【バイク】ホンダ、スーパーカブ４万台を無償修理　走行を続けるとシャフトが折れる恐れ

1 ：海江田三郎 ★：2017/03/09(木) 20:06:07.14 ID:CAP_USER.net

　ホンダの中国の合弁会社は９日、エンジン付近の部品が折れて走行不能になる恐れがあるとして、
郵便や新聞、ピザ配達用の１１０ＣＣスーパーカブ２車種計４万５６５台（２０１２年６月〜１６年５月生産）の改善対策を国土交通省に届けた。無料で改修する。
　国交省によると、動力をタイヤに伝える金属製シャフトの製造時に、熱処理で亀裂が入ったものがあり、
走行を続けると折れることがあるという。
　１３年７月以降、タイヤが空回りしたり変速できなくなったりするトラブルが８２件報告されているが、
事故例はない。問い合わせはホンダお客様相談センター０１２０・０８６８１９。（共同）

ニュースサイトで読む: http://mainichi.jp/articles/20170310/k00/00m/040/049000c#csidxc588b58a77bb3c68d5f516603cb3f4c
Copyright 毎日新聞

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/10(金) 09:55:44.80 ID:y5kv2Hsr.net

50cc買ったけどスピード全然出ない

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/10(金) 10:57:33.56 ID:AmSeE0+a.net

ベトナム人のビジネス車

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/10(金) 13:34:36.60 ID:h24xsUu0.net

ベトナム旅行の時
家族4人乗り見たわｗ

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/10(金) 13:48:16.24 ID:0/cK3tLW.net

ジョルノが欲しいぞ

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/10(金) 15:29:02.72 ID:Y2IwlLXs.net

郵政バイクも最近はスクーター型のがあるよね

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/10(金) 15:36:53.83 ID:zk8+zTD2.net

>>82
カブが酷過ぎて、ついにヤマハgear導入の流れ
最初に入れてしまった現行カブは使うけど…次の車両入れ換えの際はカブは無いかもな

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/10(金) 16:07:52.53 ID:+vX3IhZX.net

F1と一緒に転覆しそうや

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/10(金) 19:55:30.12 ID:ANdHdzfF.net

>>74
馬力が凄いとなる

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/10(金) 21:23:19.71 ID:c2VEohtG.net

今のホンダ買うやつは情弱w

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/10(金) 22:36:10.08 ID:kAQWtx0e.net

ビジネス的にはカブはもう死んでいる

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 02:18:34.65 ID:0Fz8XfEB.net

現行110ccだが、2万4千キロでエンジン音がでかくなっててオーバーホールした方が良い言われた
10万キロ位余裕だと思ってたんだが

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 08:28:18.58 ID:MDdQPfyQ.net

日本刀とかは後に反った形をしてるけどあれは
ほんとは最初は真っ直ぐに作ったものを
焼入れすると
一旦逆方向に反って（前側に反る）
それから徐々に刃が膨張してきてそこで
初めて後に反った形になるらしいけど

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 08:56:51.78 ID:O7T6wMN/.net

カブってチェーン駆動だと思ってた。
シャフトドライブとか高級BMWばかりだと思ってたが。。

91 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 09:46:52.49 ID:ZqNonN4G.net

>>89
まあ何れにしても鍛造不足か焼入れ不足だな
また大戦末期の大本営(グローバル)と技術疲弊を繰り返す訳だよな

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 10:00:09.26 ID:hjXBj/ER.net

リコール費用かさむわブランドイメージ悪くなるわ
コスト的に国内生産と変らんのじゃね？

93 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 10:07:58.03 ID:O7T6wMN/.net

>>91
熱処理で強度不足となる失敗で多いのは焼き入れ不足ではないよ。
冷やし方が悪い。

94 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 23:34:08.70 ID:hZYbdxAE.net

>>92
むしろ浜松で生産続けていた方がトータルで安上がりなはず
移転費用は掛からなかったし
組み立て職人もベテラン、
新規もそのベテランから技術教わり安定の品質
リコール費用も掛からなかったし
車は駄目駄目でもカブだけはガチ神話は生き続けたはずだ。
カブの信頼性=車もそれくらい信頼出来るはずの
錯覚起こす要素は消え失せた。

95 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 23:43:49.29 ID:kz2Uc0fT.net

(´･ω･`)社員のヌード写真をホームページに掲載している会社が
あるがな
https://goo.gl/s4c1Le　　（キモいホモ社員ヌード）
https://goo.gl/lYQBYo　　（醜い老婆社員ヌード）
https://goo.gl/UcFxAo　　（美少女社員ヌード）
わしはこの会社の弱みを握っとるからこんな物ばらまけるがなｗ

その会社がもみ消しを図る見苦しい不祥事
https://goo.gl/fz1pHu

96 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 10:37:50.46 ID:XAAhdGYi.net

ホンダも情けないなあというよりはどの企業もどうしようもなくなっている。

97 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 10:39:46.31 ID:QE4ZeaCL.net

タカタにホンダの仕様をねじ込んだホンダ独自のエアバッグは人を殺しまくっているし

98 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 10:42:12.29 ID:tlhU9LMq.net

原価ケチり過ぎ。

99 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 10:44:11.49 ID:tlhU9LMq.net

> 最悪の場合、後輪がロックするおそれがあります。

死人に口なし。　無謀運転容疑で、被疑者死亡のまま書類送検のヨカン。

100 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 13:10:27.97 ID:wqPpDXdh.net

普通なら、走行中に後輪ロックすれば転倒死傷の心配するだろ

101 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 14:01:38.70 ID:BmuqhXO5.net

4月に、原付二種買おうと思っているが、おまいらのヲヌヌメは何よ？

102 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 14:29:50.00 ID:Ftsr/mof.net

ほんと中国生産完全に裏目に出たよな。
計画でどれだけ良い数字が認められても絶対中国はさけるべきってことが死んでも理解できないんだろうな。

103 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 15:17:10.67 ID:8Cb6vjIV.net

こんなに可愛いのになぜ売れない！？マイナー美女有名人を毎日紹介していく
http://easar.pogramkran.net/donews/170312.html

104 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 15:23:12.74 ID:qrDN72Xt.net

>>1
え！まさかと思ったら中華だったか、さもありなん

105 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 17:12:57.50 ID:QFc6kp9V.net

>>101
ここでまさかのインドホンダのＮＡＶＩ。
１１０ｃｃで乗り出し１３万くらいｗｗｗｗｗｗ
輸入してるとこあるらしいぜｗｗ

106 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/12(日) 17:15:03.52 ID:DeypHv1+.net

カブは仕方ない
だがNSXくらい国内で作れよ・・・

107 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/13(月) 20:00:31.02 ID:LlerATTC.net

エンジン交換始まっているらしい
http://blogs.yahoo.co.jp/trailsupercub90/14780602.html

108 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/13(月) 20:34:40.11 ID:zIsFpz9R.net

>>101
30年前の国産シグナス

109 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/13(月) 20:40:16.34 ID:l0Kt/He4.net

日本すごいステマ番組の陰でカブひとつ満足に作れなくなったニッポンwwwwwwwwwww

110 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/15(水) 00:41:28.97 ID:ABA/UupO.net

創価企業の成れの果て

111 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/15(水) 20:58:37.93 ID:e1SrHMgZ.net

中華カブ50も早くリコールしろよ

112 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/17(金) 11:10:51.75 ID:TUtBbjli.net

>>94
組み立てが問題でリコールしてるんじゃないから
国内生産してても同じリコール出てるわ

113 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/17(金) 11:17:23.21 ID:i6ybcZC1.net

シナ製の自転車のようだなと思ったらまさにシナ製に切り替わってたんだな

114 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/17(金) 11:32:48.39 ID:jGlTpJUm.net

>>44
新聞配達のバイトしていた時に新聞バーディ使っていたなあ
カブより軽くてまるで自転車に乗ってるように運転出来たが
昨今のビジネススクーターの方が遥かに楽だから
新車はヤマハギアに変更になっていた。

115 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/18(土) 05:19:07.48 ID:1UmBUVwh.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

116 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/18(土) 05:29:02.40 ID:l8Yh1Z8C.net

ホンダのカブもオワコンッスね

117 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/19(日) 17:43:34.90 ID:3vK754uA.net

ホンダはガラクタしか作れない

118 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/20(月) 13:36:54.96 ID:eHclFEMa.net

マクラーレンに切られそうでヨーロッパじゃ笑い者になってるし、
頼みの綱だったアメリカ市場でも値引の増額で何とかシェアを維持してるだけだし

四輪も二輪も中国と東南アジア向けの安物しか売れず利益率は国内メーカー最低

本気で終わってるわ

119 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/23(木) 16:28:09.31 ID:DhLc6TpE.net

日本郵便、配達バイクを電動化　ホンダと提携
2017/3/23 13:30日本経済新聞　電子版
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ23H6W_T20C17A3MM0000/

120 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/23(木) 18:23:33.88 ID:kQ3EGZCf.net

>>1
諦めてすでに廃車にしちゃったカブはどうしてくれるの？

121 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/23(木) 23:04:15.12 ID:Sey9kpWZ.net

>>119
違う視点で見るなら
製造側も使用者側も現行カブもう駄目ぽ、
これ以上は耐えられない、見切りをつけてしまった状態に思える

122 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/24(金) 00:03:27.71 ID:7l4tbJz8.net

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html

123 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 00:55:58.22 ID:6GA8kx8F.net

>>83
ヤマハは50ビジネスもホンダに変えるんだろ？
ギアって50以外有るの？

124 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 01:19:46.65 ID:8w0IbDES.net

単なるリコールw

しかしシャフトだと結構かかってそう

125 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 01:20:40.75 ID:8w0IbDES.net

>>83
ギアは次の規制で50は消えるぞ

126 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 15:10:23.06 ID:iwLjS2/Z.net

乳化現象も消えればいいのにね

127 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/25(土) 15:11:07.65 ID:tUzERwjG.net

「えっアメリカだけ!?」世界30か国の医療保険の違いがひと目でわかる表 http://labaq.com/archives/51881695.html @lbqcomさんから