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【物流】佐川急便、宅配便の値上げ検討

1 :海江田三郎 ★:2017/03/09(木) 09:25:03.86 ID:CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO13842810Y7A300C1TI1000/

佐川急便と日本郵便はインターネット通販会社など大口顧客と個別に結んでいる宅配便の割引運賃契約
の引き上げを検討する。人手不足で人件費が高騰しており、採算が悪い契約を中心に条件の見直しを要請する。
最大手のヤマト運輸は個人も対象になる基本運賃を含め全面的に値上げする方針だが、佐川と日本郵便は一部の大口顧客にとどめる見通しだ。

167 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 05:11:12.80 ID:fT2i7uvQ.net
こうしてみると、あのネットで宅配の荷物を叩きつけた動画も
随分貢献しているなと思う。

168 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 05:17:54.63 ID:Y9u5xjl1.net
人手無しのネトウヨ企業が負担かけすぎ。

169 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 05:27:13.12 ID:byv3zO2x.net
ネット通販で個人消費もってる現状あるけど、これ完全にブレーキかかるぞ。
その場の勢いでポチってたけど、まとめ買いで数日、費用対効果や必要性を
考えたら8割方の商品を買わなくなる。

俺的にファミコンミニとかいい例だわ

170 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 05:33:05.77 ID:GoasAXnL.net
>>3
市場原理が作用するなら問題ない

171 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 05:50:10.89 ID:WeH5Wiwm.net
文句は言うが荷物は運ばん連中を現場に駆り出せば?
バイトと同じ仕分け量ならアルバイトにすればよいんだし
キツイ所を中心。

172 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 06:08:18.19 ID:1sz8YsFh.net
>>170
他所から安い荷物が大量に雪崩れ込んで自分のところの首が絞まるのが嫌だから値上げだもんな
ネット通販の需要が減って宅配小包が減るか売り上げ上がって各社が人員増員してネット通販需要を賄える程のサービス供給量を得るまで値上げは続くだろう
今年あるいは来年の運輸各社の春闘に期待だな

173 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 06:30:41.98 ID:ydbCQjK/.net
この情勢だとあの業者が安いぞとなってしまっては
非常にまずいことになることは容易に予測可能だもんなあ

174 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 06:36:05.08 ID:jqt6VeH0.net
>>173
佐川は去年の年末にデポが破綻してたもんな
あんなニュースになることは今までなかった

175 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 06:49:10.62 ID:1sz8YsFh.net
佐川と郵便にはチャンスであることに代わりはないけどな
ヤマトがまた変なことしてきたらごっそり値上げしてヤマトに荷物が流れるように仕組めば良いんだからな
ヤマトもサビ残でパンクを隠せなくなってるから同業他社に追随するしかない
いっそ、文句言ってきたら荷物流すぞと脅してやれ

176 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 10:49:25.92 ID:QTArh+51.net
値上げ分は配送員の給料にまわしてやれ

177 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:42:08.14 ID:RHoWz0v6.net
>>164
だったらなおさらのこと、多少の値上げじゃ無く
倍とか三倍とかに料金値上げすべきだ。

それも佐川だけで無く、クロネコもゆうパックも
宅配業者は足並みそろえて、一斉に値上げすべきだ。

足並みそろえないと、そこから崩されていくからね。

178 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:44:37.17 ID:wna8fX6a.net
そして美味しく 移民を使い利益をあげましたとな。ハート。

179 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:48:06.80 ID:RHoWz0v6.net
日本の宅配は、価格が安くて、高品質すぎて、
不要なのが多いと思う。
再配達、判子に時間指定、全部やめてしまえ。
これでは宅配業者は奴隷になれって事なんだ。

宅配だけじゃ無くて、タクシーも同様に、高品質すぎる。
この高品質を維持するためには、それに見合った料金値上げすべきだ。
安倍政権はインバウンドを4000万人にすると言っている。

これに合わせて、高品質な乗客の輸送を保つためには
それに見合った料金にすべきだ、これも倍か三倍にしろ。
安全で確実で差別が無い対応には、金がかかるんだよ。

180 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 12:04:04.52 ID:jFetPa1Y.net
店舗に再び活気 でも少子化で今度は店員がいないんだよな
で 消費者は歩き回ってかえって健康寿命がのびて高齢者が増えてしまう
うまくいかないもんだ

181 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 12:05:54.46 ID:qLfKVJmJ.net
いいね!
大口顧客に必要以上に値引いているのをやめれば済む話なんだよ。

A企業から

182 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 12:08:09.33 ID:qLfKVJmJ.net
A企業からB企業 みたいな感じで同じところから同じところにそこそこの
数送るなら値引きも分かるけど、A企業から個人じゃあ再配達も多くなるし
大きく値引く必要はない。

183 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 14:14:54.81 ID:hIqDiSVK.net
賃金付いてかないとやる理由がない

184 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 14:22:07.44 ID:srUhtvCI.net
クロネコヤマトや郵便屋なら値上げ許せるが、営業所が少ない佐川は値上げは勘弁w
まずはクロネコヤマトなみに営業所を増やしてくれよw

185 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 22:55:20.62 ID:v9Uk3TLu.net
>>6
デフレ脱却の一課程

186 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 22:57:43.97 ID:ThAHQ0YV.net
>>6 佐川とゆうパックは小口の料金据え置きだから、談合にはならない

187 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 23:16:23.07 ID:AqIrh4/X.net
おいおい、佐川は値上げする余裕あんのかよ?w
同じ値上げされるなら、結局佐川以外を使うに決まってんじゃん

188 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 23:51:02.85 ID:v9Uk3TLu.net
>>187
それでいいやん
誰も困らん
そのうち通販会社は頭下げて運んでくれになるわ

189 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 06:26:52.52 ID:6oLWjzaJ.net
需要と供給のバランス…まさに市場メカニズム
目先は値上げで凌いで、徹底的な省力投資をすべし

190 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 12:54:41.35 ID:A3WnQQZD.net
アマゾン無関係なくせして、便乗値上げかよww

191 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 13:53:41.80 ID:Z6WsxkHq.net
 


 


アベノミクスは物価を上げる経済政策だなどと経済詐欺の朝鮮語をしゃべるな!

万博だ、五輪だ、工事だ、公共投資だ、財政出動で経済がよくなるなどと経済詐欺の朝鮮語をしゃべるな!
デフレあるいはデフレ不況が問題となるのは失業者が急増している場合だけだ、現在の日本は人手不足。
むしろデフレならば、不正通貨安誘導せずとも安価に製品輸出が可能となる。

企業の株価が上がるのは、企業が人件費など合理化努力を行ってコストが下がった場合だ。
GDPが経済成長するのは、企業が人件費など合理化努力を行ってコストが下がった場合だ。
日本政府は、企業間競争を促進させなければならない。

日本企業で正社員が技術流出を故意に行って巨額の不当利益を上げ、日本のテクノロジー産業が崩壊した。
米国テクノロジー産業は契約社員しかいない、技術流出しない旨の罰則規定とともに社との契約を結んでいる。
日本政府は解雇規制を完全撤廃して、労働移動を促進させなければならない。


 


 

192 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 03:58:47.80 ID:rJunpUjy.net
アマゾンが嫌でヤマトに投げたが
ヤマトもタップした。
郵便なんて論外。
アマゾンのせいで宅配便全社値上げへ。

193 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 03:59:35.96 ID:rJunpUjy.net
>>187
もう海外に力入れてるから
国内は必要以上に頑張らない方針。

194 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 04:35:58.66 ID:W1izDeMD.net
米倉と織田のお蔭だな

195 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 16:11:31.09 ID:CAYPVw+m.net
便乗値上げ

196 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 21:24:46.67 ID:pWJrLTej.net
 


 


アベノミクスは物価を上げる経済政策だなどと経済詐欺の朝鮮語をしゃべるな!

万博だ、五輪だ、工事だ、公共投資だ、財政出動で経済がよくなるなどと経済詐欺の朝鮮語をしゃべるな!
デフレあるいはデフレ不況が問題となるのは失業者が急増している場合だけだ、現在の日本は人手不足。
むしろデフレならば、不正通貨安誘導せずとも安価に製品輸出が可能となる。

企業の株価が上がるのは、企業が人件費など合理化努力を行ってコストを削減した場合だ。
GDPが経済成長するのは、企業が人件費など合理化努力を行ってコストを削減した場合だ。
日本政府は、企業間競争を促進させなければならない。

日本企業で正社員が技術流出を故意に行って巨額の不当利益を上げ、日本のテクノロジー産業が崩壊した。
米国テクノロジー産業は契約社員しかいない、技術流出しない旨の罰則規定とともに社との契約を結んでいる。
日本政府は解雇規制を完全撤廃して、労働移動を促進させなければならない。


 


 

197 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 21:30:39.06 ID:vJnKut1m.net
>>192
郵便はヨドバシ運んでるから余裕ないよ

198 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 21:52:37.05 ID:Ozmkt1CT.net
佐川は値上げしても営業所を増やさないと品質は改善されないからな。

199 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 23:17:48.17 ID:5GZ982uY.net
>>9
佐川と日本郵便は一部の大口顧客にとどめる見通しだ。

馬鹿か?

200 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 05:54:03.30 ID:1UmBUVwh.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

201 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 08:05:41.11 ID:XDnHMgcy.net
牛丼屋が一斉に値上げするのと同じだろ

202 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 10:52:26.14 ID:iROkYzCj.net
宅配が揃って値上げしたところでアマゾンが低価格で台頭、自動運転の要求が増加

203 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 07:24:18.32 ID:0HhpTRUO.net
インターネット上に書いている
韓国発祥? 日本国内の宗教法人
誠成公倫(せいせいこうりん)って
一体なんですか?

204 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 08:03:52.69 ID:9wL59iXB.net
もっと値上げしろもっと

205 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 14:46:47.39 ID:LiQJ/WuX.net
>>28
ちょっと違う。大きい軽い荷物ね。重たいのはほとんど受けてないよ。

206 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 14:55:06.45 ID:LiQJ/WuX.net
>>198
お上がお客さんの方向いてないからだめですよ。自分の懐しかみてないから。そこがヤマトとの大きな違い。

207 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 14:59:16.41 ID:LiQJ/WuX.net
現役佐川だけどわかる範囲で質問受けるよ?

208 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 16:01:18.78 ID:kLGPSWRB.net
値上げすんならサービス削ったりしないよね

209 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 17:03:24.17 ID:6m5mZfRp.net
>>207 転職しないの?

210 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 20:18:49.02 ID:oYsN3qFg.net
>>208
ぜひとも他社をご利用ください
エコ配なり西濃なり福山なり、貴社に見合った運送会社は他にもたくさんございます。

211 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 20:22:04.28 ID:2zeDp1XZ.net
>>208 個人向け料金は、佐川とゆうパックは値段据え置き

212 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 20:36:05.03 ID:yJonxdIY.net
>>209
なんだかんだ居心地良くなってしまったので今のところする気ないね。給料もそれなりに満足してるし。

213 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 21:44:54.75 ID:WvtpJriv.net
アマゾンのせい

214 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 12:24:17.30 ID:2kgbm9ad.net
まともな配達をしない佐川が何を言う
今もベルが鳴ったのででたら、もういなかったぞ
配達する気はあるのか?

215 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 12:38:48.94 ID:+2EYJlTx.net
>207
鳥の作業会社で運行管理だけど、違反揉み消しバレた連中って戻ってこれた?
アレかわいそうだろ

216 :名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 09:17:43.29 ID:Frfg8bHv.net
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
人類の繁栄に貢献する偉大な奉仕である。

宅配便の輸送問題が昨今、大きな話題となっているが、テレビのニュース番組で
この問題が特集として取り上げられ、コメンテーターとして、流通経済大学の教授が登場し、
解説・評論している。

物流に関する社会的問題が起こった時、大規模災害で物流が途絶えた時、マスコミは流通経済大学の
教授にコメントを求める。

これは、「流通経済大学=日本通運が作った、物流に詳しい日本で唯一の大学」と言うイメージが定着している事の証だ。

ニュースキャスターも流通経済大学の教授の物流に関する深い専門知識に、
食い入るように話を聞いている。この姿、しっかりと見届けてほしい。

何といっても、国土交通省の「宅配便の再配達削減に関する検討会」の座長は、
流通経済大学の教授なのだ。

深層NEWS 2017年3月22日
https://www.youtube.com/watch?v=ZBRr8E0la5A

総レス数 216
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