだろうにねw
東電に拘ったばかりに原発もダメ、東芝もダメ、ダメダメだらけになっちゃってまぁ><
- 14 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:38:28.21 ID:jtS2RS9f.net
- で、リニアモーターカーはどうなったんだっけ?
- 15 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:38:32.80 ID:yBqz2PlB.net
- >>13
スレチm(__)m
- 16 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:38:37.64 ID:2DVqlPmQ.net
- Gが凄いことになりそうだな
- 17 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:39:59.65 ID:2H2wrw3j.net
- 資金集めてドロンってな感じ?
- 18 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:40:29.74 ID:H/exjN9l.net
- >全長は500メートル
短すぎねえ ?
この100倍はないと、テストコースにもならんわ
- 19 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:40:47.79 ID:26UBx6e0.net
- スーパーループの発想自体が
現在の科学の行き詰まりを物語っている
- 20 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:41:09.17 ID:26UBx6e0.net
- ハイパーループ
- 21 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:41:42.20 ID:k3rmvQtG.net
- 安全性確保にどれだけコストかかかるか次第だな
アフリカ辺りでは安全性を犠牲にすればいけそう
- 22 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:42:21.74 ID:H/exjN9l.net
- 日本の宮崎のテストコースでさえ、7キロはあったのに・・・
- 23 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:48:10.79 ID:limAEsq8.net
- 500メーテルて。
- 24 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:48:19.30 ID:wGTGGqB0.net
- 乗車全員車酔い
- 25 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:48:30.88 ID:DtmuBO+G.net
- なんだこの糞ソース。完成とかアホか。
- 26 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:48:31.25 ID:bjCjk5q+.net
- >>3
そうだね
日本でも大阪万博からチューブ内をマッハ3で走る鉄道を計画していた技術者が1人いたそうだ
航空機の意義を考え国はリニア計画を一本化したとドコかで見掛けた
その技術者は計画はミニチュアでは成功したとか
他界されて計画は消滅し現在に至る
デメリットは射出される加減速Gに人間が耐えられない、物流に特価したインフラは必要なかったからだね
広大な領土を持つ国家ならば加減速区間が長くとれGの問題も解決するかも知れない
日本がアメリカの交通インフラ受注が決定し、客先からリニア以上の能力を要求されれば頓挫している計画が復活するかも知れないよね
- 27 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:48:52.70 ID:zQEu/GmB.net
- 完成時には一度にどれくらい(量・数)送れる
制動方法
途中停止後の脱出方法
細かい事まで発表してくれるといいんだが
- 28 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:49:14.01 ID:XEPYGOkn.net
- 中国人や韓国人に投資ファンド売りつけたらいくらでも儲かりそうだな
ドロン
- 29 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:49:26.65 ID:rUEtYWHm.net
- ハイパー詐欺
- 30 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:51:06.27 ID:nGMV+HFl.net
- >>1
本当に作るところがすごい
- 31 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:51:19.55 ID:jR4JNtq9.net
- まあ、どこかの国が全面的にバックアップして研究重ねて実現するのは50年後かな
- 32 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:54:35.50 ID:8nqeLgBB.net
- 真空鉄道って100年以上前にイギリスで実験してるけど詳細がわからん
- 33 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:57:42.61 ID:Kkh6rHh9.net
- 研究は大事だよ
リニアだって何十年もやってるわけで、これも100年後に実用化するかもしれない
- 34 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:58:01.17 ID:ZTIFM4fH.net
- >>32
これ真空じゃないだろ。
減圧はするけど列車の前後にファンつけて走るプランだから真空ではそもそも動かないんじゃね?
- 35 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:59:36.81 ID:6GbPYc76.net
- >>7
安倍ちゃんを非難してるのか?
わかったおまえはチョンだな。
- 36 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:00:47.51 ID:HRQgbo4+.net
- 日本じゃ地震がおおすぎて
筒内の気密性が確保できないと思うよ
地震のたびに修理しないといけない
- 37 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:01:21.86 ID:wa5/lyE3.net
- 日本のリニアの実験線ですら40kmぐらいだろ
500mの試験コースじゃ実用化できるレベルのデータなんて得られないだろ
- 38 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:02:14.51 ID:r+cmrbiY.net
- ここで否定してるような連中は
昔もいたんだよ。
「鉄の塊が空を飛ぶなんておかしい」
と頑なに飛行機を拒否してる老人がけっこういた
- 39 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:02:26.33 ID:FyLcaxef.net
- >>1
小松崎先生が描いた未来の図かよw
- 40 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:02:42.65 ID:U4RLctnb.net
- >>7
電気エネルギーを大量に消費するのは、家庭じゃなくて工場だよ・・・
- 41 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:02:58.42 ID:6GbPYc76.net
- なんかテスラの社長って詐欺師っぽいんだよな
東芝やソフトバンクを騙して自社を売った社長たちに似てね?
- 42 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:05:05.47 ID:jR4JNtq9.net
- >>33
火星移住と同じでイーロンマスクは大風呂敷広げて投資家に夢見せるのが仕事だから
ただ、アメリカのIT上りはユーザーにテストさせることが当たり前だと思ってるふしあるし
投資家から結果を求められる段階になると安全性より結果を求めるからな
無人ロケット爆発しても大した問題じゃないけどこれが事故ると洒落にならんから
人体実験しなければいけどな
- 43 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:12:43.55 ID:+7iup1Hp.net
- プロレスやサーカスなどの興行と変わらんな、昔大砲の筒に人入れて打ち出すことやっていたな。
- 44 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:13:02.97 ID:GNB5kjaz.net
- どうしても空気圧駆動で乗り越えられない壁があって結局リニアになったんだよなこれ
- 45 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:15:24.19 ID:pE+88qbr.net
- 直系3.3mって鉄道より小さいじゃないか
それとカーブはどうするんだ?
構造上カーブだと絶対に空気が漏れる
- 46 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:16:46.04 ID:74EVi66g.net
- これ事故起きても、中で何が起きているのかわからんな、閉所恐怖症の俺には恐ろしい画面だ。
- 47 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:18:19.62 ID:CM43DNkn.net
- >>7
チューブを高速道の下にでもぶら下げたら良いんだよ。
小荷物くらいは運べそうなので、宅配便の効率化には使えるだろう。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:20:31.13 ID:WPNyO9oX.net
- >>38
否定的な人たちはハイパーループが技術的に可能かどうかではなく
安全性や既存の鉄道のように持続的に継続可能なインフラかを含めた建設+維持コストを含めて疑問視しているんだよ
- 49 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:20:37.13 ID:FLrghHjM.net
- これ曲がれるの?
- 50 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:20:46.94 ID:8g7OviUc.net
- 音速=340M/秒
加速できんやろ
- 51 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:21:40.80 ID:cU7aaBvK.net
- >>2
アフィカス死ね
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